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正文內(nèi)容

機(jī)車司機(jī)崗位描述-文庫(kù)吧資料

2024-10-25 10:26本頁(yè)面
  

【正文】 號(hào),熟悉公司專用線路;懂得機(jī)車一般的修理、檢查方法;了解機(jī)械傳動(dòng)、液壓管路、電路、風(fēng)路的結(jié)構(gòu)、工作原理和作用;了解產(chǎn)品作業(yè)流程,定置管理區(qū)域;員工績(jī)效考核合格。(二)、質(zhì)量職責(zé)嚴(yán)格遵守專用線運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定;機(jī)車運(yùn)行時(shí),配合司機(jī)作好了望工作;調(diào)車作業(yè)操作中協(xié)助司機(jī),做到“穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全、合理”。今后的工作中我要努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高業(yè)務(wù)技能,在不斷地總結(jié)中來(lái)完善自己,為我處的安全運(yùn)輸盡職盡責(zé)。這起事故給我們乘務(wù)員帶來(lái)深刻的教訓(xùn):機(jī)外停車時(shí)間超過(guò)20分鐘的,必須對(duì)列車進(jìn)行遛鉤,確認(rèn)列車狀態(tài),動(dòng)車前必須按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn),方可啟動(dòng)列車。事故案例:2008年1月5日我處發(fā)生了“”,事故主要情況是:2008年1月5日,0056機(jī)車計(jì)劃牽引10輛重車從唐口站返回岱莊站,5點(diǎn)56分辦理閉塞,車站值班員排列進(jìn)路時(shí)不能開(kāi)放信號(hào),在電務(wù)人員處理后,6點(diǎn)59分設(shè)備恢復(fù)正常,車站值班員王同勤按規(guī)定排列了兩股接車進(jìn)路,通知司機(jī)信號(hào)已好,司機(jī)接到通知后,未按規(guī)定對(duì)列車進(jìn)行制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn),未得到調(diào)車長(zhǎng)發(fā)車信號(hào),擅自動(dòng)車,造成列車機(jī)后第二位、第三位車輛分離。遇大風(fēng)、雨、雪等特殊天氣時(shí),嚴(yán)格按照《特殊天氣下作業(yè)辦法》作業(yè),瞭望距離不足200米時(shí),運(yùn)行速度不超過(guò)25㎞,不足50米時(shí),運(yùn)行速度不超過(guò)15㎞。九、特殊情況應(yīng)急處理:發(fā)生路外事故后立即通知車站值班員,報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間(月、日、時(shí)、分)、地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)情況事故原因、傷亡人數(shù)以及機(jī)車車輛和線路損壞情況。八、危險(xiǎn)因素及危險(xiǎn)源:機(jī)車整備:整備時(shí)地溝、電器間、機(jī)車各轉(zhuǎn)動(dòng)部位(舉例)許兗區(qū)間:電氣化區(qū)段,嚴(yán)禁攀爬機(jī)車大頂,防止觸電,摘刮作業(yè)注意鄰線車輛。機(jī)車未全部緩解,不得加負(fù)荷(特殊情況除外)。機(jī)車巡檢是運(yùn)行每隔30分鐘或發(fā)生異音時(shí),對(duì)機(jī)車進(jìn)行巡檢。運(yùn)行時(shí)在較平坦的線路上,列車啟動(dòng)后應(yīng)強(qiáng)迫加速,達(dá)到運(yùn)行時(shí)所需的速度時(shí),適當(dāng)調(diào)整機(jī)車牽引力,保持列車均衡運(yùn)行速度。鳴笛開(kāi)車,要做到起車穩(wěn)、加速快、不空轉(zhuǎn)。發(fā)車準(zhǔn)備,試風(fēng)完畢后,聽(tīng)到車站值班員告知信號(hào)好后,司機(jī)用標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)進(jìn)行車機(jī)聯(lián)控應(yīng)答。認(rèn)真執(zhí)行“唱一勾、干一勾、消一鉤”的制度。東莊唐口區(qū)間運(yùn)行距離長(zhǎng),無(wú)人看守道口多,一早一晚線路上的人較多,主要注意的是徹底瞭望,控制好速度,嚴(yán)格執(zhí)行手指口述、呼喚應(yīng)答。嚴(yán)禁在機(jī)車、車輛頂部從事任何活動(dòng)。避免車輛與鐵牛沖突。站內(nèi)調(diào)車主要是加強(qiáng)與調(diào)車人員的配合作業(yè),加強(qiáng)瞭望,嚴(yán)格按照“十、五、三”車距離信號(hào)行車。電器動(dòng)作試驗(yàn)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守試驗(yàn)程序,小心謹(jǐn)慎,防止電火花燒傷,人為短路故障的發(fā)生。(2)作業(yè)前必須確認(rèn)好機(jī)車已經(jīng)制動(dòng)。機(jī)車檢查整備:目前我處主要使用東風(fēng)4D東風(fēng)7G兩種車型、機(jī)車檢查必須遵守以下幾條注意事項(xiàng):(1)機(jī)車的整備工作必須在機(jī)車停機(jī)的狀態(tài)下進(jìn)行,對(duì)燃油、水、砂進(jìn)行檢查補(bǔ)充。