【正文】 例如，酒店公共衛(wèi)生間水龍頭的滴漏、抽水恭桶的水箱漏水等應該及時發(fā)現并得到維修；后勤區(qū)域的“長明燈”、“長流水”現象通過巡檢得以杜絕。該項工程的重點內容將是以國家財政補貼的形式，支持國內光伏市場的啟動，計劃在近23年的時間內，在全國建立500兆瓦的光伏發(fā)電示范項目。[編輯本段]推廣意義“金太陽工程”是一個嶄新的提法，意味著太陽能產業(yè)在政策面上，將會得到更大力度的支持。將支持16項國家重大科技專項項目的實施；會同國務院有關部門，研究新政策，努力完善財政支撐體系，確保支持新興產業(yè)資金到位。大面積推廣節(jié)能高效產品，支持風電和光伏產業(yè)；支持節(jié)能減排重點工程。加大新能源汽車、節(jié)能產品的推廣和新能源的開發(fā)力度。近年來，財政部在支持節(jié)能減排，發(fā)展新能源以及推動自主創(chuàng)新方面，已經出臺了一系列的措施，尤其是在支持新能源汽車、發(fā)展太陽能等方面，建立了財政支持體系:設立支持新能源和節(jié)能減排的兩個專項資金，為加快戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展做好保障。今年安排節(jié)能減排500億元專項資金，比上年增長200億元；安排可再生能源發(fā)展專項資金109億元，比上年增長30億元。從多晶硅、電池/組件、全產業(yè)鏈、薄膜技術的重點上市公司MEMC、無錫尚德、REC和FirstSolar的歷史PE、PB水平看，市場給予薄膜電池最高的估值水平，其次擁有全產業(yè)鏈結構的上市公司享受較高估值，然后是電池/組件公司，最低的是多晶硅上市公司。如果政府能夠制定適當的光伏補貼政策，那么光伏產業(yè)在國內的發(fā)展將潛力巨大。3月26日財政部出臺BIPV財政補貼政策，標志著國內光伏市場的啟動。平價上網是光伏市場發(fā)展的終極目標，太陽能發(fā)電經濟性已經顯現。我們認為隨著市場需求恢復，下游光伏企業(yè)將會率先受益。09年各國光伏市場需求有望重啟，多晶硅將供過于求。3月26日財政部出臺BIPV財政補貼政策，標志著國內光伏市場破冰啟航。在目前這種背景下，行業(yè)經過重整，集中度以及效率將進一步提高，從而拉近與常規(guī)能源經濟性的差距，行業(yè)大規(guī)模發(fā)展的基礎開始顯現，我們只需要耐心等待產業(yè)的微觀環(huán)境發(fā)生改善，目前產業(yè)現狀就猶如行駛在黑暗隧道中，已經看到隧道盡頭洞口的光亮。市場需求的短期沖擊使得產業(yè)鏈上各產品價格大幅修正以及毛利壓縮，競爭力差的公司將面臨淘汰或者被整合，現金流不充裕的公司也由于融資困難而面臨退出市場的壓力。太陽能行業(yè)：短期陰霾 長期必將陽光燦爛金融海嘯沖擊太陽能產業(yè)已近尾聲。環(huán)保作為朝陽產業(yè)，相關企業(yè)必將在政策扶持下快速發(fā)展。同時將節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市由13個擴大到20個，選擇5個城市進行對私人購買節(jié)能與新能源汽車給予補貼試點，對于新能源車的扶持推廣可見一斑，是惠及未來汽車行業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展的又一有力新政。新年首日，工信部網站正式推出“輕型汽車燃料消耗量通告”專欄，首批公布在售國產車和進口車的近6000個車型在市區(qū)、市郊、綜合三種工況下的油耗數據。選擇余地增多。2009年年末，汽車資源緊張狀況一度加劇，部分經銷商甚至“劍走偏鋒”，加價銷售。通知既出，市場反應各異。經國務院批準，財政部、國家稅務總局聯合下發(fā)通知，自2010年1月1日起，%的稅率征收車輛購置稅。部節(jié)能減排與應對氣候變化工作辦公室匯報了2009年節(jié)能減排工作和2010年工作安排，部國際合作司匯報了參加哥本哈根會議的情況。會議審議并原則通過了《2009年交通運輸節(jié)能減排工作總結和2010年節(jié)能減排工作要點》。當前和今后一個時期，節(jié)能減排的任務將更加艱巨，應對氣候變化所面臨的形勢將更加復雜，大力發(fā)展低碳經濟是順應世界發(fā)展趨勢的客觀要求，也是交通運輸業(yè)加快發(fā)展方式轉變、實現可持續(xù)發(fā)展的內在需要。三是要拓寬節(jié)能減排資金渠道。部節(jié)能減排與應對氣候變化工作辦公室要加強督導，促進各項工作落實。李盛霖要求，加強領導、統(tǒng)籌協調、整合資源、齊心協力，全力確保完成今年節(jié)能減排重點工作。交通運輸部部長、部節(jié)能減排工作領導小組組長李盛霖出席會議并強調，進一步增強做好節(jié)能減排工作的緊迫感和責任感，清楚地認識到節(jié)能減排工作是加快交通運輸發(fā)展方式轉變的必然要求，是加快發(fā)展現代交通運輸業(yè)的必然要求，是落實當前應對氣候變化各項任務的必然要求；要把節(jié)能減排工作當作一項“硬任務”，切實把緊迫感和責任感落實到各項具體工作中。另外，建筑物和交通用能領域將是未來20年間我國能源消費的重要增長點，并且存在著巨大的節(jié)能潛力，全國能標委將與相關的行業(yè)和部門積極溝通、配合，參與和組織好建筑與汽車有關節(jié)能標準的研究制定工作?！边@是記者從2009年12月29日全國能源基礎與管理標準化技術委員會舉行換屆會議暨五屆一次會議上了解到的?！?010年是新一屆全國能源基礎與管理標準化技術委員會（以下簡稱全國能標委）的開局之年。研究促進新能源發(fā)展的稅收政策。適時出臺燃油稅。完善對廢舊物資、資源綜合利用產品增值稅優(yōu)惠政策；對企業(yè)綜合利用資源，生產符合國家產業(yè)政策規(guī)定的產品取得的收入，在計征企業(yè)所得稅時實行減計收入的政策。實行節(jié)能環(huán)保項目減免企業(yè)所得稅及節(jié)能環(huán)保專用設備投資抵免企業(yè)所得稅政策。根據國務院日前印發(fā)的發(fā)展改革委會同有關部門制定的《節(jié)能減排綜合性工作方案》，中國將制定和完善鼓勵節(jié)能減排的稅收政策，適時出臺燃油稅，研究開征環(huán)境稅?！斗桨浮分赋?，到２０１０年，中國萬元國內生產總值能耗將由２００５年的１．２２噸標準煤下降到１噸標準煤以下，降低２０％左右；單位工業(yè)增加值用水量降低３０％。責任單位：縣發(fā)展和改革局、經濟局、環(huán)境維護局、林業(yè)局、財政局、交通運輸局、農業(yè)和畜牧業(yè)局。加強林業(yè)建設，開展林業(yè)清潔發(fā)展機制（CDM項目研究，擴大封山育林、科學改造低質低效林，著力提高森林質量，減少火災和病蟲害損失。加強煤炭清潔生產和利用，大力發(fā)展旅游業(yè)、高新技術產業(yè)和現代服務業(yè)。責任單位：縣發(fā)展和改革局（七）積極應對氣候變化