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正文內(nèi)容

大檢查大反思材料-文庫吧資料

2024-09-28 23:36本頁面
  

【正文】 立,安全意識較薄弱,主動參加安全教育積極性不高,對事關(guān)安全的問題不夠敏感。 本人按照段、車間安排部署,認真學習了路局、段及車間安全緊急會議上的重要領(lǐng)導講話、對“”特別重大事故有了清醒的認識,同時也對自己在安全工作的表現(xiàn)進行了深刻的反思。值得每一名鐵路職工深思。 豐西檢修技術(shù)組 韓占倉 20091112 第四篇:安全大檢查大反思安全大檢查大反思(大全)安全大檢查大反思安全大檢查大反思 2011年7月23日,是每個鐵路職工終生難忘的一天,“”特別重大事故向每一名鐵路職工搞響了安全警鐘,我們應(yīng)該怎樣做。 開革命車沒有終點站,永不停輪的精神教育我們對待工作要永不放松,因此在工作上要兢兢業(yè)業(yè),積極主動,把心思用在干事業(yè)上,把精力投入到工作中,切實轉(zhuǎn)變工作作風。 “鍬鍬數(shù)、兩兩算”,點滴節(jié)約匯大川的精神提示我們要發(fā)揚艱苦奮斗的工作作風,自己在這方面存在不足,在以后工作中要勤儉節(jié)約精打細算,制止浪費,作到對辦公室、宿舍用水用電合理使用,能多節(jié)約一點就多節(jié)省一點兒,盡量減少浪費。 從執(zhí)行制度一點也不含糊的精神上找到在自己身上存在的好人主義,他對工作的危害相當大,后果相當嚴重,教育我以后在工作中一定不要存在僥幸心理,對待質(zhì)量把關(guān)一定要嚴格。 “嚴是愛、松是害”抓小防大拿貓當虎斗的精神,讓我認識到在工作中做到一板一眼,認認真真落實好各項規(guī)章制度和技術(shù)要求,做到不簡化作業(yè),不怕麻煩,認真對待工作中每一細節(jié),從小做起,防止問題的擴大,牢固樹立“安全第一”的思想。尤其是和諧機車到段以來,掌握新技術(shù),學習新技能,已成為廣大干部職工刻不容緩的責任和義務(wù),只有基本功提高了,才能修好車。毛澤東號機車組的基本經(jīng)驗是“責任心+責任制+基本功=安全”,同樣適用于機車質(zhì)量管理,“責任心+責任制+基本功=質(zhì)量”。當前豐臺機務(wù)段在大力弘揚“毛澤東號”精神的同時,積極培育安全文化,將安全文化根植于職工的思想中,保證了安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。 我們要為企業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新需要,積極學習,提高技能與素質(zhì),在自己負責的一方面工作中,按企業(yè)發(fā)展不同階段的需要和側(cè)重點,調(diào)整自己,不斷提高與完善日常管理,做好所分管的業(yè)務(wù),盡職盡責,圓滿完成各項任務(wù)。 (3)再加大深入現(xiàn)場的次數(shù),主動出擊,適應(yīng)新形勢對我們提出的新要求,找問題,解決問題。 下一步整改措施 (1)一定要盯住修程車和更換大部件的超范圍修機車、臨修機車的關(guān)鍵日期和維修進度,保持工作的主動性。 (3)工作的主動性、積極性、創(chuàng)造性不強,在主動找活干,主動多承擔,主動做奉獻等方面還存在一定有差距。比如:由于用車需要,有時,對未按修程車計劃入臺位的車,跟蹤不到位,具體的進車、試運、交車日期不能及時掌握,造成到了入檔填寫時,再去事后追查,這樣的弊端是,一旦出現(xiàn)實際數(shù)據(jù)有疑問時,核對比較困難,工作有些被動。 3對照本崗位制定的一流目標,在管理和崗位作用發(fā)揮上還存在的問題 經(jīng)過反思發(fā)現(xiàn)存在的主要問題表現(xiàn)在: (1)計劃與落實脫節(jié)、布置與檢查脫節(jié),工作不到位、嚴不起來。因此在工作上要兢兢業(yè)業(yè),積極主動,把心思用在干事業(yè)上,把精力投入到工作中,切實轉(zhuǎn)變工作作風,踏實肯干,同事之間在工作中要互相幫助,取長補短,共同進步。措施千條萬條,落到實處、取得實效是第一條。對照精神實質(zhì)反思,自身還存在著許多不足,如:在新的管理模式
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