【正文】 何體，充滿現(xiàn)代感。內(nèi)部共分地下一層、地上2層。面積有8000多平方米，與拙政園、忠王府的布局一致，分中、東、西三部分。毋庸置疑，兩者的區(qū)位優(yōu)勢比較接近，但是上海展覽館的科技應(yīng)用、趣味形象化以及品牌效應(yīng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)化宣傳更加貼近了普通大眾的認(rèn)知水平。盡管上海城市規(guī)劃展覽館實(shí)行收費(fèi)制度，但是我們可以發(fā)現(xiàn)來參觀的人還是絡(luò)繹不絕，和南京嘗試規(guī)劃展覽館的門可羅雀形成鮮明的對比。四層為總體規(guī)劃二廳，重點(diǎn)展示了主要有中近期建設(shè)規(guī)劃，涉及交通、環(huán)保、綠化、房產(chǎn)、旅游等內(nèi)容。二層為臨時(shí)展廳，此時(shí)作為年上海世博會規(guī)劃方案展，詳細(xì)的展示了其場址規(guī)劃設(shè)計(jì)方案、歷史保護(hù)建筑與保留建筑方案、道路與公共配套設(shè)施規(guī)劃控制圖等等，并用圖文并茂的形式展示了各場館建成后的效果。巨大金色模型藝術(shù)模型。展館分為地下一層以及地上五層。2．上海城市規(guī)劃展覽館時(shí)間：7月6日 地點(diǎn)：上海上海城市規(guī)劃館位于上海黃浦區(qū)，位于人民廣場附近，周圍有一系列的商業(yè)與服務(wù)性高層建筑，交通組織便捷，靠近地鐵站，并且離上海著名的外灘也不遠(yuǎn)。其區(qū)位條件也比較優(yōu)越，它位于中央路口，接近地鐵通道，便于組織交通；毗鄰玄武湖、玄武飯店、明城墻等，離市區(qū)比較近。第三層是南京分區(qū)規(guī)劃展示廳以及3d環(huán)幕影院，分別展示了鼓樓、玄武、白下等13個區(qū)縣的規(guī)劃。整個展區(qū)從歷史和整體出發(fā)，使人對南京的歷史風(fēng)貌、整體規(guī)劃建設(shè)有一個全面的系統(tǒng)的認(rèn)識。所以南京城市規(guī)劃展覽館的公示廳也可以說是新政策的一種反映。當(dāng)時(shí)所謂的對外開放只是用于市政間交流，并沒有完全意義上的市民參與。一層是序廳，主要是接待處、規(guī)劃公示廳以及金陵四十八景。1. 南京城市規(guī)劃展覽館時(shí)間：7月1日 地點(diǎn)：南京南京城市規(guī)劃展覽館位于玄武門22號。時(shí)間雖短，感觸不少，遂整理成報(bào)告，以作總結(jié)。6月30日至7月7日為期8天城市與建筑認(rèn)知實(shí)習(xí)給予了我們一個“走出去”的機(jī)會。下午，我們乘坐十一路車來到了志高國際居民樓，不得不說十一路公交車太陳舊了，著實(shí)費(fèi)了很大功夫。而樓頂?shù)呐潘饕糠植荚诟魈幍牡芈┩瓿?，再通過管道直接排到一層，樓頂還安裝了大型的通風(fēng)設(shè)備，工程師介紹說每個樓層都會有一臺機(jī)器負(fù)責(zé)通風(fēng)換氣，在樓頂我看到了施工吊籃的承重結(jié)構(gòu)，老師細(xì)心給我們講解它的工作原理和關(guān)于它的基本知識。由此可見，鋼筋混凝土構(gòu)造柱在多層砌體房屋的抗震中起到了不可低估的作用。構(gòu)造柱的抗震作用：以唐山地震為例：唐山地震后，有3幢帶有鋼筋混凝土構(gòu)造柱且與圈梁組成封閉邊框的多層砌體房屋，震后其墻體裂而未倒。后澆帶的澆筑時(shí)間宜選擇氣溫較低時(shí)，可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土，其強(qiáng)度等級應(yīng)比構(gòu)件強(qiáng)度高一級，防止新老混凝土之間出現(xiàn)裂縫，造成薄弱部位?，F(xiàn)澆板：現(xiàn)澆是相對于預(yù)制板來說的`，現(xiàn)澆是指在現(xiàn)場搭好模板，在模板上安裝好鋼筋，再在模板上澆筑混凝土，然后再拆除模板。整棟大樓很重視節(jié)能環(huán)保，采用雙層玻璃保溫隔熱效果明顯增強(qiáng)，多處地方采用隔熱泡沫板，部分位置還設(shè)有通風(fēng)井。