【正文】 ，其中缸體的基準定位也是非常重要的，因為很多后期加工工藝都是以缸體作為基準的。橫油孔及機油標尺孔加工500 粗鏜缸套孔 鏜床 510 缸孔倒角 組合機 520 精鏜缸套孔 鏜床530 粗珩磨缸孔 格林珩磨機 540 缸體刷鍍（返修）550 清洗 清洗機560 壓裝前后堵蓋、凸輪軸后堵蓋、壓緊側(cè)面出砂孔、碗形塞 壓床 570 檢查氣密性580 缸孔分組及打號缸體加工是一個集合切削平面，打孔等工藝過程。汽缸體的工藝特點是：結(jié)構(gòu)、形狀復(fù)雜；加工的平面、孔多；內(nèi)部成空腔，壁厚不均，剛度低；加工精度要求高，屬于典型的箱體類加工零件。現(xiàn)代汽車上基本都采用水冷多缸發(fā)動機，對于多缸發(fā)動機，氣缸的排列形式?jīng)Q定了發(fā)動機外型尺寸和結(jié)構(gòu)特點，對發(fā)動機機體的剛度和強度也有影響，并關(guān)系到汽車的總體布置。發(fā)動機各機構(gòu)和系統(tǒng)的零部件都安裝在它的內(nèi)部和外部。以下表格是兩種曲軸的對比：舊式曲軸 康明斯發(fā)動機曲軸 時間 4月7號 4月8號 地點 西城作業(yè)部 康明斯曲軸車間 毛坯工藝 鑄造 鍛造 材料 700QT 48MnV 特色 油封和法蘭盤分開 油封和法蘭盤合在一起 加工工藝流程車端面 粗車第四主軸頸 粗車第四主軸頸 粗磨第四主軸頸 3 粗磨第四主軸頸 4 粗車主軸頸 5 半精車主軸頸 打標機打零件號 6 精車主軸頸 銑連趕頸 7 銑角向定位面 后端面鉆角，工藝孔 8 車連桿頸 主軸頸，連趕頸鉆直油孔，斜油孔 9 車平衡塊 倒油孔角（防熱加工產(chǎn)生裂紋）10 鉆、絞工藝孔 熱處理，表面淬火（鍛件若變形采用回火恢復(fù)）11 锪球孔 校核（用鋼叉打擊表面除氧化皮，除銹）12 鉆直孔 鉆角（第二工藝孔）鉆一、七斜油孔 14 鉆三、五斜油孔 15 R沉割 精車第6主軸頸 16 連桿頸淬火 精磨6個連桿軸 主軸頸淬火 精磨主軸頸， 18 精磨第四主軸頸 精磨后封油外圓 19 精磨7主軸頸 精車后封油孔端角 20 精磨皮、齒軸頸 精車皮帶輪軸頸 21 精磨油封軸頸 油封孔倒角，去毛刺，拋光 精磨6主軸頸 鉆前后端面螺紋底孔，再攻絲 23 精磨連桿頸 熒光磁粉表面探傷 24 銑鍵槽 在齒輪軸頸鉆定位銷孔 25 鉆兩端孔 動平衡鉆孔 鉆6個直徑為∮6孔、擴小頭孔 砂帶精拋光 27 擴3個至∮ 最終精銑 28 攻絲 終檢 29 連桿頸R滾壓 防銹包裝 30 主軸頸R滾壓軸頸變形檢測滾壓校直精車油封端面軸承孔加工曲軸精平衡去重曲軸精平衡粗拋光所有軸頸 39 精拋光所有軸頸清洗油道孔在曲軸加工的過程中，無論是康明斯作業(yè)部，還是西城作業(yè)部。具體如下：曲軸工藝特點：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工的尺寸精度、形位精度和表面質(zhì)量要求較高；剛性較差，屬于易變形的異形軸類零件。Ⅱ、工藝路線的擬定曲軸機械加工工藝過程可分為三個階段：粗加工——熱處理——精加工。徑向定位主要以中心線為基準；軸向定位用曲軸一端的端面或軸肩。通常以兩端主軸頸的外圓表面和中間主軸頸的軸肩為粗基準?？得魉棺鳂I(yè)部6B曲軸為鍛造件（48MV），而西城作業(yè)部的柴油機曲軸為鑄造件（QT7002 球墨鑄鐵）。鍛造鋼件毛坯有好的耐磨性，可得到有利的纖維組織，可獲得最佳的截面模量和緊密的細晶粒相組織。 材料與毛坯曲軸毛坯的制造方法有鍛造和鑄造兩種。工作時，曲軸承受氣體壓力，慣性力及慣性力矩的作用，受力大而且受力復(fù)雜，并且承受交變負荷的沖擊作用。曲軸的作用: 它與連桿配合將作用在活塞上的氣體壓力變?yōu)樾D(zhuǎn)的動力，傳給底盤的傳動機構(gòu)。曲軸的支承方式一般有兩種，一種是全支承曲軸，另一種是非全支承曲軸。主軸頸是曲軸的支承部分，通過主軸承支承在曲軸箱的主軸承座中。曲軸一般由主軸頸，連桿軸頸、曲柄、平衡塊、前端和后端等組成。加工過程的定位方式主要是兩點：①中心孔定位；②7主軸頸，連桿頸，工藝孔配合定位。西城作業(yè)部的口號就是：激活每一個細胞，喚醒每一條蛟龍；理念產(chǎn)生規(guī)則，規(guī)則形成體系。東風二汽中，曲軸作業(yè)部分兩個廠。在生產(chǎn)實習中，我們了解到，在康明斯曲軸車間里的曲軸毛坯材料為48MnV，制造方法是整體鍛造，而在西城作業(yè)部的曲軸毛坯材料則為QT7002，制造方法是整體鑄造的。曲軸是活塞式發(fā)動機中最重要、承受負荷最大的零件之一。