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揚(yáng)塵治理實(shí)施方案)模版-文庫(kù)吧資料

2024-10-10 18:28本頁(yè)面
  

【正文】 防塵網(wǎng)等揚(yáng)塵措施。車(chē)輛到指定有洗車(chē)池的地點(diǎn)進(jìn)行沖洗,嚴(yán)禁隨意擇地沖洗車(chē)輛。禁止從預(yù)留筒、內(nèi)天井或電梯井向下拋扔垃圾,更不準(zhǔn)從結(jié)構(gòu)外圍拋扔垃圾;5)清理腳手架垃圾時(shí),禁止拋翻和拍打竹底笆,必須預(yù)先進(jìn)行灑水,然后用掃把清掃裝袋,集中堆放在樓層內(nèi),用垂直運(yùn)輸工具運(yùn)下;6)清掃電梯井垃圾時(shí),禁止使用抖動(dòng)安全網(wǎng)的方法,必須用特殊工具伸入網(wǎng)內(nèi)進(jìn)行舀清;7)工程結(jié)束前不得拆除工地圍墻,如因正式圍墻施工妨礙必須拆除臨時(shí)圍墻時(shí),必須設(shè)置臨時(shí)圍墻檔措施。4)清理垃圾時(shí),預(yù)先灑水濕潤(rùn)。棄土要在指定地點(diǎn)進(jìn)行填筑,回填場(chǎng)地如暫時(shí)不予利用,應(yīng)進(jìn)行表面種植培養(yǎng),防止水土流失。裝卸以及拌制作業(yè)時(shí)嚴(yán)格要求工人佩帶口罩,做到輕搬輕放,以控制和減少水泥揚(yáng)塵。袋裝水泥設(shè)置封閉的庫(kù)房進(jìn)行堆放,安排專(zhuān)人進(jìn)行管理,定時(shí)進(jìn)行清掃,保持庫(kù)內(nèi)整潔,地面無(wú)積灰現(xiàn)象。1)嚴(yán)格控制成型鋼筋進(jìn)場(chǎng),鋼筋進(jìn)場(chǎng)后立即整理歸堆,做好標(biāo)識(shí); 2)石子、砂堆放在專(zhuān)用場(chǎng)地,控制其進(jìn)場(chǎng)時(shí)的含泥量,不得大量囤積;3)石子、砂必須堆積方正,底腳整齊,干凈,砌擋墻,搭設(shè)防雨棚,并將周邊及上方拍平壓實(shí),用密目網(wǎng)進(jìn)行覆蓋,如過(guò)分干燥,必須及時(shí)灑水;4)使用砂石時(shí)禁止將所有遮蓋的密目網(wǎng)全部打開(kāi),稍打開(kāi)一角,用后拍平蓋好。1)垃圾的清運(yùn)和砂石材料的進(jìn)場(chǎng)必須由車(chē)廂自動(dòng)翻蓋的車(chē)輛實(shí)施封閉運(yùn)輸,無(wú)此設(shè)備的車(chē)輛禁止進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸;2)禁止超載,必須保證車(chē)廂封閉完整,不留漏縫; 3)車(chē)輛出門(mén)必須用水沖洗;4)自動(dòng)反倒時(shí)必須緩慢進(jìn)行,禁止猛加油門(mén)而造成排氣管沖灰產(chǎn)生揚(yáng)塵。8)在建筑物、構(gòu)筑物上運(yùn)送散裝物料、建筑垃圾和渣土?xí)r,采用密閉方式清運(yùn),禁止高空拋擲、揚(yáng)撒。6)在施工現(xiàn)場(chǎng)處置工程渣土?xí)r進(jìn)行灑水或者噴淋降塵。所清掃集中的垃圾,在現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃場(chǎng)地內(nèi)堆放,并適量灑水或覆蓋密目網(wǎng),定時(shí)清運(yùn)搬離現(xiàn)場(chǎng),以減少粉塵污染。4)建筑結(jié)構(gòu)樓層內(nèi)的施工垃圾(暴露垃圾)清掃前先灑水濕潤(rùn),運(yùn)輸可采用搭設(shè)封閉式專(zhuān)用垃圾通道運(yùn)輸或采用密封容器、裝袋清運(yùn),并派專(zhuān)人進(jìn)行檢查、監(jiān)督。建筑垃圾臨時(shí)儲(chǔ)存間由材料員負(fù)責(zé)管理,及時(shí)通知環(huán)衛(wèi)部門(mén)清理。沉淀池施工現(xiàn)場(chǎng)的沉淀池由清掃班清掃,并形成記錄。生活區(qū)、辦公區(qū)由保潔員每天進(jìn)行日常清掃工作。圍墻的布置范圍依照施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖,采用磚砌式。圍墻上設(shè)置夜間燈飾。1建設(shè)工地外部環(huán)境管理(1)施工工地實(shí)行打圍作業(yè)、封閉式施工、落實(shí)“凈化、綠化、美化、亮化”創(chuàng)建措施,做到內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)化、外部景觀化。在基坑四周設(shè)置密目網(wǎng),防止和減少施工中物料、建筑垃圾等外逸,避免粉塵、廢棄物飄散。工程主體結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中,相對(duì)位置高處的物料、建筑垃圾、渣土等采用袋裝垂直清運(yùn),禁止凌空拋擲,施工收尾階段清掃出的建筑垃圾、渣土應(yīng)當(dāng)裝袋扎口清運(yùn)或用密閉容器清運(yùn)。鋼筋廠及木工加工廠的碎料及時(shí)清理,集中存放并進(jìn)行標(biāo)識(shí)。本工程用混凝土全部為商品混凝土防止因拌制混凝土?xí)r產(chǎn)生揚(yáng)塵,混凝土運(yùn)輸過(guò)程中嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,防止混凝土遺灑,污染道路。施工車(chē)輛駛出工地現(xiàn)場(chǎng)前,必須經(jīng)過(guò)沖洗臺(tái)清洗干凈后方可放行,防止車(chē)輛帶泥上路。正常情況下每天上、下午各一遍,遇到大風(fēng)天氣,相應(yīng)增加灑水遍數(shù)。施工現(xiàn)場(chǎng)及辦公、生活區(qū)及時(shí)進(jìn)行灑水降塵。水泥、石灰等散體材料運(yùn)輸過(guò)程中必須進(jìn)行覆蓋。施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行主體施工時(shí)要求施工機(jī)械操作人員嚴(yán)格按照正規(guī)操作規(guī)程進(jìn)行操作,嚴(yán)禁亂拋、亂卸,減少揚(yáng)塵污染。對(duì)涉及揚(yáng)塵問(wèn)題的作業(yè)班組進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)防止揚(yáng)塵交底,將揚(yáng)塵防止工作具體落實(shí)到操作層,并建立獎(jiǎng)罰制度以推動(dòng)施工揚(yáng)塵污染控制過(guò)程。施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵治理措施:建設(shè)工地施工過(guò)程中,要做到“六必須、六不準(zhǔn)”,即必須打圍作業(yè)、必須硬化道路、必須設(shè)置沖洗設(shè)施、必須濕法作業(yè)、必須配齊保潔人員、必須定時(shí)清掃施工現(xiàn)場(chǎng);不準(zhǔn)車(chē)輛帶泥出門(mén)、不準(zhǔn)高空拋撒建渣、不準(zhǔn)場(chǎng)地積水、不準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)焚燒廢棄物、不準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)堆放未覆蓋的裸土。