交通系統(tǒng)演講稿鑄就交通人不朽的豐碑-文庫吧資料
2024-10-13 13:45本頁面
【正文】 效率?？臁！苯煌üぷ鞣彪s，每一項工作關(guān)系到一個地方的發(fā)展。要細心、細致。一定要實實在在，實事求是，求真務(wù)實，做到“不唯書，不唯上，只唯實”。作風建設(shè)從外在的表現(xiàn)入手，有針對性地塑造人們的良好態(tài)度和行為，這對加強干部隊伍建設(shè)，樹立交通人良好形象是非常必要和重要的。為基層服務(wù)，就要深入基層，了解、反映基層在實際工作中存在的問題和困難，幫助他們解難題、辦實事；為群眾服務(wù)，就要認真傾聽群眾的意見，了解群眾的疾苦，反映群眾的呼聲，全心全意為人民群眾服務(wù)。四是服務(wù)意識。必須樹立不計較個人得失，為事業(yè)而獻身的崇高精神，發(fā)揚“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”的精神，恪盡職守，盡心盡力，淡泊明志，甘當無名英雄，以奮斗為樂，以奉獻為樂，使孺子牛情操不斷得到陶冶，得到升華?！薄爸\勢”，就是顧全大局，不為眼前一“子”利益所動，既要“見木”，更要“見林”，要圍繞大局，找準自己的位置，找出工作的著力點和努力方向。要高舉鄧小平理論的偉大旗幟，同黨中央保持高度一致，牢固樹立共產(chǎn)主義的理想信念，二是大局意識。因為思想建設(shè)是內(nèi)在的、深層次的，是干部隊伍建設(shè)的根本途徑，是樹立良好形象的必要條件。我們必須進一步提高思想認識，切實加強思想作風建設(shè)，建設(shè)一支高素質(zhì)的交通干部隊伍，努力樹立交通人的良好形象。長此下去，定將削弱交通人的戰(zhàn)斗力，影響交通人的威信，損害交通人的形象。但是，也應(yīng)該看到，個別干部職工在思想作風上還存在著一些問題。那么，每個交通人都有責任和義務(wù)去完善自己，去詮釋自己，去施展才華，去綻放青春，去燃燒生命！這，正是交通人的氣魄，交通人的灑脫，無愧于黨，無愧于人民，從而我們可以挺起胸膛，自豪地說一句：“我是交通人！”當前，交委的干部隊伍總的說是好的，大家能以高度的責任感和飽滿的工作熱情，堅決執(zhí)行黨的路線、方針和政策，充分發(fā)揮自己的積極性和主動性，較好地完成了上級交給的各項任務(wù)。哈佛大學有句名言：大學的榮譽，不在于它的校舍和人數(shù)，而在于它一代又一代人的質(zhì)量。第三篇：交通系統(tǒng)演講加強思想作風建設(shè) 樹立交通人良好形象加強思想作風建設(shè) 樹立交通人良好形象大家是否見過在高空翱翔的鷹？鷹把向往與希望寫在天空，寫在展翅的瀟灑與自豪中，而我們交通人也正如這群鷹一樣。面對宏偉的發(fā)展藍圖，我們必須視“交通精神”為自己立身的基礎(chǔ)、立業(yè)的根本、立德的準則、立志的源泉，依靠“交通精神”的支撐和推動，不折不扣地實現(xiàn)各項發(fā)展目標，在我省全面建設(shè)小康社會和提前基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的大潮中隆起交通人脊梁。歷史證明，一個沒有精神動力的民族是看不到前途的民族，一個缺乏精神支撐的國家是渙散消沉的國家，一個喪失了共同精神支柱的社會是混亂無序的社會，同樣，無視崇高精神境界的行業(yè)是沒有希望的行業(yè)?；仡櫸覈煌ㄊ聵I(yè)的發(fā)展，我們有太多的感慨。當我們臵身這個交通高度發(fā)達的社會，我們無須詫異那川流不息的人群、車流、那如鷹擊長空的空中客車，和那披風斬浪的海洋之母，我們大可放聲高歌“交通如此多嬌，引無數(shù)英雄競折腰”。到90年代初，我國第一位飛機設(shè)計師馮如的首創(chuàng)，才使國人沉睡千年的夢想開始蘇醒，遺憾的是，剛剛事業(yè)有成的馮如29歲便英年早逝，把他短暫也是畢生的精力都獻給了祖國的航空事業(yè)，然而“前無古人，后有來者”，后來人沒有忘記他彌留之際的遺愿。由此“海內(nèi)存知己，天涯若比鄰”便成就了千古離人佳話。素有“中國鐵路之父”之稱的鐵路工程師詹天佑，把畢生的精力投身于中國的鐵路事業(yè)，建成震驚中外的京張鐵路，顯示了中國早斯鐵路建設(shè)事業(yè)交通人和勤勞、智慧和為交通事業(yè)嘔心瀝血、奮斗終身的決心，周恩來同志曾高度評價其為“中國人的光榮”。詩人艾青有句詩：“為什么我的眼里常含淚水，因為我對這片土地愛的深沉”，之所以想起這句詩，因為它不僅僅飽含對家鄉(xiāng)的熱愛，更多地飽含了由于這種熱愛所激發(fā)的為之奮斗的無窮動力和堅毅的時代精神。我們甚至可以把“指南針”的發(fā)明歸結(jié)為世界交通發(fā)展史上的一枚“方面標”。只有“團結(jié)務(wù)實”，“開拓創(chuàng)新”才會具備物質(zhì)基礎(chǔ)；只有“無私奉獻”，“開拓創(chuàng)新”才會擁有全新的境界；只有“一心為民”，“開拓創(chuàng)新”才會有最終方向，并獲得最廣泛的支持。四種“交通精神”中，我們認為其核心是“開拓創(chuàng)新”，只有堅持“開拓創(chuàng)新”我們的事業(yè)才能生生不息、欣欣向榮，才能永葆青春，才能發(fā)展和進步?！耙恍臑槊瘛笔墙煌ㄊ聵I(yè)的出發(fā)點和最終歸宿，也是交通人世界觀、人生觀、價值觀的最高標志，是交通系統(tǒng)干部職工忠誠于黨的事業(yè)和人民事業(yè)的集中反映。“無私奉獻”是交通人義利觀的基本內(nèi)涵，是鼓舞和激勵交通人奮發(fā)向上、公而忘私的內(nèi)在力量和優(yōu)良傳統(tǒng)，是事業(yè)對我們的本質(zhì)要求，也是奉獻精神和利益原則和諧統(tǒng)一的具體表現(xiàn)。這是一種服從大局的責任感，是集體主義原則在交通各部類、各崗位人際關(guān)系上的集中體現(xiàn)。
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