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正文內(nèi)容

xxx市貨運(yùn)源頭治超工作情況匯報(bào)-文庫吧資料

2024-10-20 19:48本頁面
  

【正文】 信用企業(yè)活動(dòng),實(shí)行“黑名單”制度。三是制定并完善了源頭企業(yè)裝載、開票、計(jì)重等相關(guān)人員崗位職責(zé)及源頭企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任追究制度。一是監(jiān)督貨運(yùn)源頭企業(yè)公布超限超載標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督機(jī)構(gòu)名稱和監(jiān)督電話。(5)嚴(yán)格實(shí)施派駐及巡查,制止非法超限超載行為。在此行動(dòng)期間,我站加大宣傳力度,采取懸掛條幅、出動(dòng)宣傳車輛、發(fā)放宣傳材料等方式向社會(huì)廣泛宣傳,在我市運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭企業(yè)、貨運(yùn)站場等比較集中的公路兩側(cè)懸掛治超條幅,向過往貨運(yùn)車輛發(fā)放宣傳材料,并出動(dòng)宣傳車深入到大型運(yùn)輸企業(yè)、貨物集散地,向企業(yè)相關(guān)人員進(jìn)行面對面的宣傳,此次宣傳活動(dòng)共出動(dòng)宣傳車輛45臺次,執(zhí)法人員135人次,發(fā)放宣傳材料500余份。(4)抓好源頭治超宣傳工作。我站及時(shí)召開了各源頭企業(yè)責(zé)任人參加的源頭治超工作會(huì)議,會(huì)議主要傳達(dá)和學(xué)習(xí)中華人民共和國《公路安全保護(hù)條例》、河北省政府4號令、三河市人民政府辦公室文件——關(guān)于《三河市道路運(yùn)輸貨物源頭治理超限超載實(shí)施方案》的通知。明確貨運(yùn)源頭治超工作職責(zé)和任務(wù),源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)上級治超工作的具體要求制定了源頭治超辦主任崗位職責(zé)、監(jiān)督檢查職責(zé)、源頭治超工作職責(zé)、道路貨運(yùn)源頭治超巡查管理制度、道路貨運(yùn)源頭治超抄報(bào)制度、道路貨運(yùn)源頭治超“黑名單”制度等相關(guān)制度。為了確實(shí)加強(qiáng)源頭治超工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保源頭治超管理規(guī)范、有序、長效發(fā)展,我站成立了源頭治理超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組,并專門設(shè)立了源頭治超辦公室,全力以赴,按照“依法治超、立足源頭、長效管理”的總體方針,以高度的責(zé)任感和使命感,全面開展源頭治超工作。二、源頭治超工作主要措施。第二篇:貨運(yùn)源頭治超工作匯報(bào)三河市運(yùn)輸管理站 貨運(yùn)源頭治超工作匯報(bào)自全省治超工作啟動(dòng)以來,在省局、市局和三河市交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)中華人民共和國《公路安全保護(hù)條例》、河北省人民政府令[2010]第4號《河北省治理貨運(yùn)車輛超限超載規(guī)定》的具體要求,我市的源頭治超工作已實(shí)現(xiàn)了進(jìn)駐和巡查工作階段,我站對全市的貨運(yùn)源頭企業(yè)治超工作落實(shí)情況進(jìn)行了全面檢查督導(dǎo),為扎實(shí)推進(jìn)我市貨物源頭治超工作,現(xiàn)就我市源頭治超工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下:一、源頭企業(yè)情況。對違法超限超載的車輛、企業(yè)、和駕駛?cè)?,及時(shí)納入“黑名單”,并向社會(huì)公告。嚴(yán)格市場準(zhǔn)入,嚴(yán)厲打擊非法改裝行為。(四)打好春融期治超專項(xiàng)行動(dòng)攻堅(jiān)戰(zhàn)。(二)進(jìn)一步推進(jìn)貨運(yùn)源頭單位地量衡安裝工作,使貨物運(yùn)輸車輛在場礦裝載貨物時(shí)就能做到不超載,控制源頭超載。三、今后的工作重點(diǎn)根據(jù)前一階段我市在源頭治超工作開展實(shí)際及針對工作中遇到的困難和問題,下步,我市在源頭治超工作重點(diǎn)從以下幾個(gè)方面抓實(shí)抓好:(一)加強(qiáng)部門之間的溝通協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。(三)源頭治超經(jīng)費(fèi)需得到切實(shí)的保障。目前異地違章信息平臺尚未搭建,致使每個(gè)地市無法全面掌握車輛異地違規(guī)信息,對實(shí)行“黑名單”制度難度增加。二、面臨的困難和問題目前,我們在源頭治超方面雖然做了大量工作,付出了努力,也取得了一定成績。我處在省、市治超部門的指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)下,加大源頭治超力度,對貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行全過程的監(jiān)督管理。下步,待時(shí)機(jī)成熟時(shí)在全市范圍內(nèi)推廣應(yīng)用。五是積極推進(jìn)科技治超。三是制定汽修企業(yè)源頭治超實(shí)施方案,嚴(yán)把年審許可關(guān),非法改裝車輛不予落戶,依法打擊非法改裝車輛。一是嚴(yán)格落實(shí)屬地管理的原則,以處貨運(yùn)科為牽頭單位,各轄區(qū)、縣運(yùn)管站負(fù)責(zé)本轄區(qū)、縣源頭治超工作。(三)狠抓制度落實(shí),積極探索并建立長效治超機(jī)制 自開展治超工作以來,我處內(nèi)部制定了一系列工作制度。動(dòng)用宣傳車180多輛次,宣傳人員600 余人次。我處在做好源頭治理工作的同時(shí),加大治超工作宣傳力度,利用多種宣傳工具,展開了聲勢浩
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