【正文】 領(lǐng)導(dǎo)小組組長：李xx（校長）副組長：劉xx（副校長）、張xx（副校長）組員：張xx（政教主任）、樊xx（教導(dǎo)主任）、李xx（團委書記）領(lǐng)導(dǎo)小組下轄搶險疏導(dǎo)組、安全紀(jì)律組、巡邏治安組、后勤供應(yīng)組、急救室等組室。 適用范圍本預(yù)案適用于我校新農(nóng)村衛(wèi)生新校園建設(shè)和日常運行管理工作中的突發(fā)事件，主要包括沼氣系統(tǒng)使用不當(dāng)導(dǎo)致的火災(zāi)、爆炸和中毒事件等重大安全責(zé)任事故。 指導(dǎo)思想以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，建立學(xué)校安全應(yīng)急處理機制，迅速、及時、積極的開展各項處置工作，最大限度地降低損失，有效保障師生生命及學(xué)校財產(chǎn)安全，切實維護教育穩(wěn)定和社會安定。新農(nóng)村衛(wèi)生新校園建設(shè)工程運行安全事件應(yīng)急預(yù)案為了確保我校新農(nóng)村衛(wèi)生新校園建設(shè)工程在建設(shè)過程和日常運行管理工作中的安全，杜絕不安全事故的發(fā)生，為了及時、妥善的處理新農(nóng)村衛(wèi)生新校園建設(shè)工程突發(fā)安全事故，建立“信息暢通、反應(yīng)快捷、處置有方、責(zé)任明確”的學(xué)校突發(fā)安全事故應(yīng)急機制，保障師生生命與財產(chǎn)安全，保障學(xué)校正常教學(xué)、工作和生活秩序，特制定本預(yù)案。如有人員傷害，執(zhí)行人員傷亡事態(tài)應(yīng)急措施。：相關(guān)部門給每位進場人員配安全帶、安全帽，并且要在班前安全講話中重點宣講，公司安全員不定期監(jiān)督班組執(zhí)行情況。避免今后再出現(xiàn)同類事件。事后分析事件原因，寫出事故調(diào)查報告，制定防范措施。（112略）1人員傷亡事故應(yīng)急措施：確保公司無人員傷亡。操作方法見后。有備用電源的應(yīng)及時啟用。(1) 如果有司機操作，司機應(yīng)向乘客說明原因，使乘客保持鎮(zhèn)靜并與維修人員聯(lián)系，進行盤車放人操作。（6）電梯恢復(fù)運行后，詳細填寫《濕水檢查報告》，對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。確認濕水消除，絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無異常后，方可投入運行。(4) 發(fā)生濕水時，應(yīng)迅速切斷漏水源，設(shè)法使電氣設(shè)備不進水或少進水。(2) 當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時，應(yīng)將轎廂停于進水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進水。當(dāng)發(fā)生濕水事故時，除從建筑設(shè)施上采用堵漏措施外，還應(yīng)采取應(yīng)急措施。電梯濕水處理電梯機房處于建筑物最高層，底坑處于建筑物最底層，井道通過層站與樓道相連。如上下全程運行無異?，F(xiàn)象時，再多次往返試運行后，方可投入運行。（2）電梯井道、導(dǎo)軌、轎廂有無異常。發(fā)生地震時：維保部：30分鐘，由維保部通知顧客參照國務(wù)院發(fā)布的《破壞性地震應(yīng)急條例》（于1995年4月1日起實施）執(zhí)行。，其余電梯應(yīng)立即停于遠離火災(zāi)蔓延或交消防人員用以滅火使用。將電梯置于“停止運行”狀態(tài)，用手關(guān)閉廳門并切斷總電源。對于無此功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛到首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。發(fā)生火災(zāi)：維保部：30分鐘，并采取如下措施：。轎廂頂上的安全窗是電梯維修人員檢查修理時使用的，安全窗口很小，且離地面兩米多高，雖可架梯但上下仍很不方便。(4) 盤車時應(yīng)緩慢進行，尤其當(dāng)轎廂輕載狀態(tài)下往上盤車時，防止因?qū)χ貍?cè)重造成溜車。當(dāng)將轎廂盤到最近層樓面時（轎門地坎應(yīng)不高于廳門地坎600mm），應(yīng)停止盤車，使制動器復(fù)位。(2) 盤車放人操作一般由2人在機房進行。(3) 告知乘客盡量離轎門或已開啟的轎廂門口，更不要倚靠廳、轎門，不要在轎內(nèi)吸煙、打鬧，必須聽從操作人員指揮。在操作前，維修管理人員應(yīng)做好下列工作：(1) 若有司機操作，司機應(yīng)使乘客鎮(zhèn)靜等待，勸阻乘客不要強行手扒轎門或企圖出入轎廂，并與維修人員取得聯(lián)系。