【正文】 ，為本協(xié)議不可缺少的附件。三、對此協(xié)議的任何追加、修改都需經(jīng)雙方以書面形式確認(rèn)后再列入此協(xié)議，與此協(xié)議具有同等約束力第三條 委托加工訂單一、在每次生產(chǎn)前，甲方需開立具體的委托加工訂單，其一般條款由本協(xié)議規(guī)定，補(bǔ)充條款在訂單中說明，經(jīng)雙方確認(rèn)簽字蓋章后生效。第二條 本協(xié)議應(yīng)用范圍一、本協(xié)議適用于根據(jù)此協(xié)議由雙方締結(jié)的、以書面形式確認(rèn)的，所有具體的委托加工訂貨單(見第三條)。第八條 其他約定事項：甲 方甲方（章）：地址：法定代表人： 委托代理人：電話：傳真：郵政編碼：乙 方乙方（章）：地址：法定代表人： 委托代理人：電話：傳真：郵政編碼：外協(xié)加工合同 篇4甲方：乙方：第一條 總則一、雙方本著友好合作、平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，特訂立本協(xié)議。第六條 合同爭議的解決方式：本合同在履行過程中發(fā)生爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，協(xié)商未成，可由告訴方提請所在地仲裁委員會解決。第四條 貨款結(jié)算方式：乙方加工的產(chǎn)品經(jīng)甲方驗收合格后，交貨時現(xiàn)金結(jié)算。第三條 材料的加工、供應(yīng)：加工材料由甲方負(fù)責(zé)供應(yīng)，產(chǎn)品合格率為100%，否則由乙方全部承擔(dān)費用。以上協(xié)議在雙方同意下簽訂，如有違約按合同處理。如果退回返工處理必須在3天內(nèi)送回甲方，超期者按交貨規(guī)定扣罰貨款。四、驗收標(biāo)準(zhǔn)：（以圖紙為最終驗收標(biāo)準(zhǔn)）。送貨時 乙方必須將圖紙一同送回甲方，如果缺少一張圖紙扣50元。超過合同期3天以上6天之內(nèi)未送到貨扣15%貨款。三、交貨規(guī)定：所有零件必須按甲方要求時間內(nèi)送到甲方工廠。二、生產(chǎn)技術(shù)要求：所有零件要按照圖紙要求進(jìn)行生產(chǎn)加工。以上協(xié)議在雙方同意下簽訂，如有違約按合同處理。如果退回返工處理必須在3天內(nèi)送回甲方，超期者按交貨規(guī)定扣罰貨款。四、驗收標(biāo)準(zhǔn)：（以圖紙為最終驗收標(biāo)準(zhǔn)）。送貨時 乙方必須將圖紙一同送回甲方，如果缺少一張圖紙扣50元。超過合同期3天以上6天之內(nèi)未送到貨扣15%貨款。三、交貨規(guī)定：所有零件必須按甲方要求時間內(nèi)送到甲方工廠。二、生產(chǎn)技術(shù)要求：所有零件要按照圖紙要求進(jìn)行生產(chǎn)加工。那么一份詳細(xì)的合同要怎么寫呢？下面是小編收集整理的外協(xié)加工合同9篇，希望能夠幫助到大家。本規(guī)定自下發(fā)之日起實施。，嚴(yán)謹(jǐn)弄虛作假，不負(fù)責(zé)任，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)每項扣210分。 嚴(yán)格按規(guī)定的程序簽字認(rèn)可，簽字不規(guī)范每項扣1分。結(jié)算：外協(xié)維修的設(shè)備由分廠驗收完成，各相關(guān)人員簽字后報設(shè)備動力處進(jìn)行核查，由設(shè)備動力處根據(jù)各單位提報的驗收明細(xì)每月進(jìn)行抽查，簽字認(rèn)可后需要審計的方可報審計處進(jìn)行審核，審計處審核后按原結(jié)算程序進(jìn)行結(jié)算。（需要上車驗證的，需在驗證后出具驗收合格證明）。驗收：廠內(nèi)維修的設(shè)備維修完后，設(shè)備所在單位需對維修的設(shè)備及時進(jìn)行驗收，在設(shè)備維修明細(xì)單上需有維修監(jiān)護(hù)人、車間負(fù)責(zé)人及分廠負(fù)責(zé)人的簽字，并注明驗收時間。