【正文】 壓光外， 其余均采用 50 厚豆石砼毛地面。外墻水泥砂漿抹面，外刷淺灰色墻漆。設(shè)計室外地坪至檐口高度 00m，呈長方形布置，東西向，三個單元。 以絕對標(biāo)高 m 為準(zhǔn)，總長 27樓 ； 30樓 m。30樓 m2。 本工程耐火等級二級，屋面防水等級三級，地震防烈度為 8度，設(shè)計使用年限 50 年。 一、 工程概況： 西夏建材城生活區(qū) 2 30住宅樓位于銀川市新市區(qū) ，橡膠廠對面。下文為附加文檔 ，如不需要，下載后可以編輯刪除，謝謝！ 施工組織設(shè)計 本施工組織設(shè)計是本著“一流的質(zhì)量、一流的工期、科學(xué)管理”來進(jìn)行編制的。 感謝所有關(guān)心、支持、幫助過我的良師益友。在我撰寫論文的過程中，曾兆敏老師傾注了大量的心血和汗水，無論是在論文的選題、構(gòu)思和資料的 收集方面，還是在論文的研究方法以及成文定稿方面，我都得到了曾老師悉心細(xì)致的教誨和無私的幫助，特別是她 廣博的學(xué)識、深厚的學(xué)術(shù)素養(yǎng)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神和一絲不茍的工作作風(fēng)使我終生受益，在此表示真 誠地感謝和深深的謝意。懇請各位專家、老師 提出寶貴意見，以便在今后的學(xué)習(xí)、工作中加以改進(jìn)。 由于時間和個人精力的不足，以前對智慧大廈也未接觸過，有很多地方還存在很多的爭議，對整個系統(tǒng)的設(shè)計實現(xiàn)不夠詳細(xì)，設(shè)計實現(xiàn)在工程中的應(yīng)用還不夠 廣泛，在今后的工作中還有待進(jìn) 一步的提高。 通過 這次 在指 導(dǎo) 老 師 及同 學(xué) 的 幫 助下，基本上完成了 設(shè)計 任 務(wù) ， 較為 熟 練掌 握的 樓 宇自 動 化的 設(shè)計 原理與 組 成框架， 為今 后走上工作 崗 位打下了基 礎(chǔ) 。本 著 系 統(tǒng) 既要先進(jìn) 、 實 用、可靠，又要做到投 資 合理、效益最佳的目的， 樓 宇自控系 統(tǒng) 依據(jù)暖通空 調(diào) 、 給 排水及 電氣 等 專業(yè) 要求， 對樓內(nèi) 的機 電設(shè)備 和其它 裝 置 進(jìn) 行集中 監(jiān)視 、控制和管理，使 這 些 設(shè)備安 全、可靠、高效地 運 行，最大限度地 滿 足 業(yè) 主對現(xiàn) 代化 樓 宇管理的需求， 創(chuàng) 造安全、健康、舒適宜人和能提高工作效率的優(yōu)良 環(huán) 境， 節(jié)約 能源， 減 少 維護(hù) 人 員 。 切 換設(shè)備 的控制 切 換 的控制一般要求和云臺， 鏡頭 的控制同步 ，即切 換 到哪一路 圖 像，就控制那一路的 設(shè)備 。 對鏡頭 的控制有 變 焦，聚焦和光圈 3 種功能，每種有 長 短， 遠(yuǎn) 近和開閉 控制。 電視監(jiān) 控系 統(tǒng) 的 圖 像 質(zhì) 量要求：在 攝 像機正常工作 條 件下， 評 定 圖 像 質(zhì)量的主 觀評 價度按 GB7401 的 規(guī)定進(jìn) 行， 評 分等 級 采用五 級損傷 制。 視頻報 警系 統(tǒng)應(yīng) 具 備畫 面定格和多路 報 警 顯 示， 應(yīng) 能任意 設(shè) 定 視頻 警戒區(qū) 。 控制部分 攝像部分 傳輸部分 顯示與記錄部分 圖 13 電視監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 第 24 頁 共 73 頁 電視監(jiān) 控系 統(tǒng) 的功能模式 一般情 況 下 攝 像機采用定焦距、定方向的固定安 裝 方式，在光照度 變 化大 的場 所 應(yīng)選用 自 動 光圈 鏡頭 并配置防 護(hù) 罩，大范 圍監(jiān) 控 區(qū) 域宜 選用帶有轉(zhuǎn)動云臺和 變 焦 鏡頭 的 攝 像機。 