【正文】 特派辦和省廳的審計檢查，沒有違紀使用建設(shè)資金的問題。嚴格建設(shè)資金管理，確保建設(shè)資金安全有效使用。目前，我們對已完工的建設(shè)項目進行了竣(交)工驗收。市質(zhì)檢處和各縣市質(zhì)檢站跟蹤監(jiān)督，市和各縣市都設(shè)立了工程質(zhì)量試驗檢測中心，各項目部都設(shè)工程有質(zhì)量檢測試驗室。強化監(jiān)管，努力創(chuàng)造優(yōu)良工程。市農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室每個季度召開一次農(nóng)村公路建設(shè)協(xié)調(diào)會，組織參觀施工現(xiàn)場，交流經(jīng)驗，總結(jié)工作，部署任務(wù)。制定出臺了《xx市農(nóng)村公路建設(shè)項目管理辦法》、《xx市農(nóng)村公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理暫行辦法》和《xx市農(nóng)村公路建設(shè)財務(wù)管理辦法》。實行工程質(zhì)量責任追究制度，實行掛牌施工。建設(shè)項目實行公開招投標，擇優(yōu)選擇施工隊伍。對省廳下達的國債和通達項目都請有資質(zhì)的設(shè)計單位做了方案設(shè)計和施工圖設(shè)計，并組織專家評審。規(guī)范操作，嚴格履行基本建設(shè)程序。并決定“十五”后三年，每年拿出50萬元資金用于農(nóng)村公路以獎代補。出臺政策，積極支持農(nóng)村公路建設(shè)。農(nóng)村公路管理機構(gòu)切實負起責任，抓好各項目標的落實。每年初市、縣（市區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府都要逐級簽訂農(nóng)村公路建設(shè)目標責任狀。（見附表）㈢幾點做法明確責任，全面落實建設(shè)任務(wù)。（見附表）㈡完成情況截止今年11月底，已完成64個項目，完工里程894公里，累計完成投資62173萬元，占總計劃的。第三篇：農(nóng)村公路建設(shè)管理和養(yǎng)護工作匯報農(nóng)村公路建設(shè)管理和養(yǎng)護工作匯報根據(jù)x交計[2005]88號文件精神，現(xiàn)將我市農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護情況匯報如下：一、2003～2005年農(nóng)村公路建設(shè)計劃完成情況及幾點做法㈠計劃情況20032005年全市國債及省通達工程建設(shè)項目73個，建設(shè)里程1083公里，總投資計劃62657萬元。縣（市）。全市2264個行政村中有2022個行政村實行了“一事一議”政策,%。除省廳每公里補助500元外，縣里每年籌資100多萬元用于農(nóng)村公路養(yǎng)護管理。xx的這一做法受到了社會各界和領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注中央電視臺二套、中國交通報、安徽交通報專門做了報到。三、“三六一機制”工作的落實情況《xx省農(nóng)村公路管理暫行辦法》頒布實施后，市縣兩級成立了農(nóng)村公路管理辦公室，鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了“農(nóng)村公路管理站，行政村成立了農(nóng)村道班，積極推行和完善多種形式的養(yǎng)護承包責任制，使全市的農(nóng)村公路基本上都有人管理養(yǎng)護。通過學(xué)習(xí)教育活動，引導(dǎo)全體黨員和機關(guān)工作人員認真反思本單位、本部門和自身在思想作風(fēng)、組織作風(fēng)和工作作風(fēng)上存在的問題，結(jié)合實際，對照整改。全市先后有7個單位被評為市級文明單位，有74條路被評為市級文明樣板路，有40座道班被評為文明道班。㈤開展先進性教育，加強機關(guān)效能建設(shè)。針對出現(xiàn)的問題，我們積極研究農(nóng)村公路路政工作面臨的新情況新問題，嚴格執(zhí)法程序，加大管理力度，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府簽訂路政管理目標責任狀，推行路政管理與村民自治相結(jié)合，不斷提高執(zhí)法成效，做到教育到位、措施到位、管理到位，使全市農(nóng)村公路路政管理工作取得了階段性成效。隨著農(nóng)村公路建設(shè)步伐加快，農(nóng)村交通運輸環(huán)境得到了明顯改善?；咀龅搅藘?nèi)業(yè)資料形式格式統(tǒng)一，內(nèi)容完整、齊全、規(guī)范。同時，加大統(tǒng)計管理的力度，健全各項規(guī)章制度，規(guī)范了內(nèi)部科室的設(shè)置。統(tǒng)計是管理養(yǎng)護的基礎(chǔ)性工作，也是一項非常繁重的工作。道班管理和道工的管養(yǎng)水平明顯提高。在養(yǎng)護經(jīng)費管理上，推行定額養(yǎng)護和計量支付，按養(yǎng)護定額和工程量核定養(yǎng)護費用，提高養(yǎng)護生產(chǎn)效率，降低養(yǎng)護生產(chǎn)成本。我市農(nóng)村公路接養(yǎng)總里程已達2150公里，道班有65個，如何發(fā)揮道班在養(yǎng)護工作中的作用，是近些年來我們認真思考的問題。此舉還起到了良好的社會反應(yīng)。年底檢查中，我們不但獎懲兌現(xiàn)，而且注意總結(jié)推廣好的縣（市）經(jīng)驗，保證每次檢查有收獲、有成效。同時，積極爭取資金對養(yǎng)護的投入，我市的xx、xx、xx交通局今年的專項養(yǎng)護經(jīng)費投入達到了150萬元以上，有效地緩解了養(yǎng)護資金緊張的矛盾。每年初，根據(jù)我市農(nóng)村公路實際，編制了全市農(nóng)村公路養(yǎng)護計劃，下達全市農(nóng)村公路的好路率指標，并將好路率指標分解到各縣（市）站，對年底達不到指標的縣（市）站進行經(jīng)濟處罰。㈠落實養(yǎng)護管理責任，提高管養(yǎng)工作水平。