需要外出維修的設(shè)備及備件，需有設(shè)備所在的單位提出明確的技術(shù)要求，能明確需要維修、更換部位的要注明。在廠內(nèi)維修的設(shè)備，在維修過程中，設(shè)備所在的單位應(yīng)派專人在現(xiàn)場對維修的設(shè)備進(jìn)行維修監(jiān)督，對需要更換的備件進(jìn)行確認(rèn)，并在維修明細(xì)單上簽字。外協(xié)維修申請中要注明設(shè)備故障的現(xiàn)象。說明：起草：修改：審核：批準(zhǔn)：第四篇：外協(xié)維修管理規(guī)定外協(xié)維修管理規(guī)定(暫行)為保證維修項目的真實可控，降低維修費用，特制訂本規(guī)定。5．其它相關(guān)規(guī)定5．1設(shè)備動力部每月對各部門的外協(xié)維修情況進(jìn)行分析。4．5 電機(jī)的外協(xié)維修4．5．1對電機(jī)的發(fā)外維修和維修好進(jìn)倉都必須由設(shè)備動力部進(jìn)行檢驗。4．3．2對使用不合格的外協(xié)維修由設(shè)備動力部處理，采購部協(xié)助，并向相關(guān)部門反饋處理結(jié)果。4．2．3 設(shè)備部管理員對維修回來的物資進(jìn)行檢驗和跟蹤反饋。4．2．2公司內(nèi)外協(xié)維修由設(shè)備動力部和外協(xié)維修申請部門相關(guān)人員對維修情況進(jìn)行跟蹤，并向相關(guān)部門書面反饋。4．2 外協(xié)維修跟蹤 4．2．1 外協(xié)維修分為公司內(nèi)外協(xié)維修和公司外外協(xié)維修，公司內(nèi)外協(xié)維修指外協(xié)人員（供應(yīng)商）到公司內(nèi)來維修，不需要發(fā)外。4．管理規(guī)定 4．1 外協(xié)維修申請4．1．1 外協(xié)維修申請部門提出外協(xié)維修的理由、數(shù)量、維修設(shè)備的詳細(xì)資料，上交設(shè)備動力部；設(shè)備動力部根據(jù)具體情況判定是否需要外協(xié)維修；如果判定需要外協(xié)維修，由設(shè)備動力部申報外協(xié)維修計劃和審批。3．2 采購部負(fù)責(zé)外協(xié)維修報價，選擇合適的供應(yīng)商。甲方（簽字）乙方（簽字）負(fù)責(zé)人（簽字）負(fù)責(zé)人（簽字）****年**月**日****年**月**日第三篇：外協(xié)維修管理規(guī)定外協(xié)維修的管理規(guī)定1． 目的為規(guī)范外協(xié)維修的管理，合理地外協(xié)維修，使維修的質(zhì)量更能保證，從而減少維修成本，提高效率，特制定本制度。九、乙方在與甲方結(jié)算維修費用時，由乙方向甲方提供維修項目工時費和材料明細(xì)表作為核算依據(jù)，雙方核對無誤以后于每月25日為結(jié)算日，當(dāng)月30日前結(jié)清支付乙方。七、乙方對其車輛維修部位在北京市維修行業(yè)規(guī)定的質(zhì)保期限內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題，由乙方予以免費維修，但若是因為司機(jī)本人使用不當(dāng)造成維修部位的損壞，乙方不予以承擔(dān)任何責(zé)任。五、乙方按照陜西省汽車維修行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)，確保維修質(zhì)量，乙方驗收竣工車輛合格后，在送修施工單上簽字認(rèn)可，車輛方可出廠。三、乙方在維修過程中，發(fā)現(xiàn)有其他故障需增加維修項目或需要延后竣工交車日期，由乙方提前通知甲方，增報維修項目由乙方向甲方通報，由甲方確認(rèn)后，乙方才能施工。二、受甲方委托，由甲方安排其會員車輛交予乙方進(jìn)行維修保養(yǎng)，由甲方向乙方提供車輛的檔案和技術(shù)資料，由乙方建立車輛維修保養(yǎng)檔案資料，資源由甲、乙雙方共享利用。、飛輪與離合器總成動平衡機(jī)。甲方: 乙方: 代表: 代表: 日期:日期:第二篇：汽車維修外協(xié)合同汽車維修外協(xié)合同合同編號：托修方：以下簡稱甲方 承修方：以下簡稱乙方為保障甲乙雙