【正文】 第三的城市，越來越富 有，并且私家車數(shù)量還在不斷地增加，生活品質(zhì)也在不斷地提升，各種商務(wù)活動、家庭聚會等等，可能大家一高興就喝高了，這個時(shí)候就是發(fā)揮我們價(jià)值的時(shí)刻了，我們的人員除了能將你安全舒適的送回家外，還推出我們的特色服務(wù)項(xiàng)目。我們將會以這個區(qū)為起步點(diǎn)大力發(fā)展積累資金，將會在 3 年后在成都市其他區(qū)內(nèi) 建立分公司，公司規(guī)模將會進(jìn)一步擴(kuò)大經(jīng)營范圍 2。1 公司 公司名稱：鑫安代駕有限責(zé)任公司 團(tuán)隊(duì)名稱：與狼共舞 市場潛力：根據(jù)調(diào)查成都在全國私家車數(shù)量排名中排第三 公司股東背景：四川大學(xué)錦城學(xué)院在校學(xué)生 業(yè)務(wù)范圍：代駕、汽車保養(yǎng)、汽車維修、汽車美容等 公司的宗旨：將代駕公司發(fā)展成為全省乃至全國最大的代駕公司，努力拼搏 積極向上 1。風(fēng)險(xiǎn)評估 1。組織計(jì)劃 9。營銷計(jì)劃 7。市場分析市場分析 5。項(xiàng)目背景 3。1公司公司名稱：鑫安代駕有限責(zé)任公司團(tuán)隊(duì)名稱：與狼共舞市場潛力：根據(jù)調(diào)查成都在全國私家車數(shù)量排名中排第三公司股東背景：四川大學(xué)錦城學(xué)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)網(wǎng)訊 目錄 1。風(fēng)險(xiǎn)評估 1。組織計(jì)劃9。營銷計(jì)劃7。市場分析市場分析5。項(xiàng)目背景3。*第一時(shí)間做到最快 *讓信息成就仁者王道，讓網(wǎng)絡(luò)更加民主 *信息需求無處不在*賺錢不必?fù)p及他人，利益永遠(yuǎn)是共同擁有 *信息無極限，需求無國界*認(rèn)真不在著裝，小人物也有大智慧 *完善無窮盡，滿意只是階段性的，但不滿足卻是永遠(yuǎn)的 城市分站深圳拼車網(wǎng)上海拼車網(wǎng)大連拼車網(wǎng)哈爾濱拼車網(wǎng)北京拼車網(wǎng)青島拼車網(wǎng)武漢拼車網(wǎng)成都拼車網(wǎng)杭州拼車網(wǎng)長沙拼車網(wǎng) 廣州拼車網(wǎng)濟(jì)南拼車網(wǎng)鄭州拼車網(wǎng)蘇州拼車網(wǎng)石家莊拼車網(wǎng)沈陽拼車網(wǎng)重慶拼車網(wǎng)南京拼車網(wǎng)溫州拼車網(wǎng)天津拼車網(wǎng)篇二：代駕大學(xué)生創(chuàng)業(yè)網(wǎng)訊目錄1。企業(yè)文化目標(biāo)：做成中國最大、最誠信的拼車網(wǎng)站使命：讓每個人都能獲得更誠信、更有保障的服務(wù) 核心價(jià)值觀*以最大的熱情全力以赴地推動客戶成功 *視“用戶的需要和體驗(yàn)”為生命確保使用者永遠(yuǎn)是其第一受益者并用品質(zhì)去推動增長員工始終是我們最核心競爭力 * 堅(jiān)持完美和適合原則，決不容忍官僚作風(fēng) *以無邊界工作方式行事，永遠(yuǎn)尋找并應(yīng)用最好的方法而無需在意其來源 *重視智力資本及其提供者...建立多元化隊(duì)伍去充分利用它 * 視變革為可以帶來增長的機(jī)會，例如“電子信息技術(shù)、行為定向技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)爬行抓取技術(shù)、移動定位技術(shù)”*確立一個明確、簡單和以客戶為核心的目標(biāo)...并不斷更新和完善它的實(shí)施 *創(chuàng)建一個“挑戰(zhàn)極限、不拘形式、陣風(fēng)和信任”的環(huán)境...嘉獎進(jìn)步...頌揚(yáng)成果 *價(jià)值...我們的成功=企業(yè)的愿望+員工的愿望+國家的富強(qiáng)+社會的繁榮來激勵所有人....面對困境勇于做出果斷決定的鋒芒...及始終如一執(zhí)行的能力 *以用戶為中心，其他一切水到渠成。當(dāng)數(shù)億萬用戶在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布信息，如何確保用戶信息的準(zhǔn)確性、真實(shí)性時(shí)是關(guān)鍵，情駕365拼車網(wǎng)采用了上千個指標(biāo)以及各種技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘，其中包含我們的專利算法 身份證碼和用戶行為定向，它可以分析出哪些用戶的提供那種內(nèi)容的信息，這一發(fā)明讓我們所得到的信息精確到95%以上。