“十五”以來，我們加大了對農(nóng)村公路的管養(yǎng)力度，采用上級撥款，部門補貼、“一事一議”及投工投勞的辦法，共投入6300萬元用于農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理。經(jīng)國家審計署濟南特派辦和省廳的審計檢查，沒有違紀使用建設(shè)資金的問題。嚴格建設(shè)資金管理，確保建設(shè)資金安全有效使用。目前，我們對已完工的建設(shè)項目進行了竣(交)工驗收。市質(zhì)檢處和各縣市質(zhì)檢站跟蹤監(jiān)督，市和各縣市都設(shè)立了工程質(zhì)量試驗檢測中心，各項目部都設(shè)工程有質(zhì)量檢測試驗室。強化監(jiān)管，努力創(chuàng)造優(yōu)良工程。市農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室每個季度召開一次農(nóng)村公路建設(shè)協(xié)調(diào)會，組織參觀施工現(xiàn)場，交流經(jīng)驗，總結(jié)工作，部署任務(wù)。制定出臺了《xx市農(nóng)村公路建設(shè)項目管理辦法》、《xx市農(nóng)村公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理暫行辦法》和《xx市農(nóng)村公路建設(shè)財務(wù)管理辦法》。實行工程質(zhì)量責任追究制度，實行掛牌施工。建設(shè)項目實行公開招投標，擇優(yōu)選擇施工隊伍。對省廳下達的國債和通達項目都請有資質(zhì)的設(shè)計單位做了方案設(shè)計和施工圖設(shè)計，并組織專家評審。規(guī)范操作，嚴格履行基本建設(shè)程序。并決定“十五”后三年，每年拿出50萬元資金用于農(nóng)村公路以獎代補。出臺政策，積極支持農(nóng)村公路建設(shè)。農(nóng)村公路管理機構(gòu)切實負起責任，抓好各項目標的落實。每年初市、縣（市區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府都要逐級簽訂農(nóng)村公路建設(shè)目標責任狀。（見附表）㈢幾點做法明確責任，全面落實建設(shè)任務(wù)。（見附表）㈡完成情況截止今年11月底，已完成64個項目，完工里程894公里，累計完成投資62173萬元，%。第二篇：農(nóng)村公路建設(shè)管理和養(yǎng)護工作匯報（本站推薦）根據(jù)x交計[2005]88號文件精神，現(xiàn)將我市農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護情況匯報如下：一、2003～2005年農(nóng)村公路建設(shè)計劃完成情況及幾點做法㈠計劃情況20032005年全市國債及省通達工程建設(shè)項目73個，建設(shè)里程1083公里，總投資計劃62657萬元。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)護質(zhì)量考核不合格的，縣財政將暫緩或停止撥付各級補助資金?？h政府將農(nóng)村公路建設(shè)和管理養(yǎng)護工作一并納入對鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）及有關(guān)部門的年度目標考核范圍，按照《修武縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理實施細則》的規(guī)定組織相關(guān)部門進行檢查考核，實行日常檢查與專項督查相結(jié)合。財政和審計部門應(yīng)當按照各自的職責范圍，認真履行監(jiān)督職責，加強對農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護管理資金使用的監(jiān)督和檢查，確保其合理安全使用。實際執(zhí)行中如有結(jié)余，可以滾存使用?？h政府每年按本年度財政一般預(yù)算收入的百分之一點五列支農(nóng)村公路建設(shè)及養(yǎng)護工程專項配套資金?？h、鄉(xiāng)兩級財政列支的農(nóng)村公路日常養(yǎng)護資金（附表1：修武縣2012年農(nóng)村公路日常養(yǎng)護資金情況表）每年由交通部門申報，財政部門審核后，分別列入財政預(yù)算，縣、鄉(xiāng)兩級財政列支的日常養(yǎng)護資金一并由縣財政設(shè)立專戶統(tǒng)一管理，根據(jù)養(yǎng)護質(zhì)量考核結(jié)果分季度撥付撥付養(yǎng)護單位。隨著農(nóng)村公路里程的增加和地方財力的增長，用于農(nóng)村公路的財政資金逐步增加。四、資金管理農(nóng)村公路建設(shè)和管理養(yǎng)護資金，按照“省市補助、縣鄉(xiāng)自籌”的原則籌集，保證農(nóng)村公路正常養(yǎng)護。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府應(yīng)每月對轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理工作進行檢查自評通報，發(fā)現(xiàn)問題及時整改到位。實行“五定一包三掛鉤”的辦法：定路段、定人員、定責任、定獎懲、定費用，包養(yǎng)護質(zhì)量，養(yǎng)護管理與經(jīng)費掛鉤、與工資待遇掛鉤、與評比掛鉤。在日常養(yǎng)護中，要求養(yǎng)護人員堅持做到全面養(yǎng)護、常年養(yǎng)護。養(yǎng)護質(zhì)量管理到位。養(yǎng)護配套資金的籌措是農(nóng)村公路及時、有效養(yǎng)護的關(guān)鍵。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要設(shè)置農(nóng)村公路管護站，要真正開展工作，明確一名鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管負責人兼任站長，配備12名專職養(yǎng)護管理人員，村民委員會要明確一名兼任管理員，確保本村農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理工作落實到位。（五