【正文】 8 安全員 2 開工至工程結(jié)束 9 材料員 1 開工至工程結(jié)束 10 水、電工 1 開工至工程結(jié)束 11 汽車駕駛員 12 開工至工程結(jié)束 12 挖掘機(jī)司機(jī) 4 開工至工程結(jié)束 13 推土機(jī)司機(jī) 2 開工至工程結(jié)束 14 鑿巖機(jī)工 10 開工至工程結(jié)束 15 爆破工 3 開工至工程結(jié) 束 16 普工 4 開工至工程結(jié)束 17 資料員 1 開工至工程結(jié)束 第七章 施工材料及機(jī)械設(shè)備需用量的計(jì)劃 一、工程材料需用量計(jì)劃 二、機(jī)械設(shè)備需用量計(jì)劃 序號 設(shè)備描述（設(shè)備廠家、型號、能力） 數(shù)量 單位 進(jìn)場時(shí)間 1 推土機(jī)（山推 220） 1 臺 開工后進(jìn)場 2 挖掘機(jī)（ CAT330C、日立 330） 2 臺 開工后進(jìn)場 3 沖擊鉆孔機(jī)（ ф 32） 10 把 根據(jù)計(jì)劃分批進(jìn)場 4 自卸汽車（紅巖 /CQ3260/8m3） 9 輛 開工后進(jìn)場 5 全站儀（科力 達(dá) ） 1 臺 開工后進(jìn) 場 材 料 名 稱 規(guī) 格 單 位 用 量汽 油 93 T 2柴 油 0 T 68機(jī) 油 T 6潤 滑 油 T 2 巖石炸藥 T 60電 雷 管 萬發(fā) 10 6 潛水泵 4 臺 開工后進(jìn)場 第八章 施工平面布置圖 一、 施工臨時(shí)設(shè)施的平面布置： 臨時(shí)設(shè)施 詳見《施工平面布置圖》。如果這些計(jì)劃引起總體計(jì)劃的必要調(diào)整和變動時(shí)，連同修訂的總體計(jì)劃一并提交。 第 五章 施工進(jìn)度計(jì)劃 一、 施工進(jìn)度計(jì)劃控制 開工報(bào)告 開工前按規(guī)定向監(jiān)理單位提交開工報(bào)告。 雨季施工措施 ① 及時(shí)做好邊坡面防護(hù)，在邊坡頂部 用人工 或機(jī)械 開挖一條深40CM，寬 60CM 的排水溝，（由于是特殊項(xiàng)，方量在業(yè)主，監(jiān)理和甲方共同參與下現(xiàn)場確認(rèn)，避免雨水集中沖刷邊坡。 ③放炮信號：急速口哨聲。每個(gè)周作一次安全小結(jié)。組員由爆破員擔(dān)任。 （ 5）、爆破安全組織工作 成立現(xiàn)場安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場爆破安全和交通安全的領(lǐng)導(dǎo)工作。 4）放炮時(shí)放炮人員必須戴上安全帽，放炮用的電閘刀或放炮器要斷開電源，爆破時(shí)應(yīng)指定專人看守。 3）爆破時(shí)拉黃色警戒線，設(shè)隔離標(biāo)牌。 3 √ Q = 8. 86 m 破區(qū)周圍張貼安全注意事項(xiàng)。 （ 4）爆破安全措施 1）爆破施工前，要召開爆破有關(guān)的聯(lián)系會議，做好宣傳工作，在爆K C 33 √ n 3√ 0. 6r c = 32 的鉆桿鉆 米深，間距為 ，排距為 米的（共三排）預(yù)裂孔。 爆破空氣沖擊波對建筑物的安全距離計(jì)算： Be=K2√ Q 式中 K2 取 ，則 Be= （ 3）爆破飛石的防護(hù)措施 為了防止飛石對四周的人、線及建構(gòu)筑設(shè)施造成傷害，起爆前采用膠墊覆蓋。 C、設(shè)置爆破警戒點(diǎn)應(yīng)隨爆破中心的改 變而推移，但不得縮小其警戒半徑。