【正文】 了我局的工程施工綜合實力，有力地保障了各項工程建設(shè)任務(wù)的順利進行，而且廣大入股職工也得到了良好的經(jīng)濟收益。自1997年開始，我積極嘗試采用社會融資的方式購置股份制機械設(shè)備，按照共同投資，共同收益，風(fēng)險共擔(dān)的原則，以自愿入股的方式籌集資金購置設(shè)備，所購機械的產(chǎn)權(quán)歸全體入股者所有，公路局作為股份制機械設(shè)備的代管者，對設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修、對外租賃、成本核算、效益分配等進行全面的管理。1999年我匯總制訂了公路養(yǎng)護機械化設(shè)計方案，將養(yǎng)護機具類型、用途、購置數(shù)、規(guī)格型號、預(yù)計利用率、計劃購進日期等都做了詳細說明，得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定，目前我局公路養(yǎng)護機械裝備率已達80％，綜合機械化養(yǎng)護程度達65％，基本實現(xiàn)了公路養(yǎng)護機械化。多年來，養(yǎng)護部門一直存在著“沒有機械要機械，有了機械用不起”的怪現(xiàn)象，這個問題就是配置機械的經(jīng)濟效益問題。在我的建議下，局成立了專門的養(yǎng)護工程隊，這樣使養(yǎng)護機具集中使用，能承擔(dān)中修以下的養(yǎng)護任務(wù)；同時它為養(yǎng)護體制改革，實行企業(yè)化管理，引進市場競爭機制做好了前期的準備，機械化養(yǎng)護有了切實可行的基礎(chǔ)。近幾年隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展，我縣已擁有水泥、瀝青硬化路面600多公里，隨著公路里程的增加和公路等級的提高，過去那種傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護形式、作業(yè)方式已不適應(yīng)當前的新形勢，而實現(xiàn)公路養(yǎng)護機械化，減輕養(yǎng)路職工的勞動程度，推進養(yǎng)護工藝更新、提高養(yǎng)護技術(shù)和養(yǎng)護質(zhì)量，加快病害處理速度，為全社會提供暢、潔、綠、美的行車環(huán)境，是市經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求，是實現(xiàn)文明養(yǎng)路的有力措施。充分體現(xiàn)機械施工的優(yōu)越性，印證了機械化施工組織與管理是否科學(xué)，是決定工程進度、質(zhì)量和效益的關(guān)鍵因素。初壓，從兩邊向中間，從內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行兩遍穩(wěn)壓；復(fù)壓用振動壓路機以適當?shù)恼穹退俣日駢簝杀?；終壓用膠輪壓路機進行四遍柔壓，消除基層表面因振動產(chǎn)生的裂紋及紋跡，最后達到平整、密實。（四）壓實。在調(diào)整好兩基準后，就要求運輸車輛與攤鋪機熟練配合。振動頻率與行駛速度的配合選擇保證熨平板后不出現(xiàn)碎石破碎。（三）攤鋪。運輸中重點解決的問題是車輛調(diào)度，確保卸料及時準確，避免貯料倉溢料或攤鋪機等料現(xiàn)象。每天在生產(chǎn)穩(wěn)定后，取樣到試驗室，進行集料篩分，水泥劑量和含水量試驗，根據(jù)結(jié)果及時調(diào)整配比，以達規(guī)范要求。（一）拌和。根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)規(guī)范的要求，將選定的機械設(shè)備進行了認真的檢查保養(yǎng)，使之處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。在施工中我不斷總結(jié)經(jīng)驗，形成了較為科學(xué)的機械化施工管理。但是，沒有先進的科學(xué)管理，機械越多，浪費也會越大，只有把機械管理與施工技術(shù)、施工組織緊密結(jié)合，在“化”上下功夫，才能充分發(fā)揮機械效能，取得最佳的經(jīng)濟效益。