【正文】 合能力，滿足工作需要，不斷學(xué)習(xí)、不恥下問，得到同事們的一致好評。20xx年x月份經(jīng)分廠決定，調(diào)到動力作業(yè)區(qū)除塵工段從事鉗工工作，20xx年x月份提升為除塵維修安全員兼技術(shù)員。自參加工作以來，在政治上積極上進(jìn)，始終以一個進(jìn)步青年的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，在平凡的工作崗位上一絲不茍、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)分配的各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評。今后，我還將加倍努力地工作，充分利用自己的智慧和汗水，為公司的振興與輝煌作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。20xx年11月我被集團(tuán)公司命名為第七批中青年科技人才；20xx年2月被濟(jì)南局菏日復(fù)線建設(shè)指揮部評為20xx“先進(jìn)個人”；20xx年2月被公司評為20xx“優(yōu)秀科技工作者”；20xx年12月被濟(jì)南局膠新指揮部評為“優(yōu)秀指揮長”。在部級刊物《鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計》20xx年第二期上發(fā)表了《濰河2特大橋混凝土墩臺施工質(zhì)量控制》一篇論文。在局20xx年《科技通訊》雜志第4期上發(fā)表了《液壓噴播植草邊坡防護(hù)》和《既有線限時人工插入砼道岔施工方法》二篇論文；濰河二號特大橋的《砼表面質(zhì)量控制》也在20xx年《科技通訊》上發(fā)表。由于既有線行車密度大、正線為無逢線路、幫寬橋多且施工難度大、技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)高、工期緊等眾多特點，為確保既有線行車安全，我們認(rèn)真編制了每一項施工方案，解決了既有線擠密樁施工、抽換Ⅲ型枕施工、級配碎石最佳配比確定、橋幫寬施工時的線路加固和SC325道岔焊接等多項技術(shù)難題。為了全標(biāo)段整體創(chuàng)優(yōu)的目標(biāo)，對全標(biāo)段的人行道步行板、站臺帽石等小型混凝土預(yù)制件的施工，又調(diào)查采用了橡膠模具的施工方法，使得混凝土預(yù)制件的外觀質(zhì)量得到了大大的提高。在膠新線20多家局級施工單位推薦的84個工程項目中，只有全長2597m的濰河2特大橋被建指評為全線唯一的“最佳工程”，并在竣工驗收中以全優(yōu)工程通過了接管單位驗收。調(diào)查選取了新材料DBF高性能礦物超細(xì)粉做為混凝土的外加劑，此新材料減少了混凝土水化熱，增加了混凝土的密實度；還設(shè)計采用了柴油、機(jī)油、液壓油混合液配置的模板隔離劑；同時對模板接縫采用強(qiáng)力膠粘貼6mm厚、9cm寬橡膠條外附雙面膠條2—3層，保證了接縫嚴(yán)密不漏漿。在指揮部的大力支持下，高精度的模板和先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備已經(jīng)為創(chuàng)優(yōu)工程奠定了堅實的基礎(chǔ)，施工工藝的優(yōu)化成了關(guān)鍵。5m的I50工字鋼圍堰下沉的施工方法，最大限度地加快了施工進(jìn)度，降低了成本，保證了工程質(zhì)量。該種條件下鋼板樁因進(jìn)不了砂巖而無能為力；大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，砂層淤積而無法開挖，砼沉井又因基礎(chǔ)尺寸過大而無法實施。菏日復(fù)線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預(yù)制，制作一套模板成本很高，我就四處打聽，終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板，為企業(yè)節(jié)約了資金。在洙趙新河大橋板式墩身模板設(shè)計中，采用技術(shù)手段，砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋，增加了外觀美，也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件。菏日復(fù)線施工中，身為總工程師，主持了全標(biāo)段58。由于施組編制的合理，現(xiàn)場組織有力，即保證了安全質(zhì)量，也保證了工期，創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟(jì)效益。在濟(jì)南北環(huán)二期工程中，我任九隊技術(shù)主管，直接參與了鐵道部科研項目16mSRC型鋼梁的施工，積累了大量的資料和經(jīng)驗。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎。5T重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時，沒有因此而變更設(shè)計，而是采取了一套特殊的處理方法，終于將鉆頭打撈上來，受到了業(yè)主的高度稱贊。三年中，由于自已的積極工作，為大橋的順利完工做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術(shù)工作。