北京市海淀區(qū)20xx屆高三上學(xué)期期中考試物理反饋試題word版含答案-文庫(kù)吧資料
2024-12-07 07:49本頁(yè)面
【正文】 ? 1 1 0 0 . 3 3 m /syv g t? ? ? ? 0 ?? 圖 16 R A R B O 1 2 所以落地時(shí)的速度大小： 22 3 13 m /s2xyv v v? ? ? （ 7） 22 3 13 m /s2xyv v v? ? ?方向斜右向下，與水平方向夾角為 2arctan3 （ 8） 滑塊 1 落地時(shí)的重力功率： 1 1. 6 3 = 4. 8 WGyP m gv? ? ? 16B．如圖所示，一對(duì)雜技演員（都視為質(zhì)點(diǎn)）乘秋千（秋千繩處于水平位置）從 A 點(diǎn) 由靜止出發(fā)繞 O 點(diǎn)下擺，當(dāng)擺到最低點(diǎn) B 時(shí)，女演員在極短時(shí)間內(nèi)將男演員沿水平方向推出，然后自己剛好能回到高處 A。已知 R=，滑塊 1 的質(zhì)量m1=，滑塊 2 的質(zhì)量 m2=，重力加速度 g 取 10m/s2，空氣阻力可忽略不計(jì)。 2 兩小滑塊（均可視為質(zhì)點(diǎn)）用輕細(xì)繩拴接在一起，在它們中間夾住一個(gè)被壓縮的微小輕質(zhì)彈簧。設(shè)想航天 員在月球上做自由落體實(shí)驗(yàn)，將某物體從距月球表面高 h處由靜止釋放，經(jīng)時(shí)間 t 后落到月球表面，已知月球是半徑為 R的 均勻球體 ，引力常量為 G，不考慮月球自轉(zhuǎn)的影響。 （ 1） 求 小球落到月球表面時(shí)的速度大小 ； （ 2） 若恰好能使小球不再落回 月球表面 ① v0的大小應(yīng)滿足什么條件； ② 小球繞月球運(yùn)動(dòng)一周的最短時(shí)間。假如航天員在月球上測(cè)得擺長(zhǎng)為 l 的單擺做 n 次小振幅全振動(dòng)的時(shí)間為 t。 F 圖 14 v0 圖 15 37176。=，重力加速度 g 取 10m/s2，不計(jì)空氣阻力 。 已知sin37186。 （ 1） 26N （ 2） 140J （ 3） 解：（ 1）物塊在豎直方向上受力平衡： sin 37 +F m g N?? 得： 26NN? 根據(jù)牛頓第三定律：物塊對(duì)地面的壓力大小 26NNN??? （ 2） 21 c os 37 8 m /s2FNa m ?? ? ?? ? ? 211 17 .5 m2s a t?? 拉力所做的功： c o s 3 7 1 4 0JFW F s? ? ? （ 3） 1 1 1 7m/sv a t?? 22 2m/sag??? 所以還能繼續(xù)滑行的時(shí)間： 2 ? 15 所示，在傾角 θ=37176。=，重力加速度 g 取 10m/s2，不計(jì)空氣阻力 。已知 F=10N， sin37186。 13．如圖 14 所示，水平地面上有一質(zhì)量 m=， 物塊 與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù) μ=，在與水平方向成 θ=37176。解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟。若用第（ 1）問(wèn)中測(cè)得的k 進(jìn)行計(jì)算，則 彈簧彈力對(duì)鋼球所做的功 W 小于 鋼球的動(dòng)能增量 ?Ek?？梢愿鶕?jù)第（ 1）問(wèn)中畫(huà)出的 Fx 圖象求出彈簧彈力對(duì)鋼球所做的功，然后研究彈簧彈 力對(duì)鋼球所做的功 W 與此過(guò)程中鋼球動(dòng)能增量 ?Ek 之間的關(guān)系。 ① 根據(jù)第（ 1） 問(wèn)的 Fx 圖象，彈簧壓縮量為 時(shí)，釋放彈簧后，彈簧彈力對(duì)小球所做的功為 J。將鋼球向左壓縮彈簧 一段距離 x 后由靜止釋放，鋼球?qū)⒀厮椒较蝻w出桌面，鋼球在空中飛行一段距離后落到水平地面上，測(cè)得 其 水平飛行距離為 s。 （選填選項(xiàng)前的字母） A．彈簧彈力大小 的變化量與 彈簧長(zhǎng)度 的變化量 成正比 B．該彈簧的勁度系數(shù)約為 50N/m C． 若考慮到彈簧所受的重力，則此實(shí)驗(yàn)中 彈簧勁度系數(shù) 的測(cè)量值將比實(shí)際值偏大 D．在不掛鉤碼的情況下測(cè)量彈簧的長(zhǎng)度時(shí)，需 使 彈簧 在豎直方向上自然下垂的狀態(tài)下 測(cè)量 （ 2）研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)將該彈簧放置在一個(gè)高度為 h圖 11 圖 12 F/N x/cm 0 的水平桌面上，將其左端固定，右端與質(zhì)量為 m 的小鋼球接觸。 (實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，彈簧始終在彈性限度內(nèi) ) 測(cè)量次序 1 2 3 4 5 6 懸掛鉤碼所受重力 G/N 0 彈簧彈力大小 F/N 彈簧 的 總長(zhǎng) 度 L/cm 彈簧伸長(zhǎng) 的長(zhǎng)度 x/cm ① 請(qǐng)把 6 次測(cè)量的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)點(diǎn)在如圖 12 所示的坐標(biāo)紙上描繪出來(lái)，并作出 Fx 圖線 。在彈簧兩端各系一輕細(xì)的繩套，利用一個(gè)繩套將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上，另一端的繩套用來(lái)懸掛鉤碼。 （選填選項(xiàng)前的字母） D A．需要用天平測(cè)量砂和砂桶的總質(zhì)量為 m B． 若 實(shí)驗(yàn) 中不滿足 小車和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的總質(zhì)量 的條件，則 a1/M 圖象 將是一條不過(guò)原點(diǎn)的 直線 C．實(shí)驗(yàn)時(shí)如果 將固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一側(cè)的木板墊 得過(guò) 高，將會(huì)導(dǎo)致 a1/M圖象不是一條直線 D．實(shí)驗(yàn)時(shí)如果沒(méi)有將固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一側(cè)的木板墊高一些，將會(huì)導(dǎo)致 a1/M圖象是一條 不過(guò)原點(diǎn)的 直線 12．某研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)們做了以下兩個(gè)關(guān)于彈簧的實(shí)驗(yàn)。 （ 2）實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮。谔骄客饬Σ蛔兊那闆r下加速度與質(zhì)量之間的關(guān)系時(shí)，用到了小車的加速度 a 與小車和砝碼總質(zhì)量的倒數(shù) 1/M關(guān)系的圖象。 則 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 打計(jì)數(shù)點(diǎn) D 時(shí)小車拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)的速度測(cè)量值 m/s；此時(shí) 砂和砂桶的總質(zhì)量為 約 m= 16 g；從打下計(jì)數(shù)點(diǎn) A到打下計(jì)數(shù)點(diǎn) D 的過(guò)程中，細(xì) 線對(duì)小車的拉力對(duì)小車所做的功約為 J。 11． 圖 10 甲為 “探究加速度與物體所受合外力、物體質(zhì)量的關(guān)系 ”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，砂和砂桶的總質(zhì)量為 m，小車和砝碼的總質(zhì) 量 P 圖 9 A B 燈柱 A B 北 東 甲 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 砂、砂桶 接交流電源 小車 砝碼 x1 x2 x3 x4 x5 乙 O A B C D E 圖 10 圖 14 A v s h 圖 13 為 M。通過(guò)觀察地面上留下的碰撞痕跡，交警判定撞 車 的地點(diǎn)為該事故報(bào)告圖中 P 點(diǎn)， 并測(cè)量出相關(guān)的數(shù)據(jù)標(biāo)注在圖中， 又判斷出兩輛車的質(zhì)量大致相同。根據(jù)兩位司機(jī)的描述得知，發(fā)生撞車時(shí)汽車 A 正沿東西大道向正東行駛，汽車 B 正沿南北大道向正北行駛。 將質(zhì)量為 m 的物體 A（可視為質(zhì)點(diǎn)） 輕輕放在傳送帶左端，經(jīng)時(shí)間 t 后， A 的速度變?yōu)?v，再經(jīng)過(guò)時(shí)間 t 后，到達(dá)傳送帶右端。若從小物塊滑上傳送帶開(kāi)始計(jì)時(shí)，小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的 vt 圖 象 （以地面為參考系）如圖乙所示。 物體在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的 vt 圖象（以地面為參考系）如圖 8 乙所示 ，不計(jì)空氣阻力，則 （ ABCD ） A． 0~ t0時(shí)間內(nèi)，物體相對(duì)于傳送帶滑動(dòng)的距離越來(lái)越大 B． 0~t0時(shí)間內(nèi)，物體 的動(dòng)能增量對(duì)時(shí)間的變化率越來(lái) 越大 C．若 減
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