114-機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化-文庫吧資料
2024-10-20 20:44本頁面
【正文】 重力勢(shì)能一定減小 D.重力勢(shì)能一定增大,A,A,第二十四頁，編輯于星期三：八點(diǎn) 四十九分。桂林〕圖5是小明在體育考試中測試“引體向上〞時(shí)的示意圖。廣州〕跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)的幾個(gè)階段如圖4所示，那么運(yùn)發(fā)動(dòng)【 】 A．助跑階段機(jī)械能不變 B．起跳時(shí)機(jī)械能為零 C．經(jīng)過最高點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大 D．經(jīng)過最高點(diǎn)時(shí)重力勢(shì)能最大,D,第二十二頁，編輯于星期三：八點(diǎn) 四十九分。在小石塊由a點(diǎn)到c點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中，以下說法正確的選項(xiàng)是( ) A、小石塊動(dòng)能一直在增加 B、小石塊減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 C、小石塊經(jīng)過b點(diǎn)時(shí)，橡皮筋具有彈性勢(shì)能 D、小石塊到達(dá)C點(diǎn)時(shí)，動(dòng)能為零,Ｄ,第二十一頁，編輯于星期三：八點(diǎn) 四十九分。,學(xué)生在做模擬“蹦極〞的小實(shí)驗(yàn)。,如圖是某城市地鐵的設(shè)計(jì)方案圖,進(jìn)站和出站的軌道都與站臺(tái)構(gòu)成一個(gè)緩坡,為了充分利用能量,火車進(jìn)站上坡前關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),由于慣性沖上緩坡,那么上坡時(shí)火車的動(dòng)能逐漸 重力勢(shì)能逐漸 。,練一練,彈簧門在推開以后能自己關(guān)閉，從能的轉(zhuǎn)化來說明這一過程。,動(dòng),動(dòng),動(dòng),彈性勢(shì)能,彈性勢(shì),重力勢(shì),動(dòng),重力勢(shì),練一練,皮球落下又彈起的過程中能量的轉(zhuǎn)化：,重力勢(shì)能,動(dòng)能,彈性勢(shì)能,動(dòng)能,重力勢(shì)能,第十七頁，編輯于星期三：八點(diǎn) 四十九分。,分析皮球從手中落下又彈起的過程中的能量的轉(zhuǎn)化。,動(dòng)能,彈性勢(shì)能,重力勢(shì)能,動(dòng)能,第十五頁，編輯于星期三：八點(diǎn) 四十九分。,大,小,小,大,勢(shì)能 ， 速度 ， 動(dòng)能 ，,勢(shì)能 ， 速度 。,1.當(dāng)衛(wèi)星從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，它的勢(shì)能，動(dòng)能，速度如何變化？當(dāng)衛(wèi)星從近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，它的勢(shì)能，動(dòng)能，速度又如何變化？,2.衛(wèi)星在近地點(diǎn)的動(dòng)能最 ，勢(shì)能最 ；在遠(yuǎn)地點(diǎn)的動(dòng)能最 ，勢(shì)能最 。,不,內(nèi)能〔熱能〕,不能,第十二頁，編輯于星期三：八點(diǎn) 四十九分。局部機(jī)械能轉(zhuǎn)化為 。,動(dòng)能和重力勢(shì)能可以相互轉(zhuǎn)化,動(dòng)能和彈性勢(shì)能可以相互轉(zhuǎn)化,動(dòng)能和勢(shì)能可以相互轉(zhuǎn)化,第十一頁，編輯于星期三：八點(diǎn) 四十九分。 勢(shì)能是存儲(chǔ)著的能量。,減小,增大,彈性勢(shì),動(dòng)能,動(dòng)能和彈性勢(shì)能可以相互轉(zhuǎn)化嗎？,動(dòng)能和彈性勢(shì)能可以相互轉(zhuǎn)化,第十頁
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