【正文】 ，并且進(jìn)行制度化，滿足公司發(fā)展需要。將 倉(cāng)庫(kù)作業(yè)成本核算鈉入績(jī)效考核，細(xì)化進(jìn)、銷、存系統(tǒng)中倉(cāng)庫(kù)的工作量，向管理、效率要效益。5，庫(kù)存數(shù)據(jù)的核算進(jìn)人實(shí)施階段，完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報(bào)，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)提供必要的決策依據(jù)。4，專注時(shí)間管理。3，員工專業(yè)知識(shí)水平、崗位技能達(dá)到中級(jí)（結(jié)合崗位績(jī)效考核，應(yīng)知應(yīng)會(huì)程度）。倉(cāng)庫(kù)2011的工作目標(biāo)：1，倉(cāng)儲(chǔ)管理作業(yè)流程達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求。對(duì)當(dāng)前出現(xiàn)的問(wèn)題和錯(cuò)誤，首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實(shí)崗位職責(zé)；堅(jiān)持三不放過(guò)原則，規(guī)章制度面前人人平等，獎(jiǎng)罰分明；繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通，引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè)；繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)，產(chǎn)品知識(shí)，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，避免工作失誤及問(wèn)題的出現(xiàn)，提高服務(wù)質(zhì)量。通過(guò)上述問(wèn)題，可以看到未來(lái)倉(cāng)庫(kù)管理工作的任務(wù)是艱巨的，許多工作有待于加強(qiáng)、落實(shí)。如，票據(jù)的流程管理，安全庫(kù)存的合理性，采購(gòu)進(jìn)貨的審批，調(diào)貨價(jià)格的審查，盲目購(gòu)進(jìn)造成的庫(kù)存積壓、庫(kù)容存量超標(biāo)壓力等問(wèn)題。責(zé)任心的大小，源與責(zé)任感的高低，而責(zé)任感的高低，則取決于個(gè)人意識(shí)對(duì)企業(yè)文化（包括規(guī)章制度、績(jī)效考核、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、薪酬管理、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念、時(shí)間管理及自我管理等）的認(rèn)知度。而08年存在的主要問(wèn)題：因裝卸工的缺少,造成倉(cāng)庫(kù)管理員的崗位職責(zé)劃分不明確,再加上工作態(tài)度上的被動(dòng)性，從而導(dǎo)致責(zé)任心不強(qiáng)，所以出現(xiàn)問(wèn)題較多。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物損壞，包裝破損；出庫(kù)配送中的串貨錯(cuò)發(fā)、交接不明、貨物丟失；保管中的編號(hào)不符，防范不嚴(yán)，數(shù)據(jù)不實(shí)等都有錯(cuò)誤發(fā)生。amp。而有效的溝通，熱情的服務(wù)也使的倉(cāng)庫(kù)同事、部門間協(xié)調(diào)能力都得到了加強(qiáng)。一分耕耘，十分收獲，從被動(dòng)工作、推委扯皮、缺乏活力到積極主動(dòng)、精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、熱情奉獻(xiàn)，倉(cāng)庫(kù)的精神面貌，工作態(tài)度都產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。工作的進(jìn)步、素質(zhì)的提高、能力的發(fā)揮、所有成績(jī)的獲得，都取決于態(tài)度的轉(zhuǎn)變。在嚴(yán)格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時(shí)，積極配合采購(gòu)部完成貨物進(jìn)庫(kù)驗(yàn)收工作，及時(shí)處理貨物及包裝破損問(wèn)題；積極配合財(cái)務(wù)部對(duì)庫(kù)存數(shù)據(jù)進(jìn)行修整，保證了庫(kù)存貨物原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性；積極配合銷售和門市，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，保質(zhì)保量完成貨物出庫(kù)的分揀、復(fù)檢、包裝、配送作業(yè)任務(wù)，服務(wù)滿意基本無(wú)投訴；特別是在貨物裝卸量大，缺少裝卸工，人員相對(duì)緊張的情況下，全體員工充分發(fā)揮積極主動(dòng)性，在其他部門、同事的大力支持下，圓滿完成了裝卸任務(wù)，其中11月份完成裝卸11200件，創(chuàng)下了月歷史記錄。