【正文】 識的雨露灑滿神州 我們講著春天的故事喜笑開顏 我們迎著改革的春風大步向前 深圳小小漁村成了國際都市 荒僻的角落也變成桃源洞天 我們的衣裳摘掉了補丁我們的笑容多了幾分甘甜 我們不再信奉窮即革命的圣訓 我們努力追逐自己的春天我們緊跟時代的步伐 建設偉大的社會主義國度 我們沐浴著新時代的春風 奏響新東方的號角我們大步走在世界的前列 我們昂首屹立在環(huán)球的東方祖國啊，我愿做一直百靈，把最美的歌聲獻給你祖國啊，我愿做一朵雪梅，拿最清的高潔裝點你 祖國啊我愿做一個戰(zhàn)士，用一生的熱情來保衛(wèi)你 祖國啊我愿做一抔泥土，以全身的肌體來依偎你 祖國啊祖國我愿終生為您歌唱 為您博取幸福和榮光20090919 17:06在無數藍色眼睛和褐色眼睛之中，我有著一雙黑色寶石般的眼睛，因此，我驕傲。可愛的祖國啊，無論我走到那里，我都挽住你力量的臂膊，無論我身居何方，你都溫暖著我的心窩。我自豪你的悠久，數千年的狂風吹不折你挺拔的脊背，我自豪你的堅強，抵住內憂外患闖過歲月蹉跎。我深深地愛著我的祖國，搏動的心臟跳動著五千年的脈搏，我深深地愛著我的祖國，涌動的血液奔騰著長江黃河的浪波，我深深地愛著我的祖國，黃色的皮膚印著祖先留下的顏色，我深深地愛著我的祖國，黑色的眼睛流露著謙遜的笑窩，我深深地愛著我的祖國，堅強的性格挺拔起泰山的氣魄，我深深地愛著我的祖國，遼闊的海疆裝滿了我所有的寄托。你有一個神圣的名字，那就是中國！那就是中國啊，我的祖國。我的祖國，我深深愛戀的祖國。這就是我的祖國，這就是我深深愛戀的祖國。我的祖國，地大物博，風光秀美孕育了瑰麗的傳統(tǒng)文化，大漠收殘陽，明月醉荷花，廣袤大地上多少璀璨的文明還在熠熠閃爍。堅實的脊背頂住了億萬年的滄桑從容不迫。但是，我相信我們的各級工會組織會在黨的思想方針的正確指引下，不斷的完善和提高自身的職能和制度。是企業(yè)與職工之間的粘合劑、強力膠。綜上所述，可見工會組織在一個企業(yè)中的重要性。三是積極做好女職工工作。在春節(jié)期間，發(fā)放年終福利，切實讓職工得實惠，體現(xiàn)整個公司大家庭的溫暖。積極做好職工集體福利事業(yè)。有利保證了員工身心健康。一是積極抓好勞動保護監(jiān)督工作。協(xié)助和督促行政方面做好勞動保險、勞動保護工作，辦好職工集體福利事業(yè)，改善職工生活。這樣比較好的保護了職工的積極性，維護了職工的利益，增強了工會組織的影響力與凝聚力。另外，我們始終把建立健全職工代表大會制度、民主監(jiān)督制度、重大問題參與決策制度、及各種會議制度、民主參與及民主評議制度作為重點內容。2008年是我司的“標準化”管理年，通過這一年的努力以使得標準化操作全面覆蓋我司的整個業(yè)務流程；公司全體員工也通過培訓嚴格遵循標準化手冊進行生產。堅持制度建設，嚴格按制度要求職工。工作實踐使我們認識到：緊緊圍繞公司不斷提高服務質量這個目標，精心組織競賽活動，是工會履行維護職能的基本形式，是完成好資產經營責任制指標與認真履行工會四項職能的最佳載體，是完成生產經營任務與開展工會工作的最佳結合點與切入點，是發(fā)揮工會組織優(yōu)勢與作用的最佳表現(xiàn)形式，是充分調動全體會員積極性、創(chuàng)造性的最佳工作方法。做學習筆記，寫學習心得，教育全體職工要把科學發(fā)展觀落實到工作實處，從而進一步加快企業(yè)的發(fā)展。積極宣傳黨的基本理論、基本路線、基本綱領和工運方針。使職工心情舒暢的工作在本職崗位上，充分地調動和發(fā)揮出工作的積極性、創(chuàng)造性，為公司改革發(fā)展任務的完成，職工隊伍的更加穩(wěn)定奠定了堅實的基礎。我們始終把出現(xiàn)緊急困難、特重大病困難的職工作為重點對象，建立了特殊人員檔案。以市場發(fā)展、變化為基本內容，有針對性開展好引導教育。我們在做好引導教育工作上，主要從兩個方面入手：一是做好日常情況的了解掌握，有針對性的開展好引導教育。而我們公司正處于起步階段，發(fā)展過程中還存在這很多困難，所以工會做好職工引導教育工作，不斷增強職工的向心力與凝聚力，為全面推進公司發(fā)展提供前提條件。以提高公司經濟效益為中心加快公司發(fā)展，做好職工引導教育工作。維護職工合法權益和民主權利是工會的基本職責。