二、機械化施工組織通過幾年的實踐，我充分認識到，用工程機械施工，并不等于就實現(xiàn)了施工機械化，機械施工與機械化施工是兩個既有聯(lián)系又有本質(zhì)區(qū)別的不同概念。五是加大對安全生產(chǎn)的日常監(jiān)管力度，重點是公路施工和公路養(yǎng)護現(xiàn)場機械作業(yè)的安全管理，加強設(shè)備的檢查和保養(yǎng)，杜絕設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)，嚴防“三違”現(xiàn)象，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。三是制定安全生產(chǎn)責(zé)任制，與機械操作人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確義務(wù)和責(zé)任，使安全生產(chǎn)人人有責(zé)，責(zé)任到人。在安全管理方面，我按照“預(yù)防為主，安全第一”以及“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的原則，主要抓好了以下幾個方面的工作：一是制定機務(wù)安全管理制度，做到安全管理工作有章可循。近幾年來，我不但自己參加了長沙交通學(xué)院在職研究生學(xué)習(xí)，而且舉辦了8期培訓(xùn)班，共培訓(xùn)各類機械從業(yè)人員400余人次。通過學(xué)習(xí)使他們對機械設(shè)備的構(gòu)造、原理等有了理性的認識，以便在實踐中進一步加深理解和深化，同時使他們不斷接受新知識，適應(yīng)新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用與發(fā)展。二是在施工淡季有計劃、有組織地對機械從業(yè)人員進行系統(tǒng)培訓(xùn)。一是深入施工現(xiàn)場，隨時隨地向操作人員傳授設(shè)備的正確使用和日常保養(yǎng)知識。其次，加強了從業(yè)人員素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在人員素質(zhì)方面，進行了思想道德和職業(yè)道德教育，增強了操作人員的事業(yè)心、責(zé)任感和敬業(yè)愛崗意識。（五）做好培訓(xùn)工作，努力提高機械從業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)機械設(shè)備使用正確與否直接影響到設(shè)備的壽命長短，同時影響工程的進度與質(zhì)量，從而影響設(shè)備的投資效益和工程建設(shè)的經(jīng)濟效益，而提高機械管理人員和設(shè)備操作人員的素質(zhì)是管好用好設(shè)備的關(guān)鍵。通過對收集數(shù)據(jù)的歸納、分析和總結(jié)，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備管理中存在的問題和不足，為管理決策提供科學(xué)的依據(jù)。（四）機務(wù)統(tǒng)計工作機務(wù)統(tǒng)計工作是從機械設(shè)備采購至報廢為止，貫穿設(shè)備壽命周期全過程的記錄。該系統(tǒng)目前運行狀況良好。當有廢料出現(xiàn)時，能自動報警。這樣，可以方便地使用硬件來調(diào)節(jié)數(shù)模比例。三是1997年參與了對ParkerM356瀝青拌和機計量系統(tǒng)的改造試驗。一是1995年對西安產(chǎn)瀝青混合料拌和機的除塵部分和燃燒部分進行了改造，在旋風(fēng)除塵的基礎(chǔ)上制造加裝了水除塵系統(tǒng)，變燒柴油為燒重油，既節(jié)約了燃料消耗費用，又解決了粉塵對環(huán)境的污染問題，若按利用率60％計算，一年可節(jié)約資金56萬元。采用新的保修模式后，我局每年的維修費減少了15％45％，故障發(fā)生率減少了65％，大大提高了機械完好率，延長了機械使用壽命。并積極探索新的維修方法，如：一臺XX年購置的T230推土機采用康明斯NT855發(fā)動機缸套，每半年就要因穴蝕而更換，我主張采用零件換位法，在缸套運行一段時間后轉(zhuǎn)動90176。