根據(jù)現(xiàn)狀地形得知爆破地點(diǎn)到現(xiàn)有 黃桷雅居二期 7號樓 施工的最近距離有 ，所以能夠保證最近的 黃桷雅居二期 7號樓 的安全， 這樣避免了地震波對 黃桷雅居二期7 號樓 的影響。 因?yàn)槭撬蓜颖?，一般?＜ n＜ ，這里取 。 施工現(xiàn)場用專用的雜散電流測定儀測出電流值，當(dāng)電流值大于爆破驗(yàn)收規(guī)范時(shí)，禁止運(yùn)炸藥雷管到現(xiàn)場裝藥起爆。 B 主要參數(shù)的選取 由于爆破采用松動爆破，則計(jì)算公式為 Q=eqabh式中淺孔爆破常用參數(shù)為： 1：對于砂巖，鉆孔深度 L 等于爆破厚 度 H（階梯高度），即 h=H；對頁巖 h=（ H 為臺階高度）； 2 最小抵抗線 W= 當(dāng)孔深 h=1米時(shí)， W== 米 當(dāng)孔深 h=1 米時(shí)， W== 米 3 孔位布置 1 按交錯梅花形布置炮孔 2 根據(jù)巖質(zhì)特征和最小抵抗線長度確定的間距和行距，一般炮孔間距a== 米（電雷管起爆時(shí)），成梅花交錯布置；排距 b== 米。 爆破施工方法 （ 1）：爆破 臨空面方向的選擇空面的方向和抵抗線距離大小應(yīng)根據(jù)臨時(shí)房屋和高壓線離爆破點(diǎn)的距離來定，臨空面的方向應(yīng)平行于公路線和高壓 線，必要時(shí)打兩排較密的炮孔起爆，為后面創(chuàng)造一個(gè)良好的臨空面來保證安全。 采用松動爆破。 四、石方爆破工程 爆破規(guī)范為 GB67222020《爆破安全規(guī)程》和《土石方工程施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》。 100 mm）；邊坡坡度的平整度為（ 177。 車庫土石方施工時(shí)底標(biāo)高 負(fù)一層 控制為 ～ ，負(fù)二層控制為 ～ （絕對標(biāo)高），已扣除 了 的地面結(jié)構(gòu)層厚度 。 沿車庫外邊線留出土建施工時(shí)的工作面寬暫定為 1000毫米，原填方區(qū)的邊坡放坡系數(shù)暫定為 1： ，石方爆破區(qū)的邊坡放坡系數(shù)暫定為 1： ，具體實(shí)施時(shí)根據(jù)填方高度做相應(yīng)增加 。 場內(nèi)及車庫土石方場內(nèi)表土全部運(yùn)至場內(nèi)指定 施工區(qū)內(nèi)傾倒，并按 1米厚分層回填，塊石粒徑不大于 。 各工作面之間采取交差平行作業(yè)方式，各施工面上爆破和開挖流水作業(yè)。 （ 4）平場范圍內(nèi) （ 除車庫外 ） 的土石方工程基本施工完畢時(shí)， 即對車庫的開挖線重新進(jìn)行測量，先將車庫范圍內(nèi)的表土和回填土全部開挖并運(yùn)至場內(nèi)甲方指定的地點(diǎn)進(jìn)行回填堆放或運(yùn)至場外渣場。 （ 2）先對車庫以外的平場土石方進(jìn)行施工，由于原黃桷雅居 2期在本平場工程范圍內(nèi)有 1個(gè)停車場，為了不影響業(yè)主們的正常生活，在原停車場附近（擬建 8＃建筑物 幼兒園處）先進(jìn)行土石方平場施工，作為過渡停車場（平場標(biāo)高為 ,表面處理為 50 厚泥結(jié)石或 100 厚 C20 砼）。挖方區(qū)域高度有 10米 且?guī)r石質(zhì)較硬 ， 爆破和 挖機(jī)不能一次挖到位，即劃分為 3～ 4個(gè)工作面 依次重 復(fù)施工 。 二、 施工工作面劃分 平場土石方既有挖方也有填方，但工程量均不大，劃分為 1個(gè)工作面。 （ 3）工程量統(tǒng)計(jì)資料。 竣工測量 工程結(jié)束及時(shí)按施工圖紙進(jìn)行