【正文】 建設(shè)責(zé)任制工作年終考核方案的通知》（黨責(zé)辦[2006]5號）和《2006落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作年終考核的方案》的通知精神，結(jié)合自己在交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制分管工作，現(xiàn)將一年來本人履行職責(zé)和廉潔從政情況報告如下：一、履行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制情況（一）承擔(dān)的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制是加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)，深入推進(jìn)反腐倡廉的制度保障。為了適應(yīng)新形勢下的紀(jì)檢監(jiān)察工作，一定要在局黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，增強(qiáng)政治意識和大局意識，抓好紀(jì)檢監(jiān)察干部自身建設(shè)，改進(jìn)工作作風(fēng)和工作方法，不斷提高適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)要求的能力，提高對黨員領(lǐng)導(dǎo)干部有效監(jiān)督的能力，提高依法行政執(zhí)法依法辦案的能力，提高發(fā)展黨內(nèi)民主和維護(hù)黨員權(quán)利的能力，提高協(xié)助局黨委加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和組織協(xié)調(diào)反腐敗工作的能力。這些做法不但影響黨的形象，而且敗壞政風(fēng)、行風(fēng)，使每一個有黨性原則的黨員干部所反對，自己沒有這些行為。影響班子團(tuán)結(jié)的話不說，影響班子團(tuán)結(jié)的事不做，大事講原則，小事 講風(fēng)格。（二）堅持民主集中制情況 少數(shù)服從多數(shù)，下級服從上級，全黨服從中央，這是黨的組織原則；顧大局、識大體是每位黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部必須具備的素質(zhì)。全年共收到舉報案件34件，落實15件，轉(zhuǎn)辦19件。今后將按更高標(biāo)準(zhǔn)來要求我們的公務(wù)員、執(zhí)法人員依法行政能力和規(guī)范服務(wù)水平。開展行政效能監(jiān)察工作。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了實施意見，對*市交通局執(zhí)法主體、執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法行為進(jìn)行了認(rèn)真的自行梳理上報。二是，進(jìn)行了“四五普法”總結(jié)，部署了“五五普法”工作任務(wù)，根據(jù)自治區(qū)交通廳意見，組織了六盟市交通局互檢，我局排第二名，在全市“四五普法”總結(jié)檢查中，我局被市委、市政府表彰為先進(jìn)單位。疏理上報了2007年立法計劃，對《市道路運(yùn)輸非機(jī)動車管理辦法》提出了修改、上報立法意見，通過立法程序確定執(zhí)法規(guī)章辦法。一是，經(jīng)過四次行政審批改革，全系統(tǒng)行政審批事項已由原來65項縮減為28項，今年對執(zhí)法單位的行政執(zhí) 法事項又重新進(jìn)行了登記，對個別執(zhí)法單位的部分審批事項納入了中心，試行了全程辦事代理制。2004年先在三個準(zhǔn)處級事業(yè)單位的領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部中開展此項工作，去年配合年終考核在局屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子中進(jìn)行了述職述廉，今年準(zhǔn)備繼續(xù)展開。實行領(lǐng)導(dǎo)干部述職述廉。一要加強(qiáng)對執(zhí)法人員教育；二要建立健全各項規(guī)章制度，靠制度制約人，激勵人；三要充分利用監(jiān)督作用，重點(diǎn)糾正工作不負(fù)責(zé)任，不認(rèn)真履行崗位職責(zé)，吃拿卡要，不給好處不辦事，給了好處亂辦事的現(xiàn)象?？陀^上講，雖然管理者和被管理者永遠(yuǎn)都是一對矛盾，只要管理存在這對矛盾就不會消失，但從主觀上必須探討市場經(jīng)濟(jì)條件下行業(yè)管理的新途徑和辦法手段，要想盡辦法努力把矛盾化解到最小。特別是執(zhí)法人員的依法行政能力和規(guī)范執(zhí)法水平還有待進(jìn)一步提高。根據(jù)《中國交通報》介紹外地的一些先進(jìn)經(jīng)驗做法，十一月份組織有關(guān)人員赴武漢等地學(xué)習(xí)考察，開闊了視野，增長了見識，有針對性的提出了建設(shè)性意見，有利于提升行風(fēng)建設(shè)整體水平，全面推進(jìn)各項工作。第二，與自治區(qū)行風(fēng)熱線、區(qū)、市交通臺多次合作制作節(jié)目，通過媒體宣傳交通系統(tǒng)執(zhí)法部門的工作 范圍，執(zhí)法依據(jù)，政務(wù)公開，社會服務(wù)承諾內(nèi)容等，讓廣大人民群眾進(jìn)一步了解交通、理解交通、支持交通。