【正文】 運行、維護崗位；自動生產(chǎn)線的安裝、調(diào)試、運行、維護與管理崗位；現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)過程及其系統(tǒng)的控制、維護與管理崗位；電控設(shè)備的推廣、應(yīng)用及售后服務(wù)崗位；工廠電氣技術(shù)管理崗位；工廠電氣設(shè)備技術(shù)維修、改造崗位，plc控制等有關(guān)知識體系。積極參加各種民主活動，參與民主管理，以廠為家，努力工作，做好一名生產(chǎn)一線電工應(yīng)做的職責(zé)。篇三：電工技術(shù)總結(jié)維修電工專業(yè)技術(shù)總結(jié)自從事本職工作以來，我一直在不斷地加強自身修養(yǎng)，努力地提高思想道德水平，認真地進行各項文化和專業(yè)知識的深化學(xué)習(xí)，不斷地探求新知，銳意進取，積極地開展智能范圍內(nèi)的各項工作，完整履行好一個電工的工作職責(zé)，積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動，做好傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級下達的各項任務(wù)及指標，在公司的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用。50kva到1500kva的大多數(shù)高低壓變配電工程，都是我親自一手負責(zé)操辦的。一年來，我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知。說不定你昨天還認識它，過兩天它就變了樣了，就有更先進的東東裝進去了?？茖W(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，一天不學(xué)，就被落后。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和職工的一致好評，發(fā)揮了我作為一名技師應(yīng)有的作用，樹立了一名技師應(yīng)有的良好形象。在公司分配任務(wù)時，在一般工人完成起來比較困難的任務(wù)時，自己要主動踴躍承擔，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風(fēng)范，勇挑重擔。三是我要求自己能勇于承擔責(zé)任。我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求：一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干，而且要比工人干的多、下得力。作為我是一位機電班班長和一名電工技師，身上的責(zé)任和重擔我義不容辭。二、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用自從進入公司參加工作開始，我就從事所有了所有的機電事務(wù)，包括所有基建時期的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查。容不得有半點馬虎和出錯。有人說：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，這幾年來我一直非常關(guān)心國家大事，關(guān)注國內(nèi)外形勢，結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進行分析，并把這種思想付諸實際行動到生產(chǎn)過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業(yè)保持一致。以上為本人的工作總結(jié)。隨著鐵路改革發(fā)展的深化，這幾年段電力機車新機型的不斷運用更換，新增了許多新設(shè)備，運用了許多新技術(shù)，深感我們的知識已不能滿足設(shè)備維修工作的需要，變頻技術(shù)的運用、試驗臺計算機應(yīng)用、機電一體化知識運用等，都迫使我們要轉(zhuǎn)變觀念，不斷更新知識，加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)發(fā)展的、需要。本人為此深感自豪。本臺自 2005 年設(shè)計制作成功使用至今已有 7 年多了，產(chǎn)生了很大的直接的和間接的經(jīng)濟。以判斷那一個塔（電磁閥）不能正常轉(zhuǎn)換和是否能按規(guī)定時間轉(zhuǎn)換。四、本人制作的試驗臺實例：內(nèi)燃機車空氣干燥器電子控制盒及電磁閥聯(lián)合試驗臺 內(nèi)燃機車空氣干燥器是為東風(fēng) 47 系列機車制動機用風(fēng)干燥除水的一套設(shè)施，它有兩個干燥塔輪換一個工作一個再生，它們輪換工作是靠空氣干燥器電子控制盒及電磁閥控制完成的，如果控制盒故障會造成兩個工作塔不會輪換工作，其后果是一個工作塔永遠工作另一個永遠不工作，致使工作塔的干燥劑失效壞死給機車制動機帶來安全隱患，頻繁更換干燥劑也是一筆不小的經(jīng)濟損失。