人教版物理八下125牛頓第一定律同步試題9-文庫(kù)吧資料
2024-12-07 08:28本頁(yè)面
【正文】 個(gè)物體間發(fā)生相互作用而產(chǎn)生的兩個(gè)力，叫相互作用力．它們都具有大小相等、方向相反、作用在同一直線上的特點(diǎn)，但二者有本質(zhì)上 的區(qū)別． 平衡的二力作用在同一物體上，即受力物體是一個(gè)，而施力物體分別是其它的兩個(gè)物體，相互作用的二力作用在發(fā)生相互作用的兩個(gè)物體上．例如將一個(gè)鉛筆盒放在水平桌面上，它受到的重力和桌面對(duì)它的支持力作用在同一個(gè)鉛筆盒上．它處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力和支持力是一對(duì)平衡力．鉛筆盒對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)鉛筆盒的支持力是鉛筆盒與桌面發(fā)生相互作用產(chǎn)生 的一對(duì)力，它們分別作用在桌面和鉛筆盒上，所以這兩個(gè)力不能平衡，是一對(duì)相互作用力． 問(wèn)： 二力平衡的條件有哪些應(yīng)用？ 答：一是根據(jù)已知力的大小和方向求出另一個(gè)力的大小和方向；二是利用 二力平衡條件判定物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．當(dāng)物體只受到兩個(gè)力的作用，并且滿足二力平衡時(shí)，則可以判定物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．例如分析火車或汽車在水平路面上作勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，若汽車受到發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力是已知的，則可以根據(jù)牽引力求出汽車在水平方向上受到的摩擦力的大小，同時(shí)得到摩擦阻力的方向與牽引力方向相反的結(jié)論． 智 能 拓 展 慣性與交通 隨著現(xiàn)代化城市的發(fā)展和交通工具的高速化，如何既提高交通效率，又能確保人民的生命安全，就成為當(dāng)前城市管理的一個(gè)重要內(nèi)容．因此，各大中城市都頒布了一些地方性交通法規(guī)，在這些法規(guī) 中，不少內(nèi)容都涉及到慣性和交通的關(guān)系． （ 1）馬路上的人行橫道線 在城市的交通干線上，橫穿馬路必須走人行橫道線，不得隨意穿行．騎自行車拐彎時(shí)，必須提前舉手示意，不得猛拐．這些規(guī)定，一方面是為了提高路口的車輛通行能力，提高效率，減少汽車因減速、發(fā)動(dòng)帶來(lái)的空氣污染；另一方面則是考慮到汽車的慣性給人們的安全帶來(lái)的威脅，由于慣性，任何物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化都不能在瞬間實(shí)現(xiàn)，需要一定的時(shí)間來(lái)完成這個(gè)變化過(guò)程，很多交通事故的發(fā)生就是因?yàn)楹鲆暳诉@個(gè)慣性問(wèn)題而造成的． （ 2）慣性剎車 慣性對(duì)交通有害也有利．慣性剎車就 是人們利用慣性有利方面的一種做法．馬路上行駛的卡車或拖拉機(jī)后面，常掛有拖車．當(dāng)拖車裝滿貨物質(zhì)量很大，慣性也很大．當(dāng)車平穩(wěn)勻速前進(jìn)時(shí)，拖車的慣性對(duì)車輛的行駛沒(méi)有什么影響，但是當(dāng)車緊急剎車時(shí)，拖車的慣性對(duì)車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的影響就立即顯現(xiàn)出來(lái)了．緊急剎車時(shí)，如果剎車裝置在前面的卡車，前面的卡車頭停止了，而后面的拖車由于慣性卻按原來(lái)的速度往前沖，在很短的時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生巨大的破壞力，拖車質(zhì)量越大，破壞作用也越大，它不僅會(huì)使車輛失控，還有可能扭斷牽引拖車的連接桿，甚至造成翻車事故．怎樣減少慣性帶來(lái)的這種危害呢？實(shí)踐中，人們 找到了借助拖車慣性進(jìn)行剎車的方法．在卡車與拖車的連接處，套裝慣性剎車裝置：一個(gè)套裝了彈簧的連桿．當(dāng)車輛緊急剎車時(shí)，連桿隨卡車停
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