【正文】 人員發(fā)出動作指令時(shí),先呼叫被指揮的塔機(jī)編號,待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后,信號指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動作指令。(六)現(xiàn)場指揮語言采用普通話。對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)改頻率,做到專機(jī)專用,不得轉(zhuǎn)借。(三)為確保工程進(jìn)度與塔機(jī)安全,各塔機(jī)確保24h有塔機(jī)司機(jī)值班,做到有問題及時(shí)發(fā)現(xiàn),應(yīng)急整改,杜絕安全事故發(fā)生。四、其它注意事項(xiàng)(一)各作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定。:在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域作業(yè)時(shí),在一塔機(jī)塔臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運(yùn)動,而另一塔機(jī)塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時(shí),動塔應(yīng)避讓靜塔機(jī)。,且回轉(zhuǎn)不得碰及相鄰塔機(jī)吊運(yùn)(兩塔吊布置有足夠機(jī)身間隙距離避免兩機(jī)身相碰)。(十一)嚴(yán)格對塔機(jī)進(jìn)行日常的檢查驗(yàn)收,并對塔吊司機(jī)、指揮人員、掛鉤工、電工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重機(jī)安全技術(shù)操作,塔吊作業(yè)信號、手勢、旗語,多塔作業(yè)和預(yù)防高壓線等進(jìn)行專門安全技術(shù)交底和培訓(xùn),使其達(dá)到密切配合、熟練操作,與此同時(shí),嚴(yán)格崗位責(zé)任制,落實(shí)到操作責(zé)任人,做到萬無一失。并安裝了漏電保護(hù)器,使其能起應(yīng)有的作用。(八)在塔吊駕駛室的臺面配備高壓絕緣墊,所有電器裝置保持絕緣良好。2.)電工跟蹤監(jiān)測塔吊靜電,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。、平衡臂及塔冒敷設(shè)一根4mm2的銅芯呈環(huán)行聯(lián)結(jié)并可靠接地(可連接避雷裝置)。(六)及時(shí)提前做好塔吊附墻,施工至地上結(jié)構(gòu)三層時(shí),進(jìn)行塔吊的附墻,并將塔吊一次性升高至35米,保證足夠的距離,避免脫離高壓線路感應(yīng)電場的范圍。(五)嚴(yán)格塔吊的調(diào)運(yùn)操作,由于2臺塔吊北側(cè)為柯北大道,行人較多,塔吊應(yīng)盡量減少柯北大道一側(cè)吊臂運(yùn)行。(四)限制小車在塔吊大臂上的運(yùn)行最大伸長量和吊鉤的吊、裝、運(yùn)高度。其大臂及吊鉤上升高度只要脫離了高壓線路感應(yīng)電場的范圍,就不會發(fā)生觸電事故,也不會造成塔吊在刮大風(fēng)時(shí),因強(qiáng)行制動旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)而以致?lián)p傷設(shè)備或造成倒踏事故。并且在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)270O處設(shè)置超限制動裝置,在230O與270O之間的東北向各20O范圍內(nèi)作為警戒區(qū),非特殊情況采取安全措施及項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn),塔吊伸臂不得隨意進(jìn)入禁止區(qū),并采取嚴(yán)格監(jiān)視與控制措施,司機(jī)在起重臂運(yùn)轉(zhuǎn)臨近警戒區(qū)時(shí),必須提前減速,一檔微動,并有效制動和嚴(yán)禁吊運(yùn)超過4m長的物料。為了安全生產(chǎn)和塔吊的安全運(yùn)行,確保正常供電和施工人員的人身安全,防止意外事故發(fā)生,項(xiàng)目部特組織專項(xiàng)科研小組進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),經(jīng)反復(fù)研究討論,制定了一套綜合性的安全技術(shù)措施,以防接觸電等安全事故的發(fā)生。由于受風(fēng)標(biāo)效應(yīng)的影響,伸臂繼續(xù)隨風(fēng)向而旋轉(zhuǎn),極有可能造成吊索或吊物碰觸高壓線路的危險(xiǎn)。 規(guī)定,旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣與10KV 以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m。