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叉車管理制度共5篇-文庫吧資料

2024-10-25 07:27本頁面
  

【正文】 養(yǎng)工作。合格后由專業(yè)機構(gòu)頒發(fā)《電動叉車操作證》。在大于10%的坡道上行駛時,上坡應(yīng)向前,下坡應(yīng)倒退行駛;禁止在上下坡時橫向行駛或轉(zhuǎn)向,以防傾翻;1坡道停駛,應(yīng)使用駐車停車;較長時間停駛,應(yīng)采取防滑措施(如用墊塊墊住車輪);1工作時間不得擅離工作崗位,下車關(guān)閉電源,鑰匙隨身帶走;1叉車在廠區(qū)內(nèi)行駛,主干道時速不得超過10公里;其它道路及進出廠門、庫房門時速不得超過5公里;1叉車在廠外公路上行駛,必須按公司規(guī)定辦理廠外公路行駛證,嚴禁無證上路行駛;駕駛?cè)藛T必須熟悉安全操作規(guī)程,并嚴格遵守,以確保人身、設(shè)備安全。二、學習安全操作規(guī)程駕駛?cè)藛T必須經(jīng)過培訓并持有操作證后方可駕駛叉車。車身:保護架、車架、平衡重等。液壓系統(tǒng):齒輪油泵、多路閥、起升缸、傾斜缸等。轉(zhuǎn)向裝置:方向盤、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向缸、轉(zhuǎn)向節(jié)等。傳動裝置:液力傳動:供油泵、變矩器、液力變速器、差速器、半軸等。電動叉車工作的操作流程電動叉車操作流程:一、學習、獲得叉車操作證。六、物資管理對叉車日常保養(yǎng)需要的配件,耗材,工具,由叉車班長擬定清單,工務(wù)審核后進行請購,同時對需要建立安全庫存的設(shè)定量,由原材料庫房在低于安全庫存時進行預(yù)警,以保證叉車正常運行。同班次不同叉車司機交接使用叉車時,必須進行口頭交接,以確保安全,如有問題必須有書面記錄,雙方簽字確認。停放后將叉車內(nèi)各物品妥善保管,不得將個人物品等放置在叉車上。叉車維修必須在比較安全的位置進行(車槽),并在來車方向設(shè)有警示標志。叉車的二級保養(yǎng)和三級保養(yǎng),由運營部主導(dǎo)進行。并檢查油、電、剎車系統(tǒng)是否正常,定期更換齒輪油、更換液壓油、電池充電(叉車工自行負責叉車日常保養(yǎng))。對點檢發(fā)現(xiàn)的問題要及時報告叉車班長,再有叉車班長追蹤工務(wù)部及時進行維修,一般情況工務(wù)在24小時內(nèi)處理完畢.。 叉車在運行過程中駕駛員禁止打電話,或做其他有礙安全的事情。,注意車輪不要碾壓物品墊木等其他物件,以免崩起傷人;卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛,所有的叉車必須在車身醒目位置標識操作者的部門和姓名。,以免產(chǎn)生火花。不得盲目駛?cè)牖蝰偝?。請減速慢行,并鳴喇叭;在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時,請減速;避免急轉(zhuǎn)彎,避免在不牢固的物體表面行駛。,在行進中不允許升高或降低貨物,不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。叉車載有物料,在下斜坡時,應(yīng)倒車行駛并控制好車速。,注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;轉(zhuǎn)彎時要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況,要亮指示燈,慢行并響喇叭;倒車時應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況,無障礙物始能行駛。叉車出入門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。如上述操作都不能啟動時,應(yīng)及時通知維修部人員進行處理,避免造成蓄電池損壞。,每次啟動不得超過5秒鐘,再次啟動應(yīng)隔20秒以上,若連續(xù)三次啟動不成時應(yīng)再隔5分鐘。、門架、貨叉有無損傷,螺栓等是否牢固; 、運轉(zhuǎn)、及制動性能;并且檢查燈光、音響信號是否齊全有效,確認正常再啟動操作;,聽察發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況,檢查各儀表的指示狀況。 檢查電池水水位是否足夠。叉車駕駛前檢查工作:、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好,叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。操作者必須持證上崗,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,并對駕駛員進行年審,對叉車進行年檢,在得到市勞動局的合格確認后方可繼續(xù)駕駛和使用叉車;嚴格按廠內(nèi)機動車駕駛要求執(zhí)行:每天做好叉車的點檢工作(按點檢表進行)及清潔工作,保持叉車良好的工作狀態(tài)。運營部負責公司叉車的維護及修繕事務(wù)。三、職責運營部負責全廠交通安全檢查,負責駕駛員的委外培訓工作。第三篇:叉車管理制度叉車管理制度一、目的為了規(guī)范公司叉車管理,保證各項工作有序、安全運行,特制訂本辦法。 檔案庫房管理要規(guī)范化,框架應(yīng)編號,編寫檔案存放地點索引。 按公司保密制度做好檔案保密工作。檔案庫房應(yīng)做到“七防”,即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。 檔案接收按各類檔案交接手續(xù)辦理。4 檔案保管 檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長檔案的壽命,保護檔案的完整和安全。 按歸檔要求進行裝訂、編號,填寫卷首目錄備考表。 在一個卷內(nèi)要按問題成文件形成的時間系統(tǒng)排列。 積極開展檔案的提供利用工作。 對文秘部門和其他業(yè)務(wù)部門文件材料的歸檔工作,進行指導(dǎo)和監(jiān)督。 