首師大版科學(xué)六下飛機(jī)課件-文庫吧資料
2024-12-12 18:52本頁面
【正文】 們?cè)谄毡槭芤娴那闆r下又產(chǎn)生了新的不滿足。這時(shí) X－1飛機(jī)的燃料幾乎用盡，速度變得更快，達(dá)到馬赫數(shù) 1 06，這時(shí)的高度是 13000米。當(dāng) B－ 29轟炸機(jī)把它從空中放下的時(shí)候，它的 4臺(tái)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)相繼點(diǎn)火，聲如雷鳴。這架小飛機(jī)命名為 X－ 1火箭飛機(jī)。 ? 1947年 10月 14日 在美國(guó)加利福尼亞州的桑格菲爾地區(qū)，貝爾公司試飛能沖破音障的飛機(jī)。1939年 8月 27日奧安使用他的發(fā)動(dòng)機(jī)制成 He－178噴氣式飛機(jī)。德國(guó)設(shè)計(jì)師，奧安在新型發(fā)動(dòng)機(jī)研制上最早取得成功。音障的問題日益突出。這就是最早的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。科安達(dá) ，畢業(yè)于法國(guó)高等技術(shù)學(xué)校。因?yàn)樗褂玫囊慌_(tái)新型發(fā)動(dòng)機(jī)。駕駛員被拋出燃燒的機(jī)艙。 ? 1903年 12月 17日萊特兄弟 駕駛他們制造的飛行器員進(jìn)行首次持續(xù)的、有動(dòng)力的、可操縱的飛行 。同年，他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。在當(dāng)時(shí)大多數(shù)人認(rèn)為飛機(jī)依靠自身動(dòng)力的飛行完全不可能，而萊特兄弟確不相信這種結(jié)論，從 1900年至1902年他們兄弟進(jìn)
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