塔機(jī)安裝能滿足國標(biāo)(GB514485)規(guī)范的規(guī)定,但根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ462005)第一部分 高壓線防護(hù)要求:在建工程的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離。二、現(xiàn)狀分析2臺塔吊塔址確定后,在塔機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi),2臺塔吊東西相鄰,距離塔吊北側(cè)約45米處有一路高壓線(東西走向),高壓線桿高度約為10m。五、10樓塔機(jī)與高壓線防碰撞措施圖（詳細(xì)見附圖）江蘇宏大建設(shè)集團(tuán)有限公司漢口城市廣場項(xiàng)目部 日期：2012年4月7日第三篇：塔吊臨近高壓線的安全防護(hù)技術(shù)措施塔吊臨近高壓線的安全防護(hù)技術(shù)措施一、概況某工程位于兩條交通要道交叉口西南角,受施工場地條件限制,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,結(jié)合本工程平面形狀、建筑總高度及施工總平面圖布置,本工程采用的2臺QTZ―60t對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，做到專機(jī)專 用，不得轉(zhuǎn)借。為確保工程進(jìn)度與塔機(jī)安全，各塔機(jī)確保24h有塔機(jī)司機(jī)值班，做到有問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)急整改，杜絕安全事故 發(fā)生。四、其它注意事項(xiàng)各作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定。c、動塔讓靜塔：在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域作業(yè)時(shí)，在一塔機(jī)塔臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運(yùn)動，而另一塔機(jī)塔臂 有回轉(zhuǎn)或小車行走時(shí)，動塔應(yīng)避讓靜塔機(jī)。a、四相鄰塔吊塔機(jī)機(jī)身的高度必須有高度差，且回轉(zhuǎn)不得碰及相鄰塔機(jī)吊運(yùn)（四塔吊布置有足夠機(jī)身間隙距離避 兩機(jī)身相碰）。嚴(yán)格對塔機(jī)進(jìn)行日常的檢查驗(yàn)收，并對塔吊司機(jī)、指揮人員、掛鉤工、電工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重機(jī)安全技術(shù)操作，塔吊作業(yè)信號、手勢、旗語，多塔作業(yè)和預(yù)防高壓線等進(jìn)行專門安全技術(shù)交底和培訓(xùn)，使其達(dá)到密切配合、熟練操作，與此同時(shí)，嚴(yán)格崗位責(zé)任制，落實(shí) 到操作責(zé)任人，做到萬無一失。塔機(jī)停用期間，吊鉤落地與與固定樁點(diǎn)拋錨，避免起風(fēng)塔機(jī)旋轉(zhuǎn)。B、電工跟蹤監(jiān)測塔吊靜電，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理：如出現(xiàn)靜電，在吊鉤上做一絕緣套，并定期更換。設(shè)置高壓靜電釋放裝置和防護(hù)設(shè)施。安全作業(yè)區(qū)作業(yè)區(qū)時(shí)，回轉(zhuǎn)只許二檔微動，嚴(yán)禁在快檔下旋轉(zhuǎn)，否則視為嚴(yán)重違章作業(yè)，由塔吊指揮及項(xiàng)目部安全員隨時(shí)監(jiān)督。塔吊作業(yè)中當(dāng)遇到停電又刮4級以上風(fēng)，或如遇風(fēng)力繼續(xù)加大時(shí)，塔吊司機(jī)應(yīng)立即迅速將吊物落下，將吊鉤起升到大臂根部相距2m處，停止一切吊裝作業(yè)，并立即松開旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器，使其在風(fēng)標(biāo)效應(yīng)情況下，伸臂半弧旋轉(zhuǎn)，避免吊索或吊物碰觸或接近高壓線路。分別在塔吊大臂起動機(jī)齒輪上各焊接兩處限位鋼樁，使其旋轉(zhuǎn)角度控制在安全作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)。為了安全生產(chǎn)和塔吊的安全運(yùn)行，確保正常供電和施工人員的人身安全，防止意外事故發(fā)生，項(xiàng)目部特組織專項(xiàng)科研小組進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，經(jīng)反復(fù)研究討論，制定了一套綜合性的安全技術(shù)措施，以防接觸電等安全事故的發(fā)生。最小安全操作距離應(yīng)不小于4～，在塔吊伸臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，如突遇停電，又刮起大風(fēng)的特殊情況下，若塔吊正處在正常運(yùn)行過程中，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)因停電又不能