關于停車場收費管理規(guī)劃范文合集-文庫吧資料
2024-10-13 12:24本頁面
【正文】 、環(huán)?；?。人們追求人性化、智能化的生活條件。因此，只讀式RFID非接觸識別卡成為停車場收費管理系統(tǒng)中理想的識別技術。由于該技術在識別系統(tǒng)中不存在活動機械裝置，杜絕了塞卡現(xiàn)象，提高了系統(tǒng)的可靠性。此外，目前業(yè)內還有一種主流技術：非接觸RFID卡識別技術。感應式ID/IC卡加圖像識別的管理技術，支持遠距離和近距離兩種讀感器，支持永久卡和臨時卡的工作方式，具有自動識別、記錄存儲等功能，能夠防止資金流失。這套系統(tǒng)是伴隨著ID/IC卡、近距RF射頻識別卡、遠距離RF射頻識別卡等新型識別技術的興起而發(fā)展起來的。遠距離的管理人員可以通過聯(lián)網(wǎng)的方式，直接監(jiān)視與控制車庫情況；停車場的信息也可通過網(wǎng)絡傳送到各部門，再由中心計算機對各部門的信息統(tǒng)一管理，形成決策支持信息系統(tǒng)，確保管理人員做出正確的決策。目前，隨著新的智能化停車管理技術不斷發(fā)展，停車場管理正在向更開放、更靈活的方向發(fā)展。停車場收費管理系統(tǒng)發(fā)展前些年，我國停車場智能管理技術還是一片空白，也談不上技術理念。不僅提高了現(xiàn)代人類的工作效率，也大大的節(jié)約了人力物力，降低了公司的運營成本，并使得整個管理系統(tǒng)安全可靠。智能停車場收費管理系統(tǒng)在住宅小區(qū)、大廈、機關單位的應用越來越普遍。具有延時、過壓、欠壓自動保護。各種事件查詢功能，提供攝像的圖片時間查詢。支持Wiegand2Wiegand2Wiegand32讀感器格式，自動檢測輸入。停車場控制器支持局域網(wǎng)網(wǎng)絡通訊功能，可實現(xiàn)多個出入口的聯(lián)網(wǎng)。手動控制功能，停電時道閘能正常使用。滿位檢測功能：在管理電腦中設置好該停車場的車位，如進入該停車場的車輛到達車位數(shù)時，電腦提醒管理員，并在電子顯示屏上顯示車位已滿。支持永久卡和臨時卡的工作方式，自動識別，記錄存儲。每一幅圖片都有時間記錄，查驗方便。自動切換視頻，進出場無沖突。交完費后，經保安載收費電腦上確認，道閘開啟，MP4NET數(shù)字錄像機啟動拍照功能，照片存入電腦硬盤，控制器記錄下該出場時間。臨時車駛出停車場時，司機將感應IC卡（臨時卡）在出口票箱處的感應區(qū)一晃，停車場控制自動檢測出是臨時卡，道閘將不會自動開啟。根據(jù)出票機上的提示，司機按“入口自動出票機”上的出票按鈕，自動出票機將自己吐出一張感應IC卡，并且讀卡器已自動讀完臨時卡。臨時車收費功能，臨時車進場時從出票機中領取臨時卡，出場時需繳納規(guī)定的費用，并經保安確認后方能離開。常用卡管理：固定車主使用常用卡，確定有效期限(可精確到分、秒)，在確認的時限內可隨意進出車場，否則不能進入車場，常用卡資料包括卡號、車號、有效時間等。圖像對比功能：車輛進出停車場時，攝像機自動啟動攝像功能，并將照片文件存儲在電腦里。大手控制 |引|領|停|車|管|理|新|概|念|停車場收費管理系統(tǒng)功能可選用讀感距離和近距離兩種形式，選遠距離時，采用車載 有源卡最遠可達到325米。交完費后，經保安載收費電腦上確認，道閘開啟，數(shù)字錄像機啟動拍照功能，照片存入電腦硬盤，控制器記錄下該出場時間。臨時車駛出停車場時，司機將感應IC卡（臨時卡）在出口票箱處的感應區(qū)一晃，停車場控制自動檢測出是臨時卡，道閘將不會自動開啟。根據(jù)出票機上的提示，司機按“入口自動出票機”上的出票按鈕，自動出票機將自己大手控制 |引|領|停|車|管|理|新|概|念|吐出一張感應IC卡，并且讀卡器已自動讀完臨時卡。臨時車收費功能，臨時車進場時從出票機中領取臨時卡，出場時需繳納規(guī)定的費用，并經保安確認后方能離開。感應IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面，當車駛過讀感器的感應區(qū)（離讀感器2米左右）時，感應IC卡通過讀感器發(fā)過來的激發(fā)信號產生回應信號發(fā)回給讀感器。最遠的出入口之間的距離約為800米，和兩個辦公樓的地下室設有一個出入口，整個停車場采用IC卡和視頻圖像管理。停車場收費管理系統(tǒng)設立在小區(qū)內，有若干入口和出口。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府機關等對于內部車輛和外來車輛的進出進行現(xiàn)代化的管理，對加強企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。收費控制處：收費控制處設備由收費控制電腦、UPS，報表打印機、操作臺、入口手動按大手控制 |引|領|停|車|管|理|新|概|念
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