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正文內(nèi)容

項目施工現(xiàn)場觀摩會迎檢發(fā)言稿[★]-文庫吧資料

2024-10-11 21:00本頁面
  

【正文】 單位相比有很大的差距。三是定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時修改。二是統(tǒng)一標(biāo)準,規(guī)范填寫。一是選好人員。也是工程施工的重要部分。五、抓好內(nèi)業(yè)資料建立和完善。三是抓好員工培訓(xùn)。我們充分體現(xiàn)以人為本,大力改善職工的生產(chǎn)和居住條件,現(xiàn)在,我們已完成臨時房屋建筑7572平米,六個架子隊的施工生產(chǎn)房和員工生活房屋全部完成。截止目前,北嶺山隧道出口工地布置已基本完善,給人以耳目一新的感覺。在工地布局上舍得投入,“一圖七牌“、標(biāo)語、標(biāo)識以及規(guī)定的各項標(biāo)志牌基本到位。一是抓好工地現(xiàn)場布置。四、抓文明工地建設(shè),創(chuàng)造良好和諧環(huán)境。各項報檢達到要求后,再進行施工。四是嚴格報檢程序。三是把好材料質(zhì)量關(guān)。超前支護是保證安全施工的必要手段,在施工中,我們對每次初期支護的錨桿數(shù)量和長度逐一進行檢查和量測。我們根據(jù)地質(zhì)構(gòu)造,合理布置炮眼,每個炮眼間距不超過30公分,控制炮眼深度和裝藥量,使爆破達到最佳效果。一是按地質(zhì)施工,搞好光面爆破。為確保貴廣精品工程,我們在抓工程質(zhì)量上絕不含糊。組織各點專職安全員對整個施工現(xiàn)場進行排查,確定危險源點,在危險源點設(shè)置明顯的標(biāo)志標(biāo)牌。通過內(nèi)部培訓(xùn),外請有關(guān)單位考試,已有156人取得了爆破作業(yè)、電工電焊等特殊工種的崗位證書。項目部利用晚上休息時間對架子隊管理人員和施工人員分五批進行學(xué)習(xí)培訓(xùn),培訓(xùn)人員370人次。使現(xiàn)場技術(shù)人員對自己所分管工程項目的規(guī)范要求有一個比較全面的了解。項目部多次組織有關(guān)技術(shù)人員,重點研究北嶺山隧道等重難點項目的施工組織方案,從地質(zhì)結(jié)構(gòu),開挖爆破,噴錨支護每一道工序都有詳細的施工方案,使安全施工有了保障。貴廣線一上場,我們就十分注重抓安全管理?;緦崿F(xiàn)了局指下達的任務(wù)目標(biāo)。從爆破到出碴一個循環(huán)由原來的21個小時縮短到現(xiàn)在的16個小時。上道工序剛一完工,下道工序的人員就跟著上。超前考慮,提前安排,是抓好工序銜接的關(guān)健。目前,北嶺山出口光面爆破、噴錨支護等工序施工標(biāo)準高,質(zhì)量好。再次抓標(biāo)準化施工。為確保重點工程北嶺山隧道出口早日動工,及早修通施工便道,把物資設(shè)備運到現(xiàn)場,是進入正常施工的關(guān)健。北嶺山隧道出口近200畝,在一個月內(nèi)就基本征完,滿足了施工需要。為確保早日進入正洞施工,我們找準以下切入點:一是做好施工前的各項準備:首先,抓征地拆遷。我們主要做了以下幾個方面的工作:一、抓施工進度、保目標(biāo)實現(xiàn)。為此,我們把北嶺山隧道施工作為首要工程來抓。截至目前,我項目部共上場施工人員570人,上場機械設(shè)備205臺,人員及設(shè)備基本滿足施工需要。橋梁3座,即上興中橋()禾田坪大橋(),竹高塘大橋();,四會車站1座。現(xiàn)將我們第四項目部有關(guān)情況,主要是北嶺山隧道出口施工向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下:項目部基本情況:工程概況:,起止里程為dk732﹢120dk746﹢790。忙而不亂,有條不紊。立足高起點,堅持高標(biāo)準,夜以繼日,爭分奪秒。第三篇:項目施工現(xiàn)場觀摩會迎檢發(fā)言稿抓住重點,提高起點,創(chuàng)造亮點實現(xiàn)鐵路工程建設(shè)開門紅在局指第一次施工現(xiàn)場觀摩會上的匯報材料各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:大家好!首先,我對各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁蒞臨第四項目部北嶺山隧道出口檢查指導(dǎo)工作表示熱烈的歡迎!自年十二月十九日上場以來,我們在局指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,以飽滿的熱情和爭先創(chuàng)優(yōu)的精神,全力投入到各項工作中去。二是加強超前支護,確保錨桿數(shù)量和長度。北嶺山隧道出口,地質(zhì)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,為防止超前挖,抓好光面爆破是關(guān)健。嚴格執(zhí)行貴廣鐵路質(zhì)量標(biāo)準,確保貴廣精品工程目標(biāo)的實現(xiàn)。三、抓工程質(zhì)量,保精品工程。五是完善施工現(xiàn)場標(biāo)志標(biāo)牌。四是對特殊工種人員進行技術(shù)培訓(xùn)。三是組織相關(guān)人員進行安全技術(shù)培訓(xùn)。二是組織有關(guān)技術(shù)人員,對已確定的施工方案進行學(xué)習(xí)消化。一是優(yōu)化施工方案,保證安全施工。二、抓安全管理,保施工平安。大大提高了施工效率,現(xiàn)在,北嶺山隧道出口已完成了上導(dǎo)掘進60米,下導(dǎo)掘進20米。這樣既節(jié)省了時間,又不耽誤工作。我們在上道工序還沒有完成之前,就在人員、物資、工具等做提前安排。第四抓工序銜接。我們將隧道施工開挖、爆破、噴錨等八個控制要點,組織上崗作業(yè)人員進行專門學(xué)習(xí)講解,使每一名作業(yè)人員對自己所從事的工作內(nèi)容、標(biāo)準、程序有了更深刻的了解。我們迅速租用挖掘機、推土機、壓路機等,日夜作業(yè),僅用20天時間,施工便道基本完成,各種物資設(shè)備運到現(xiàn)場。其次,抓便道施工。我們及時與地方政府、村鎮(zhèn)干部、相關(guān)村民宣傳修建貴廣鐵路,促進四會經(jīng)濟發(fā)展的重要意義,通過耐心細致做工作,達到了地方政府和村民的大力支持。有進度才有效益,沒有進度就無從談起。想盡千方百計,早謀劃、早安排、早準備,把各項施工準備工作提前做到位,有力促進了各項工作的順利展開。
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