河北省衡水市20xx屆高三地理上學期第四次月考試題b卷-文庫吧資料
2024-12-08 11:50本頁面
【正文】 ．鞋類 （ ） A．市場 B．勞動力 C．交通 D．技術 蒙華鐵路擬建成國內最大規(guī)模運煤專線 ,北起內蒙古鄂爾多斯東烏鐵路浩勒報吉站 ,終點到達江西省吉安 ,線路全長 1815公里。 （ ） A．內蒙古、陜西 B．吉林、寧夏 C．廣西、浙江 D．山東、四川 （ ） A．市場 B．交通 C．地形 D．氣候 ，應該（ ） A．①地帶實施退耕還林工作 B．②地帶擴大水稻種植面積 C．③地帶發(fā)展蔬菜花卉種植業(yè) D．③地帶大力建設水土保持林 讀“我國北方某地區(qū)部分資料表”，回答 4142 題。 ～ 2021 年發(fā)展支持系統(tǒng)發(fā)展最快 ,其代價有（ ） ①大量消耗資源 ②大量排放污染物 ③科教投入不足 ④人口增長緩慢 A. ①③ B. ③④ C. ①④ D. ①② ,應大力加強 （ ） ①社會保障建設 ②經濟基礎建設 ③農業(yè)基礎建設 ④生態(tài)與環(huán)境建設 A. ①② B. ①④ C. ③④ D. ①③ 下圖中的①②③表示某地的三個農業(yè)地帶，右表為各帶主要土地利用所占比重統(tǒng)計（ %）。報告以 1995年全國可持續(xù)發(fā)展能力指數為 100,下圖表示 2021年五大支持系統(tǒng)的能力指數。據此回答 3435題。據此回答 3233題。 ，該省 A．第一產業(yè)從業(yè)人口比重下降 B．始終以第二產業(yè)為主導 C．第三產業(yè)產值先升后降 D．環(huán)境承載力下降 說法正確的是 A．城市化水平一直低于全國水平，差距還在進一步擴大 B．工業(yè)化滯后于城市化，問題逐漸突出 C． 2021年處于城市化中期階段 D． 2021年，該省城市普遍出現逆城市化現象 貴州礦產資源豐富，煤炭、鋁土等主要礦種優(yōu)勢顯著。 27．如果水分條件相同，土壤、巖石最易被溶 蝕的是 A．無植被耕地 B．人工草地 C．柏樹林 D．天然草坡 28．如果當地植被破壞嚴重，最終產生的環(huán)境問題是 A．沙化 B．泥石流 C．石漠化 D．滑坡 29．為解決上述環(huán)境問題，當地所采取的下列措施中，效果比較好的是 A．退耕還草 B．退耕還林 C．平整土地 D．推廣太陽灶 下列資料為“我國某省不同年份 GDP總值、三大產業(yè)構成表”及“該省與全國城市化水平比較圖”。下圖為江蘇揚州某產業(yè)園產業(yè)鏈基本構架，讀圖回答 2526題。讀圖，完成 2224 題。該專線經過多種地形區(qū)，多次 跨越江河，修建難度大。 ，采用馬幫運輸的主要原因是 A．當地畜牧業(yè)發(fā)達，騾馬數量多 B．當地經濟落后，發(fā)展馬幫運輸可增加就業(yè)機會和運輸收入 C．可豐富旅游活動的內容，推動旅游業(yè)的發(fā)展 D． 騾馬適應性強，可滿足當地復雜的地形地質條件對交通運輸的需要 、四川通往西藏的交通線時，國家堅持了先公路后鐵路的原則，其原因是 ①公路運輸靈活性強，對地勢起伏的適應性遠比鐵路強 ②沿線地區(qū)人口稀少，經濟落后，運輸量不大③公路運輸的連續(xù)性比鐵路強，運輸效率更高 ④公路建設的工程造價遠比鐵路低 A．①② B．②④ C．②③ D．①④ 下圖（圖 6）為高速鐵路建成前后的城市時間距離（單位 h為小時）變化示意圖，據此完成2021題。 16．長三角地區(qū)城際高鐵多采用 CFG 樁復合地基的主要目的是 A．防止春季凍土消融 B．防止粘土地基沉降 C．減少大量稻田占用 D．降低洪水泛濫危害 17．長三角地區(qū)城際高鐵的建成通車帶來的有利影響是 A．顯著減輕航空運輸的壓力 B．提高沿線農產品的外運量 C．縮短中東部地區(qū)時空距離 D．促進當地旅游資源的開發(fā) 近代，我國滇、藏、川之間的貿易是通過“茶馬古道”進行的，它是以馬幫（騾馬）運輸為基礎，實現川、滇的茶葉和西藏馬匹、藥材的交易，故稱“茶馬古道”。圖 9為鐵路 CFG樁復合地基示意圖?；卮鸬?1415題。長沙至懷化單程運行時間將由原來的 7 小時縮短至 1 小時 40 分左右。完成下列各題。 9．據表中數據分析，最先從
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1