記者曾苑/文通訊員張福坤/攝第五篇：代駕廣告詞2012年12月24日，情駕365拼車網(wǎng)正式上線。今年初，北京四家代駕公司成立了“代駕服務(wù)聯(lián)盟”，將四家近300多個司機(jī)資源整合到一起，統(tǒng)一了著裝、價(jià)格、培訓(xùn)方式等，此舉規(guī)范了服務(wù)，調(diào)動了司機(jī)的積極性。自該事件之后，韓國便開始規(guī)范代駕市場。代駕車毀人亡催生韓國“代駕聯(lián)盟”在5000萬人口的韓國，每天有70多萬人次呼叫代駕，代駕公司約有1萬多家，代駕司機(jī)超過15萬人，代駕的年市場規(guī)模超過3兆韓元。即像出租車行業(yè)取消“黑車”一樣。包括：設(shè)立準(zhǔn)入門檻，即具備什么樣的資質(zhì)可以成立代駕公司，有多少年駕齡的司機(jī)才有資格成為代駕駕駛員；經(jīng)過調(diào)查論證，由價(jià)格主管部門參與，制定代駕收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；明確規(guī)定代駕公司、代駕司機(jī)和客戶的權(quán)利和義務(wù)；統(tǒng)一代駕協(xié)議文本；發(fā)生事故和糾紛如何處理等。有人建議，可將其納入到運(yùn)管部門管理范疇中，從而起到約束其行為的效果。其次要明確主管部門?！叭氲洹泵鞔_主管部門那么代駕該如何規(guī)范？有識之士指出，或可從四方面著手：首先要將代駕行業(yè)“入典”。市工商局企業(yè)監(jiān)管處處長金晨雷則透露，事實(shí)上，目前溫州市還沒有真正以“代駕”名義注冊的公司，現(xiàn)有的代駕公司均是以汽車技術(shù)服務(wù)、租賃服務(wù)、咨詢服務(wù)等為名頭的公司，因而個人代駕行為不在他們的監(jiān)管范圍之內(nèi)?！按{價(jià)格不屬于物價(jià)局定價(jià)目錄范圍內(nèi)的商品和服務(wù)。“我們管理的是駕駛員利用機(jī)動車營運(yùn)獲利的行為，而代駕顯然是駕駛員的個人行為?！耙半u”代駕顯然難以做到這些，但市場的火爆卻為他們提供了豐厚的土壤。監(jiān)管空白 多部門齊聲說“NO”“正規(guī)的代駕公司都簽有合同，會有較強(qiáng)自我約束。這起事件引起了很多人的關(guān)注。潘先生不給，代駕司機(jī)就把他送回原來的地點(diǎn)。代駕的尷尬遠(yuǎn)不止這一點(diǎn)。“單純從事件上看，這件事挺小?！毙舷壬鸀榇撕軞鈶崱Ｊ潞笮舷壬私獾奖０矠殡y的原因其實(shí)是他們自個兒想代駕，而要價(jià)是100元。王師傅到了酒店，保安知道他是代駕后不讓進(jìn)。但本報(bào)日前接到一起投訴表明，市區(qū)江濱路一家酒店，保安市區(qū)代駕開價(jià)竟達(dá)100元。之前該行業(yè)一直不溫不火，眼下酒駕入刑，“三無”問題被放大，由此產(chǎn)生的消費(fèi)摩擦以及潛在的危險(xiǎn)，正在引起大家的關(guān)注與討論?！斑@塊蛋糕突然變大變甜了，當(dāng)然更多人都想來嘗一口?！睖刂菔幸患掖{公司的負(fù)責(zé)人告訴記者，這段時(shí)間的代駕市場，他明顯感覺到有“野雞”代駕公司在行動，而其中個人“散兵游勇”式的代駕以及出租車司機(jī)代駕也增多了不少。這些公司司機(jī)多的三五十人，少的只有幾名。楊師傅告訴記者，眼下不斷有新代駕公司冒出來，個人代駕也多了，不少跑腿公司像“螞蟻跑腿”也開始提供起代駕服務(wù)。近來請代駕的人越來越多，競爭也日趨激烈。”順凱代駕服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人告訴記者，酒駕入刑之后，特別是5月17日高曉松酒駕被判6個月后，現(xiàn)在他們每天能接到上百次的代駕業(yè)務(wù)，公司30多名駕駛員相當(dāng)吃緊。以前零點(diǎn)以后常常沒有一個生意，但現(xiàn)在也好了太多?！斑@些天生意的確好了很多，僅28日零點(diǎn)到四點(diǎn)，我就接到了16個代駕業(yè)務(wù)。圖為昨晚8時(shí)40分許，一名代駕司機(jī)正在市區(qū)珍寶舫大酒店門前候客。十六、本協(xié)議一式十份，每人各執(zhí)一份，經(jīng)公司及股東簽字、蓋章后生效。十四、本協(xié)議的解釋或出現(xiàn)其它的任何問題由各股東通過友好協(xié)商解決，若三方于開始協(xié)商失敗后三十天內(nèi)未能達(dá)成協(xié)議，可提起訴訟。