各項(xiàng)作業(yè)完畢，能及時(shí)清理工具、包裝物。抓落實(shí)的結(jié)果就是；進(jìn)出貨物裝卸車及時(shí)，基本無(wú)壓車現(xiàn)象，作業(yè)開(kāi)始時(shí)間都能在核定的15分鐘以內(nèi)實(shí)施；進(jìn)出貨物嚴(yán)格遵循先進(jìn)先出原則，進(jìn)行辦理出庫(kù)發(fā)貨，并按輕重緩急分揀貨物，時(shí)間消耗都在45分鐘以內(nèi)；加強(qiáng)配送車輛管理的同時(shí)，還對(duì)各配送車輛的油料消耗進(jìn)行了核算，制定出了單車油料考核標(biāo)準(zhǔn)加以實(shí)施。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物（含退貨入庫(kù)）數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率為98%以上。貨物的收、發(fā)、存管理工作，伴隨著崗位責(zé)任制的貫徹落實(shí)，得到了全面提升。特別是倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)管理的5s標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，徹底杜絕了過(guò)去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見(jiàn)，雜亂無(wú)章的現(xiàn)象。篇三：倉(cāng)庫(kù)工作總結(jié)范文倉(cāng)庫(kù)工作總結(jié)范文 2010年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下，倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)工作始終圍繞著庫(kù)存貨物安全、庫(kù)存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化、運(yùn)營(yíng)配送高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開(kāi)展工作。環(huán)境衛(wèi)生工作做得并不是盡善盡美，與各部門工作協(xié)調(diào)不夠，特別是于銷售聯(lián)系不夠緊密，這些都有待改進(jìn)。在扒煤庫(kù)堆肥，因?yàn)闀r(shí)間較長(zhǎng)，肥的重量有了很大出入，我始終緊跟在前，叮囑裝卸工數(shù)清包數(shù)，防止出現(xiàn)差錯(cuò)。帶領(lǐng)大家出色地完成了公司交待的各項(xiàng)任務(wù)，做到了凡事想在前面，從來(lái)不等領(lǐng)導(dǎo)來(lái)檢查了而忙得手忙腳亂。強(qiáng)化員工業(yè)務(wù)素質(zhì)，對(duì)新進(jìn)員工加強(qiáng)鍛煉，特別是裝半掛車與上堆肥碼放技術(shù)要有待訓(xùn)練，力爭(zhēng)每位裝卸工都拿得起放得下。增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)精神，每個(gè)成員要對(duì)自身要求更加嚴(yán)格，努力打造一支讓領(lǐng)導(dǎo)放心的裝卸隊(duì)伍。與銷售部門協(xié)調(diào)不夠緊密，缺少溝通，有時(shí)因工作產(chǎn)生矛盾。環(huán)境衛(wèi)生略顯不足。上半年裝卸工沒(méi)有發(fā)生任何事故，在遵章守紀(jì)方面也走在前面，對(duì)于抽煙喝酒方面也有所克制。這與整個(gè)部門的同事齊心協(xié)力干好工作的努力干好工作是分不開(kāi)的。對(duì)堆肥管理維護(hù)基本達(dá)到公司預(yù)定的目標(biāo)。六、2015 年工作安排篇二：2011年裝卸隊(duì)上半年工作總結(jié) 2011年裝卸隊(duì)上半年工作總結(jié)一、工作目標(biāo)及任務(wù)完成圓滿地完成公司布置的裝卸任務(wù)。針對(duì)裝卸隊(duì)臺(tái)賬管理不一、格式眾多的現(xiàn)象，我們對(duì)崗位生產(chǎn)臺(tái)賬進(jìn)行了統(tǒng)一設(shè)置，在各裝卸隊(duì)設(shè)立《月安全生產(chǎn)分析會(huì)登記薄》、《文電傳達(dá)登記薄》、《違章違紀(jì)登記薄》、《規(guī)章制度日學(xué)習(xí)提問(wèn)登記薄》等四本臺(tái)賬。