㈢、內(nèi)燃機車綜合電器（沙爾特寶）試驗臺常見故障和原因：①、直流電壓輸出調(diào)壓不來主要原因有自藕調(diào)壓器碳刷磨損接觸不良；三相鎮(zhèn)流元件擊穿致使保險絲燒損；②、電壓、電流檔輸出分不開來主要原因是分檔組合開關(guān)觸頭磨損或燒損。三、常用內(nèi)燃機車試驗臺的故障及原因分析常用試驗臺的故障及原因： ㈠、內(nèi)燃機車噴油器試驗臺常見故障和原因：①、壓力打不上來主要原因有，壓力管系及儲能缸漏油、②、單向液控閥的出油閥漏油和換向電磁閥不動作； 機械式壓力表不回零主要原因有，手動泄壓閥不泄壓、壓力表緩沖閥安裝過緊、壓力表接頭安裝抗勁；③、液晶屏數(shù)顯壓力沒有主要原因有，單板機本身故障無信號輸出或無壓力傳感器電源輸出、壓力傳感器損壞、壓力傳感器信號線斷路或短路。電源無輸出或電源不匹配，常發(fā)生在儀表損壞和儀表不匹配時。導(dǎo)線本身的斷路或短路，工作中經(jīng)常發(fā)生信號線斷線和短路現(xiàn)象。這種接近開關(guān)所能檢測的物體必須是金屬物體。④變送器接電無輸出，可能的原因有：接錯線儀表和傳感器都檢查導(dǎo)線本身的斷路或短路電源無輸出或電源不匹配儀表損壞或儀表不匹配傳感器損壞接近開關(guān)/轉(zhuǎn)速傳感器工作原理常見故障分析 電感式接近開關(guān)屬于一種有開關(guān)量輸出的位置傳感器，它由 LC 高頻振蕩器和放大處理電路組成，利用金屬物體在接近這個能產(chǎn)生電磁場的振蕩感應(yīng)頭時，使物體內(nèi)部產(chǎn)生渦流。排除此原因的最佳方法是將傳感器卸下，直接查看零位是否正常，如果正常更換密封圈再試。產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因極有可能是壓力傳感器密封圈引起的，在我的工作中碰到過幾次。出現(xiàn)這種情況的其他原因還可能是儀表損壞。常用低壓電器種類很多，以上是幾種有代表性的又是最常用的電氣故障的一些方法及其要領(lǐng)，觸類旁通，對其它電器的檢修具有一定的共性。如反接制動時電動機不能制動停轉(zhuǎn)，就可能是膠木擺桿斷裂。修理時，對于前者應(yīng)重新裝配或更換新氣囊，對于后者應(yīng)拆開氣室，清除堵塞物。其常見故障是延時不準。若壓力仍不夠，則應(yīng)更換觸點。如果是因觸點容量太小造成的，則應(yīng)更換容量大一級的繼電器。不允許用砂布或砂紙來整修，以免殘留砂粒，造成接觸不良。3 如果觸點表面不清潔，可用汽油或四氯化碳清洗。觸點的檢修順序如下：1 打開外蓋，檢查觸點表面情況。觸點系統(tǒng)的故障一般有觸點過熱、磨損、熔焊等。2 執(zhí)行機構(gòu)的檢修，大多數(shù)繼電器的執(zhí)行機構(gòu)都是觸點系統(tǒng)。斷電后，銜鐵不能立即釋放，這可能是由于動鐵芯被卡住、鐵芯氣隙太小、彈簧勞損和鐵芯接觸面有油污等造成的。修理時，應(yīng)取下線圈，銼平或磨平其接觸面如有油污應(yīng)進行清洗。通電后，銜鐵噪聲大。2 鐵芯故障檢修 鐵芯故障主要有通電后銜鐵吸不上。如果線圈通電后銜鐵不吸合，可能是線圈引出線連接處脫落，使線圈斷路。1 線圈故障檢修 線圈故障通常有線圈絕緣損壞受機械傷形成匝間短路或接地由于電源電壓過低，動、靜鐵芯接觸不嚴密，使通過線圈電流過大，線圈發(fā)熱以致燒毀。1 感測機構(gòu)的檢修 對于電磁式電壓、電流、中間 繼電器，其感測機構(gòu)即為電磁系統(tǒng)。繼電器故障現(xiàn)象及維修 繼電器是一種根據(jù)外界輸入的信號，如電氣量電壓、電流 或非電氣量熱量、時間、轉(zhuǎn)速等 的變化接通或斷開控制電路，以完成控制或保護任務(wù)的電器，它有三個基本部分，即感測機構(gòu)、中間機構(gòu)和執(zhí)行機構(gòu)。③熱繼電器“不”動作。這種故障原因一般有以下幾種：整定值偏小，以致未過載就動作；電動機啟動時間過長，使熱繼電器在啟動過程中動作；操作頻率過高，使熱元件經(jīng)常受到?jīng)_擊。排除故障后，更換合適的熱繼電器、注意后重新調(diào)整整定值。熱繼電器故障現(xiàn)象及維修 ① 熱功當量元件燒斷，若電動機不能啟動或啟動時有嗡嗡聲，可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。產(chǎn)生這種故障的主要原因有：運動部分被卡??；鐵心氣隙大小，剩磁太大；彈簧疲勞變形，彈力不夠和鐵心接觸面有油污。若不平整應(yīng)銼平或磨平；如有油污要進行清洗；若動鐵心歪斜或松動，應(yīng)加以校正或緊固；檢查短路環(huán)有無斷裂，如斷裂應(yīng)按原尺寸用銅板制好換止，或?qū)⒋帚~絲敲打成方截面，按原尺寸做好裝上。③銜鐵噪聲大。②通電銜鐵不吸合。應(yīng)立即停車檢修，打磨觸指或緊固接線端子；觸點熔焊，接“停止”按鈕，電動機不停轉(zhuǎn)，并且有可能發(fā)出嗡嗡聲。以下是通過本人在工作中的一些實例來總結(jié)一下自己維修電工技術(shù)工作。第三篇：維修電工技術(shù)工作總結(jié)維修電工技術(shù)工作總結(jié) 我在 82 年入路工作后，一直在干維修電工工作。我充分地把理論四與實踐相結(jié)