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伺服運(yùn)動(dòng)控制器的研制畢業(yè)論文設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料

2025-07-19 08:40本頁(yè)面
  

【正文】 數(shù)器。因次,只要 1Y 端有脈沖,就表示電機(jī) 長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)人文信息學(xué)院 畢業(yè)論文設(shè)計(jì) 伺服運(yùn)動(dòng)控制器的研制 17 圖 33 脈沖接收電路,倍頻鑒向電路及零點(diǎn)檢測(cè)電路 正向旋轉(zhuǎn),若 2Y 端有脈沖,則表示電機(jī)反向旋轉(zhuǎn)。 表 32 雙“四選一”線路真值表 數(shù)據(jù)選擇 數(shù)據(jù)選擇 輸出 長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)人文信息學(xué)院 畢業(yè)論文設(shè)計(jì) 伺服運(yùn)動(dòng)控制器的研制 16 ENA ENB Y 0 0 Y=C0 0 1 Y=C1 1 0 Y=C2 1 1 Y=C3 如果我們用 lY表示正向脈沖輸出端, 2Y表示反向脈沖輸出端,根據(jù)“四選一”線路的真值表,可以畫出方波 A 滯后于 B(即電機(jī)正向旋轉(zhuǎn) )和 A 超前于 B(即電機(jī)反向旋轉(zhuǎn) )時(shí)的波形圖如圖 34 所示。雙“四選一”線路用專用的集成電路 74LSl53 構(gòu)成, 其真值表見(jiàn)表 32。 此外,從圖 32 也可以看出,真正實(shí)現(xiàn)四倍頻, M1, M2, M3 和 M4 還需要“或”起來(lái),這將由鑒向電路完成。倍頻電路由兩片斯施密特觸發(fā)輸入雙單穩(wěn)多諧振蕩器 74LS221 組成。脈沖 接收電路主要由帶有 3 個(gè)輸出通道的單片四路線性接收器 75175 構(gòu)成,能滿足RS423, RS485 等標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。因一個(gè)周期內(nèi)的一個(gè)脈沖表示工作臺(tái)移動(dòng)了一個(gè)柵距,這一個(gè)周期內(nèi)的四個(gè)脈沖中的每一個(gè)則表示了工 作臺(tái)移動(dòng)了 1/ 4 柵距,這樣就提高了光柵測(cè)量裝置的分辨率。 (2)可以進(jìn)行電平轉(zhuǎn)換。 TLP524 是 TOSHIBA公司生產(chǎn)的 16 引腳 DIP 封裝,能提供 4 個(gè)單獨(dú)隔離電路。通過(guò)使能控制電路可 以接通和關(guān)斷至伺服驅(qū)動(dòng)器的模擬量輸出,從而在緊急情況出現(xiàn)時(shí)停止電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。而且必須能在計(jì)算機(jī)與輸入輸出裝置之間進(jìn)行必要的信息形式轉(zhuǎn)換。 3. 5 使能報(bào)警 I/ 0 電路 使能報(bào)警 I/ O主要任務(wù)就是完成電機(jī)的控制與狀態(tài)的檢測(cè),這些功能由特殊的電機(jī)控制 I/ O 部件實(shí)現(xiàn)。這種方式既能夠保證精確定時(shí),又可隨任務(wù)的不同而通過(guò)編程的方式將它們的定時(shí)周期進(jìn)行更改。但是由于在 wi r132多任務(wù)搶占式工作方式下,應(yīng)用程序不能完全占有 CPLJ,因此, wirldows環(huán)境下軟件定時(shí)不準(zhǔn)確。因此,要完成實(shí)時(shí)控制任務(wù),首先就是要能獲得準(zhǔn)確的時(shí)間。它們的可用地 址選擇范圍如表 3— 1所示。另一路譯碼電路為線選譯碼。譯碼電路的核心器件采用一片集成譯碼器 74Lsl38。 系統(tǒng)地址總線采用一個(gè)三態(tài)單向緩沖器 74LS244 來(lái)驅(qū)動(dòng) A0~ A IOR、 IOW、RESET。在控制端 G 有效的情況下,由 DIR 端控制驅(qū)動(dòng)方向, DIR=l 時(shí),方向 A 到 B(允許輸出 ), DIR=0 時(shí),方向 B 到 A(輸入 允許 )。