將18個(gè)裝卸隊(duì)的安全考核納入到了季度評(píng)估中，并從外包企業(yè)裝卸管理費(fèi)中支出專項(xiàng)資金對(duì)每組前兩名車站的裝卸隊(duì)實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)，有效促進(jìn)了外包裝卸的安全生產(chǎn)。2014年裝卸共更新裝卸設(shè)備33臺(tái)，包含叉車13臺(tái)、扒料機(jī)3臺(tái)、裝載機(jī)8臺(tái)、汽車五、加強(qiáng)外包企業(yè)管理、實(shí)現(xiàn)合作共贏 。通過(guò)?三嚴(yán)?辦法的實(shí)施，確保了裝卸機(jī)械設(shè)備狀態(tài)良好。?三嚴(yán)?。同時(shí)建立設(shè)備問(wèn)題庫(kù)，掌握機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，做好記錄，以備以后查閱參考；三是堅(jiān)持設(shè)備交接班制度不放松。深化裝卸機(jī)械、軌道衡、抑塵等設(shè)備周檢查制度，加大現(xiàn)場(chǎng)裝卸設(shè)備檢查力度，改變只聽(tīng)匯報(bào)，電話遙控指揮的管理思路。一是堅(jiān)持持證上崗制度。嚴(yán)格按照新頒布的《特種設(shè)備安全法》進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)范管理，做到了特種設(shè)備注冊(cè)、定檢、人員持證的三個(gè)百分之百落實(shí)。四、強(qiáng)化設(shè)備管理、構(gòu)建多級(jí)安全保障 。為切實(shí)組織開(kāi)展好各項(xiàng)安全專項(xiàng)活動(dòng)，我們周密部署，細(xì)化重點(diǎn)，扎實(shí)推進(jìn)，定期通報(bào)，強(qiáng)化問(wèn)題整改，全面排查治理安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，確保活動(dòng)取得了實(shí)效。盯人機(jī)混合作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)是否有管理人員到場(chǎng)指揮、機(jī)械作業(yè)區(qū)域內(nèi)是否有閑雜人員駐留，盯起重作業(yè)?十不準(zhǔn)?、叉車作業(yè)?五不叉?、裝載機(jī)作業(yè)鏟料、卸料?五不準(zhǔn)?及?裝卸安全20條卡死制度?等現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)卡控措施落實(shí)情況。盯現(xiàn)場(chǎng)違章蠻干、擅離職守、當(dāng)班飲酒、上崗盹睡等嚴(yán)重?兩違?行為的查處和違章分析情況。盯車間、班組對(duì)規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、勞動(dòng)安全防范措施等制度是否做到班班講。逐項(xiàng)制訂風(fēng)險(xiǎn)源單點(diǎn)案對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析、完善技術(shù)要求、提出辦理限制，最終以控制流程圖、崗位風(fēng)險(xiǎn)提示卡的形式進(jìn)行模板化工作，明確了工作流程、明確了工作標(biāo)準(zhǔn)是什么、明確了出現(xiàn)問(wèn)題該怎么解決，形成了?讓安全成為習(xí)慣，讓習(xí)慣更加安全?的良性循環(huán)。一是將風(fēng)險(xiǎn)管理檔案化。一是堅(jiān)持遵章守紀(jì)教育，通過(guò)對(duì)事故案例的不斷學(xué)習(xí)和分析，確認(rèn)事故是由于違規(guī)違紀(jì)造成的，因此，我們將習(xí)慣性違章現(xiàn)象做為日常重點(diǎn)來(lái)加強(qiáng)教育，提高作業(yè)人員遵章守紀(jì)意識(shí)；二是堅(jiān)持技術(shù)素質(zhì)教育，裝卸作業(yè)人員普遍技術(shù)素質(zhì)較低，為提高工人的技術(shù)素質(zhì)，2014年我們共為門吊司機(jī)、叉車司機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)、起重工、裝卸工等工種購(gòu)買了專業(yè)崗位培訓(xùn)教材，編寫(xiě)了《勞務(wù)外包從業(yè)人員勞動(dòng)安全培訓(xùn)手冊(cè)》并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)演練的方式進(jìn)行培訓(xùn)，效果明顯；三是堅(jiān)持安全法規(guī)學(xué)習(xí)，年初我們組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)新《特種設(shè)備安全法》的條文內(nèi)容，普及特種設(shè)備安全知識(shí)，做到相關(guān)人員了解《特種設(shè)備安全法》的內(nèi)容，確保《特種設(shè)備安全法》實(shí)施到位。