凡屬檔案工作,都必須維護檔案的完整與安全。它不僅是對工作的總結(jié),而且對今后發(fā)展也是很有價值的文獻寶庫。現(xiàn)場救援組的職責: 搶救現(xiàn)場傷員;搶救現(xiàn)場物資;保證現(xiàn)場救援通道的暢通。(二)現(xiàn)場指揮長的主要職責:1、負責召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負責人研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的職責分工;2、負責指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔任,負責組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達現(xiàn)場之前,負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作。指揮長由總經(jīng)理擔任;副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔任;各相關(guān)部門負責人為指揮部成員,參與現(xiàn)場搶險救援工作。安全事故的具體標準,按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。一、本預(yù)案的適用范圍 本單位場內(nèi)機動車輛,為我單位重點設(shè)備。接班人員酒后或帶病堅持上崗者,雙方不得交接,并及時報告,統(tǒng)籌安排。如在交班時有突發(fā)事件或正處理問題,應(yīng)以交班人員為主,接班人員積極配合,待處理完畢或告一段落,報告主管領(lǐng)導(dǎo),征得同意后交班人員方可離開。接班人員要詳細閱讀交接班記錄和有關(guān)通知,詳細了解上一班工作情況,對不清楚的問題一定要向交班者問清楚,交班者要主動向接班者交底,交班記錄要詳細完整。交接班管理制度接班人員必須提前15分鐘做好接班的準備工作(穿好工作服,佩戴好名牌),正點交接班。1上崗后不做其他工作,不得擅離工作崗位,不違反勞動紀律,有權(quán)拒絕違章指揮,確保安全生產(chǎn)。嚴格執(zhí)行驗收制度。對特殊作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底,無安全技術(shù)交底,不得上崗作業(yè),上崗后要嚴格實施安全措施。嚴禁特種作業(yè)人員無證上崗或酒后上崗。對所配備的特種作業(yè)人員必須經(jīng)上級有關(guān)部門培訓,持證上崗,并由安全部門每年組織一次專業(yè)性的技術(shù)培訓,不斷提高安全技術(shù)水平。篩選思想好、責任心強、熱愛本職工作、遵章守紀、服從指揮、嚴格按照安全技術(shù)規(guī)范辦事的青年工人從事特種作業(yè)。人員培訓管理制度為了加強特種作業(yè)人員的安全管理,確保操作者本人和他人的安全,特制定本管理制度。場內(nèi)機動車輛安全管理人員在場內(nèi)機動車輛定期檢驗(合格有效期滿前一個月向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)申請定期檢驗。三、定期報檢制度新增以及經(jīng)大修或者改造的場內(nèi)機動車輛,投入使用前,應(yīng)當進行驗收檢驗。也適合于按單位內(nèi)部設(shè)備管理制度的規(guī)定要求進行的定期檢查的報檢工作。定期報檢管理制度一、目的和范圍 1目的為使場內(nèi)機動車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài),防止由場內(nèi)機動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設(shè)備事故的發(fā)生。由駕駛員完成,累計作業(yè)100小時進行一次;二級保養(yǎng):以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容,對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復(fù)或更換易損部件,作業(yè)500小時進行一次,由維修員負責,駕駛員協(xié)助;4磨合期保養(yǎng):主要是針對新車和大修車的保養(yǎng),磨合期內(nèi),應(yīng)降低車速,不要滿載,初始期一般為40工作小時。為避免零部件的早期損壞,應(yīng)及時采取必要的技術(shù)措施,即進行車輛的維護工作。檢查油面高度應(yīng)在機油尺刻度標準2/4~4/4之間,高壓線無松脫,帶無松動、破損,以大拇指按下帶松緊度為10~15mm為宜,啟動發(fā)動機后無異響。制動管路無漏氣、漏油,儲氣筒無漏氣,放氣開關(guān)完好,駐車制動器操縱桿移動量合格(3~5齒),離合器踏板自由行程為30~40mm。散熱器無漏水或防凍液水量符合標準,蓄電池無漏液,水泵、缸蓋、缸體無滲漏。如變速箱、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向器等無滲漏,燃油箱無滲漏。轉(zhuǎn)向盤靈活自如,自由轉(zhuǎn)動量為30度,橫直拉桿不松曠,不碰磨。3燈光、喇叭齊全有效。氣壓符合標準,不能過高或過低,無夾石,無裂痕。日常檢查管理制度車輛使用中,駕駛員做好日常檢查工作,是保證行車安全和保證車輛良好技術(shù)狀況的基本要求。 下列一般責任事故,操作者除填寫《事故報告單》外,應(yīng)書面檢查,同時按損壞程度給予必要的處罰。違章使用操作及事故的處理 嚴重違反操作規(guī)程,且屢教不改,長期不進行叉車保養(yǎng),或多次發(fā)生人為事故,工程部有權(quán)取消叉車使用者駕駛操作資格。 加強對叉車保養(yǎng)的檢查監(jiān)督,工程部制定叉車的日常保養(yǎng)和一級保養(yǎng)的檢查內(nèi)容,組織有關(guān)部門和人員對叉車日常保養(yǎng)進行不定期的抽查,對一級保養(yǎng)進
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