雙向總線驅(qū)動(dòng)器 74LS245 有 16 個(gè)三態(tài)鎖存器。 數(shù)據(jù)總線用的驅(qū)動(dòng)器必須具有雙向性,地址總線用的只單方向即可。而且,總線驅(qū)動(dòng)器除了起到驅(qū)動(dòng)作用外,還能對(duì)其后的負(fù)載的變化起隔離作用。該標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)寬度為 16 位,工作頻率為 8MHz,數(shù)據(jù)傳輸率最高為 8MHz。 ISA 總線的后 36 引腳擴(kuò)展了 8 位數(shù)據(jù)線 、 7 位地址線以及存儲(chǔ)器和 I/ O 設(shè)備的讀寫控制線,并有中斷和 DMA 控制線、電源和地線等。 ISA總線的前 62 引腳的信號(hào)分布與功能基本同 IBM PC 總線,僅有兩處改動(dòng)。 ISA 總線設(shè)計(jì)成前 62引腳和后 36引腳的兩個(gè)插座。 ISA 總線就是 IBM PC/ AT 機(jī)的系統(tǒng)總線,所以也稱 IBM AT 總線,后被推薦為 IEEE P996 標(biāo)準(zhǔn)。 該控制 系統(tǒng) 采用 ISA 總線 (PC/ AT 總線 )實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)與控制卡之間的信息傳遞。 ( 3) ISA 總線可以支持 8 種類型的總線周期,即 8/16 位存儲(chǔ)器讀周期, 8/16位存儲(chǔ)器寫周期, 8/16 位 I/O 讀周期, 8/16 位 I/O 寫周期,中斷響應(yīng)周期, DMA 周期,存儲(chǔ)器刷新周期和總線仲裁周期。 ISA 總線的數(shù)據(jù)傳送率為8MB/s。 62 線與 36 線之間有凹槽隔開,如此保證了與 XT 總線的兼容性 。 長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)人文信息學(xué)院 畢業(yè)論文設(shè)計(jì) 伺服運(yùn)動(dòng)控制器的研制 11 I SA 總線 ISA 總線是對(duì) XT 總線的擴(kuò)展,以適應(yīng) 8/16 位總總線的要求。伺服控制卡硬件實(shí)現(xiàn)框圖如圖 32 所示。 位置控制功能由軟件和硬件兩部分共同實(shí)現(xiàn),軟件負(fù)責(zé)偏差和進(jìn)給速度指令數(shù)值的計(jì)算。 該系統(tǒng)是以光電編碼器作為位置檢測(cè)元件的閉環(huán)位置伺服系統(tǒng)。位置伺服控制不同于普通電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng),它是以足夠的位置控制精度 (定位精度 )、位置跟蹤精度 (位置跟蹤誤差 )和足夠快的跟蹤速度作為主要的控制目標(biāo)。例如:工作臺(tái)前后左右移動(dòng),主軸箱的上下移動(dòng),圍繞某一直線軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)等。 2. dq 軸電壓電流方程 ud=rdid vφ q+ = vφ q+ uq=rqiq+ v(φ f+φ d)+ =rqiq + vφ f+ 式中, =Ldid (29) =Lqi q (210) 式中, ud、 uq分別為動(dòng)手 d 軸、 q 軸電壓; id、 iq分別為動(dòng) 子 d、 q 軸電樞電流;φ d、 φ q分別為由動(dòng)子 d、 q 軸電樞電流產(chǎn)生的 d、 q軸磁鏈: rd、 rq分別為動(dòng)子 d、 q軸電阻; Ld、 Lq分別為動(dòng)子 d、 q軸電感。 在磁場(chǎng)定向矢量控制條件下 (I。 2. 3 永磁交流同步伺服電動(dòng)機(jī)的數(shù)學(xué)模型 條件 : (1)忽略鐵心飽和; (2)不計(jì)渦流和磁滯損耗; (3)動(dòng)子上沒(méi)有阻尼繞組,永磁體也沒(méi)有阻尼作用。電角度,如此循環(huán),無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)將產(chǎn)生連續(xù)轉(zhuǎn)矩,拖動(dòng)負(fù)載作連續(xù)旋轉(zhuǎn)。