車務段職工盡職盡責工作總結(jié)-文庫吧資料
2024-09-29 21:47本頁面
【正文】 評為優(yōu)秀畢業(yè)論文。從此，自己在車站值班員這一工作崗位上工作起來更加得心應手。 在本工種專業(yè)技術理論學習方面，多年來除自己堅持自學外，在上級各級組織和領導的關懷下，還先后幾次被選送到段、路局職校接受過中短期崗位培訓和專業(yè)技術理論培訓學習。 平常自己注意加強新知識新技術的學習，并迅速運用到工作中去。每當車站有信、聯(lián)、閉施工，進行無聯(lián)鎖接發(fā)列車時，車站都安排我當班坐臺。 平常工作中注意積累工作經(jīng)驗，努力學習控制臺的操作和各 第 4 頁 共 7 頁 種非正常情況下接發(fā)列車作業(yè)方法，對無聯(lián)鎖情況下的接發(fā)列車做到得心應手，成了一名非正常情況下處理能力極強的技術骨干。如：由于前幾年 tdcs 系統(tǒng)還沒有投入使用，鄰站與鄰站之間的車站值班員很難作到監(jiān)控、互控，列車從本站開出后根本不知道鄰站值班員是否已經(jīng)開放好進站信號，經(jīng)常有一些車站值班員忘記開放信號，致使列車機外停車的事故發(fā)生。防止了一起事故的發(fā)生，確保了行車安全和人身勞動安全，受到了車務段的通報表揚。 到了車站值班員崗位上后，自己在平時的工作中，不斷提高處理問題的能力，往往都能準確、迅速地判斷處理各種在接、發(fā) 第 3 頁 共 7 頁 列車過程中出現(xiàn)的行車突發(fā)事 件。只有過硬的基礎知識做前提，才能使自己逐步成長為專業(yè)知識夠用、操作技能較強的一線高技能操作人員。在段領導和教育室的精心安排下，我虛心鞏固學校的專業(yè)基礎知識、深入鉆研業(yè)務書籍，做到了溫故而知新；此外我還加強熟悉車站現(xiàn)場的有關行車設備，迅速掌握助理值班員這工種的相關技能和應知應 會。 1999 年 8 月，我從學校畢業(yè)分配到了南昆鐵路百色車務段擔任助理值班員。在政治上始終與黨中央保持一致，嚴格要求自己，注重職業(yè)道德， 第 2 頁 共 7
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