強化了班前、班中、班后的日常保養(yǎng)工作，實行了日常保養(yǎng)狀況獎懲制度，設(shè)備維修人員實行計件工資制和維修質(zhì)量負責(zé)制。（三）設(shè)備的保養(yǎng)，維修與改造做好保養(yǎng)、維修工作是延長機械使用壽命的關(guān)鍵。對租賃期較長的給予一定優(yōu)惠，并隨行就市及時調(diào)整租賃價格，使自己立于不敗之地。按照“對內(nèi)為主、對外為輔，先內(nèi)后外、內(nèi)外有別”的原則，建立了內(nèi)部租賃制度和外部租賃制度，積極開拓內(nèi)外兩個市場，在確保內(nèi)部施工任務(wù)的前提下，積極對外出租設(shè)備，走出了一條“以租養(yǎng)機、靠機創(chuàng)利”的新路子。單機單車的經(jīng)濟核算方式，克服了以小單位整體經(jīng)濟核算出現(xiàn)的各機械收支不平衡、責(zé)任不到門、業(yè)績不到人的諸多弊端，使每臺機械的收入和支出明細化，并以此衡量經(jīng)濟效益，考核駕駛操作人員的工作業(yè)績。機械隊實行獨立核算、自負盈虧，按所擁有的設(shè)備資產(chǎn)值，制定年上繳金額。從而保證了機械的正確、合理使用，保證了施工質(zhì)量。要求機械現(xiàn)場管理人員“四到場”，即機械管理到場，機械檢查到場，機械工作協(xié)調(diào)到場，機械故障處理到場，使機械管理橫到邊、縱到底。同時，對施工現(xiàn)場機械進行動態(tài)監(jiān)控、維護。要求機械操作手對機械做到四懂：懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理、懂用途，三會：會操作、會維護保養(yǎng)、會排除一般故障。（二）設(shè)備的使用機械設(shè)備的正確合理使用是設(shè)備管理工作的主要內(nèi)容，它不僅是完成機械化施工任務(wù)的保證，而且是減少機械磨損，延長機械使用壽命，降低機械運行和保養(yǎng)費用成本，提高經(jīng)濟效益的關(guān)鍵。目前，我局機械設(shè)備資產(chǎn)總值已達到4000余萬元，是10年前的30多倍，且配套成龍，性能先進，已全面具備了承接高等級公路施工的能力。二是設(shè)備購進時充分考慮了生產(chǎn)狀況和設(shè)備發(fā)展。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則，形成了集使用、保養(yǎng)、維修、經(jīng)營管理為一體的新體制。一、開拓創(chuàng)新，做好機械設(shè)備的綜合管理隨著經(jīng)濟的發(fā)展和公路建設(shè)規(guī)模的擴大，工程施工機械化程度已經(jīng)成為保證工程質(zhì)量和進度的關(guān)鍵，同時機械設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)含量大量增加，這給機務(wù)管理工作提出了新的要求。公路局副局長、助理工程師個人工作總結(jié)公路局副局長、助理工程師個人工作總結(jié)自評聘助理工程師以來，我主要從事公路工程機械維修、保養(yǎng)、管理工作，歷任公路局機械隊副隊長、隊長、機務(wù)科副科長、科長等職，現(xiàn)任公路局副局長。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了又了進一步，并且在**項目第一次大干120天戰(zhàn)役立功競賽活動中我被**項目部“榮立個人二等功”，此外，在與試驗室的其他同事相互配合、共同協(xié)作努力下，我所在的**項目土建試驗室被“榮立集體一等功”。因為我所在的部門大部分時間只限在一個小圈工作，我不能坐以待斃，我經(jīng)常還不時的與現(xiàn)場多接觸，了解工程程序，步驟，便于今后更好的服務(wù)于工作。我剛參加工作就很快融入到工作中去了，不斷要求自己，不斷督促自己提高。工程開工之前要對焊工試焊進行考核。攪拌站留置砼試塊,試驗室將根據(jù)攪拌站生產(chǎn)砼等級、批次、時間、對攪拌站進行砼生產(chǎn)評定,使砼生產(chǎn)的水平得到控制。如果含水量變化較大時，要及時通知試驗室作動態(tài)調(diào)整。