電視監(jiān) 控系 統(tǒng) 電視監(jiān) 控系 統(tǒng)屬公 共安全管理系 統(tǒng) 范 疇 ，在人 們無 法或不宜直接 觀 察 的場合， 實時 、形象、真 實 地反映 被監(jiān)視 控制 對 象的 畫 面。 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 第 23 頁 共 73 頁 一般情 況 下 應(yīng)聯(lián)動 相 關(guān)的攝 像機。 室外周界 報 警 時 ， 報 警信 號顯 示 應(yīng)滿 足下列之一的要求： 計 算機屏幕上 顯 示全部周界模 擬 地形 圖 ，并以 聲 、光 顯 示 報 警具體地理位置，具體位置可 進(jìn) 行局部地形放大，直到 滿 足用 戶 要求的程度； 通 過 控制 裝 置在模 擬 地 圖 板上以 聲、光報 警 顯 示 報 警的具體位置； 在控制 設(shè)備 上以 燈 光或其它方 式顯 示周界 報 警方向和位置。因 該報 警系 統(tǒng)采 用了探 測器 雙 重 檢測的設(shè) 置及 計 算機信息重復(fù)確 認(rèn)處 理，能 達(dá) 到 報 警信 號 的 及時 可靠并準(zhǔn)確 無誤的 要求，是大 樓 的保安技防的重要技 術(shù) 措施。 門 禁系 統(tǒng)的組 成 被控制的 門 ；控制器； 門 磁 鎖 ； 讀 卡器及卡片；手 動 按 鈕 ； 鑰 匙；指示 燈 ；與上位機 通訊 的 線纜 ；上位 PC 機； 專用軟 件 門 禁系 統(tǒng) 的功能 刷卡 開門 : 若卡 號不對 或 屬 黑名 單將閉門 并 報 警 手 動 按 鈕開門 : 門內(nèi) 人 員 出 門用 鑰 匙 開門 : 門 禁系 統(tǒng)管 理 員 使用 上位機指令 開關(guān)門 : 在特殊情 況 下由上位機指令 門 的 開關(guān) 門 的 狀態(tài) 及被控信息 記錄 到上位機中 : 可方便的 進(jìn) 行查 詢 防 盜報 警系 統(tǒng) 采用 紅 外、微波等探 測 器，在一些 無 人值守的部位，根據(jù)不同部位的重要程度和 風(fēng)險 等 級 要求以及 現(xiàn)場條 件，例如金融 樓的貴 重物品 庫 房 、重要 設(shè)備 機房、主要出入口通道等 進(jìn) 行周界或定方位保 護(hù) 。所以要有系 統(tǒng)之間 通信的支持。 網(wǎng) 間 通信：系 統(tǒng) 不是作 為 一 個單 一的系 統(tǒng) 存在，它要向其它系 統(tǒng)傳 送信息。比如，可以查找某個 人在某段 時間內(nèi) 的出入情 況 ，某 個門在某 段 時間內(nèi) 都有 誰進(jìn)出 等，生成 報 表，并可以用打印機打印出 來 。 事件 記錄 ：系 統(tǒng) 正常 運 行 時 ， 對 各種出入事件、異常事件及其 處 理方式 進(jìn)行 記錄， 保存在 數(shù) 據(jù) 庫 中，以 備 日后 查 詢 。 時間 管理 可 以設(shè) 定某些控制器在什么 時間 可以或不可以 允許持卡 人通 過 ；哪些卡片在什么 時間 可以或不可以通 過 哪些 門 等。 門 禁控制系 統(tǒng) 一般由出入口目 標(biāo)識別 子系 統(tǒng)、 出入口信息管理子 系 統(tǒng) 和出入控制 執(zhí) 行機構(gòu)三部分 組 成，如 圖 所示。 手 動 切 換 的 實時廣 播。 火 災(zāi)報 警 時 ，可 進(jìn) 行 報 警 層 與 相鄰 上下 兩層的報 警 廣 播； 緊 急 廣 播和背景音 樂 采用同一套系 統(tǒng)設(shè)備 和 線 路； 可根據(jù)需求，分 區(qū) 或分 層 播放不同的音 響內(nèi) 容； 背景音 樂 ； 某些公共 場 所（如 會議廳 等）的公共 廣 播 ，還設(shè) 有自 助轉(zhuǎn) 接插座，可 進(jìn) 行 節(jié) 目自播及演 講 。 當(dāng) 公共 廣 播系 統(tǒng)有消防 廣 播和背景音 樂廣 播 雙 重功能 時 ，其分 區(qū) 劃分也與消防分 區(qū)相一 致。 