【正文】 規(guī)范，對修保車輛按項(xiàng)點(diǎn)詳細(xì)檢查，并認(rèn)真填寫好修保記錄。1做到平臺軟件及時(shí)升級，認(rèn)真學(xué)習(xí)軟件中的各項(xiàng)功能。監(jiān)控人員根據(jù)公司安全管理部門提供的車輛連續(xù)行駛時(shí)間和中途停車休息時(shí)間以及超長線路營運(yùn)車輛中途更換駕駛員的規(guī)定，及時(shí)給駕駛?cè)藛T以提示，對不按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行的車輛，做好監(jiān)控記錄并提出處理意見。監(jiān)控人員根據(jù)公司提供的各類型車輛在不同等級路段的時(shí)速規(guī)定對車輛進(jìn)行時(shí)速設(shè)置，不得隨意更改或不按規(guī)定設(shè)置車輛時(shí)速。監(jiān)控人員嚴(yán)禁將平臺使用權(quán)交與無關(guān)人員操作、查閱和修改。不得發(fā)送與監(jiān)控管理工作無關(guān)的信息，不得擅自修改、刪除監(jiān)控和發(fā)送的信息，嚴(yán)禁利用平臺進(jìn)行短信聊天，嚴(yán)禁發(fā)送黃色、反動信息和從事反黨宣傳。做好車輛監(jiān)控的日常記錄、上、下班的交接，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁擅離職守。負(fù)責(zé)平臺使用及日常維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)修。負(fù)責(zé)GPS信息發(fā)送，嚴(yán)格控制信息量，并做好發(fā)送記錄。做好領(lǐng)導(dǎo)安排的其它技術(shù)相關(guān)工作；GPS監(jiān)控員的“一崗雙責(zé)”一、安全工作職責(zé)檢查GPS運(yùn)行情況，做好公司各車輛在線情況記錄。具體指導(dǎo)、處理、協(xié)調(diào)和解決車輛中出現(xiàn)的技術(shù)問題、為車輛各項(xiàng)工作提供技術(shù)支持。做好領(lǐng)導(dǎo)安排的其它技術(shù)相關(guān)工作；二、崗位工作職責(zé)全面負(fù)責(zé)公司科技工作計(jì)劃和公司技術(shù)管理有關(guān)制度的貫徹落實(shí)。具體指導(dǎo)、處理、協(xié)調(diào)和解決車輛中出現(xiàn)的技術(shù)問題、為車輛各項(xiàng)工作提供技術(shù)支持。車輛技術(shù)員的“一崗雙責(zé)”一、安全工作職責(zé)全面負(fù)責(zé)公司科技工作計(jì)劃和公司技術(shù)管理有關(guān)制度的貫徹落實(shí)。經(jīng)常檢查會計(jì)、出納及材料庫房的管理情況，達(dá)到日清月結(jié)，帳、款、物相符，資金平衡，滴水不漏。認(rèn)真執(zhí)行會計(jì)法，往來票據(jù)必須真實(shí)可信，經(jīng)總經(jīng)理簽字方可支付作帳，不作假帳。二、崗位工作職責(zé)在經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下工作，嚴(yán)格遵守會計(jì)通則和財(cái)務(wù)制度，負(fù)責(zé)公司的財(cái)務(wù)、庫房、財(cái)產(chǎn)管理工作，分管會計(jì)、出納員的工作。建立事故隱患排查臺帳，做到措施、資金、人員、時(shí)間、預(yù)案“五落實(shí)”。嚴(yán)格貫徹、落實(shí)公司各項(xiàng)安全管理制度。實(shí)施安全生產(chǎn)工作計(jì)劃和保障措施。財(cái)務(wù)室的“一崗雙責(zé)”一、安全工作職責(zé)全面貫徹落實(shí)國家及上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的法律法規(guī)、方針政策。４、負(fù)責(zé)安全內(nèi)保和環(huán)境衛(wèi)生工作，建立領(lǐng)導(dǎo)輪流值班制度，后勤服務(wù)工作。負(fù)責(zé)管理人員的考勤、聘用、獎(jiǎng)懲、處分及員工福利待遇。２、負(fù)責(zé)公司日常事務(wù)的具體工作人事管理，組織實(shí)施招工計(jì)劃。為公司開展安全監(jiān)督管理提供必要的工作條件，為公司安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援處置提供后勤保障。負(fù)責(zé)勞保用品、清涼飲料、防暑降溫、藥物的供應(yīng)發(fā)放。辦公室的“一崗雙責(zé)”一、安全工作職責(zé)負(fù)責(zé)傳遞上級部門及公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全工作的指示及文件。負(fù)責(zé)本公司行車事故處理，按照“四不放過”的原則，會同有關(guān)部門進(jìn)行事故分析、吸取教訓(xùn)，并按規(guī)定上報(bào)“肇事處理表”和“安全生產(chǎn)考核月、季、報(bào)表”。