一般說來地基承載力不均勻或者地基軟弱的時(shí)候用筏板型基礎(chǔ)。建筑物荷載較大，地基承載力較弱，常采用砼底板，承受建筑物荷載，形成筏基，其整體性好，能很好的抵抗地基不均勻沉降。是把柱下獨(dú)立基礎(chǔ)或者條形基礎(chǔ)全部用聯(lián)系梁聯(lián)系起來，下面再整體澆注底板。今天終于有機(jī)會解開它的神秘面紗。三：實(shí)習(xí)概況十月十七號，這是我們這周實(shí)習(xí)的頭一天，大家都很興奮，因?yàn)榇蠹乙呀?jīng)對這個實(shí)習(xí)周等的迫不及待了，戴了安全帽，雖然帽子有些陳舊，但心里還是覺得蠻新鮮的，想想未來的我們將要每天戴著它穿梭在工地樓宇之間，讓人很是期待。XX年5月26日星期四，今天是實(shí)訓(xùn)周的最后一天了，上午的任務(wù)是在5樓實(shí)訓(xùn)室認(rèn)知學(xué)習(xí)貨代系統(tǒng)，這是我們初次接觸貨代系統(tǒng)，所以聽著很難記住跟操作單證這部分還是很不熟練的，就這樣，大家在琢磨著怎么操作當(dāng)中，最后完成了老師布置的作業(yè)，上午結(jié)束了，下午便是認(rèn)識校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地船舶模型、港機(jī)模型，以前大一軍訓(xùn)的時(shí)候曾經(jīng)看過這些模型，而今天再去看的時(shí)候，增加了一些模型，里面多了集裝箱裝卸橋、集裝箱跨運(yùn)車、門座式起重機(jī)、堆高機(jī)、正面吊、堆場輪胎式龍門起重機(jī)等模型，然后我又再一次仔細(xì)觀察了船舶模型，有53800dwt散貨船、1000teu集裝箱船、汽車滾裝船、八十年代散裝雜貨船、現(xiàn)代多用途雜貨船等模型，結(jié)合自己所學(xué)的知識，看著這些模型我聯(lián)想到了與這些船舶有關(guān)的裝卸工藝，心里感到還是有點(diǎn)學(xué)有所用~~呵呵。XX年5月25日星期三，是由華東電子張剛經(jīng)理給我們介紹南沙一期碼頭操作系統(tǒng)，在這過程中，我收獲最大的便是他所播放的自動化港口作業(yè)視頻，科技很發(fā)達(dá)，很多事物都開始智能化、自動化了，如果這種自動化普及到各個碼頭，那么安全事故的發(fā)生就會減少很多，而且效率也會提高很多，這象征著另外一個時(shí)代將會到來。XX年5月24號星期二，原本應(yīng)該是學(xué)習(xí)班主任自主研發(fā)的交通運(yùn)輸?shù)乩韺?shí)訓(xùn)軟件，但是由于電腦服務(wù)器問題，沒能學(xué)習(xí)到這套軟件，我們只能在實(shí)訓(xùn)室里復(fù)習(xí)佛航系統(tǒng)了，就這樣，一上午又過去了，到了下午便是模擬輪機(jī)實(shí)訓(xùn)室認(rèn)知學(xué)習(xí)，到了輪機(jī)實(shí)訓(xùn)室，充滿了一股油漆味，不看不知道，一看那機(jī)械設(shè)備還真是多，據(jù)周老師介紹，輪機(jī)實(shí)訓(xùn)室主要是由電站、主機(jī)跟其他輔助性機(jī)械設(shè)備組成的，電站至少要有3臺柴油發(fā)電機(jī)，然后一般船舶有4臺發(fā)電機(jī)，然后主機(jī)跟其他輔助性機(jī)械有：壓載水倉1~4號、燃油倉1~2號、潤滑油倉、燃油沉淀柜、壓載水泵磁力器、總用泵磁力器、消防水泵磁力器、潤滑油泵磁力器、燃油輸送泵磁力器、氣動速關(guān)閥控制箱、柴油機(jī)、海水淡化裝置系統(tǒng)、擺動柱塞式液壓舵機(jī)系統(tǒng)、鍋爐系統(tǒng)、二氧化碳系統(tǒng)、空壓機(jī)系統(tǒng)、重柴油日用柜、膨脹水箱、輕柴油日用柜、錨機(jī)、分離筒、船用輔助鍋爐智能控制箱等等。