20xx年6月工區(qū)安全生產(chǎn)工作計劃范文【最新版】-文庫吧資料
2024-10-10 13:50本頁面
【正文】 不在預(yù)控之中。二、存在的主要問題(一)施工線路遺留問題較多，線下遺留樹木和違建房屋不斷增多，處理復(fù)雜。工區(qū)舉行了XX年迎峰度夏應(yīng)急演練，有效提高了工區(qū)應(yīng)急處置能力。突出預(yù)防為主，著力做好事故超前防范的各項工作，這是我工區(qū)安全生產(chǎn)工作的重要方針。對新進員工做好三級安全教育，特別是崗位培訓，安全教育培訓，并對其進行嚴格考核合格后方能上崗作業(yè)。組織開展安全生產(chǎn)崗位資格，安全技術(shù)和安全管理培訓，突出抓好一線青工和安全責任人培訓教育，著力提高安全意識，不斷增強自身安全技能培訓，提高工區(qū)安全生產(chǎn)管理水平，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。(六)加強安全生產(chǎn)教育培訓工作，著力增強安全防范意識。建立和完善安全生產(chǎn)責任體系，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)范和技術(shù)標準，加大安全投入，加強基礎(chǔ)管理，加大安全培訓教育力度。(五)強化安全生產(chǎn)責任制的落實。(四)安環(huán)體系標準化建設(shè)本年度在公司統(tǒng)一的部署下，工區(qū)積極參與安環(huán)體系標準化建設(shè)工作，先后派員參加安環(huán)體系標準化培訓2次，迎接公司開展安環(huán)體系內(nèi)審工作三次，先后審查出問題共計20余處，先后進行了閉環(huán)整改。全年工區(qū)所轄線路跳閘次數(shù)共計0次，線路跳閘率為0次/(百公里第二種工作票26張。截止11月15日，我
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