機(jī)械技術(shù)員工作總結(jié)4本人xx年12月至1978年12月在哈爾濱鐵路工程學(xué)校機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)，后于xx年9月至87年6月在哈爾濱職大鐵道工程專業(yè)學(xué)習(xí)。大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，砂層淤積而無法開挖，砼沉井又因基礎(chǔ)尺寸過大而無法實施。在__河二號特大橋26~30墩明挖基礎(chǔ)施工中，由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層，下部為砂巖，且地下水極其豐富的老河床，地質(zhì)條件較為復(fù)雜，使施工一再受阻。針對全標(biāo)段46座頂進(jìn)涵橋的施工，分別采取了不同的施工方案，從技術(shù)角度來保證施工始終處于最佳控制狀態(tài)。菏日復(fù)線施工中，身為總工程師，、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術(shù)工作，主持編寫了全標(biāo)段的實施性施工組織設(shè)計和三個站場改造，三處換邊的過渡方案的制定。由于施組編制的合理，現(xiàn)場組織有力，即保證了安全質(zhì)量，也保證了工期，創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟(jì)效益。在__二期工程中，我任九隊技術(shù)主管，直接參與了鐵道部科研項目16mSRC型鋼梁的施工，積累了大量的資料和經(jīng)驗。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎。沒有因此而變更設(shè)計，而是采取了一套特殊的處理方法，終于將鉆頭打撈上來，受到了業(yè)主的高度稱贊。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導(dǎo)梁架梁和20m后張法預(yù)應(yīng)力梁的施工。在接下來的工作中我會繼續(xù)取長補(bǔ)短，做好每一項工作，并帶領(lǐng)我的團(tuán)隊，用實力和毅力，走向更美好的明天!機(jī)械技術(shù)員工作總結(jié)3本人20__年_月至20__年_月在__工程學(xué)校機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)，后于__年_月至__年_月在___工程專業(yè)學(xué)習(xí)。因此作為一名管理者，就要養(yǎng)成勤思考的習(xí)慣，善于傾聽他人的意見，同時也要加上自己的思考，作出合理化相對公平化的決定。對于不同問題，要善于用不同的方法去解決。就需要充實自己，我經(jīng)常用業(yè)余時間，看些與管理相關(guān)的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。除此之外，業(yè)余時間還應(yīng)該全面學(xué)習(xí)其它知識，提高自己的綜合實力和自身素質(zhì)。同時，也要虛心求教，掌握各種相關(guān)專業(yè)知識。搞技術(shù)是學(xué)無止境的，還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。做好設(shè)備完好率和監(jiān)視測量裝置有效率的統(tǒng)計。并做出總結(jié)表。5. 完成車間設(shè)備巡檢表的更改，加大了設(shè)備巡檢力度。同時也會注意儲備量，及時補(bǔ)貨。2. 組織機(jī)電組成員及時完成車間設(shè)備的巡檢、維護(hù)和維修，保障了車間生產(chǎn)設(shè)備的正常運行。協(xié)助工友們完成所有項目。統(tǒng)計設(shè)備完好率和監(jiān)視測量裝置有效率。2. 質(zhì)量工作：整理維護(hù)設(shè)備檔案資料。3. 負(fù)責(zé)機(jī)電組和變配電室的現(xiàn)場規(guī)范和管理。機(jī)電組工作1. 組織班組成員做好車間設(shè)備的巡檢、維護(hù)和維修工作。雖然工作中還存在一些不足，但我相信只要我努力，是可以提高和改進(jìn)的。在這短短一年時間里，我在廠部和科室領(lǐng)導(dǎo)們的正確帶領(lǐng)和關(guān)心支持下，在工友們的幫助和體貼下，本著積極向上的工作態(tài)度和充滿熱情的服務(wù)精神，一邊盡己所能地完成每一項工作程序，一邊虛心認(rèn)真地學(xué)習(xí)各種知識。因為技術(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，腳踏實地的作風(fēng)，才能作用好自己的工作，要使工程維修，技術(shù)和質(zhì)檢工作，還須在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性；不斷在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，解決問題；使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。在這一年里，使我思想上都有了進(jìn)步。在得不到理解的情況下，堅持原則，做不懈的解釋工作。那些老式機(jī)床，多年沒有維護(hù)保養(yǎng)，考慮精度也會達(dá)不到要求。在外協(xié)遇到困難時就及時幫助。一年以來，根據(jù)各維修提供的圖紙及其客戶提出的改造加工項目。維修改造工作得到提高，更好地指導(dǎo)維修工作。我們發(fā)揮了不怕苦，多動手，多試驗，多討論。