負(fù)責(zé)本公司運(yùn)行車輛技術(shù)狀況抽查，每月抽查車輛不少于二次，抽查車輛不少于車輛總數(shù)的20%，并及時(shí)掌握駕駛員的思想、技術(shù)身體和安全行車等情況。負(fù)責(zé)辦理車輛投保和續(xù)保、理賠手續(xù)，確保投保率達(dá)100%。負(fù)責(zé)建立駕駛員技術(shù)檔案，資料齊全。做好公司的信息反饋工作，并按組織程序及時(shí)處置。圍繞公司各時(shí)期的中心工作做好對外宣傳和公司宣傳欄的更換工作。負(fù)責(zé)公司安全保衛(wèi)工作，做好安全防患、預(yù)防措施的落實(shí)工作。二、崗位工作職責(zé)協(xié)助經(jīng)理做好公司的工作計(jì)劃和經(jīng)營計(jì)劃的實(shí)施工作。及時(shí)如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全情況，組織對各類事故的調(diào)查處理。主持召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議，研究解決安全生產(chǎn)的重大問題。經(jīng)理的“一崗雙責(zé)”一、安全工作職責(zé)堅(jiān)決執(zhí)行國家行業(yè)中的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，對公司各部門的安全生產(chǎn)負(fù)有直接責(zé)任。努力強(qiáng)化管控力，提升協(xié)調(diào)力，提高創(chuàng)新力，打造競爭力，增強(qiáng)盈利力，理順管理體制，完善運(yùn)作機(jī)制，建立具有維修公司特色的經(jīng)營管理體系。以經(jīng)濟(jì)效益為中心，以技術(shù)創(chuàng)新為先導(dǎo)，以安全環(huán)保為前提，著力高服務(wù)質(zhì)量能力。負(fù)責(zé)完成安全領(lǐng)導(dǎo)小組的安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)，隨時(shí)掌握安全生產(chǎn)動態(tài)。組織制定并實(shí)施本公司的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織，完善應(yīng)急救援條件，開展應(yīng)急救援演練，并按規(guī)定報(bào)送備案。依法建立適應(yīng)安全生產(chǎn)工作需要的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備安全生產(chǎn)管理人員。第三篇：一崗雙責(zé)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制總經(jīng)理的“一崗雙責(zé)”一、安全工作職責(zé)執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。一年來，自己嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，大力抓好抓好分管部門的黨風(fēng)廉政建設(shè)，取得了一定的成效。在下企業(yè)檢查或現(xiàn)場解決問題時(shí)，基本上做到了輕車簡從。嚴(yán)格按照中央、省、市、縣有關(guān)廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定辦事，認(rèn)真執(zhí)行上級關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)禁利用職權(quán)或工作便利為個(gè)人和親屬謀利益、利用公款出國旅游等有關(guān)規(guī)定；四是堅(jiān)持秉公辦事原則。嚴(yán)格執(zhí)行個(gè)人服從組織、少數(shù)服從多數(shù)、下級服從上級的工作原則，服從黨和組織的工作大局；二是堅(jiān)持政治原則。勇于開展批評和自我批評，把自己置身于群眾之中，自覺接受監(jiān)督。堅(jiān)持貫徹執(zhí)行局黨組黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗的工作要求，自覺踐行“三個(gè)代表”重要思想和廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，切實(shí)做到“慎權(quán)、慎欲、慎微”。通過學(xué)習(xí)，樹立了正確的人生觀、價(jià)值觀、利益觀，保持了健康向上的人生追求和廉潔敬業(yè)的工作作風(fēng)，增強(qiáng)了全心全意為人民服務(wù)，誠心誠意為人民謀利益，兢兢業(yè)業(yè)為人民辦實(shí)事的公仆意識，堅(jiān)定了馬列主義和毛澤東思想理想信念，提高了自己拒腐防變的能力。第二篇：一崗雙責(zé)“一崗雙責(zé)”及廉潔自律自查報(bào)告一年來，根據(jù)局黨組關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任