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叉車使用和運營的管理制度-文庫吧資料

2024-10-25 07:27本頁面
  

【正文】 上下斜坡時應(yīng)慢速行駛,下斜坡時嚴(yán)禁空檔滑行。車輛與道路邊緣應(yīng)保持一定距離,以策安全。轉(zhuǎn)彎時要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況,要亮指示燈,慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神,不可麻痹大意。叉車需依照“右上左下”方向行駛。冬天啟動時,應(yīng)進行預(yù)熱后再啟動。第五條、駕駛規(guī)定凡使用叉車者,一定要用叉車專用鎖匙,啟動后不允許撥出車匙,更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車,避免損壞車鎖。檢查燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。沒有公司的安排,不準(zhǔn)叉運非公司物資,叉車司機不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車。安全、環(huán)保部負(fù)責(zé)維持廠區(qū)交通秩序,安全檢查和考核。生產(chǎn)部負(fù)責(zé)本公司叉車的維修、調(diào)度及管理。第二條、使用范圍及調(diào)度部門原料、成品庫裝卸。第四篇:叉車使用管理制度叉車使用管理制度9篇叉車使用管理制度1本制度規(guī)定了公司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定,以確保叉車駕駛安全。檔案庫房應(yīng)做到“七防”,即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。檔案接收按各類檔案交接手續(xù)辦理。檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長檔案的壽命,保護檔案的完整和安全。八、技術(shù)檔案管理制度:檔案是生產(chǎn)經(jīng)營活動中形成的歷史真實記錄,它能反映整個活動的歷史面貌。確定救援工作的主要負(fù)責(zé)人,設(shè)立救援小組,一旦事故發(fā)生后,現(xiàn)場操作人員及時向救援工作主要負(fù)責(zé)人稟報,負(fù)責(zé)人接到通知后第一時間趕到現(xiàn)場,迅速作出決定,部署救援措施,防止事故的蔓延惡化。再復(fù)審、延期復(fù)審仍不合格,或者未按期復(fù)審的,叉車作業(yè)操作證失效。e叉租賃:叉車租賃、配件、維修、回收一條龍服務(wù)叉車作業(yè)操作證申請復(fù)審或者延期復(fù)審前,叉車作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加必要 的安全培訓(xùn)并考試合格。叉車作業(yè)操作證需要復(fù)審的,應(yīng)當(dāng)在期滿前60日內(nèi),由安全管理員向原考核發(fā)證機關(guān)或者從業(yè)所在地考核發(fā)證機關(guān)提出申請,并提交下列材料:(一)社區(qū)或者縣級以上醫(yī)療機構(gòu)出具的健康證明;(二)從事叉車作業(yè)的情況;(三)安全培訓(xùn)考試合格記錄。叉車作業(yè)操作證每2年復(fù)審1次。叉車作業(yè)操作證有效期為6年,在全國范圍內(nèi)有效。六、叉車作業(yè)人員培訓(xùn)考核制度:叉車作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受與其所從事的叉車作業(yè)相應(yīng)的安全技術(shù)理論培訓(xùn)和實際操作培訓(xùn)。如果檢驗不合格,根據(jù)檢驗員檢驗出的問題作出整改。轉(zhuǎn)向機構(gòu)輪滑油加注。制動行程檢查。轉(zhuǎn)向機構(gòu)檢查。四、月維修保養(yǎng)制度(合力售后):更換發(fā)動機潤滑油??諝鉃V清器每次交接班時清洗、吹掃。檢查叉車照明、喇叭能否正常使用。二、操作人員要求和安全操作規(guī)程: ,保證安全操作空間及場地 ,做好質(zhì)量控制 ,車輛要熄火并帶走鑰匙,空、重載選用不同的車速,嚴(yán)禁超速行駛 ,發(fā)現(xiàn)問題及時維修 10鏟貨(夾貨)要對中,做到慢起、輕放、嚴(yán)禁急剎車 ,倒車必須觀查行駛路線是否安全 ,嚴(yán)禁帶病行車 ,完整填寫交接班記錄15合理使用車輛燈光、信號,過往道口、彎道做到一慢、二看、三通過三、日常規(guī)檢查制度:檢查叉車潤滑油、機油、液壓油、發(fā)動機冷卻油油量是否足夠。