在雜件作業(yè)部中師傅介紹了很多專用夾具，還用就是鉆孔專用的定位夾具。 雜件作業(yè)部主要是為發(fā)動機廠的其它幾個重要部門服務(wù)的，生產(chǎn)一些特殊的零件，或者進行一些特殊面的加工。⑥ 在生產(chǎn)現(xiàn)場不要隨意靠近機床，特別是旋轉(zhuǎn)設(shè)備；不要停留在吊車臂下，不要在生產(chǎn)現(xiàn)場扎堆圍觀，時刻注意安全。④ 廠區(qū)內(nèi)不準打撲克，不準吸煙，違者將根據(jù)有關(guān)規(guī)定處罰。② 不帶食物進廠，不隨意亂扔垃圾，不隨地吐痰。但是在生產(chǎn)實習過程中最重要的還是安全問題，只有在保證安全的提交下，實習才有意義。我們來到發(fā)動機廠，懷抱一個目的就是實習，發(fā)動機廠在車間、設(shè)備及材料等方面為我們提供了生產(chǎn)實習的硬件。近年來，公司根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和自身規(guī)模實力的定位，確立了建設(shè)“永續(xù)發(fā)展的百年東風，面向世界的國際化東風，在開放中自主發(fā)展的東風”的發(fā)展愿景，并相應(yīng)提出了“打造國內(nèi)最強、國際一流的汽車制造商；創(chuàng)造國際居前、中國領(lǐng)先的盈利率；實現(xiàn)可持續(xù)成長，為股東、客戶、員工和社會長期創(chuàng)造價值”的事業(yè)夢想。二汽生產(chǎn)的東風牌汽車紅遍大江南北，在國內(nèi)基本上是無與匹敵。1978年至1983年的五年間，二汽大力推行全面質(zhì)量管理的科學管理方法，完成了技術(shù)中心、教育中心和裝備中心等三大中心的建設(shè)任務(wù)。1981年4月，以二汽為主體，以“東風”系列產(chǎn)品為紐帶，二汽組建了跨部門、跨省區(qū)的“東風汽車工業(yè)聯(lián)營公司”，從而打破了我國汽車“品種單一”、“各自為戰(zhàn)”和“小而全”的格局，發(fā)展了“東風”系列產(chǎn)品。從1980年起，二汽在確保上繳國家全部利潤、稅金、折舊費提成的前提下，完成了續(xù)建和更新。國務(wù)院將二汽列為“停建、緩建項目”。1978年，“東風”五噸載貨車投產(chǎn)，三噸半越野車通過國家鑒定。2007年，公司中重型商用車市場占有率位居國內(nèi)第一；中型客車位居國內(nèi)第一；輕型商用車位居國內(nèi)第二；SUV位居國內(nèi)第二；轎車位居國內(nèi)第三。2007年，實現(xiàn)銷售收入1648億元，%。經(jīng)過近四十年的發(fā)展建設(shè)，公司擁有實力強大的研發(fā)體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，形成了“立足湖北，輻射全國”的事業(yè)布局。東風汽車公司（前身為中國第二汽車制造廠）始建于1969年，是中國汽車行業(yè)三大集團之一?，F(xiàn)有工業(yè)建筑面積28萬平方米，各類設(shè)備2300多臺(套)，是一家汽油、柴油并舉，中、輕、農(nóng)配套的多品種汽車發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)，具有年產(chǎn)20余萬臺發(fā)動機的綜合生產(chǎn)能力。本文《2011機車間實習報告》來自中國教育文摘，查看更多與相關(guān)文章請到。我會努力學習，用我的知識為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。第三，我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時，缺少跟蹤，缺少完善，往往在某些時候嚴格按照膠方加出的膠，車間反映不好用，我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人，而只能靠煉膠工人自己調(diào)試，這樣不利于公司長期發(fā)展。7份的時候，膠料太硬，車間在生產(chǎn)的時候很不好用，往往要加到0。4~0。第二，通過交流我了解到，煉膠受天氣的影響比較大，例如，我們加工的管子膠，膠方中的石蠟規(guī)定放0。第一，我們要想發(fā)展，需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，以提高我們在同行業(yè)中的競爭力。）