XX年5月23號星期一是我們實(shí)習(xí)周的第二天，這天我們?nèi)チ私虒W(xué)樓四樓的新實(shí)訓(xùn)室上課，第一節(jié)課班主任給我們介紹了接下來的實(shí)訓(xùn)周任務(wù)以及一些注意事項(xiàng)，介紹完之后，第二~第四節(jié)課是模擬航海實(shí)訓(xùn)室認(rèn)知學(xué)習(xí)，我們看了那些模擬航海設(shè)備后不由得驚嘆，要作為一名船舶駕駛者實(shí)在是不容易啊，那么多方面都要顧及到，而且技術(shù)含量很高，然后又看了很多羅經(jīng)儀等船舶設(shè)備，待我們自行參觀完這些設(shè)備、記了些筆記之后便結(jié)束了上午的實(shí)習(xí)任務(wù)了。煤炭的問題也只能研究到這里了，在負(fù)責(zé)人帶我們?nèi)ゴa頭前沿參觀裝卸船作業(yè)之前，我看到了調(diào)度塔、鐵路疏散線、皮帶機(jī)、橋式/門座式起重機(jī)、龍門吊、軌道式集裝箱式起重機(jī)、地磅、有蓋倉庫、天津散貨船、登高車、消防車等等，這些平時(shí)只能在書本上或是電視上看到的事物此時(shí)都親眼看到了，不免感慨了一下，到了碼頭前沿之后，我們看到了一艘外貿(mào)散貨船，此時(shí)它正在進(jìn)行裝船作業(yè)，一座座大型的岸橋正在用雙集裝箱吊具抓取集裝箱到船舶貝位上去，每次吊具上升到一定高度之后，在移動之前岸橋都會發(fā)出移動警報(bào)聲，這點(diǎn)倒是第一次認(rèn)識到的，看著內(nèi)集拖車拖著集裝箱來，空著車走，整個過程也就一分來鐘吧，感覺有點(diǎn)單調(diào)，而且此時(shí)的裝卸場景并沒有我想像中的很忙碌，在看完整個過程、拍完照片、談?wù)摿艘幌轮?，我們就上車了，?zhǔn)備下個參觀地點(diǎn)汽車堆常新沙港碼頭是華南區(qū)最大的外貿(mào)滾裝碼頭，何為滾裝，據(jù)負(fù)責(zé)人介紹，滾裝便是自行上架，無須使用裝卸設(shè)備，中國有四大定點(diǎn)滾裝碼頭，有大連、上海、廣州跟天津，所以還是很有看頭的，沒過一會，我們的車就到達(dá)汽車堆場了，一下車，眼前大都是名貴車，有奔馳、奧迪等等，過了一會，汽車堆場的負(fù)責(zé)人過來了，然后就開始為我們解說與汽車的進(jìn)出口流程以及一些責(zé)任劃分等等，他講得很詳細(xì)，也很有耐心，在這過程中，我了解了汽車是怎么固定在甲板上的、什么是尾跳、貴重車的關(guān)稅高達(dá)100%、汽車上的智能標(biāo)簽有什么用、反應(yīng)器與海關(guān)、港口是聯(lián)網(wǎng)的等等，內(nèi)容很多，親眼所見、親耳所聞的感覺就是不一樣，這不由得我思考，如果能增加多點(diǎn)機(jī)會進(jìn)行此類的實(shí)踐教學(xué)該有多好，時(shí)間過得很快，在負(fù)責(zé)人的解說中已經(jīng)快到了12點(diǎn)了，大家都有一些餓感了，班主任跟人事部負(fù)責(zé)人也決定到時(shí)間結(jié)束本次的參觀實(shí)踐了，然后就通知我們上車，前往新沙港的辦公樓，準(zhǔn)備最后的視頻介紹，介紹新沙港的業(yè)務(wù)流程。應(yīng)該強(qiáng)調(diào)，采用水噴淋降溫是防止煤堆自燃的下策，如果噴水量不足，可能起到適得其反的作用。長期未用的煤堆，有條件的話，煤堆上可鋪放一層粘土，在夏季也可在煤堆上噴灑一層石灰水以減少煤堆的吸熱。長焰煤、不粘煤、弱粘煤和褐煤的堆存時(shí)間以不超過一個月為宜。粉煤單獨(dú)貯存時(shí)可以用推土機(jī)一層一層地壓緊，盡量減少煤堆里的空氣，這樣也就不易引起自燃。煤堆的地勢最好比四周稍高一些，以保證排水的`通暢，減少水量積聚。 煤堆的場地以水泥地面最為理想，地面不宜鋪墊空隙度較大的爐渣等物，以防空氣由此進(jìn)入煤堆而增加自燃的危險(xiǎn)。接著，班主任聯(lián)系了新沙港區(qū)人事部的一位負(fù)責(zé)人，待我們停在辦公樓下后，就開始由負(fù)責(zé)人幫我們通關(guān)并引導(dǎo)我們開始參觀碼頭，由于我是坐在后面，而負(fù)責(zé)人是在前面解說，所以聽到的東西比較少，不過班主任則在后面給我們解說，首先看到的是應(yīng)急疏散通道，在發(fā)生緊急事件的時(shí)候所走得疏散安全通道，新沙港區(qū)有兩個堆場，一個是外貿(mào)堆場，一個是內(nèi)貿(mào)堆場，而此時(shí)在兩旁看到了內(nèi)貿(mào)堆場，而堆場里面都是