項(xiàng)目部防揚(yáng)塵領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、指揮項(xiàng)目部及施工隊(duì)的防揚(yáng)塵工作,各部門(mén)及施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為本單位防揚(yáng)塵工作第一責(zé)任人,在項(xiàng)目部防洪領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)本單位的防洪工作;五、施工揚(yáng)塵污染治理實(shí)施方案建設(shè)工程施工的揚(yáng)塵污染,是指在建設(shè)施工、道路與管線施工、物料運(yùn)輸、物料堆放、道路保潔、泥地裸露等活動(dòng)中產(chǎn)生粉塵顆粒物,對(duì)大氣造成的污染。(1)、項(xiàng)目經(jīng)理慕永剛:負(fù)責(zé)對(duì)工程全部監(jiān)督;(2)、項(xiàng)目總工任艷武:負(fù)責(zé)編制揚(yáng)塵治理方案,監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行情況;(3)、生產(chǎn)經(jīng)理萬(wàn)祖國(guó):負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵治理工作進(jìn)行部署并檢查治理情況;(4)、技術(shù)員(工程管理部):負(fù)責(zé)具體揚(yáng)塵治理工作的實(shí)施;(5)、專(zhuān)職安全員:負(fù)責(zé)對(duì)工程路面的揚(yáng)塵進(jìn)行灑水降塵、負(fù)責(zé)對(duì)路面保潔人員的監(jiān)督;(6)、材料員:負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目針對(duì)揚(yáng)塵整治的材料采購(gòu)。嚴(yán)格遵守天津市行政主管部門(mén)關(guān)于揚(yáng)塵治理的有關(guān)要求。三、揚(yáng)塵治理工作總目標(biāo)為了積極響應(yīng)和執(zhí)行天津市文明施工的相關(guān)要求,項(xiàng)目部對(duì)該項(xiàng)目工程編制以下《施工揚(yáng)塵污染治理實(shí)施方案》,通過(guò)實(shí)施確保工地施工現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到天津市揚(yáng)塵治理檢查要求,使揚(yáng)塵治理工作制度化、規(guī)范化。南門(mén)兜站為三層島式換乘車(chē)站,與1號(hào)線南門(mén)兜站換乘,車(chē)站長(zhǎng)282m,附屬結(jié)構(gòu)包括4個(gè)出入口及3組風(fēng)亭,西洋站為三層島式標(biāo)準(zhǔn)站,長(zhǎng)143m,附屬結(jié)構(gòu)包括2出入口及3組風(fēng)亭。制定施工方案時(shí),首先考慮環(huán)境保護(hù)措施,注重文明施工,把確保交通暢通、周邊秩序良好、居民生活正常作為施工組織的前提。當(dāng)?shù)氐牡匦螚l件、氣象條件及交通運(yùn)輸條件?!陡V莸罔F1號(hào)線》圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖、主體結(jié)構(gòu)施工圖。二○一七年七月十一日冀衡路與河鋼路連接線工程總監(jiān)辦第三篇:揚(yáng)塵治理實(shí)施方案新福州地鐵2號(hào)線第七標(biāo)段施工揚(yáng)塵污染治理實(shí)施方案編 制: 審 核: 審 批:中國(guó)交通隧道局有限公司福州地鐵2號(hào)線第七標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二零一五年四月中國(guó)交建福州地鐵2號(hào)線第七標(biāo)段 揚(yáng)塵整治實(shí)施方案目 錄一、編制依據(jù)及編制原則...............................................................................2二、工程概況...................................................................................................2..................................................................................................................2 ..................................................................................................................2三、揚(yáng)塵治理工作總目標(biāo)...............................................................................3四、揚(yáng)塵治理工作職能分工...........................................................................3五、施工揚(yáng)塵污染治理實(shí)施方案...................................................................4......................................................................................4 ..................................................................................4六、具體控制措施...........................................................................................5..........................................................................................................5 ......................................................................................................................6 ......................
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