那么工會組織具體到一個企業(yè)中他又扮演著怎樣的角色呢？下面我將從本人工作單位的工會具體職能方面來談談工會在一個企業(yè)中重要性。而這60年來我市總工會的發(fā)展歷程，也是**市的不斷 繁榮的過程。第四篇：工會慶祝建國60周年論文選登淺談工會在企業(yè)中的重要性掀開摞摞發(fā)黃的歷史，在白骨累累的中國工業(yè)史上，我們看到是一個個舉著明晃晃鋼刀的劊子手，一只只滿口鮮血的吸血蝙蝠，一頭頭嚙著血淋淋心肺的豺狼，一群群叼著頭顱的惡犬和一淌淌鮮艷刺目的血！但是那里有壓迫哪里就有反抗！當工人為反抗過度剝削、爭取起碼的勞動和生活條件而聯(lián)合起來的時侯；當聯(lián)合起來的工那一世小說網 、罷工援助、打倒軍閥、打倒帝國主義等目標口號的時侯；當有了震驚世界的京漢鐵路工人“二七”大罷工的時侯；當工人正真被人們稱為“工人”而不是“豬玀”的時侯。高速公路的快速發(fā)展，大大縮短了省際之間、重要城市之間的時空距離，加快了區(qū)域間人員、商品、技術、信息的交流速度，有效降低了生產運輸成本，在更大空間上實現(xiàn)了資源有效配置，拓展了市場，對提高企業(yè)競爭力、促進國民經濟發(fā)展和社會進步都起到了重要的作用。我國高速公路經過17年的持續(xù)快速發(fā)展，使公路基礎設施總體水平實現(xiàn)了歷史性跨越?！苯煌ㄟ\輸部規(guī)劃設計研究院副院長關昌余說。“我國這些年陸續(xù)建成的四通八達、快速流動的運輸網已發(fā)揮出巨大效益。這條鐵路通車以前，每年沿線都有大量農民的山貨、土特產爛在地里。沈大高速公路自1988年通車以來，沿線崛起20個大型集貿市場，建立各類開發(fā)區(qū)85個，引來201家三資企業(yè)落戶，沿線五市利用外資10年平均年增長率高達48．5％。修一條路可帶動一方經濟，鋪就一張交通網可以拉動整個國民經濟。1978年10月，鄧小平在日本考察時速達210公里的新干線時感慨地說：就是感覺到快，我們需要跑！如今，一代偉人的期盼終于成了現(xiàn)實。路可興國，海陸空條條大道的通暢，可以為國民經濟的高速發(fā)展提供保障，促進社會的開放文明。如今，翻開中國公路交通地圖，橫貫全國東西南北的五縱七橫高速公路網如條條巨龍，舞動在中國大地上。1998年底，中國高速公路通車總里程達到6258公里，居世界第八；2001年底達到1．9萬公里，居世界第二。高速公路作為現(xiàn)代交通的驕子，是速度和效率的代表，也成為衡量國民經濟現(xiàn)代化的重要標志之一。中國民航的運輸總周轉量、旅客運輸量和貨郵運輸量分別是157萬噸公里、1萬人次和767噸。而在新中國成立初期的1950年，乘坐飛機出門的人全國只有1萬人次。資料顯示，新中國成立初期，我國公路通車里程僅為8．07萬公里，有路面里程只有3萬公里。交通運輸部公路局副局長成平介紹，到2008年底，全國公路總里程是建國初期的46倍。從三組數據可以看出，中國鐵路建設顯著改變著百姓生活。京滬高鐵這條世界上線路最長、標準最高的高速鐵路投入運營后，從北京到上海只要4個小時。中國交通開始實現(xiàn)從“有路可走”走向“走得順暢”的再次跨越。到1978年，我國鐵路營業(yè)里程達到4．86萬公里，比解放初期增長了兩倍多；公路通車里程達到89萬公里，搭起了鐵路、公路、水運、民航行業(yè)的骨架，實現(xiàn)了從“無路”到“有路”的跨越。時任西南軍政委員會政委的鄧小平在成渝鐵路開工典禮上致詞：“我們進軍西南就下決心要把西南建設好，并從建設人民交通事業(yè)開始做起。來自市交委的數據顯示，自建國以來，我市交通面貌發(fā)生了翻天覆地的變化，公路里程而言。60年前，“開門就是山，抬頭就是坡，邁步就是坎，蜀道難，難于上青天。建國60年來，交通運輸方面有了重大的改觀?！卑殡S著開國大典的隆隆禮炮，新中國開始了大規(guī)模的交通建設：1949年11月，民航局成立，揭開了中國民航事業(yè)發(fā)展的新篇章。除了跨省高速公路之外，全國許多省區(qū)都在地區(qū)內修建中短程高速公路，形成覆蓋全國的高速公路網“1949年，中國交通運輸業(yè)可謂一窮二白，比西方發(fā)達國家落后近一個世紀。1984年12月，滬嘉高速公路開始在上海興建，并于1988年10月31日建成通車。高速公路是一個國家