排著編號的，有煤炭、有礦砂也有鐵礦石等等，前面的負(fù)責(zé)人告訴我們說這些煤炭都是從澳大利亞進(jìn)口的，然后這些散貨都是由抓斗跟門座式起重機(jī)進(jìn)行裝卸船的，在路的兩旁，都是一排排噴灑水管，據(jù)負(fù)責(zé)人介紹，水管一直在噴灑著水，目的是為了清洗過路的車以及降低堆場溫度，由于煤炭在高溫下容易自燃，所以必須采取措施，降低煤炭損耗,即使如此，在經(jīng)過一堆堆煤炭的時(shí)候，仍可看到有一小部分煤炭在自燃并冒著白煙，除了通過噴灑水來減少自燃損耗還可以利用機(jī)械翻滾煤堆的方法降低溫度，但是我總結(jié)覺得這些方法的效果都不是很顯著，而且挺費(fèi)工夫的，在我思考應(yīng)該還有其他比較好的方法來解決自燃這個問題的時(shí)候，班主任提出了讓我們思考這個問題，后來我在網(wǎng)上查找了相關(guān)資料，但似乎國內(nèi)外的港口碼頭對解決此問題都無更好的對策。同時(shí)我也關(guān)注到了顛簸的小路邊緣是小鐵軌，說實(shí)話，不知道是什么原因，前往港區(qū)的小路并不好走，行駛途中不時(shí)的有卡車相對而過。由于新沙港區(qū)位于東莞，路途有點(diǎn)遙遠(yuǎn)，所以在車上大家都選擇睡覺或是聽歌，終于一路奔波了一個多小時(shí)，校車接近了堆場外圍，這時(shí)大家都差不多醒來了，個個都瞪大著眼睛外車窗外看，雖然車還要再開多二十多分鐘才能真正到達(dá)港口辦公樓，但是我們在窗外已經(jīng)看到了各種各樣的公司名稱，有中糧的、中遠(yuǎn)的、東莞糧食等等，也有看到了海關(guān)大樓、檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)等等，同時(shí)我們也看到了類似于集裝箱堆場，后來我看明白了，原來那些堆得一層層的集裝箱是海關(guān)所抽查的箱子。在參觀新沙港區(qū)的時(shí)候，我預(yù)先在網(wǎng)上了解了一下大概的情況：新沙港區(qū)瀕臨南海，座落在獅子洋畔，地處東莞，緊靠廣州，西望蓮花山，與廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)開發(fā)區(qū)和保稅區(qū)一衣帶水。專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告5XX年5月20號，是星期五，這一天我們港航xx班全體同學(xué)戴上了安全帽、坐上了校車前往新沙港參觀碼頭，大伙對這次的參觀港口認(rèn)知實(shí)習(xí)都感到很興奮，出發(fā)之前嘰嘰喳喳談?wù)搨€不停。20年，以中國主權(quán)政府債券和政策性金融債券承銷份額計(jì)算，國際證券在內(nèi)地券商中蟬聯(lián)第一。國際證券主要經(jīng)營證券發(fā)行、上市保薦與承銷業(yè)務(wù)，證券經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)，債券自營業(yè)務(wù)，證券資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)，證券投資咨詢(包括財(cái)務(wù)顧問)業(yè)務(wù)等，在中國內(nèi)地17個主要城市設(shè)有20家營業(yè)部。國際密切關(guān)注亞洲財(cái)富管理市場的發(fā)展趨勢，20年在組建了私人財(cái)富管理部，向擁有高資產(chǎn)凈值的合資格個人客戶提供全面投資咨詢、證券買賣、資產(chǎn)組合咨詢以及一系列量身定制的產(chǎn)品和服務(wù)。20年，產(chǎn)業(yè)投資基金成功參股包括鋼管集團(tuán)等數(shù)個大型項(xiàng)目，在人民幣產(chǎn)業(yè)投資基金領(lǐng)域繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢，并榮獲《亞洲資產(chǎn)管理》雜志頒發(fā)的“20年度中國最具創(chuàng)新產(chǎn)品獎”。