七月份根據(jù)省人大副主席和交通廳廳長對區(qū)橋的批示意見，協(xié)助局黨委協(xié)調(diào)了有關(guān)事宜，及時采取了有效措施。今年在自治區(qū)、市政府兩級糾風(fēng)辦的指導(dǎo)下，組織有關(guān)人員定期、不定期深入國省主要干線，超限超載點(diǎn)進(jìn)行經(jīng)常性地明察暗訪，查處了違規(guī)違紀(jì)人員。近年來，我局行風(fēng)建設(shè)、糾風(fēng)工作在各級組織的高度重視下，充分發(fā)揮治理公路“三亂”牽頭部門的表率作用，堅持標(biāo)本兼治，糾建并舉，形成了條塊結(jié)合，齊抓共管的局面。協(xié)助局黨委進(jìn)一步完善了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制考核制度》、《追究制度》、《落實情況告知和反饋制度》等若干配套制度，并在工作中實施。為了加強(qiáng)全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，根據(jù)市紀(jì)委要求，還定時不定時的和基層領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了廉政談話。建立了“教育、制度、監(jiān)督”懲治預(yù)防并重的體系。自己在履行職責(zé)中，在市紀(jì)檢委、局黨委的雙重領(lǐng)導(dǎo)下，在局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)的重視下和班子其他成員的配合下，在全系統(tǒng)廣大干部職工的支持下，協(xié)助局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)組織協(xié)調(diào)了黨風(fēng)廉政建設(shè)，抓了行風(fēng)建設(shè)、治理公路“三亂”、綜合治理、行政效能監(jiān)察、行政執(zhí)法等項工作，在工作中，一是根據(jù)本行業(yè)特點(diǎn)，把分管的工作和交通中心工作相結(jié)合，并圍繞服務(wù)交通工作；二是不搞單打一，幾項工作同部署、同檢查、同落實、同考核，既克服了人員嚴(yán)重不足的問題，又把所分管工作有機(jī)結(jié)合，按照目標(biāo)要求，全部較好完成任務(wù)。（二）在履行職責(zé)中采取的措施黨風(fēng)廉政建設(shè)是黨和國家的重要工作，也是我局工作的重中之重。按照局黨委黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的分工內(nèi)容，一年來盡職盡責(zé)地抓了所分管工作。二○一○年十一月二十日第三篇：交通局紀(jì)委書記個人述職述廉報告交通局紀(jì)委書記個人述職述廉報告按照市黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于開展領(lǐng)導(dǎo)干部述職述廉和進(jìn)行2006落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作年終考核方案的通知》（黨責(zé)辦[2006]5號）和《2006落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作年終考核的方案》的通知精神，結(jié)合自己在交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制分管工作，現(xiàn)將一年來本人履行職責(zé)和廉潔從政情況報告如下：一、履行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制情況（一）承擔(dān)的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制是加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)，深入推進(jìn)反腐倡廉的制度保障。為了適應(yīng)新形勢下的紀(jì)檢監(jiān)察工作，一定要在局黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，增強(qiáng)政治意識和大局意識，抓好紀(jì)檢監(jiān)察干部自身建設(shè)，改進(jìn)工作作風(fēng)和工作方法，不斷提高適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)要求的能力，提高對黨員領(lǐng)導(dǎo)干部有效監(jiān)督的能力，提高依法行政執(zhí)法依法辦案的能力，提高發(fā)展黨內(nèi)民主和維護(hù)黨員權(quán)利的能力，提高協(xié)助局黨委加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和組織協(xié)調(diào)反腐敗工作的能力。這些做法不但影響黨的形象，而且敗壞政風(fēng)、行風(fēng)，使每一個有黨性原則的黨員干部所反對，自己沒有這些行為。影響班子團(tuán)結(jié)的話不說，影響班子團(tuán)結(jié)的事不做，大事講原則，小事 講風(fēng)格。（二）堅持民主集中制情況 少數(shù)服從多數(shù)，下級服從上級，全黨服從中央，這是黨的組織原則；顧大局、識大體是每位黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部必須具備的素質(zhì)。