末端控制 末端包括 變風(fēng) 量和定 風(fēng) 量 兩 種，定 風(fēng) 量末端大多采用 溫 控器加三速 開關(guān) 控制 電 磁 閥 方 式調(diào)節(jié) ，以 達(dá) 到舒適性控制目的， 變風(fēng) 量末端一般自身 帶 有控制 設(shè)備 ，可用 DDC 同其接口 監(jiān)測 其 參數(shù) 及 運 行 狀態(tài) 以 達(dá) 到控制要求。 送排 風(fēng) 系 統(tǒng) 控制 送排 風(fēng) 系 統(tǒng)根 據(jù)各 區(qū) 域 新風(fēng) 、室 內(nèi) 二氧化碳含量 來設(shè) 定送排 風(fēng) 的 定時啟 停 ，以 達(dá) 到保 證 新 風(fēng) 量同 時又節(jié) 能的目的。 圖 9 暖通空 調(diào) 系 統(tǒng)過程監(jiān)視圖 冷 凍 站系 統(tǒng) 控制 控制 設(shè)備 由冷水機 組 、冷 卻 水泵、冷 凍 水泵、冷 卻塔組 成，自控主要目的是 協(xié)調(diào)設(shè)備之間 的 連鎖 控制 關(guān)系進(jìn) 行自 動啟 停，同 時 根據(jù)供回水 溫 度、流量、壓力 等 參數(shù)計 算系 統(tǒng) 冷量，控制機 組運 行以 達(dá)到節(jié) 能目的。 暖通空 調(diào) 系 統(tǒng) 空 調(diào) 系 統(tǒng) 控制的目的是提 供溫濕 度舒適性控制、 節(jié)約 能源。 現(xiàn)場監(jiān) 控站 內(nèi) 的控制器按 預(yù)先編 制的 軟 件程序 來滿 足自 動 控制的要求，即根據(jù)水箱和水池的高 /低水位信 號來 控制大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 第 17 頁 共 73 頁 水泵的 啟 /停 及進(jìn) 水控制 閥 的 開關(guān)， 并且 進(jìn) 行溢水和枯水的 預(yù) 警等。 為 此， 監(jiān) 控系 統(tǒng)需隨時監(jiān)視 大 樓給 排水系 統(tǒng) ，并自 動儲 水及排水； 當(dāng) 系 統(tǒng) 出 現(xiàn) 異常情 況 或需要 維護(hù)時 ，計 算機 將產(chǎn) 生 訊號 ，通知管理人 員處 理。 給 排水系 統(tǒng) 給 排水系 統(tǒng) 的 監(jiān) 控和管理也是由 現(xiàn)場監(jiān) 控站和管理中心 來實現(xiàn) 的。 管理中心的 CRT 具有很 強 的 圖 形 顯 示功能，能把停 車庫平 面 圖 、 泊車 位的實時 占用、出入 口開閉狀態(tài) 以及信道封 鎖 等情 況 在屏幕上 顯 示出 來 ，便于停 車大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 第 16 頁 共 73 頁 庫 的管理 與調(diào) 度 。管理中心可作為 一臺服 務(wù) 器通 過總線 與下 屬設(shè)備聯(lián) 接，交 換營運數(shù) 據(jù)。這 一判 別 可由人工按 圖 像 來識別 ，也可完全由 計 算機操作。 當(dāng)車輛駛 入 車庫 入口， 攝像機將車輛 外形，色彩與 車 牌信 號 送入 計 算機保存起 來 ，有些系 統(tǒng)還可將車 牌 圖 像 識別為數(shù) 據(jù)。之后，在入口 處 與 車 道沿 線對剛 入 庫 的車輛進(jìn) 行引 導(dǎo)進(jìn) 入指定泊位。 泊位 調(diào) 度控制器 當(dāng) 停 車庫規(guī) 模 較 大，尤其是多 層停車庫 的情 況 下，如何 對 泊位 進(jìn) 行優(yōu)化 調(diào)度，以使 車 位占用 動態(tài) 均衡，方便停 車人 的使用，是一件很有意 義 的工作。停 車人則 按 顯 示價格投入 錢幣 或信用卡，支付停 車費 。有些出口票據(jù) 驗讀器 兼有收 銀 POS 的功能。如果出 庫 持卡 人為 非法者（持卡 車輛 與 駛 入 車輛 的牌照不符合或票據(jù) 卡無 效）立即 發(fā) 出告警信 號 。 當(dāng) 合法持卡人支 付結(jié) 清停車費 用 時 ， 電動欄 桿升起 車輛 放行。某些入口票據(jù) 驗讀器還兼 有 發(fā) 售 臨時 停 車 票據(jù)的功能。 