20xx年2月汽車專業(yè)大學生實習報告-文庫吧資料
2024-10-09 17:13本頁面
【正文】 滑系統(tǒng)，點火系統(tǒng)和啟動系統(tǒng)。根據(jù)老師的要求，我們小組的各個組員分為主拆一名，副拆兩名，工具員一名，零件員兩名，場記一名，環(huán)境管理員一名。至此化油器這種在現(xiàn)代汽車上很難再看到的機器就要退出我本次實習的行列中了，一個更先進，更神秘，!相對于化油器來講，這是個大家伙。第二天的實習是以個人形式對化油器的考核開始的。最后在老師的幫助下，我們理解了化油器的六大系統(tǒng)(浮子系統(tǒng)，怠速系統(tǒng)，主供油系統(tǒng)，加濃系統(tǒng)，加速系統(tǒng)，啟動系統(tǒng))工作原理，還能針對實物描述油路和工作過程，并且對冷啟動，怠速，小負荷，中等負荷，大負荷和全負荷，加速這六種工況進行了研究，深入了解了每個工況下的過量空氣系數(shù)，節(jié)氣門的變化和每個工況時化油器都是如何運作的。組長沈鷹杰同學負責主拆，其他的組員就將拆下來的零件歸類，并通過查閱資料，開始對其結構和作用熱烈地討論。“麻雀雖小，五臟俱全”別看化油器小小的不起眼，里面包含了50多個零部件。不過第一天，又是第一次接觸拆裝實習，當然不會這么快讓我們去碰真實地發(fā)動機啦。我們分好小組后，就被領進了拆裝工作室。張老師年紀較輕，他自己介紹說是我們這個專業(yè)畢業(yè)的學長。進入教室后，我們并沒有找到要拆裝的發(fā)動機，也沒有大型的零部件，甚至連個工具都看不見，這讓我們疑惑不解。發(fā)動機就好比汽車的心臟，是汽車行駛的動力源
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