過程中對硫化工藝沒有要求，在生產(chǎn)的時候大多是靠經(jīng)驗對溫度，時間進行控制，這對產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒有保障。在這期間，看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟，不怕累，起到一個帶頭作用，讓我很佩服，也為自己樹立了榜樣。解決的辦法是多回幾次模放放氣，并在起癩處放少量膠，這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。例如，在生產(chǎn)的過程中，常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象，影響產(chǎn)品的外觀，嚴重的會使產(chǎn)品不合格，造成浪費。在硫化車間實干的這一個月里，我的收獲非常大。在這三個月里，看到公司生產(chǎn)有序，公司逐漸壯大，感覺自己的選擇是沒錯的。在這三個月里，分別在科室，跟硫化機車間主任，硫化車間實習實干，并寫下了實習報告。后橋箱的加工工序為：鑄造——焊接——劃線——龍門銑——鏜孔——加工中心——多孔——攻絲等——焊機架——裝配。（1）搖臂鉆床加工推土機上的后橋箱的進油孔和出油孔機床型號 z3080 工件后橋箱為鑄件，用來裝油，體積較大，需用天車運送翻轉(zhuǎn)，夾緊方式為螺母夾緊，用芯軸定位，在工件上加工凹糟時用反劃刀旋轉(zhuǎn)后進行加工，攻絲時用的刀具上有鋸齒，形狀類似于鉆頭，材質(zhì)較堅硬。車間內(nèi)各類車床齊全，例如各類車床，大型銑床等。下面列舉加工一個錐齒輪的實例。假想將一對相嚙合的齒輪（或齒輪與齒條）之一作為刀具，而另一個作為輪坯，并使兩者仍按原傳動比傳動，同時刀具做切削運動，則在輪坯上便可以加工出與刀具齒廓共軛的齒輪齒廓。范成法亦稱展成法，是目前齒輪加工中最常用的一種方法，如插齒、滾齒、磨齒等都屬于這種方法。仿形法是在銑床上，采用刀刃形狀與被切齒輪的齒槽兩側(cè)齒廓形狀相同的銑刀逐個齒槽進行切制的。齒輪加工原理：近代加工齒輪的方法很多，如鍛造、模鍛、冷軋、熱軋、切削加工等，最常用的是切削加工法。齒輪廠設(shè)備：滾齒機，插齒機，剃齒機，刨齒機，磨齒機，弧齒機，以及車床，磨床，銑床，插床等。宣工公司是主要生產(chǎn)推土機的企業(yè)，整個廠區(qū)基本上是由加工分廠、結(jié)構(gòu)分廠、綜合分廠、裝配分廠、試制分廠、液壓分廠、大件分廠、下料分廠、鑄鐵分廠共九個分廠。禁止觸摸生產(chǎn)線上的物品以免燙傷；不得遲到、早退、曠實習等，如因特殊原因不能按時到達或不能去實習應(yīng)向班長或帶隊老師請假；五、實習過程第一天上午由宣工的安全人員為我們講解了該企業(yè)的安全知識（生產(chǎn)安全四不放過原則和三為原則）以及應(yīng)該注意的事項。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進一步學習技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。通過接觸實際生產(chǎn)過程，一方面，達到對所學專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。學習工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻的良好作風，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新能力，開拓我們的視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。姓名：學號：08412290篇四：工廠實習報告本 科 生 實習報 告（2012年）專 業(yè)：班 級：姓 名：帶隊教師：實習時間：1 西北工業(yè)大學本科生實習報告 2 3 4 5 篇五：工廠實習報告宣化機械廠生產(chǎn)實習報告一、實習名稱工業(yè)工程宣工實習二、基礎(chǔ)先修課程機械設(shè)計基礎(chǔ)、機械制造、工程材料等三、實習目的和意義生產(chǎn)實習是教學計劃主要部分，它是培養(yǎng)學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃，也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認識與認知。