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20xx注冊(cè)監(jiān)理工程師繼續(xù)教育公路工程試題答案1解析-文庫(kù)吧資料

2024-10-21 14:57本頁(yè)面
  

【正文】 設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%、類型和規(guī)格的木門窗、金屬門窗、塑料門窗幾門窗玻璃每()樘應(yīng)劃分為一個(gè)檢驗(yàn)批。A. B.5m C.10m D.3m、次梁及受壓桿件的垂直度和側(cè)向彎曲矢高的檢查數(shù)量按同類構(gòu)件數(shù)抽查10%,且不應(yīng)小于()個(gè)。A. B.1 C. D.,應(yīng)采用強(qiáng)度等級(jí)不低于()的混凝土灌實(shí)小砌塊的孔洞。A.降低水泥用量B.增加水泥用量C.降低水灰比D.選用中低水化熱水泥品種E.增加水灰比第四篇:全國(guó)注冊(cè)監(jiān)理工程師繼續(xù)教育試題答案 【本題型共60道題】、孔洞、溝槽內(nèi)的防水層,應(yīng)與孔(槽)外的結(jié)構(gòu)防水層()。A.與其他專業(yè)施工界面的協(xié)調(diào)B.工程變更時(shí)引起的價(jià)格確認(rèn)C.投資控制D.質(zhì)量控制E.進(jìn)度控制()。A.流動(dòng)性B.和易性C.強(qiáng)度D.均勻性E.坍落度()。A.熱拌瀝青碎石B.乳化瀝青碎石混合料C.瀝青貫入式碎石D.瀝青砼()。A.變形B.應(yīng)力C.外觀D.溫度E.濕度,監(jiān)理機(jī)構(gòu)不予計(jì)量支付()。A.監(jiān)督檢查從業(yè)單位是否具有依法取得的相應(yīng)等級(jí)的資質(zhì)證書 B.監(jiān)督檢查從業(yè)人員是否具按照國(guó)家規(guī)定經(jīng)考試合格,取得上崗資格C.對(duì)公路工程的關(guān)鍵部位、隱蔽工程進(jìn)行質(zhì)量檢查D.向委托部門報(bào)送工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告E.對(duì)完工項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)和鑒定,即對(duì)梁體每一施工階段的結(jié)果進(jìn)行詳細(xì)的檢測(cè)分析和驗(yàn)算,以確定下一階段拉索張拉量值和主梁線形、高程及索塔位移控制量值,周而復(fù)始直至合攏成橋。A.公路橋梁B.公路隧道C.公路道口D.公路渡口E.公路渡槽()。A.嚴(yán)格控制模板安裝和固定標(biāo)高,防止模板變形B.混凝土拌和及攤鋪要均勻C.混凝土振搗適當(dāng),提漿要均勻,加強(qiáng)抹平、脫水后不要復(fù)滾D.在表面壓紋和拉毛時(shí)采用平直的導(dǎo)梁E.增加脹縫和工作縫,縮縫盡量采用壓縫()。A.施工進(jìn)度快B.成本高C.節(jié)約大量材料D.施工方便E.成本低()。A.同時(shí)設(shè)計(jì)、審批B.同時(shí)建設(shè)C.同時(shí)施工D.同時(shí)配套E.同時(shí)竣工,()。A.將不同性質(zhì)的土混填,以免形成水囊或滑動(dòng)面B.路堤下層用透水性較小的土填筑時(shí),應(yīng)做成4%的雙向橫坡,以保證來(lái)自上面透水性填土層的水及時(shí)排除C.路堤上層用透水性較差的土填筑時(shí),應(yīng)覆蓋封閉其下層透水性較大的填料,以保證路堤內(nèi)的水分不蒸發(fā)D.根據(jù)強(qiáng)度和穩(wěn)定性的要求,凡不因潮濕或凍融影響而改變其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在下層,強(qiáng)度較小的土應(yīng)填在上層、低壓配電柜、電氣控制設(shè)備外,還包括()。A.地質(zhì)資料B.設(shè)計(jì)資料C.地勘資料D.地質(zhì)情況,(),不得用于工程施工。A.初期支護(hù)完成1個(gè)月后B.C.初期支護(hù)完成后D.圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》,屬于較大設(shè)計(jì)變更的是()發(fā)生變化的。A.150~180B.160~200C.180~220D.180~200()開(kāi)挖形式。A.可以免除B.不能免除C.部分免除D.完全免除《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》,監(jiān)理工程師對(duì)已完工程實(shí)體質(zhì)量的抽檢頻率應(yīng)不低于施工單位自檢頻率的()。A.4000萬(wàn)元B.2000萬(wàn)元C.5000萬(wàn)元D.1000萬(wàn)元,承包人應(yīng)結(jié)合具體情況,制定開(kāi)挖方法和支護(hù)方案報(bào)送監(jiān)理工程師,經(jīng)批準(zhǔn)后才能施工。A.打入樁B.柱樁C.沉入樁D.群樁《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,施工單位應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全生產(chǎn)管理人員。A.與土的共同作用B.本身材料的強(qiáng)度C.自身的重量D.以上都不對(duì)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》,當(dāng)采用二級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)和監(jiān)理總承包時(shí),應(yīng)由(的職責(zé)和權(quán)限。