應(yīng)急組織：：：：：：：5應(yīng)急電話 120或999 警 119 122 110電梯困人救援方法：維保部：30分鐘、電梯故障等原因而突然停駛，將乘客困在轎廂內(nèi)時，維修管理人員應(yīng)安慰乘客，使他們安靜等待，不要擅自行動，以免發(fā)生“剪切”、“墜井”事故?！稇?yīng)急預(yù)案》。適用范圍適用于電梯安裝、維修工作。電梯工程應(yīng)急預(yù)案目的電梯安裝、維保工作是特種作業(yè)，安全性要求極高，在各種工作中會出現(xiàn)各種各樣的緊急情況，這就要求我公司對緊急情況的出現(xiàn)要時刻做好準(zhǔn)備。，總結(jié)教訓(xùn)，對其它可能出現(xiàn)相同故障的部位進行檢查，消除設(shè)備設(shè)施的隱患。，防止高溫環(huán)境下作業(yè)出現(xiàn)危險。，指揮、協(xié)助維修人員進行搶修，漏汽無法控制需停供蒸汽的，由綜合水暖領(lǐng)班或工程部總值班報請工程部經(jīng)理或飯店總值班同意后通知綜合水暖組運行值班人員停供相應(yīng)區(qū)域蒸汽，并通知可能受到影響的相關(guān)部門。，初步判斷漏汽原因，并通知綜合水暖組領(lǐng)班或工程部總值班。13　蒸汽泄漏事故應(yīng)急預(yù)案為迅速、有效地處理蒸汽泄漏事故，防止人員傷害發(fā)生，減少對周邊環(huán)境造成環(huán)境影響及損失，特制定蒸汽泄漏事故應(yīng)急預(yù)案。，停止相關(guān)區(qū)域的供水；，確認后，停止水泵供水，排空水池及所有供水管道內(nèi)存水；，重新蓄水，對水質(zhì)進行檢驗，檢驗合格后供水；，正常后方可供水使用。12水源中毒（污染）應(yīng)急預(yù)案為迅速、有效地處理水源污染事故，防止人員傷害發(fā)生，減少對周邊環(huán)境造成環(huán)境影響及損失，制訂本預(yù)案。，防止疾病擴散，對該區(qū)域的進入人員進行必要的檢查和隔離；　對所有空調(diào)風(fēng)機進行消毒、清洗，必要時更換空調(diào)過濾網(wǎng)；消毒辦法具體參見國家相關(guān)消毒規(guī)范　調(diào)整空調(diào)為全新風(fēng)送風(fēng)，對空調(diào)機送風(fēng)進行空氣檢測，確認已無傳播病菌后送風(fēng)運行；　空調(diào)風(fēng)機停止送風(fēng)后，開啟相關(guān)門窗，盡量采取自然通風(fēng)，以保證新風(fēng)量和保持良好室內(nèi)環(huán)境。、娛樂部、洗衣房，由各部門做好供汽正常的檢查善后工作；11空氣（污染）傳播性疾病應(yīng)急預(yù)案為迅速、有效地處理空氣污染事故，防止人員傷害發(fā)生，減少對周邊環(huán)境造成環(huán)境影響及損失，制訂本預(yù)案。，總結(jié)教訓(xùn)，對其它可能出現(xiàn)相同事故的部位進行檢查。，維修人員應(yīng)立即通知強電組采取相應(yīng)措施，避免發(fā)生電力事故。，漏水管道無法關(guān)閉控制閥門或沒有控制閥門的，維修人員應(yīng)采取其它緊急措施盡量減少漏水量。、采暖系統(tǒng)、生活冷熱水系統(tǒng)、噴淋消防系統(tǒng)、雨水系統(tǒng)等因管道損壞造成的大面積、突發(fā)性漏水事故。a通暢氣道b口對口（鼻）人口呼吸c胸外擠壓（人工循環(huán)），并設(shè)法聯(lián)系醫(yī)療部門接替救治，在醫(yī)務(wù)人員未接替救治前，不應(yīng)放棄現(xiàn)場搶救。，應(yīng)就地仰面躺平，且確保氣道通暢并用5秒時間，呼叫傷員或輕拍其肩部，禁止搖動傷員頭部呼叫傷員。，要及時解決臨時照明，以免延誤搶救時機。：，在切除電源前不得與觸電人裸露接觸（跨步電壓觸電除外）。拋擲點盡量遠離觸電者，并且要二次以上。：當(dāng)無法通知拉閘斷電時，可以采用拋擲金屬導(dǎo)體的方法，使線路短路，迫使保護裝置動作而斷開電源。：（高壓）：在高壓配電室內(nèi)觸電，馬上拉開斷路器。斷線時應(yīng)做到一相一相切斷，在切斷護套線時，應(yīng)防止短路弧光電流傷人。：（低壓）：觸電附近地點有電源開關(guān)或插銷的，可立即拉開開關(guān)或撥下插頭斷開電源，但應(yīng)注意拉線開關(guān)、平開關(guān)等只能控制一根線，有可能只切斷了零線，而不能斷開電源。(3)停機10分鐘后將排風(fēng)扇關(guān)閉，并鎖好門。，(1).檢查發(fā)電機組各緊固件是否松動，油溫是否正常，油箱內(nèi)是否需要加油。(5)進入高壓倒閘程序。(3)按照規(guī)定時間進入倒閘程序。(7)配電室人員對各路負荷加強巡查，及時觀察高壓是否正常送電。(5)配電室值班人員按照先送面客區(qū)域照明動力,其次送非面客區(qū)域照明的原則送電并觀察各路負荷電流是否正常。