不得隨意動用別人車輛。特要求公司的機動車駕駛員遵照以下管理制度。對受損和紙張老化,字跡消退的檔案,要及時修復(fù)和抄錄(復(fù)印)。以防為主,防治結(jié)合,重點在于防止人為的和自然的因素對檔案損毀。建立檔案管理人員崗位責(zé)任制。它不僅是對工作的總結(jié),而且對今后發(fā)展也是有很重要的參考價值。加強對操作人員和救援小組人員應(yīng)急事故處理知識的學(xué)習(xí)、操作技能的培訓(xùn)和應(yīng)急事故處理演習(xí)。七、意外事故和事故緊急救援措施及緊急救援演習(xí)制度:為了有效、及時控制叉車突發(fā)性意外事故所造成的危害,保障全體職工在生產(chǎn)勞動過程中的安全,特制定救援預(yù)案。申請延期復(fù)審的,經(jīng)復(fù)審合格后,由考核發(fā)證機關(guān)重新頒發(fā)叉車作業(yè)操作證。叉車作業(yè)操作證有效期屆滿需要延期換證的,應(yīng)當(dāng)按照前款的規(guī)定申請延期復(fù)審。叉車作業(yè)人員在叉車作業(yè)操作證有效期內(nèi),連續(xù)從事本工種10年以上,嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的,經(jīng)原考核發(fā)證機關(guān)或者從業(yè)所在地考核發(fā)證機關(guān)同意,叉車作業(yè)操作證的復(fù)審時間可以延長至每6年1次。叉車作業(yè)操作證遺失的,應(yīng)當(dāng)向原考核發(fā)證機關(guān)提出書面申請,經(jīng)原考核發(fā)證機關(guān)審查同意后,予以補發(fā)。已經(jīng)取得職業(yè)高中、技工學(xué)校及中專以上學(xué)歷的畢業(yè)生從事與其所學(xué)專 業(yè)相應(yīng)的叉車作業(yè),持學(xué)歷證明經(jīng)考核發(fā)證機關(guān)同意,可以免予相關(guān)專業(yè)的培訓(xùn)。檢驗合格之后,給予《廠內(nèi)機動車輛監(jiān)督檢驗報告》。五、年定期報檢制度:每年向南京市叉車設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院提交檢查申請,檢驗中心派出檢驗員對叉車整車檢查、動力系檢驗、燈光電氣檢驗、傳動系檢驗、行駛系檢驗、轉(zhuǎn)向系檢驗、制動系檢驗、工作裝置檢驗、專用機械檢驗九項系統(tǒng)檢驗。發(fā)動機加速性能檢查。離合器行程檢查。發(fā)動機三清工作(更換機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器)。叉車發(fā)動機在工作中要勤觀察水溫是否正常。檢查叉車發(fā)動機能否正常工作。檢查輪胎氣壓是否正常,叉車制動是否可靠,車輛轉(zhuǎn)向是否靈活。如有特出情況是,必須經(jīng)請示公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)得到批準(zhǔn)后方可使用。一、所有車輛要做到定車定員使用。上海萬普線纜有限公司編制 9第二篇:廠內(nèi)叉車使用和運營安全管理制度廠內(nèi)叉車使用和運營安全管理制度為維護保養(yǎng)好公司機動設(shè)備正常良好運行,以保障生產(chǎn)運行需要,創(chuàng)建一個安全和諧的工作環(huán)境。檔案庫房管理要規(guī)范化,框架應(yīng)編號,編寫檔案存放地點索引。按公司保密制度做好檔案保密工作。檔案庫房應(yīng)做到“七防”,即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。上海萬普線纜有限公司編制叉車使用和運營的管理制度WP201406檔案接收按各類檔案交接手續(xù)辦理。(四)檔案保管檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長檔案的壽命,保護檔案的完整和安全。按歸檔要求進行裝訂、編號,填寫卷首目錄備考表。在一個卷內(nèi)要按問題成文件形成的時間系統(tǒng)排列。積極開展檔案的提供利用工作。對文秘部門和其他業(yè)務(wù)部門文件材料的歸檔工作,進行指導(dǎo)和監(jiān)督。