一是建制度，根據(jù)車務(wù)段安全生產(chǎn)整體部署，按照規(guī)范化管理要求，對(duì)照裝卸系統(tǒng)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，制定了各崗位安全職責(zé)、標(biāo)準(zhǔn)、流程；二是定考核，明確了每名管理人員的工作職責(zé)，月量化、質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)了管理標(biāo)準(zhǔn)化；三是抓落實(shí)，對(duì)裝卸管理明確了屬地化管理規(guī)定，各直管站、中心站站長(zhǎng)、書(shū)記為第一責(zé)任人，對(duì)貨裝結(jié)合部作為管理、檢查重點(diǎn)，嚴(yán)把貨裝作業(yè)質(zhì)量關(guān)，實(shí)現(xiàn)了貨裝管理一體化。笑嘻嘻裝卸服務(wù)有限責(zé)任公司第四篇：裝卸工工作總結(jié)2014年裝卸工作總結(jié)及2015年工作展望 一年來(lái)，我部門在各級(jí)組織的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠積極配合完成各項(xiàng)工作，緊緊抓住安全這根主線，強(qiáng)化基礎(chǔ)，規(guī)范管理，提高了裝卸管理水平，服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步提高，消滅了裝卸責(zé)任事故，裝卸安全基礎(chǔ)工作有序可控。九、要配合用工單位，做好出入庫(kù)貨物與數(shù)量方面的查驗(yàn)和在庫(kù)的安全保護(hù)措施。八、要保持現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的整潔、衛(wèi)生。七、使用傳送帶和叉車作業(yè)時(shí)，一定要有人員在旁指揮與協(xié)助，其他人員不得在旁圍觀，要特別注意人員與貨物的安全。五、裝卸作業(yè)時(shí)，要輕拿輕放、堆碼穩(wěn)固、大不壓小、重不壓輕、標(biāo)簽向外、箭頭向上、嚴(yán)禁倒置。四、樹(shù)立尊客愛(ài)貨思想，確保貨物完好無(wú)損，杜絕野蠻裝卸或蠻干，以免造成事故。三、嚴(yán)禁上班時(shí)間喝酒、吸煙、打牌、打瞌睡、溜崗、擅離崗位。二、積極服從組長(zhǎng)當(dāng)班人員的安排，動(dòng)作要迅速按要求裝卸、搬運(yùn)、堆碼貨物，不得找借口或磨洋工。第三篇：裝卸工崗位職責(zé)裝卸工崗位職責(zé)為確保公司的貨物能得到正確、妥善的裝卸、搬運(yùn)、堆碼與保護(hù)，維護(hù)公司的整體服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)形象，嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律，規(guī)范作業(yè)流程，特制定裝卸工崗位職責(zé)。1必須盡職盡責(zé)，杜絕“三違”現(xiàn)象。1按時(shí)參加單位組織的安全培訓(xùn)和安全活動(dòng)。1服從班組長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，搞好自主保安和互保、聯(lián)保，共同搞好本班的安全工作。裝卸物料前必須觀察好工作環(huán)境，看好退路，并做到喊號(hào)一致，輕抬輕放。裝卸工必須熟悉所經(jīng)道路的路況、車場(chǎng)情況，需經(jīng)大路口時(shí)，要觀察好車輛和行人。裝料前首先檢查運(yùn)輸設(shè)備（設(shè)施）、安全設(shè)施、保護(hù)設(shè)施、信號(hào)設(shè)施的齊全、完好, 裝料后檢查裝材料的裝封車必須達(dá)到規(guī)定要求；確認(rèn)無(wú)誤后，方可上道。嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)制度，經(jīng)班組長(zhǎng)對(duì)裝料地點(diǎn)和運(yùn)輸路線進(jìn)行全面檢查，并確認(rèn)達(dá)到安全規(guī)定要求后，方可工作。裝卸工必須掌握相關(guān)專業(yè)知識(shí)并依法經(jīng)過(guò)培訓(xùn)。負(fù)責(zé)人： 責(zé)任人：年 月 日篇五：裝卸工安全生產(chǎn)責(zé)任制裝卸工安全生產(chǎn)責(zé)任制裝卸工是本崗位的安全直接責(zé)任者。