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20xx年汽車清潔行動年度工作總結(jié)范文與20xx年汽車維修工個人工作總結(jié)范文匯編-文庫吧資料

2024-10-10 17:53本頁面
  

【正文】 需求的加氣站網(wǎng)絡(luò),認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,形成科學(xué)的運營管理體制。個別企業(yè)借發(fā)展燃?xì)馄嚸x銷售化油器轎車的現(xiàn)象(將按照新國標(biāo)已經(jīng)不能銷售的化油器汽車,采用第一代燃?xì)饪刂萍夹g(shù),生產(chǎn)的兩用燃料轎車)值得引起注意。即使在北京、上海等加氣站數(shù)量較多的城市,燃?xì)馄嚰託馊圆环奖?,加氣站仍然是燃?xì)馄嚢l(fā)展的瓶頸。對專用裝置缺乏認(rèn)證和質(zhì)量監(jiān)督制度(包括對國外進(jìn)口件),因此,難免存在國外改裝件良莠不齊、國內(nèi)企業(yè)一哄而上的苗頭。目前存在的問題截止目前,“清潔汽車行動”已經(jīng)在試點示范城市甚至包括一些其他城市取得初步的成果和良好的收效,但是還存在著一些值得重視、有待解決的問題。在重慶、上海、天津組織了四次規(guī)模較大的燃?xì)馄嚰夹g(shù)及加氣站設(shè)備安裝調(diào)試技術(shù)培訓(xùn)活動,取得了良好的效果,同時制作了電視教學(xué)片,為各地的燃?xì)馄嚨母难b和使用,有針對性地提供了技術(shù)支持。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室十分重視技術(shù)交流、技術(shù)培訓(xùn)與國際合作工作。技術(shù)交流、技術(shù)培訓(xùn)與國際合作荷蘭與我國政府間的合作包括改裝車和加氣站以及技術(shù)支持等方面的工作也在積極推進(jìn)。在“九五”科技攻關(guān)項目“清潔汽車行動有關(guān)政策研究”中,安排了“清潔汽車產(chǎn)業(yè)有關(guān)稅收政策的研究”、“清潔汽車發(fā)展規(guī)劃研究”、“清潔汽車綜合效益的比較分析”、“‘入世后’清潔汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)建核心能力與競爭優(yōu)勢戰(zhàn)略研究”、“全國公交、出租車燃?xì)饣ぷ鬟\行機制的研究”、“加氣站合理間距的分析研究”等11分項。其中包括:國家科技部、國家環(huán)保總局等十三個部委局印發(fā)的《關(guān)于實施“空氣凈化工程清潔汽車行動”的若干意見》、《財政部、國家稅務(wù)總局關(guān)于對低污染排放小汽車減征消費稅的通知》、全國清潔汽車行動協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于我國發(fā)展燃?xì)馄嚱诠ぷ鞯娜舾梢蟆贰覚C械工業(yè)局《關(guān)于加強雙燃料汽車管理的要求》、國家環(huán)保總局、國家科技部、國家機械局等《機動車排放污染防治技術(shù)政策》等文件。評價能力的形成與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合,將為燃?xì)馄噷S醚b置的篩選和質(zhì)量監(jiān)督、保證燃?xì)馄嚢踩\行,提供有力的保障措施。此外,體系中燃?xì)馄嚫邏汗苈?、公交車、轎車、發(fā)動機等20多項汽車行業(yè)歸口標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作已經(jīng)全部落實,加氣機、加氣槍、壓縮機以及氣瓶的定期檢驗和安全評定等多項標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作也在進(jìn)行之中,燃?xì)馄嚇?biāo)準(zhǔn)短缺的局面,有望近期得到改觀。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制訂和檢測評價中心建設(shè)燃?xì)馄嚨臉?biāo)準(zhǔn)制訂工作進(jìn)展迅速,1999年4月制訂了燃?xì)馄嚰捌湎嚓P(guān)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)體系表。試驗示范城市中,發(fā)展燃?xì)馄嚨钠款i棗加氣站建設(shè)問題,有望得到有效的緩解。加氣站建設(shè)方面主要表現(xiàn)在油氣合建站與防火距離相對于傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的突破、各種型式加氣站(如撬裝站)技術(shù)的應(yīng)用等。一些汽車公司比如通用金杯等,也在新車型開發(fā)中就考慮了燃用燃?xì)獾募夹g(shù)方案。先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用使這些車輛和發(fā)動機的排放達(dá)到了歐洲ⅰ號乃至歐洲ⅱ號排放法規(guī)的要求,與原來相比有了質(zhì)的飛躍。從技術(shù)水平來講,起初的兩用燃料(或雙燃料)汽車,均采用第一代技術(shù),其排放控制水平相對較低,盡管對汽車排放有一定程度的改善,但無法達(dá)到歐洲ⅰ號排放法規(guī)即gb147611999的
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