凡屬檔案工作,都必須維護檔案的完整與安全。它不僅是對工作的總結(jié),而且對今后發(fā)展也是很有價值的文獻寶庫。(2)現(xiàn)場救援組的職責(zé):(3)搶救現(xiàn)場傷員;搶救現(xiàn)場物資;保證現(xiàn)場救援通道的暢通。現(xiàn)場指揮長的主要職責(zé):(1)負(fù)責(zé)召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的職責(zé)分工;(2)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任,負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達現(xiàn)場之前,負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險救援工作。指揮長由總經(jīng)理擔(dān)任;副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任;各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員,參與現(xiàn)場搶險救援工作。安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(一)本預(yù)案的適用范圍本單位場內(nèi)機動車輛,為我單位重點設(shè)備。接班人員酒后或帶病堅持上崗者,雙方不得交接,并及時報告,統(tǒng)籌安排。如在交班時有突發(fā)事件或正處理問題,應(yīng)以交班人員為主,接班人員積極配合,待處理完畢或告一段落,報告主管領(lǐng)導(dǎo),征得同意后交班人員方可離開。接班人員要詳細閱讀交接班記錄和有關(guān)通知,詳細了解上一班工作情況,對不清楚的問題一定要向交班者問清楚,交班者要主動向接班者交底,交班記錄要詳細完整。七、交接班管理制度接班人員必須提前15分鐘做好接班的準(zhǔn)備工作(穿好工作服,佩戴好名牌),正點交接班。1上崗后不做其他工作,不得擅離工作崗位,不違反勞動紀(jì)律,有權(quán)拒絕違章指揮,確保安全生產(chǎn)。嚴(yán)格執(zhí)行驗收制度。對特殊作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底,無安全技術(shù)交底,不得上崗作業(yè),上崗上海萬普線纜有限公司編制叉車使用和運營的管理制度WP201406 后要嚴(yán)格實施安全措施。嚴(yán)禁特種作業(yè)人員無證上崗或酒后上崗。對所配備的特種作業(yè)人員必須經(jīng)上級有關(guān)部門培訓(xùn),持證上崗,并由安全部門每年組織一次專業(yè)性的技術(shù)培訓(xùn),不斷提高安全技術(shù)水平。篩選思想好、責(zé)任心強、熱愛本職工作、遵章守紀(jì)、服從指揮、嚴(yán)格按照安全技術(shù)規(guī)范辦事的青年工人從事特種作業(yè)。六、人員培訓(xùn)管理制度為了加強特種作業(yè)人員的安全管理,確保操作者本人和他人的安全,特制定本管理制度。場內(nèi)機動車輛安全管理人員在場內(nèi)機動車輛定期檢驗(合格有效期滿前一個月向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)申請定期檢驗。定期報檢制度新增以及經(jīng)大修或者改造的場內(nèi)機動車輛,投入使用前,應(yīng)當(dāng)進行驗收檢驗。也適合于按單位內(nèi)部設(shè)備管理制度的規(guī)定要求進行的定期檢查的報檢工作。范圍。五、定期報檢管理制度(一)目的和范圍目的。由駕駛員完成,累計作業(yè)100小時進行一次;二級保養(yǎng):以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容,對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復(fù)或更換易損部件,作業(yè)500小時進行一次,由維修員負(fù)責(zé),駕駛員協(xié)助;4磨合期保養(yǎng):主要是針對新車和大修車的保養(yǎng),磨合期內(nèi),應(yīng)降低車速,不要滿載,初始期一般為40工作小時。為避免零部件的早期損壞,應(yīng)及時采取必要的技術(shù)措施,即進行車輛的維
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