不按規(guī)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品的，發(fā)行一次扣50元發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，不及時(shí)制止，造成嚴(yán)重后果的，處以100—200元行駛途中，擅離職守者處以100——200元不按操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，發(fā)行一次扣100200元。裝卸作業(yè)前應(yīng)對(duì)照運(yùn)單，核對(duì)危險(xiǎn)貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量，有權(quán)拒絕貨物的安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)、安全標(biāo)志、標(biāo)識(shí)、標(biāo)志等與運(yùn)單不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)裝車。裝卸作業(yè)時(shí)，應(yīng)文明作業(yè)、規(guī)范操作，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行裝卸。一、責(zé)任服從分配，聽(tīng)從指揮，并嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和有關(guān)規(guī)定。、考核底由公司組織有關(guān)責(zé)任書(shū)內(nèi)所規(guī)定的對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制查、考核驗(yàn)收，并產(chǎn)情況作出達(dá)標(biāo)與司行政會(huì)議審議。安行沒(méi)有完成安全生產(chǎn)全指標(biāo)，公司將給予政和經(jīng)濟(jì)處罰。最大限度地減少一般事故和輕傷事故，保障港口生產(chǎn)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。三、安全指標(biāo) 一年內(nèi)沒(méi)有發(fā)生因“三違”行為(違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律)造成的傷亡事故、火災(zāi)、失竊事故或其它造成重大經(jīng)濟(jì)損失的事故。協(xié)助有關(guān)部門進(jìn)行事故的調(diào)查、取證工作，按規(guī)定時(shí)限書(shū)面報(bào)告事故的經(jīng)過(guò)。(8)、按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，杜絕“三違”行為，有權(quán)對(duì)“三違”行為進(jìn)行舉報(bào)和批評(píng)。(6)、嚴(yán)格遵守《裝卸作業(yè)安全守則》和各貨類裝卸工藝規(guī)程，保質(zhì)保量完成當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)。(4)、正確使用和佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品。(2)、接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握安全生產(chǎn)知識(shí)。(6)、在發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，有獲得及時(shí)搶救和醫(yī)療救治并獲得工傷保險(xiǎn)賠付的權(quán)利等。從業(yè)人員對(duì)管理者做出的可能危及安全的違章指揮，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并不得因此受到對(duì)自已不利的處分。從業(yè)人員有權(quán)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理工作存在的問(wèn)題提出建議、批評(píng)、檢舉、控告，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得因此做出對(duì)從業(yè)人員不利的處分。(2)、有獲得符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)勞動(dòng)防護(hù)用品的權(quán)利。二、從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)權(quán)利根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的