駕駛員工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)-文庫(kù)吧資料
2024-10-07 01:09本頁(yè)面
【正文】 富的工作經(jīng)驗(yàn)，在對(duì)待和處理問(wèn)題上也逐步趨向全面化。鄧成波二0一四年六月三十日第四篇：駕駛員工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)張立軍我1997年參軍，在部隊(duì)開(kāi)始從事駕駛員工作。我熱愛(ài)汽車駕駛工作，愛(ài)護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。但國(guó)際原油價(jià)格與國(guó)內(nèi)成品油的價(jià)格提高，使汽車的使用成本快速上升。勤儉節(jié)約。愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，工作中做好服務(wù)，及時(shí)保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間。二、努力工作樹(shù)立安全第一的思想。通過(guò)對(duì)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策的認(rèn)真學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。在通過(guò)對(duì)集團(tuán)公司《總體工作要求資料匯編》學(xué)習(xí)中，使我在思想上更深的認(rèn)識(shí)到“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的重要性。在本月的駕駛?cè)蝿?wù)中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，在駕駛實(shí)踐中樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，順利完滿完成工作任務(wù)。今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問(wèn)題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，按章操作，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛(ài)汽車駕駛工作，愛(ài)護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。在車輛的保養(yǎng)上，我也不斷隨季節(jié)的變化，及時(shí)保養(yǎng)車輛，排除了許多小的隱患。因此，我通過(guò)糾正不良的駕駛方法，以及正確的保養(yǎng)車輛，和合理的使用空調(diào)，使汽車能在最節(jié)油的狀態(tài)下行駛，為單位節(jié)省了不少燃油方面的開(kāi)支。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，道路里程數(shù)的快速增長(zhǎng)，我國(guó)汽車數(shù)量以幾何數(shù)量級(jí)快速增長(zhǎng)。中速行駛不開(kāi)英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛，不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，樹(shù)立安全第一的思想。二、努力工作樹(shù)立安全第一的思想。二是加強(qiáng)駕駛技術(shù)和相應(yīng)的政策學(xué)習(xí)：從參加工作以來(lái)，努力學(xué)習(xí)本專業(yè)的理論知識(shí)和駕駛專業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，并根據(jù)汽車駕駛工作的實(shí)際需要，通過(guò)業(yè)余時(shí)間以不同形式學(xué)習(xí)，努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平?？傊?，在組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，加上個(gè)人的不懈努力，取得了一些成績(jī)，但仍有不足之處，仍需繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)和良好作風(fēng)，為機(jī)關(guān)工作作出新的貢獻(xiàn)！第二篇：駕駛員工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)本人自從參加工作以來(lái)，從事了39年汽車駕駛員工作，在工作中通過(guò)心學(xué)習(xí)，在校領(lǐng)導(dǎo)的真確領(lǐng)導(dǎo)和同志們的大力支持下以及自己的刻苦努力下，業(yè)務(wù)水平有了很大的提高，在思想上有了很大的進(jìn)步，駕駛員工作方面也積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，在對(duì)待和處理問(wèn)題上也逐步趨向全面化。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。改變了過(guò)去拍腦門辦事的現(xiàn)象，減少了隨意性，增強(qiáng)了原則性。行車中遇有情況不明，雨雪
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