全年共收到舉報案件34件，落實15件，轉(zhuǎn)辦19件。今后將按更高標(biāo)準(zhǔn)來要求我們的公務(wù)員、執(zhí)法人員依法行政能力和規(guī)范服務(wù)水平。開展行政效能監(jiān)察工作。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了實施意見，對*市交通局執(zhí)法主體、執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法行為進(jìn)行了認(rèn)真的自行梳理上報。二是，進(jìn)行了“四五普法”總結(jié)，部署了“五五普法”工作任務(wù)，根據(jù)自治區(qū)交通廳意見，組織了六盟市交通局互檢，我局排第二名，在全市“四五普法”總結(jié)檢查中，我局被市委、市政府表彰為先進(jìn)單位。疏理上報了2007年立法計劃，對《市道路運(yùn)輸非機(jī)動車管理辦法》提出了修改、上報立法意見，通過立法程序確定執(zhí)法規(guī)章辦法。一是，經(jīng)過四次行政審批改革，全系統(tǒng)行政審批事項已由原來65項縮減為28項，今年對執(zhí)法單位的行政執(zhí) 法事項又重新進(jìn)行了登記，對個別執(zhí)法單位的部分審批事項納入了中心，試行了全程辦事代理制。2004年先在三個準(zhǔn)處級事業(yè)單位的領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部中開展此項工作，去年配合年終考核在局屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子中進(jìn)行了述職述廉，今年準(zhǔn)備繼續(xù)展開。實行領(lǐng)導(dǎo)干部述職述廉。一要加強(qiáng)對執(zhí)法人員教育；二要建立健全各項規(guī)章制度，靠制度制約人，激勵人；三要充分利用監(jiān)督作用，重點(diǎn)糾正工作不負(fù)責(zé)任，不認(rèn)真履行崗位職責(zé)，吃拿卡要，不給好處不辦事，給了好處亂辦事的現(xiàn)象?？陀^上講，雖然管理者和被管理者永遠(yuǎn)都是一對矛盾，只要管理存在這對矛盾就不會消失，但從主觀上必須探討市場經(jīng)濟(jì)條件下行業(yè)管理的新途徑和辦法手段，要想盡辦法努力把矛盾化解到最小。特別是執(zhí)法人員的依法行政能力和規(guī)范執(zhí)法水平還有待進(jìn)一步提高。根據(jù)《中國交通報》介紹外地的一些先進(jìn)經(jīng)驗做法，十一月份組織有關(guān)人員赴武漢等地學(xué)習(xí)考察，開闊了視野，增長了見識，有針對性的提出了建設(shè)性意見，有利于提升行風(fēng)建設(shè)整體水平，全面推進(jìn)各項工作。第二，與自治區(qū)行風(fēng)熱線、區(qū)、市交通臺多次合作制作節(jié)目，通過媒體宣傳交通系統(tǒng)執(zhí)法部門的工作 范圍，執(zhí)法依據(jù)，政務(wù)公開，社會服務(wù)承諾內(nèi)容等，讓廣大人民群眾進(jìn)一步了解交通、理解交通、支持交通。七月份根據(jù)省人大副主席和交通廳廳長對區(qū)橋的批示意見，協(xié)助局黨委協(xié)調(diào)了有關(guān)事宜，及時采取了有效措施。今年在自治區(qū)、市政府兩級糾風(fēng)辦的指導(dǎo)下，組織有關(guān)人員定期、不定期深入國省主要干線，超限超載點(diǎn)進(jìn)行經(jīng)常性地明察暗訪，查處了違規(guī)違紀(jì)人員。近年來，我局行風(fēng)建設(shè)、糾風(fēng)工作在各級組織的高度重視下，充分發(fā)揮治理公路“三亂”牽頭部門的表率作用，堅持標(biāo)本兼治，糾建并舉，形成了條塊結(jié)合，齊抓共管的局面。協(xié)助局黨委進(jìn)一步完善了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制考核制度》、《追究制度》、《落實情況告知和反饋制度》等若干配套制度，并在工作中實施。為了加強(qiáng)全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，根據(jù)市紀(jì)委要求，還定時不定時的和基層領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了廉政談話。建立了“教育、制度、監(jiān)督”懲治預(yù)防并重的體系。自己在履行職責(zé)中，在市紀(jì)檢委、局黨委的雙重領(lǐng)導(dǎo)下，在局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)的重視下和班子其他成員的配合下，在全系統(tǒng)廣大干部職工的支持下，協(xié)助局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)組織協(xié)調(diào)了黨風(fēng)廉政建設(shè)，抓了行風(fēng)建設(shè)、治理公路“三亂”、綜合治理、行政效能監(jiān)察、行政執(zhí)法等項工作，在工作中，一是根據(jù)本行業(yè)特點(diǎn)，把分管的工作和交通中心工作相結(jié)合，并圍繞服務(wù)交通工作；二是不搞單打一，幾項工作同部署、同檢查、同落實、同考核，既克服了人員嚴(yán)重不足的問題，又把所分管工作有機(jī)結(jié)合，按照目標(biāo)要求，全