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，對公司的相關(guān)的技術(shù)文件，工藝，資料的管理，設(shè)備保養(yǎng)文件等，并參與了車間的整理，整改工作，對車間環(huán)境因素，進(jìn)行了重新完善。對我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗參考。我和全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的完成了一項又一項的任務(wù)。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的難度加工，維修的一線操作、現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)，有時材料零件的準(zhǔn)備，零部件的請購等。工作總結(jié)如下：作為一名x月份進(jìn)廠的員工，得到公司的領(lǐng)導(dǎo)都非常的信任我，支持我，給與我這個空間。這一年是不平凡進(jìn)出，對公司來說也是不平凡的一年，也是我個人專業(yè)技能進(jìn)步的一年。傳統(tǒng)試切流程：/ 3以上是我這段期間工作的總結(jié)，在接下來的工作當(dāng)中不斷提升自己能力，為公司發(fā)展增磚添瓦。在正式加工前解決發(fā)現(xiàn)的不足，改進(jìn)生產(chǎn)條件。提高機(jī)床利用率、降低成本成為了我公司當(dāng)務(wù)之急。下面是我來到技術(shù)部發(fā)現(xiàn)的一些問題，提出的個人見解。1 /****，改進(jìn)上道工序操作方法。****入庫及外觀檢驗規(guī)程。，刀具準(zhǔn)備、檢查、刃磨，部分臥加程序和刀具準(zhǔn)備。****工藝、****工藝。**** 車削加工時抖刀嚴(yán)重，影響質(zhì)量、效率，通過對刀具、裝夾方式改進(jìn)、更改切削參數(shù)、達(dá)到穩(wěn)定生產(chǎn)，保證質(zhì)量。，其中***程序優(yōu)化效果明顯，***程序沒有顯著提高，下步打算通過更改刀具方式提高加工效率。在自己成長的同時，盡自己綿薄之力，希望公司飛速發(fā)展、壯大！以下對兩個月的一個總結(jié)：，制作程序卡、刀具卡。因為技術(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，腳踏實地的作風(fēng)，才能作用好自己的工作，要使工程維修，技術(shù)和質(zhì)檢工作，還須在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性；不斷在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，解決問題；使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。在這半年里，使我思想上都有了進(jìn)步。在得不到理解的情況下，堅持原則，做不懈的解釋工作。那些老式機(jī)床，多年沒有維護(hù)保養(yǎng)，考慮精度也會達(dá)不到要求。在外協(xié)遇到困難時就及時幫助。半年以來，根據(jù)各維修提供的圖紙及其客戶提出的改造加工項目。維修改造工作得到提高，更好地指導(dǎo)維修工作。我們發(fā)揮了不怕苦，多動手，多試驗，多討論。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，對公司的相關(guān)的技術(shù)文件，工藝，資料的管理，設(shè)備保養(yǎng)文件等，并參與了車間的整理，整改工作，對車間環(huán)境因素，進(jìn)行了重新完善。對我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗參考。我和全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的完成了一項又一項的任務(wù)。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的難度加工，維修的一線操作、現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)，有時材料零件的準(zhǔn)備，零部件的請購等。工作總結(jié)如下：作為一名5月份進(jìn)廠的員工，得到公司的領(lǐng)導(dǎo)都非常的信任我，支持我，給與我這個空間。這一年是不平凡進(jìn)出,對公司來說也是不平凡的一年，也是我個人專業(yè)技能進(jìn)步的一年。要使工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終，還須在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性；不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題；使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。當(dāng)然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。在監(jiān)理外協(xié)項目過程中，親力親為，認(rèn)真負(fù)責(zé)，不論是負(fù)壓通風(fēng)工廠房頂，還是碳黑庫地下室，或是五號路e庫，都持天天巡查，對每個關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工，并向相關(guān)主管及時溝通、匯報，使整個施工過程完全處于受控狀態(tài)，使每個工程項目都能順利驗收。