電角度,轉(zhuǎn)子跟隨定子磁場(chǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)相當(dāng)于 60176。 永磁體 NS交替交換,使位置傳感器產(chǎn)生相位差 120176。 長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)人文信息學(xué)院 畢業(yè)論文設(shè)計(jì) 伺服運(yùn)動(dòng)控制器的研制 8 永磁交流同步伺服 內(nèi)部的轉(zhuǎn)子是永磁鐵,驅(qū)動(dòng)器控制的 U/V/W 三相電形成電磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子在此磁場(chǎng)的作用下轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)電機(jī)自帶的編碼器反饋信號(hào)給驅(qū)動(dòng)器,驅(qū)動(dòng)器 根據(jù)反饋值與目標(biāo)值進(jìn)行比較,調(diào)整轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的角度。常用的檢測(cè)傳感器為光電脈沖編碼器和旋轉(zhuǎn)變壓器,除了完成轉(zhuǎn)子位置的檢測(cè)任務(wù)之外,傳感器通常還要負(fù)擔(dān)速度以及位移檢測(cè)的任務(wù),以便簡(jiǎn)化機(jī)械部分和控制部分的結(jié)構(gòu)。此外,由于在電機(jī)軸上沒(méi)有直流伺服電機(jī)的整流子和電刷,電機(jī)的軸向尺寸可以小一些。電機(jī)內(nèi)部的發(fā)熱,只取決于定子電樞電流。轉(zhuǎn)子上的永磁材料通常 采用鐵氧體或稀土材料制成,磁場(chǎng)強(qiáng)度高,矯頑磁力很強(qiáng),而價(jià)格又比較適當(dāng),可以有效的減少轉(zhuǎn)子的慣量,提高輸出轉(zhuǎn)矩和電機(jī)的功率比。永磁式交流伺服電動(dòng)機(jī)主要有三部分構(gòu)成,包括定子,轉(zhuǎn)子和檢測(cè)元件,如圖 21所示。 長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)人文信息學(xué)院 畢業(yè)論文設(shè)計(jì) 伺服運(yùn)動(dòng)控制器的研制 7 第二章 永磁交 流 同步伺服電動(dòng)機(jī)的工作原理及數(shù)學(xué) 模型 2. 1 永磁交流同步伺服電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu) 在 數(shù)控機(jī)床中,交流伺服電機(jī)正在逐漸代替直流伺服電機(jī),這是由于交流伺服電機(jī)本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,堅(jiān)固耐用,體積較小,重量較輕,沒(méi)有整流子機(jī)械換向,所以遠(yuǎn)比直流伺服電機(jī)便于維護(hù)。一個(gè)是滿足一般工業(yè)應(yīng)用要求,對(duì)性能指標(biāo)要求不高的應(yīng)用場(chǎng)合,追求低成本、少維護(hù)、使用簡(jiǎn)單等特點(diǎn)的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品,如變頻電機(jī)、變頻器等。也可以通過(guò)串行接口,與可編程控制器( PLC)的數(shù)控模塊相連。為適應(yīng)這一發(fā)展趨勢(shì),最新的伺服系統(tǒng)都配置了標(biāo)準(zhǔn)的串行通信接口(如 RS232C或 RS422 接口等)和專用的局域網(wǎng)接口。對(duì)于使用伺服單元的用戶來(lái) 說(shuō),這是新型伺服系統(tǒng)最具吸引力的特點(diǎn)之一。眾所周知,閉環(huán)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的參數(shù)整定是保證系統(tǒng)性能指標(biāo)的重要環(huán)節(jié),也是需要耗費(fèi)較多時(shí)間與精力的工作。其次它們都具有故障自診斷與分析功能,無(wú)論什么時(shí)候,只要系統(tǒng)出現(xiàn)故障,就會(huì)將故障的類型以及可能引起故障的原因通過(guò)用戶界面清楚地顯示出來(lái),這就簡(jiǎn)化了維修與調(diào)試的復(fù)雜性 。 