班組事跡宣傳材料★-文庫(kù)吧資料
2024-10-06 07:42本頁(yè)面
【正文】 還認(rèn)真組織學(xué)習(xí)了《中石化員工守則》和《卓越員工的12項(xiàng)修煉》，使班組成員的思想作風(fēng)和政治水平有了很大的提升，并營(yíng)造出積極向上“講大局、講奉獻(xiàn)”的氛圍。（1）比政治素質(zhì)。二〇〇八年二月二十日第三篇：班組事跡主要事跡長(zhǎng)期以來(lái)，我班組緊密結(jié)合我廠開展的“創(chuàng)建工人先鋒號(hào)、促進(jìn)企業(yè)和諧發(fā)展”活動(dòng)，以夯實(shí)基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化基本功訓(xùn)練，加強(qiáng)基層建設(shè)，挖掘裝置潛能，努力降低能耗為目的，積極開展崗位練兵、技術(shù)比武活動(dòng)，形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好氛圍。經(jīng)過(guò)所控指標(biāo)優(yōu)化，%，自檢率100%，%的目標(biāo)，產(chǎn)能由原來(lái)的45臺(tái)/班，提高到52臺(tái)/班，工序間在制品存量也由原來(lái)的220件降到目前的68件，月降低資金占用627萬(wàn)元。他們深刻認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。六、制定“標(biāo)準(zhǔn)化”作業(yè)，鞏固成果。他們把接力區(qū)視作看板，只要接力區(qū)有物料，說(shuō)明下道工序沒有需求，前序就不能生產(chǎn)。第一、看“區(qū)”接力。隨后，他們多次召開全體成員會(huì)議，灌輸“看板”運(yùn)作理念，強(qiáng)調(diào)以“接力區(qū)”為看板，接力區(qū)有物料，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)序，也不準(zhǔn)生產(chǎn)，通過(guò)理念提升，規(guī)范了“一個(gè)流”的運(yùn)作。實(shí)施初期，效果不錯(cuò)，但過(guò)了一段時(shí)間后，出現(xiàn)不同程度的反彈。五、提升理念，逐步實(shí)行“一個(gè)流”。同時(shí)，通過(guò)班組內(nèi)相互交流，促進(jìn)員工感情溝通，提高團(tuán)隊(duì)意識(shí)，營(yíng)造團(tuán)結(jié)協(xié)作、互幫互助、和諧向上的班組文化。明確規(guī)定：一旦出現(xiàn)不良品，必須就地消化，決不轉(zhuǎn)給下一工序，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，由質(zhì)量工藝員負(fù)責(zé)進(jìn)行質(zhì)量索賠和處罰。在質(zhì)量管理上，該班組提出了“決不把不良品留給下一工序”的承諾，并通過(guò)執(zhí)行自檢、互檢制度，來(lái)消除缺陷，最大限度地消除質(zhì)量異常對(duì)產(chǎn)能的影響。這些做法有效地解決了“一對(duì)多”的設(shè)備布局帶來(lái)的生產(chǎn)時(shí)段不均衡、必須靠“鼓點(diǎn)”來(lái)解決的問題，達(dá)到了“一個(gè)流”的要求。通過(guò)分析，他們采取“錯(cuò)時(shí)、錯(cuò)位”生產(chǎn)制，把立車設(shè)備組錯(cuò)開開工，調(diào)整到與單一設(shè)備同一節(jié)拍，實(shí)現(xiàn)了物流的“單一”制。例如：立車工 1序加工精度高、難度大，工序時(shí)間長(zhǎng)，為了平衡生產(chǎn)，設(shè)計(jì)時(shí)，考慮了五臺(tái)立式車床。工序時(shí)間表的另外一個(gè)作用是查找“瓶頸”工序，該班組利用工序時(shí)間表，把工序時(shí)間最長(zhǎng)的“瓶頸”工序確定后，立即組織攻關(guān)，實(shí)施重點(diǎn)突破。一專多能、均衡生產(chǎn)為“一個(gè)流”生產(chǎn)提供了技術(shù)保證。同時(shí)，他們還通過(guò)工序能力分析，平衡生產(chǎn)節(jié)拍，組織均衡生產(chǎn)。通過(guò)根據(jù)生產(chǎn)需要，有針對(duì)性的進(jìn)行培訓(xùn)和調(diào)換崗位，培養(yǎng)“一專多能”。針對(duì)以前“單一工種”制存在的一個(gè)人不到位，整條生產(chǎn)線受影響的實(shí)際問題，對(duì)全體成員進(jìn)行“一專多能”培訓(xùn)。這些措施實(shí)施之后，設(shè)備的故障停機(jī)時(shí)間明顯降低，從而，穩(wěn)定了生產(chǎn)節(jié)拍，為實(shí)現(xiàn)“一個(gè)流”打下了可靠的基礎(chǔ)。第二、制定了設(shè)備運(yùn)行檔案，詳細(xì)記錄設(shè)備的運(yùn)行狀況，比如：故障位置、原因、更換的元器件等，通過(guò)對(duì)運(yùn)行檔案進(jìn)行分析，獲取設(shè)備故障的預(yù)警信息，以便有計(jì)劃的安排維修。為降低故障率，穩(wěn)定產(chǎn)能，該班組采取了全員設(shè)備預(yù)防維修制度。眾所周知，精益生產(chǎn)有7個(gè)零極限目標(biāo)，其中之一就是設(shè)備故障率為零。綜上所述，該工段在車間領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)全班職工的共同努力踏實(shí)優(yōu)質(zhì)的完成了全年生產(chǎn)任務(wù)。三是對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的變動(dòng)或突發(fā)情況也要上報(bào)班組。具體體現(xiàn)有：一是班組教育職工，工作中的臨時(shí)作業(yè)（或者陌生作業(yè)）自己沒有安全感時(shí)，一定要通知班組長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，確保萬(wàn)無(wú)一失。加強(qiáng)危險(xiǎn)源的辨識(shí)、控制與消除，認(rèn)真開展隱患排查工作。安全對(duì)于生命是重要的，對(duì)于企業(yè)是重要的，對(duì)于每一個(gè)職工更是重要的。通過(guò)大家的努力，在點(diǎn)檢設(shè)備方面有很大的提高，先后發(fā)現(xiàn)的問題有：大車聯(lián)軸器松動(dòng)、鋼絲繩斷絲、小車滑線架損壞、限位器失靈、油冷系統(tǒng)故障、軌道斷裂、自鎖失效、安全防護(hù)板開焊、制動(dòng)器瓦片磨損達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、板鉤襯套開裂等等。還利用安全學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)講解因點(diǎn)檢不到位、馬虎大意、一絲疏忽造成的事故，讓職工從中吸取教訓(xùn)。并且和職工交流檢查設(shè)備的好方法和好事例，包括講解點(diǎn)檢設(shè)備如何做好自身安全，如何選擇安全合理的站位，怎樣才能發(fā)現(xiàn)問題等等，并且告訴職工在點(diǎn)檢時(shí)要手、腳、腦、眼、鼻、耳共用，采取動(dòng)、摸、聞，看、比、聽的方法去判斷設(shè)備是否正常。首先制定設(shè)備點(diǎn)檢獎(jiǎng)懲制度，鼓勵(lì)會(huì)發(fā)現(xiàn)問題的職工，鞭策點(diǎn)檢不到位的職工。培養(yǎng)職工認(rèn)真點(diǎn)檢設(shè)備，把故障和隱患放大去看，是確保安全運(yùn)
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