十二、股東管理者每月與年終必須向各股東提交真實(shí)的財(cái)務(wù)報(bào)表，如果對提交的財(cái)務(wù)報(bào)表有疑問，股東有權(quán)進(jìn)行查帳，經(jīng)股東會通過進(jìn)行審計(jì)。九、公司股東享有下列權(quán)利：a）遵守股東股份份額獲得股利分紅和其他形式的利益分配； b）依其所持股份份額，行使表決權(quán)；c）股東對公司的經(jīng)營、決策，財(cái)務(wù)等進(jìn)行監(jiān)督，有權(quán)提出建議或質(zhì)詢；d）依照法律和行政法規(guī)定及公司章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓其所持股份； e）公司終止或者清算時(shí)，按其所持有的股份參加剩余財(cái)產(chǎn)分配；十、公司股東承擔(dān)下列義務(wù)： a）遵守公司章程；b）依其所認(rèn)購的股份按時(shí)繳納股金，在承包經(jīng)營期限內(nèi)，依照股東股份份額承擔(dān)投資與風(fēng)險(xiǎn)；c）法律、法規(guī)及公司章程規(guī)定的其它義務(wù)。七．總經(jīng)理、常務(wù)副總為股東會聘用制，任期為壹年，經(jīng)營狀況良好，、經(jīng)股東會批準(zhǔn)連任，但任期發(fā)生重大決策失誤及嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)者，經(jīng)股東會通過有權(quán)終止其職務(wù)。 萬元六．經(jīng)營管理者在經(jīng)營過程中只能在人民幣伍仟元內(nèi)行使權(quán)限（在不損害公司利益的前提下）。以本協(xié)議為準(zhǔn)。一、公司注冊名稱：二、公司經(jīng)營地址：三、公司承包經(jīng)營期限：根據(jù)承包合同期限。以公平、公正按股份享有權(quán)益、承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的原則擬定此協(xié)議。如因甲方許可乙方獨(dú)自滯留車內(nèi)，車內(nèi)一切物品，由甲方自行看管，如發(fā)生損失或丟失等情況，將由甲方個人承擔(dān)一切不良后果。九、服務(wù)過程中出現(xiàn)客觀未能避免的交通事故，造成了甲方車輛財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害，如果由交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)判定乙方負(fù)事故責(zé)任的，乙方應(yīng)承擔(dān)超出保險(xiǎn)賠付范圍部分的甲方損失。八、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守道路交通相關(guān)法律法規(guī)，如有故意違反道路交通安全法規(guī)情況時(shí)，所發(fā)生的違章處罰將由乙方承擔(dān)。六、服務(wù)開始前，甲方應(yīng)向乙方出示自己車輛的行駛證及車輛的保險(xiǎn)證明，乙方在甲方無行駛證或車輛無保險(xiǎn)的情況下，有權(quán)拒絕此次代駕服務(wù)。在本次服務(wù)完成后《委托代駕服務(wù)協(xié)議》自然終止。三、乙方完成對甲方提出的具體服務(wù)要求后，應(yīng)以丙方制定的服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，核定該次服務(wù)價(jià)格。權(quán)利與義務(wù)：一、甲方的委托，僅限于委托乙方駕駛指定的車輛從出發(fā)地到達(dá)目地的代駕過程。接受甲方委托信息并向乙方提供信息轉(zhuǎn)達(dá)的《北京事時(shí)順?biāo)残畔⒎?wù)有限責(zé)任公司》為協(xié)議丙方。第九條、本協(xié)議簽字生效后，若甲乙雙方其中一方需變更公司名稱、法定代表人等事項(xiàng)，不影響本協(xié)議的繼續(xù)執(zhí)行。第八條、如乙方未按照本協(xié)議的職責(zé)履行，甲方有權(quán)追回合作期間投入的損失。第七條、遭受不可抗力的一方應(yīng)采取一切必要措施減少損失，并在事件消除后立即恢復(fù)本合同的履行。第六條、任何一方遇有不可抗力因素而全部或部分不能履行本協(xié)議或需延遲履行本協(xié)議的，應(yīng)自不可抗力因素發(fā)生之日起5日內(nèi)，將事件情況以書面形式通知另一方，并在事件發(fā)生之日起20日內(nèi)，向另一方提交導(dǎo)致其全部或部分不能履行或延遲的證明。第五條、甲方接到乙方預(yù)約代駕服務(wù)后，甲方代駕