我接管配件驗收工作后，每樣零配件都按相關(guān)要求，認(rèn)真驗收每個項目。工作認(rèn)真仔細(xì)、吃苦耐勞，堅持原則不計個人得失 在過去的一年里，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解，無論是在施工監(jiān)理過程中，還是在項目竣工驗收、零配件的質(zhì)量驗收過程中，我都做到認(rèn)真仔細(xì)，堅持原則，嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。再加上那臺老式機(jī)床，多年沒有維護(hù)保養(yǎng)，考慮精度也會達(dá)不到要求。修復(fù)費用估計需xxxx元左右，而且需要周期長，最少一個月時間。在莆田沒有能修復(fù)這么大齒輪軸的維修廠家，要運到原硫化機(jī)生產(chǎn)廠家去修復(fù)。今年5月分，硫化機(jī)維修時，側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴(yán)重，須車削加工后重新配軸瓦銅套。由于5口型板是三組合型的口型板，加工精度要求較高，車間一直沒有辦法加工出合格的產(chǎn)品，4口型板是比較薄又較長的，及易變形，合格率低，只有靠外協(xié)提供，在外協(xié)遇到困難時就束手無策了。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計劃，根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能，在滿足配合現(xiàn)場維修的同時，定量生產(chǎn)口型板，并申購合適的口型板毛坯。降低了維修成本，規(guī)范了維修項目和維修標(biāo)準(zhǔn)。在公司發(fā)布qcc《自動卷取百頁車改善》時，又經(jīng)公司高管吳總、余總及陳總的點評，更加完善地確定了造成pcr百頁車故障率過高的主要因素，進(jìn)一步確定和規(guī)范了pcr百頁車在維修過程中的改善項目。通過2個多月的現(xiàn)場觀察、驗證，找前任主管請教，開小組會討論，最后找出主要因素xx條，針對xx條主要因素，制訂出10項維修改造項目。公司共購制428部pcr百頁車，因設(shè)計、制造、使用等各方面的原因，沒有一部能直接適用于自動卷取，而且故障率高達(dá)29%以上，經(jīng)過幾次的改造和反復(fù)的試驗、改進(jìn)，才有xx多部能免強(qiáng)適應(yīng)自動卷取，但故障率居高不下。工作中發(fā)揚團(tuán)隊合作精神，克服了工作中一個又一個的難題在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有分工又有合，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚民主，從不獨斷專行，從而較圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。為了使公司ohsas1xxxx的論證順利通過，按照計劃組織本部門的內(nèi)審工作，組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素，進(jìn)行了重新辨識和完善，對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評估。通過學(xué)習(xí)總結(jié)，結(jié)合公司實際，編寫了《電機(jī)外協(xié)管理細(xì)則》、《車輛檢點保養(yǎng)及安全操作細(xì)則》，結(jié)合目前間車工人工作的需要，編寫出課件《鉗工基礎(chǔ)知識》、《金加工基礎(chǔ)知識》及《內(nèi)燃機(jī)叉車檢點保養(yǎng)及安全操作》。從這些工作實踐當(dāng)中，這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及繁重的外協(xié)監(jiān)理、驗收任務(wù)；面對一項項陌生的技術(shù)工作。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下： 20xx年工作概況因工程處只有我一個技術(shù)員，整個20xx我負(fù)責(zé)工程處的機(jī)械技術(shù)工作。過去的一年是不平凡的一年,對公司來說也是不平凡的一年，也是我個人專業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。傳統(tǒng)試切流程： 2/3 以上是我這段期間工作的總結(jié)，在接下來的工作當(dāng)中不斷提升自己能力，為公司發(fā)展增磚添瓦。在正式加工前解決發(fā)現(xiàn)的不足，改進(jìn)生產(chǎn)條件。提高機(jī)床利用率、降低成本成為了我公司當(dāng)務(wù)之急。下面是我來到技術(shù)部發(fā)現(xiàn)的一些問題，提出的個人見解。1/3 ****，改進(jìn)上道工序操作方法。****入庫及外觀檢驗規(guī)程。刀具準(zhǔn)備、檢查、刃磨，部分臥加程序和刀具準(zhǔn)備。****工藝、****工藝。****車削加工時抖刀嚴(yán)重，影響質(zhì)量、效率，通過對刀具、裝夾方式改進(jìn)、更改切削參數(shù)、達(dá)到穩(wěn)定生產(chǎn)，保證質(zhì)量。，其中***程序優(yōu)化效果明顯，***程序沒有顯著提高，下步打算通過更改刀具方式提高加工效率。在自己成長的同時，盡自己綿薄之力