5. 智能化 智能化是當(dāng)前一切工業(yè)控制設(shè)備的流行趨勢(shì),伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為一種高級(jí)的工業(yè)控制裝置當(dāng)然也不例外。同一個(gè)控制單元,只要通過(guò)軟件設(shè)置系統(tǒng)參數(shù),就可以改變其性能,既 可以使用電機(jī)本身配置的傳感器構(gòu)成半閉環(huán)調(diào)節(jié)系統(tǒng),又可以通過(guò)接口與外部的位置或速度或力矩傳感器構(gòu)成高精度的全閉環(huán)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。它的應(yīng)用顯著地簡(jiǎn)化了伺服單元的設(shè)計(jì),并實(shí)現(xiàn)了伺服系統(tǒng)的小型化和微型化。這種器件將輸入隔離、能耗制動(dòng)、過(guò)溫、過(guò)壓、過(guò)流保護(hù)及故障診斷等功能全部集成于一個(gè)不大的模塊之中。這些先進(jìn)器件的應(yīng)用顯著地降低了伺服單元輸出回路的功耗,提高了系統(tǒng)的響應(yīng)速度,降低了運(yùn)行噪聲。全數(shù)字化的實(shí)現(xiàn),將原有的硬件伺服控制變成了軟件伺服控制,從而使在伺服系統(tǒng)中 應(yīng)用現(xiàn)代控制理論的先進(jìn)算法(如 :最優(yōu)控制、人工智能、模糊控制、神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)等)成為可能??梢灶A(yù)見(jiàn),在不遠(yuǎn)的將來(lái),除了在某些微型電機(jī)領(lǐng)域之外, AC 伺服電機(jī)將完全取代 DC 伺服電機(jī)。在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家, AC伺服電機(jī)的 市場(chǎng)占有率已經(jīng)超過(guò) 80%。 伺服系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì) 1. 交流化 伺服技術(shù)將繼續(xù)迅速地由 DC 伺服系統(tǒng)轉(zhuǎn)向 AC 伺服系統(tǒng)。在實(shí)際應(yīng)用中,精度更高、速度更快、使用更方便的交流伺服產(chǎn)品已經(jīng)成為主流產(chǎn)品。所以交流伺服系統(tǒng)在工廠自動(dòng)化( FA)等各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。直流伺服電機(jī)存在機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維護(hù)工作量大等缺點(diǎn),在運(yùn)行過(guò)程中轉(zhuǎn)子容易發(fā)熱,影響了與其連接的其他機(jī)械設(shè)備的精度,難以應(yīng)用到高速及大容量的場(chǎng)合,機(jī)械換向器則成為直流伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)發(fā)展的瓶頸。電流用比例調(diào)節(jié),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、電流跟隨性能好以及限制電動(dòng)機(jī)起制動(dòng)電流快速可靠等諸多優(yōu)點(diǎn)。速度環(huán)和位置環(huán)可使用單片機(jī)控制,以使控制策略獲得更高的控制性能。為進(jìn)一步提高系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)性能,可采用位置和速度閉環(huán)控制。但由于該系統(tǒng)采用矢量變換控制,相對(duì)永磁同步電動(dòng)機(jī)伺服系統(tǒng)來(lái)說(shuō)控制比較復(fù)雜,而且電機(jī)低速運(yùn)行時(shí)還存在著效率低,發(fā)熱嚴(yán)重等有待克服的技術(shù)問(wèn)題, 目前并未得到普遍應(yīng)用。并且隨著永磁材料性能的大幅度提高和價(jià)格的降低,其在工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化領(lǐng)域中的應(yīng)用將越來(lái)越廣泛,目前已成為交流伺服系統(tǒng)的主流。 