道路運輸保障工作方案-文庫吧資料
2024-09-29 22:24本頁面
【正文】 業(yè)管理職責，強化對道路運輸市場的監(jiān)管，嚴厲打擊無證經營、超范圍經營和“拉客、倒客、宰客、甩客”等違章經營行為；加強客運價格監(jiān)督，嚴格執(zhí)行運價政策，嚴禁亂漲價、亂收費。檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，要及時下達隱患整改通知書，并督導被查單位落實整改措施，消除不安全因素。每一個基層單位都要針對安全生產的重要部位、薄弱環(huán)節(jié)，進行一次拉網式的自查。 （四）嚴把監(jiān)督檢查關。 （三）嚴把汽車客運站源頭管理關。嚴格執(zhí)行惡劣天氣客運車輛管理規(guī)定，達不到安全通行條件時，汽車客運站不得發(fā)車。9月20日前，對所有參運車輛進行一次專項檢查，特別要做好客運車輛制動、轉向和應急設備的檢查，保障車輛具有良好的安全技術性能。嚴格駕駛員從業(yè)資格管理，嚴格雙班駕駛員、途中休息和夜間禁行等規(guī)定，嚴禁疲勞駕駛、超速行駛、爭道搶行等違法違章行為。9月20日前，對所有參加十一運服務保障工作的道路運輸從業(yè)人員特別是駕駛員、乘務員，要進行一次增強安全意識，遵守規(guī)章制度，應對惡劣天氣，提高安全操作技能等方面的教育培訓，提高從業(yè)人員素質和處置突發(fā)狀況的能力。 四、安全生產 嚴把“四個關口”，確保運輸安全。 應急調度。 緊急調度。 正常調度。 （三）強化運力調度。針對十一運期間客流量大，高峰集中的實際情況，要備足正常運力和儲備運力。各縣（市）交通主管部門及其道路運輸管理機構和道路運輸企業(yè)要認真分析十一運旅客運輸特點，借鑒北京奧運會和歷屆全運會運輸保障工作經驗，科學預測旅客流量、流時、流向，特別是分賽場和旅游風景區(qū)所在地交通部門、運輸企業(yè)，要制定高峰客流、突發(fā)客流應急預案，確保旅客進得來、走得了、走得好。十一運是北京奧運會后我國最重要的體育賽事。各縣（市）交通主管部門、相關道路運輸企業(yè)要成立相應的組織機
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