提前安全預(yù)想,根據(jù)天氣情況、車輛情況進(jìn)行隱患排查和薄弱人員環(huán)節(jié)的排查,并且制定安全注意事項(xiàng),記錄在交接班記錄本上。準(zhǔn)時(shí)出勤,按照規(guī)定到段參加交接班會(huì),認(rèn)真聽(tīng)取交接班內(nèi)容、有關(guān)調(diào)度命令和重要指示。五、工具備品:對(duì)講機(jī)、檢查錘、手電、組合工具、防輻射工作服一套。正確及時(shí)的填寫(xiě)有關(guān)材料,對(duì)乘務(wù)作業(yè)的過(guò)程全面負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)機(jī)車的整備,搞好機(jī)車的保養(yǎng)工作,努力節(jié)約油、水、電?,F(xiàn)在我就我所在的崗位向大家進(jìn)行描述,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)給予指導(dǎo)。我叫XXX,今年XX歲。 標(biāo)準(zhǔn)化操作記錄。⑽不準(zhǔn)在有危險(xiǎn)的地方坐臥避雨。.⑻不準(zhǔn)在道心、枕木上要道還道。⑹不準(zhǔn)班中喝酒和酒后操作。⑷不準(zhǔn)在行走的車輛中調(diào)整車鉤。⑵不準(zhǔn)蹲在車輛上或鉆車。⑾保持設(shè)備本色,無(wú)灰塵油泥等雜物,司機(jī)室玻璃干凈明亮,操作臺(tái)地面干凈整潔。⑼對(duì)柴油濾清器、機(jī)油濾清器、以及各個(gè)濾網(wǎng)、濾杯,每月要清理或更換一次,空壓機(jī)機(jī)油、柴油機(jī)潤(rùn)滑油,每月要更換一次,各液壓油及齒輪油每三個(gè)月更換一次。⑺每日排放空氣制動(dòng)系統(tǒng)的油水分離器,空壓機(jī)散熱器,以及各風(fēng)缸中存留油污與水。⑸各日常潤(rùn)滑部位,潤(rùn)滑油的及時(shí)加注:(油泵齒條、調(diào)速杠桿機(jī)構(gòu)、制動(dòng)風(fēng)缸勾貝、百頁(yè)窗風(fēng)缸勾貝、閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、基礎(chǔ)制動(dòng)杠桿聯(lián)接軸、銷處、各個(gè)軸頭箱的滑板、鉤頭鉤銷等部位。⑶檢查燃油、冷卻水、柴油機(jī)潤(rùn)滑油、空壓機(jī)潤(rùn)滑油、變扭箱液力油、風(fēng)扇耦合器齒輪箱油、單雙級(jí)車軸齒輪箱油,以及調(diào)速器油是否充足,并按規(guī)定補(bǔ)充到位。 機(jī)車日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程:⑴認(rèn)真進(jìn)行機(jī)車的日常全面維護(hù)保養(yǎng),確保機(jī)車正常使用性能。停車時(shí)要注意水溫、油溫。⑷不間斷地進(jìn)行瞭望,并認(rèn)真執(zhí)行信號(hào)顯示的要求,嚴(yán)格按鐵運(yùn)線行車速度的要求操縱機(jī)車,嚴(yán)禁超速或撞重鉤。⑵正確穿戴好勞護(hù)用品,認(rèn)真聽(tīng)取作業(yè)計(jì)劃,嚴(yán)格控制車速,按計(jì)劃要求進(jìn)行作業(yè)。⑽作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)車速規(guī)定,車速不得超過(guò)10公里/小時(shí),出入庫(kù),軌道衡,牽出線,煉鋼廠房,高爐出鐵場(chǎng),修罐庫(kù),接近連掛車速不得超過(guò)3公里/小時(shí)。⑻在機(jī)車運(yùn)行中,不斷觀察各儀表顯示是否正常,要注意監(jiān)聽(tīng)檢查動(dòng)力室各運(yùn)動(dòng)部件工作情況,準(zhǔn)確判斷機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)性能,并與檢修工段及時(shí)聯(lián)系。⑺柴油機(jī)暖機(jī)至水溫不低于40℃,機(jī)油溫度30℃時(shí)方可進(jìn)入低負(fù)荷低速運(yùn)轉(zhuǎn),待水溫升至70℃時(shí),方可全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。⑸柴油機(jī)轉(zhuǎn)速略高于怠速,在自動(dòng)檔控制下,逐漸升高轉(zhuǎn)速,機(jī)車平衡起步運(yùn)行,避免機(jī)車起步時(shí)輪對(duì)“打滑”現(xiàn)象。⑶柴油機(jī)起動(dòng)后,首先放在怠速位運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,觀察各儀表、油壓、油溫、水溫、充電、上風(fēng)是否正常,同時(shí)觀察各運(yùn)轉(zhuǎn)部位是否正常。 工藝技術(shù)操作要求:⑴機(jī)車起動(dòng)前應(yīng)嚴(yán)格按照點(diǎn)檢程序與日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程進(jìn)行設(shè)備點(diǎn)檢與潤(rùn)滑,確保各部件工作正常。見(jiàn)崗位說(shuō)明書(shū)。第二篇:機(jī)車司機(jī)崗位操作規(guī)程陜鋼集團(tuán)漢中鋼鐵有限責(zé)任公司管理文件鑄運(yùn)機(jī)車司機(jī)崗位操作規(guī)程,明確崗位職責(zé),加強(qiáng)管理,確保鐵運(yùn)線順暢、安全和高效的進(jìn)行。C:電源已關(guān)閉,衛(wèi)生已打掃。————確認(rèn)正常。B:請(qǐng)檢查是否做好雙防溜,是否上閘。C
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