國際旗下合資的資產(chǎn)管理公司中銀保誠的業(yè)務(wù)繼續(xù)保持香港市場前列，20年管理的總資產(chǎn)增至433億港元，較上年上升51%。年內(nèi)躋身港股現(xiàn)貨市場交易量前三名。中銀國際建立了全球化的機(jī)構(gòu)客戶網(wǎng)絡(luò)。中銀國際以全球協(xié)調(diào)人、賬簿管理人、保薦人或牽頭經(jīng)辦人的身份成功完成了多個上市項(xiàng)目的公開發(fā)售工作。中國內(nèi)地業(yè)務(wù)方面，中銀香港在積極發(fā)展自身業(yè)務(wù)的同時(shí)，繼續(xù)與銀行發(fā)揮聯(lián)動效應(yīng)，雙方通過相互的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)介，互利共贏。新產(chǎn)品獲得客戶歡迎，銷售成績理想。20年，配合獲得發(fā)行人民幣債券的機(jī)遇，中銀陸續(xù)成功擔(dān)任國家開發(fā)銀行、中國進(jìn)出口銀行和中國銀行發(fā)行的人民幣債券的聯(lián)席牽頭行及簿記行和配售銀行之一，進(jìn)一步鞏固市場地位。地區(qū)的人民幣業(yè)務(wù)中銀獲得中國銀行授權(quán)繼續(xù)擔(dān)任銀行人民幣業(yè)務(wù)的清算行。(四)中銀業(yè)務(wù)中銀持續(xù)優(yōu)化股票業(yè)務(wù)服務(wù)平臺并提升服務(wù)水平，代客買賣股票業(yè)務(wù)表現(xiàn)突出。銀行進(jìn)一步優(yōu)化客戶服務(wù)，于年內(nèi)推出了融資顧問業(yè)務(wù).銀行緊緊抓住資本市場快速發(fā)展的有利時(shí)機(jī)，大力拓展基金代銷、托管和年金、社保、保險(xiǎn)、QDII、QFII、信托、專戶理財(cái)、直接投資基金等各類資產(chǎn)托管業(yè)務(wù)，同時(shí)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理和內(nèi)部控制，不斷提升代銷和托管業(yè)務(wù)的信息科技水平和服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了基金代銷與托管業(yè)務(wù)的持續(xù)、快速增長。銀行本外幣結(jié)構(gòu)性理財(cái)推出331款產(chǎn)品。在做市報(bào)價(jià)業(yè)務(wù)方面，銀行強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)發(fā)展與市場流動性風(fēng)險(xiǎn)控制的平衡，在銀行間市場，銀行保持了在結(jié)售匯、貴金屬、人民幣債券及人民幣掉期業(yè)務(wù)的領(lǐng)先地位。銀行外幣投資主要包括政府債券、機(jī)構(gòu)債券、信用債券、住房貸款抵押債券(MBS)、資產(chǎn)抵押債券(ABS)、貨幣市場資金拆放等。銀行主要通過在、等設(shè)立的五個交易中心經(jīng)營資金業(yè)務(wù)。銀行繼續(xù)加大銀行卡產(chǎn)品的研發(fā)、營銷、服務(wù)和系統(tǒng)建設(shè)力度。銀行為個人金融資產(chǎn)在100萬美元以上的高凈值個人客戶提供私密、專享、創(chuàng)富、高質(zhì)量的服務(wù)，成為銀行個人金融業(yè)務(wù)新的發(fā)展平臺。組建了一支由200多名理財(cái)投資顧問和2，500多名理財(cái)經(jīng)理組成的專業(yè)化理財(cái)隊(duì)伍，向客戶提供投資理財(cái)方案和投資理財(cái)系列產(chǎn)品等專業(yè)化服務(wù)。5. “中銀理財(cái)”服務(wù)銀行積極拓展個人理財(cái)業(yè)務(wù)，致力于“中銀理財(cái)”專業(yè)化建設(shè)。進(jìn)一步細(xì)分個人外匯業(yè)務(wù)市場，將眾多的外匯產(chǎn)品整合為“一站式”服務(wù)，創(chuàng)建了“中銀匯兌”品牌。個人結(jié)售匯和個人國際匯款業(yè)務(wù)是銀行傳統(tǒng)優(yōu)勢業(yè)務(wù)。