還有化纖廠的設(shè)備異常的陳舊，有好多機器已經(jīng)停轉(zhuǎn)了，這樣長久下去可能會形成惡性循環(huán)，廠里的效益會越來月低，所以急需引進一批新式設(shè)備和技術(shù)人才，擴大生產(chǎn)，積極向全國推銷自己的產(chǎn)品，利用邵陽棉紡廠的便利，走出一條新路子來。不過還有另外一種途徑：熱電廠采用12mw的背壓式汽輪機,配110t/h的煤粉鍋爐,除塵采用老式水膜除塵器,設(shè)計除塵效率在90%左右,經(jīng)多年,影響市區(qū),效益一般, 了邵陽市熱電廠提高除塵效率的辦法。而使用天然氣作為其發(fā)電的能源，不僅不會產(chǎn)生二氧化硫，而且廠區(qū)會非常潔凈。不過在整個實習過程中也發(fā)現(xiàn)了有些工廠在某些方面需要改進的地方，如熱電廠的能源可以改選更為潔凈的天然氣，目前它的能源是煤，燃燒煤不僅產(chǎn)生二氧化硫污染環(huán)境，使臭氧層減小。老師帶這么多人去外面實習本來就很費勁，但我們班有時還是不聽從老師的安排，這讓老師費心了不少。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會！存在的不足和建議:在這次實習當中也發(fā)現(xiàn)了我們自己的很多不足之處，老師說全體同學要在八點半之前一定要趕到學校食堂門口集合，結(jié)果往往來不齊，要么遲到，這說明我們自己沒有一點紀律感，這樣的態(tài)度讓我們怎么到外面的公司去工作，所以這是我們自己要深思和考慮的。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認識，而如果沒有實地考察實踐，你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。及在以后的學習過程當中我們應(yīng)該結(jié)合此次見習的心得體會認真學習專業(yè)知識，為以后真正走上工作崗位打下扎實的專業(yè)基礎(chǔ)和專業(yè)素養(yǎng)！沒去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學到的知識應(yīng)該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。讓我學會了要想在以后的工作中表現(xiàn)出色必須要有吃苦耐勞的精神。項目建成 后，湘窖酒業(yè)優(yōu)質(zhì)基酒將達1萬噸以上，包裝生產(chǎn)能力達5萬噸，年稅收入可達2億元生產(chǎn)和包裝車間，一個個空酒瓶從右邊運到左邊，但到左邊時已經(jīng)是裝好箱的成品了。產(chǎn)品已遠銷全國各地。產(chǎn)品分為湘窖、開口笑、邵陽和營養(yǎng)開口笑等四大系列品牌。2004年，52度湘窖和52度九年開口笑分別獲得湖南省釀酒行業(yè)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎；2007年52度十五年開口笑、52度邵陽老酒、52度邵陽大曲、52度湘窖再次獲得湖南省釀酒行業(yè)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎。開口笑系列自1998年起評為湖南名牌產(chǎn)品，2001年、2004年連續(xù)三屆又被評為湖南名牌產(chǎn)品，以卓越品質(zhì)躋身于名優(yōu)高檔酒行列。湖南湘窖酒業(yè)有限公司前身為邵陽市酒廠，始建于1957年10月，2003年8月被湖南金六福酒業(yè)有限公司（華澤集團）成功收購后更名為湖南湘窖酒業(yè)有限公司。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山、鋼鐵、冶金、機床、水利、船舶、航空航天、工程機械等領(lǐng)域。邵陽維克液壓有限責任公司系中國液壓大型骨干企業(yè)，湖南省高新技術(shù)企業(yè)，湖南省制造業(yè)信息化示范單位，國內(nèi)著名的液壓元件成套液壓系統(tǒng)、油缸制造基地。棉紡廠成立于上世紀，雖然成立時間已久，但這里已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，這些年來棉紡廠已經(jīng)進行了許多技術(shù)革新，到目前已能獨立生產(chǎn)一百多個品種的棉布，整個過程全是在自動化的設(shè)備下進行。6月1號，我們?nèi)ハ娼丫茦I(yè)有限公司實習。5月30號，老師帶領(lǐng)我們?nèi)チ碎L陽鋪變電站，羅站長給我們一一介紹了變電站的