A.項(xiàng)目法人B.監(jiān)理單位C.公路工程勘測(cè)設(shè)計(jì)單位D.工程施工承包單位()。A.施工準(zhǔn)備階段B.施工階段C.系統(tǒng)測(cè)試階段D.試運(yùn)行階段()適用于在軟弱圍巖中,當(dāng)隧道跨度更大或因環(huán)境要求,且要求嚴(yán)格控制地表沉陷地段。A.科學(xué)化B.機(jī)械化C.合理化D.規(guī)范化、燈具、燈源、()、控制機(jī)箱、電源開(kāi)關(guān)等組成。A.合同約定的總價(jià)B.市場(chǎng)單價(jià))C.合同約定的單價(jià)D.協(xié)商單價(jià)()。A.整體開(kāi)挖,先挖后撐,隨挖隨撐,對(duì)稱均勻,限時(shí)限量B.分層開(kāi)挖,先挖后撐,隨挖隨撐,對(duì)稱均勻,限時(shí)限量C.整體開(kāi)挖,先撐后挖,隨挖隨撐,對(duì)稱均勻,限時(shí)限量D.分層開(kāi)挖,先撐后挖,隨挖隨撐,對(duì)稱均勻,限時(shí)限量,采用合同總價(jià)下的工程量清單方式進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)。A.施工單位自行檢查評(píng)定B.施工單位和監(jiān)理單位檢查評(píng)定C.施工單位、監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位檢查評(píng)定D.施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和勘察單位檢查評(píng)定()測(cè)量。A.10~20CmB.15~20CmC.15~25CmD.10~25Cm,應(yīng)當(dāng)向發(fā)證機(jī)關(guān)報(bào)告;中止施工滿1年的工程恢復(fù)施工前,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)()。A.壓實(shí)度、平整度、強(qiáng)度B.強(qiáng)度、水溫穩(wěn)定性和整體穩(wěn)定性C.剛度、穩(wěn)定性D.標(biāo)高及合格的幾何尺寸()。A.隱蔽工程在隱蔽前B.關(guān)鍵工序在完成前C.控制性工程在完成前 D.見(jiàn)證點(diǎn)工程在完成前《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》,重大工程變更設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定報(bào)()批準(zhǔn)。A.12周 B. C.23周 D.、鋼筋網(wǎng)和混凝土共同作用來(lái)提高邊坡土體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和(),增加邊坡的整體穩(wěn)定性,防止滑坡等不良地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)生。A.~B.~C.3~4hD.2~4h,強(qiáng)夯施工結(jié)束后應(yīng)間隔一定時(shí)間方能對(duì)地基加固質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),以免所測(cè)結(jié)果偏小而影響對(duì)強(qiáng)夯加固效果的評(píng)估。C.設(shè)計(jì)文件和項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告D.投標(biāo)文件和項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告,混合料應(yīng)處于最佳含水量狀況下,用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。A.頂推法B.平移法C.平轉(zhuǎn)法D.懸臂法()。每處污染面積不超過(guò)()cm。A.10B.15C.20D.30 ()負(fù)責(zé)審批。A.4mB.C.D.3m()。20mmD.不小于設(shè)計(jì)值()水損害的防治。10mm B.設(shè)計(jì)值177。A.40%B.30%C.45%D.35%(),否則將被扣分。因此,我國(guó)《膨脹土地區(qū)建筑技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,除采用上述特征對(duì)膨脹土進(jìn)行判別以外,認(rèn)為膨脹土的δef>()。A.地表水和地下水B.路塹內(nèi)、外排水滲溝C.坡頂滲溝和路塹內(nèi)滲溝D.側(cè)溝和涵洞()電源線路、變配電所、配電線路和低壓配電箱構(gòu)成。A.相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)職務(wù),并在其專業(yè)許可B.相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格證書,并在執(zhí)業(yè)資格證書許可C.相應(yīng)的職稱證書,并在相應(yīng)職稱等級(jí)許可D.相應(yīng)的資質(zhì)等級(jí)證書,并在資質(zhì)等級(jí)許可 ()。A.平行檢驗(yàn)B.見(jiàn)證取樣檢測(cè)C.平行檢驗(yàn)或見(jiàn)證取樣檢測(cè)D.抽樣檢測(cè),應(yīng)以利于基坑安全穩(wěn)定為原則,兼顧其他因素,基坑開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)注意減少()對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的不利影響A.