車輛駛過 入口感 應(yīng)線 圈 后，欄 桿放下，阻止下一 輛車進(jìn)庫 。票據(jù)卡有效， 則將 入 庫 的 時間 （年、月、日、 時 、分）打入票據(jù)卡，同 時將 票據(jù)卡的 類別 ， 編號 及 允許 停 車 位置等信 息儲 存在票據(jù) 驗讀器 中并 輸 入管理中心。 無論 采用哪種票據(jù)卡，票據(jù) 驗讀器 的功能都是相似的。停車庫管理系統(tǒng)的主要設(shè)備 出入口票據(jù)驗讀器 由于停 車人 有 臨時 停 車 、短期租用停 車 位與停 車位業(yè)權(quán)人 三種情 況 ，因而對 停 車人 持有的票據(jù)卡上的信息應(yīng) 作相 應(yīng) 的 區(qū) 分。停車庫管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 停車庫管理系統(tǒng)本質(zhì)上是一個分布式的集散控制系統(tǒng)。若 無 人值守，全部自動發(fā)票機及讀卡器 收費亭及讀卡器 閘門 機 入口攝像頭 閘門機 入口 車位顯示屏 收費顯示屏 出口攝像頭 控制計算機 至大樓管理系統(tǒng) 出口口口 圖 4 停車場結(jié)構(gòu)示意圖 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 第 12 頁 共 73 頁 停 車 管理自 動進(jìn) 行， 則稱為 停 車自動 管理系 統(tǒng) 。放行后 電動欄 桿落下， 車庫 停 車數(shù)減 一，入口指示信息 標(biāo) 志中的停 車狀態(tài) 刷新一次。若需 當(dāng)場 核收 費 用，由出口收 費 器（ 員） 收取。此 時 在管理系 統(tǒng) 中的CRT 上即 顯示該車 位已被占用的信息。 車 牌 數(shù) 據(jù)與停 車憑證數(shù) 據(jù)（ 憑證類 型、 編號 、 進(jìn)庫 日期、 時間 ）一 齊 存入管理系 統(tǒng) 的 計 算機 內(nèi) 。 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 第 11 頁 共 73 頁 車輛駛過欄 桿 門后，欄 桿自 動 放下， 阻擋后續(xù)車輛進(jìn) 入。若 車庫 停 車滿額 ， 庫滿燈 亮，拒 絕車輛 入 庫 。 停 車庫 管理系 統(tǒng) 的功能 車輛駛 近入口，可看到停 車場 指示信息 標(biāo) 志。 樓 宇自 動 化系 統(tǒng)為 了使地面有足 夠 的 綠 化面 積 與道路面 積 ，同 時 保 證 提供規(guī) 定 數(shù) 量的停 車 位，多 數(shù) 大型建筑都在地下室 設(shè) 有停 車庫 。除消防梯外，其它 電 梯 電 源 能 自 動 切 換 。 管理功能： 管理 電 梯在高、低峰 時間 的 運 行 積 累 電 梯的 運 行 時間 ，以此 來進(jìn) 行 維護(hù) 電 梯系 統(tǒng) 在智能大 廈內(nèi) ， 電 梯和自 動 扶梯的作用是 舉 足 輕重 的?？刂乒δ苋缦拢? 人流高 峰 時打開全部燈 光 晚 間打開 部分 燈 光 夜 間打開 少量 燈 光 緊 急情 況下打開報 警 燈 光 根據(jù)日期自 動 確定日光 燈開始運行和關(guān)閉 的 時間 地下室 燈 光 長期運 行 在 緊 急情 況 下， 由備 用蓄 電 池和自 備發(fā)電 機 電 源保 證 系 統(tǒng) 的 不 間斷供電 。 戶外 戶外 的 燈 光主要作 為裝飾 用，如彩 燈 、霓虹 燈 、 廣 告 燈 、 噴 泉 燈 、 頂燈 等。 照明系 統(tǒng) 樓 宇自 動 化系 統(tǒng) 智能建筑的最大特 點 就 是 節(jié) 能，而照明系 統(tǒng) 在整 個 大 廈用電 量占有很大的比例。 低 壓系統(tǒng) ： BAS 樓宇自動化系統(tǒng) 供電系統(tǒng) 照明系統(tǒng) 電梯系統(tǒng) 停車場系統(tǒng) 給排水系統(tǒng) 暖通空調(diào)系統(tǒng) 公共廣播與背景音樂系統(tǒng) 門禁與防盜報警系統(tǒng) 電