交流伺服系統(tǒng)按其采用的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的類型來(lái)分,主要有兩大類 :永磁同步( SM 型)電動(dòng)機(jī)交流伺服系統(tǒng)和感應(yīng)式異步( IM 型)電動(dòng)機(jī)交流伺服系統(tǒng)。 ( 2)交流伺服系統(tǒng) 從 70 年代后期到 80 年代初期,隨著微處理器技術(shù)、大功率高性能半導(dǎo)體功率器件技術(shù)和電機(jī)永磁材料制造工藝的發(fā)展及其性能價(jià)格比的日益提高,交流伺服技術(shù) — 交流伺服電機(jī)和交流伺服控制系統(tǒng)逐漸成為主導(dǎo)產(chǎn)品。 50 年代,無(wú)刷電機(jī)和直流電機(jī)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品化,并在計(jì)算機(jī)外圍設(shè)備和機(jī)械設(shè)備上獲得了廣泛的應(yīng)用。 長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)人文信息學(xué)院 畢業(yè)論文設(shè)計(jì) 伺服運(yùn)動(dòng)控制器的研制 3 伺服系統(tǒng)的發(fā)展歷程 ( 1) 直流伺服系統(tǒng) 伺服系統(tǒng)的發(fā)展經(jīng)歷了由液壓到電氣的過(guò)程。其工作過(guò)程是,由 CNC 來(lái)的位置輸入指令與位置反饋裝置檢測(cè)出的進(jìn)給坐標(biāo)的實(shí)際位移量進(jìn)行比較,把比較得來(lái)的偏差信號(hào),經(jīng)過(guò)位置控制裝置的運(yùn)算 ,將結(jié)果輸出到 D/ A 轉(zhuǎn)換器,經(jīng)伺服放大器放大后變成電壓信號(hào),成為速度環(huán)給定信號(hào),控制電機(jī)向消除偏差的方向旋轉(zhuǎn),直到偏差為零時(shí),電機(jī)停止運(yùn)動(dòng),到達(dá)指定位置。速度控制單元的外環(huán)是位置環(huán)。 數(shù)控系統(tǒng)和其他位置伺服系統(tǒng)一樣,是一個(gè)雙閉環(huán)系統(tǒng),如圖卜 l 所示。開環(huán)系統(tǒng)沒(méi)有反饋信號(hào),其精度差,而半閉環(huán)和閉環(huán)系統(tǒng),可根據(jù)檢測(cè)器的反饋信號(hào)與指令信號(hào)的比較結(jié)果來(lái)進(jìn)行速度和位置 控制,有較高的控制精度。開環(huán)系統(tǒng)沒(méi)有測(cè)量反饋環(huán)節(jié)。因此,對(duì)運(yùn)動(dòng)控制器進(jìn)行研究與開發(fā)具有重要的意義。運(yùn)動(dòng)控制器以其特有的靈活性和優(yōu)異的軌跡控制能力使許多工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備煥發(fā)出勃勃生機(jī)。 以運(yùn)動(dòng)控制器作為獨(dú)立的標(biāo)準(zhǔn)部件可以明顯縮短新產(chǎn)品的研制開發(fā)周期,有利于使用者創(chuàng)造自己的品牌產(chǎn)品。 操作簡(jiǎn)單。 長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)人文信息學(xué)院 畢業(yè)論文設(shè)計(jì) 伺服運(yùn)動(dòng)控制器的研制 2 結(jié)構(gòu)形式模塊化。與傳統(tǒng)的數(shù)控裝置相比,運(yùn)動(dòng)控制器具有以下特點(diǎn) : 技術(shù)更新。發(fā)展智能運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)也將是我國(guó) 21 世紀(jì)的發(fā)展戰(zhàn)略。這為發(fā)展開放式結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)積累了經(jīng)
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