支撐變換B.挖撐銜接C.工序銜接D.時(shí)空效應(yīng)()。A.內(nèi)部穩(wěn)定B.整體穩(wěn)定 C.抗剪能力D.抗拉能力、構(gòu)配件,施工單位應(yīng)對(duì)其外觀、規(guī)格、型號(hào)和質(zhì)量證明文件等進(jìn)行驗(yàn)收,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。A.監(jiān)理實(shí)施細(xì)則B.監(jiān)理規(guī)劃C.質(zhì)量和安全事故報(bào)告及處理意見(jiàn)D.工程竣工總結(jié),天氣溫度不得低于()。A.瀝青混凝土路面B.整齊塊石路面C.砂石路面D.水泥混凝土路面《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》,公路工程(合同段)進(jìn)行交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件之一是()對(duì)工程質(zhì)量的評(píng)定合格。A.隨機(jī)抽檢B.分層抽檢C.整群抽檢D.批批抽檢、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、供配電監(jiān)控系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)外,還包括()。A.B.3hC.4hD.()。P42A.天然強(qiáng)度低B.壓縮性高C.透水性小D.強(qiáng)度低E.孔隙比大()P143 A.維修方便B.熱穩(wěn)定性好C.強(qiáng)度高D.耐久性好E.有利于夜間行車,必須具有足夠的()。A.分包單位的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)等級(jí)證書B(niǎo).安全生產(chǎn)許可證及安全生產(chǎn)管理制度 C.分包單位的業(yè)績(jī)D.分包工程的內(nèi)容和價(jià)格E.分包單位的主要管理人員和特種作業(yè)人員的資格證、上崗證。P42A.換填法B.砂墊層C.堆載壓頂D.拋石擠淤法E.塑料板排水法,監(jiān)測(cè)儀器應(yīng)采用()。A.負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全事故的調(diào)查和處理B.辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)C.負(fù)責(zé)項(xiàng)目的征地、拆遷工作D.編制工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)E.組織勘察、設(shè)計(jì)單位、施工單位招標(biāo)()。一般有()等幾種。A.施工進(jìn)度計(jì)劃是否符合承包合同中的工期要求B.主要工程項(xiàng)目是否有遺漏,總承包、分包單位分別編制的各單項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃之間是否相協(xié)調(diào)C.施工安排是否符合施工安全的要求D.施工組織是否進(jìn)行優(yōu)化,進(jìn)度安排是否合理 E.勞動(dòng)力、材料、構(gòu)配件、施工機(jī)具設(shè)備、水、電等生產(chǎn)要素供應(yīng)計(jì)劃能否保證施工進(jìn)度計(jì)劃的需要,供應(yīng)是否均衡;()。A.法人管理B.政府監(jiān)督 C.建設(shè)管理單位管理D.社會(huì)監(jiān)理E.企業(yè)自檢、交通標(biāo)線、隔離柵、視線誘導(dǎo)沒(méi)施、里程標(biāo)、公路界碑外,還包括()等。P26A.路線及其相鄰路網(wǎng)交通量增減變化所帶來(lái)的噪音、廢氣的影響B(tài).對(duì)生態(tài)環(huán)境分割所帶來(lái)的影響C.高填、深挖對(duì)自然景觀、植被資源的影響D.開(kāi)挖與填筑路基對(duì)自然植被覆蓋的影響E.對(duì)水土流失的影響()。A.設(shè)計(jì)文件B.工程量清單C.施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施D.專項(xiàng)施工方案E.項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告 ,()。A.變壓器B.發(fā)電機(jī)C.電動(dòng)機(jī)D.繼電器()的基礎(chǔ)上,參與建設(shè)活動(dòng)的有關(guān)單位共同對(duì)工程的施工質(zhì)量按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)工程施工質(zhì)量達(dá)到合格與否做出確認(rèn)。A.工程主管部門B.監(jiān)理單位C.工程設(shè)計(jì)單位D.工程建設(shè)單位,也是施工操作的主要場(chǎng)地,必須具有足夠的整體剛度、穩(wěn)定性和()。P180A.地質(zhì)資料B.設(shè)計(jì)資料C.地勘資料 D.地質(zhì)情況,應(yīng)以利于基坑安全穩(wěn)定為原則,兼顧其他因素,基坑開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)注意減少()對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的不利影響A.支撐變換B.挖撐銜接C.工序銜接D.時(shí)空效應(yīng)(),是解決和防范施工階段環(huán)境污染的核心問(wèn)題。