對于有特殊要求的砼及大體積砼應(yīng)提前委托，開罐后應(yīng)進行開盤鑒定。經(jīng)試驗合格后,才能進行下一步回填，否則施工單位進行返工處理。回填土施工選擇的土料含水率要求最佳。二對于回填土的控制：回填土的施工之前，施工部門應(yīng)如實的填寫回填土委托單，設(shè)計圖紙有要求的按圖紙要求施工。既先檢驗，后使用的原則，否則視為不合格品。為了不影響施工進度,所有進廠原材料都必須及時委托試驗,對水泥試驗采用3d強度和28d強度, 鋼材、砂、石等在試驗室接受委托后二十四小時內(nèi)出具試驗報告。尤其是不能混白灰。對于存放超過三個月的水泥在使用時,應(yīng)提前與試驗室聯(lián)系,對水泥的實際標號進行二次復(fù)查。①對于水泥,在使用散裝水泥倉時，不同廠家、不同品種、不同標號的水泥嚴禁混用。陸續(xù)的在試驗室接觸更多的項目檢驗，明確了工作程序，在具體工作中形成了一個比較清晰的工作思路，能夠順利的開展工作，并熟練圓滿的完成本職工作?；靥钪皸l件是否具備?地下混凝土基礎(chǔ)強度是否達到規(guī)定要求，土的材料選用，密實度要求，虛鋪厚度及壓實系數(shù)是否已確定，回填夯實達不到要求，那就要造成塌方，下沉，甚至帶來更大的危害。什么部位需要回填土，什么部位需要回填砂石或者是3：7灰土都要有技術(shù)指標控制。對現(xiàn)場混凝土及回填土進行控制工作等。參與進行混凝土配合比試配檢驗。我們試驗室人員堅持四項基本原則，貫徹質(zhì)量方針，落實質(zhì)量目標，遵守規(guī)章制度，全心全意服務(wù)于施工現(xiàn)場。做好委托單接受，項目檢驗，資料，反饋等工作，做好跟蹤臺帳，便于日后查閱。三、 崗位職責(zé)認真貫徹國家有關(guān)標準化，質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗以及研究開發(fā)的方針政策。熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。將這一年工作簡要總結(jié)如下：一、 政治、思想我身著強烈的主人翁意識，隨時關(guān)注電建**公司發(fā)展，切身想到電建**公司、項目部及試驗室的利益，堅定電建**公司會不斷的發(fā)展、壯大，對電建**公司的未來充滿了熱情與期望?；仡欉^去一年的工作，XX年既是忙碌又是充實的一年，在學(xué)校課本上所學(xué)的知都是理論性的知識，現(xiàn)在工作中一點一滴積累起來的實踐經(jīng)驗，才是我一生享受不盡的寶藏。2018助理工程師個人工作總結(jié)4篇自參加工作以來，遵守公司及所在項目部的各項規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，圓滿完成工作任務(wù)，維護集體榮譽，思想上要求進步，積極響應(yīng)公司的號召，認真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，充實自己施工管理經(jīng)驗，業(yè)余時間加強學(xué)習(xí)新技術(shù)應(yīng)用，為適應(yīng)建筑市場環(huán)境的發(fā)展大趨勢，加大對現(xiàn)場生產(chǎn)管理、技術(shù)質(zhì)量管理、文明施工等方面的管理力度，采用先進科學(xué)的管理理念，把先進的技術(shù)與管理經(jīng)驗與國內(nèi)外先進的管理技術(shù)相結(jié)合，形成自己獨立的技術(shù)優(yōu)勢。盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。在工作之余還積極參加再教育培訓(xùn)，于20xx年x月參加了龍巖人才培訓(xùn)中心的企業(yè)管理專業(yè)學(xué)習(xí)和xx年度考取二級注冊建造師資格證書(機電工程)。有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。20xx年至負責(zé)龍巖興業(yè)銀行辦公樓裝修工程，任施工員，負責(zé)安排組織各個班組進行施工，對各個組進行協(xié)調(diào)并保質(zhì)保量完成裝修，投入使用。防腐絕熱管道系統(tǒng)液壓試驗合格后，進行管道清洗。