P23A.法律責(zé)任B.連帶責(zé)任C.監(jiān)督責(zé)任D.監(jiān)理責(zé)任,路肩和中央分隔帶的土基壓實(shí)度不應(yīng)小于()。每處污染面積不超過(guò)()cm2。A.業(yè)主B.承包人C.監(jiān)理D.航運(yùn)主管部門,有摩擦樁和()兩種。A.靜定結(jié)構(gòu)B.超靜定結(jié)構(gòu)C.系桿結(jié)構(gòu)D.排架結(jié)構(gòu),粗骨料宜優(yōu)先選用()。A.抗彎能力B.抗扭能力C.抗剪能力D.抗應(yīng)變能力()是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。A.系桿B.斜拉C.斜拉組合體系D.懸吊體系()。A.30cmB.60cmC.100cmD.80cm、一級(jí)公路路面不宜分期修建,但位于軟土、高填方等施工后沉降較大的局部路段,可按()的原則實(shí)施。A.監(jiān)理細(xì)則B.分包單位資質(zhì)材料C.有關(guān)進(jìn)度控制的監(jiān)理通知D.工程開(kāi)工/復(fù)工審批表()。A.設(shè)計(jì)單位B.監(jiān)理單位C.接管養(yǎng)護(hù)單位D.主管部門()。若進(jìn)場(chǎng)()發(fā)生變化,并經(jīng)檢測(cè)得出瀝青混合料的礦料級(jí)配、馬歇爾指標(biāo)有偏差或不符合要求時(shí),應(yīng)調(diào)整配合比。這種批準(zhǔn)()承包人應(yīng)負(fù)的責(zé)任。A.設(shè)計(jì)規(guī)定B.規(guī)范規(guī)定C.施工要求D.施工條件,混凝土板的斷裂塊數(shù)不得超過(guò)評(píng)定路段混凝土板總塊數(shù)的()。但值得注意的是,有許多膨脹土的δef值常小于()。A.隱蔽工程在隱蔽前B.關(guān)鍵工序在完成前 C.控制性工程在完成前D.見(jiàn)證點(diǎn)工程在完成前()時(shí),大多數(shù)情況下可鑒別為膨脹土。P82A.錨桿、鋼筋網(wǎng)B.錨桿、塑料片材C.錨桿、土工網(wǎng)D.土釘、鋼絲網(wǎng),總監(jiān)理工程師辦公室應(yīng)由()組建。P339A.相關(guān)專業(yè)工種合格資格證B.相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員C.相關(guān)專業(yè)合格人員 D.相關(guān)專業(yè)合格資格證、基礎(chǔ)資料不足的建設(shè)項(xiàng)目,或建設(shè)項(xiàng)目中的特殊大型橋梁工程,必要時(shí)可采用()設(shè)計(jì)。A.30B.40C.50D.60,應(yīng)當(dāng)向發(fā)證機(jī)關(guān)報(bào)告;中止施工滿1年的工程恢復(fù)施工前,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)()。A.長(zhǎng)臺(tái)階法B.全斷面法C.短臺(tái)階法D.超短臺(tái)階法 ()兩個(gè)防排水子系統(tǒng)構(gòu)成。A.~B.~C.~D.~、法規(guī)和規(guī)章,依照有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件和委托監(jiān)理合同實(shí)施監(jiān)理,并對(duì)施工質(zhì)量承擔(dān)()。A.0℃B.2℃C.5℃D.10℃()。從加水拌和到碾壓終了的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)(),并應(yīng)短于水泥的終凝時(shí)間。A.認(rèn)證B.管理C.控制D.實(shí)現(xiàn),需要設(shè)置自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)并配合人工檢查檢測(cè)瓦斯,實(shí)行“一炮三檢”制,其中無(wú)需進(jìn)行人工檢查的階段是()。A.項(xiàng)目法人B.監(jiān)理單位C.公路工程勘測(cè)設(shè)計(jì)單位D.工程施工承包單位()材料的基本要求是其應(yīng)具有足夠好的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、耐久性和耐磨性。P353 A.3KVB.6KVC.10KVD.35KV()適用于在軟弱圍巖中,當(dāng)隧道跨度更大或因環(huán)境要求,且要求嚴(yán)格控制地表沉陷地段。A.10B.15C.20D.30,在吊入鋼筋骨架后,灌注水下混凝土之前,應(yīng)再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和(),如超過(guò)規(guī)定,應(yīng)進(jìn)行第二次清孔,符合要求后方可灌注水下混凝土。A.2% B.1%C.%D.%,做到先設(shè)計(jì)后施工、邊施工邊監(jiān)測(cè),遵循()的原則。A.天然B.最佳C.液限D(zhuǎn).塑限《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》,發(fā)生工程質(zhì)量、安全事故后,()應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)有關(guān)主管部門,不得拖延和隱瞞。A.B.3h C.4hD.,工程施工質(zhì)量仍然存在嚴(yán)重缺陷,不能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的
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