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正文內(nèi)容

副縣長(zhǎng)在年度全縣交通工作會(huì)上的致辭-文庫(kù)吧資料

2024-09-28 20:59本頁(yè)面
  

【正文】 合作,認(rèn)真調(diào)研,優(yōu)化縣城道路交通組織,改造和完善XX縣區(qū)道路交通功能,努力提升城市管理水平,創(chuàng)造安全、暢通、有序的城市交通秩序。 (三)抓好交通秩序集中整治工作。 (二)抓好隱患排查治理工作。2013年全縣道路交通安全工作力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全縣道路交通事故數(shù)、死亡人數(shù)、較大以上事故數(shù)同比持平或下降,堅(jiān)決防止一次死亡3人以上較大事故發(fā)生,部、省級(jí)督辦危險(xiǎn)路段整治率達(dá)到100%。面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)的要求,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)部門要更加深刻地認(rèn)識(shí)到抓好道路交通安全工作的極端重要性,以高度的政治責(zé)任感和歷史使命感,把加強(qiáng)道路交通安全工作、預(yù)防和減少道路交通事故作為關(guān)注民生、保障民生、改善民生的一個(gè)具體目標(biāo),作為提高執(zhí)政能力、改進(jìn)社會(huì)管理的一個(gè)重要方面,擺上突出位置,努力創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境,使全縣道路交通安全管理工作步入良性循環(huán)的發(fā)展軌道。三是道路交通安全社會(huì)化管理保障能力有待提高,管理水平還需盡快適應(yīng)新形勢(shì)。與道路交通安全密切相關(guān)的公安、交通、農(nóng)業(yè)(農(nóng)機(jī))、建設(shè)、市政城管、工商等職能部門,尚未形成強(qiáng)大的道路交通安全管理合力,職能部門齊抓共管、綜合治理的道路交通安全工作格局不穩(wěn)固。大多數(shù)四級(jí)以下道路的交通安全管理配套設(shè)施建設(shè)滯后,道路護(hù)攔、護(hù)墩等一些安保設(shè)施不夠完善,安全隱患大。我縣道路交通安全工作仍面臨巨大壓力,一些問題還比較突出,具體表現(xiàn)在:一是低等級(jí)道路比重大,安保設(shè)施不完善。 在總結(jié)成績(jī)的同時(shí),我們應(yīng)該清醒的看到,全縣交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。三是交通安全事故防控形勢(shì)總體平穩(wěn)向好。20**年交通違法與上年同比下降12%,XX縣區(qū)客車、出租車基本能夠做到到站停車,自覺遵守交通信號(hào),主干道機(jī)動(dòng)車守法率達(dá)到90%以上,行人守法率達(dá)到80%。通過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu),形成了較為完善的省道為干線、農(nóng)村公路為補(bǔ)充的陸上交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系,在兩翼地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢率、行政村通達(dá)、行政村通暢的“三百工程”目標(biāo);縣城建成區(qū)道路和轄區(qū)省道全部完成白改黑,全縣道路通暢能力有了明顯的增強(qiáng)。(前略) 一、理清思路,認(rèn)清形勢(shì),切實(shí)增強(qiáng)道路交通安全工作緊迫感 20**年,全縣始終堅(jiān)持安全發(fā)展理念,全力以赴防事故、保安全、保暢通,全縣道路交通安全工作成效明顯,確保了全縣道路交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定。為充分調(diào)動(dòng)各方參與交通工作的積極性,縣委、縣政府把交通管理和農(nóng)村公路建設(shè)、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理納入綜合目標(biāo)考核內(nèi)容進(jìn)行考核,實(shí)行獎(jiǎng)懲分明,重點(diǎn)督查,嚴(yán)格考核。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加強(qiáng)與交通及有關(guān)部門的聯(lián)系,切實(shí)做好協(xié)調(diào)配合工作,形成部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間密切配合、分工協(xié)作的工作氛圍,創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。交通部門要充分發(fā)揮職能作用,積極與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)部門溝通,對(duì)工作中遇到的困難和問題提前預(yù)判、提前解決。要深入工作第一線,了解工作中遇到的問題、困難和矛盾,及時(shí)協(xié)調(diào)解決,搞好農(nóng)村公路建設(shè)和交通秩序的服務(wù)和監(jiān)督。 (一)強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。 三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全機(jī)制,營(yíng)造交通工作良好氛圍 交通工作是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,僅靠交通部門的力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。要加快推進(jìn)安保工程,加大對(duì)安保設(shè)施投入,繼續(xù)開展打非治違行動(dòng),加大打擊非法營(yíng)運(yùn)力度,規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)。要責(zé)任上移抓領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的意識(shí),做到安全生產(chǎn)有人管、有人抓、落實(shí)到位。 (六)確保交通安全生產(chǎn)工作。要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作的超前性,實(shí)行日常養(yǎng)護(hù)、季節(jié)養(yǎng)護(hù)和突發(fā)養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)聯(lián)動(dòng)養(yǎng)護(hù)模式,積極發(fā)動(dòng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民群眾參與公路養(yǎng)護(hù)。在抓好公路項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí),做好養(yǎng)護(hù)管理工作。 (五)健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。運(yùn)管部門要監(jiān)督客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”等各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持杜絕無(wú)關(guān)人員、無(wú)關(guān)車輛和危險(xiǎn)品進(jìn)站,做好每臺(tái)營(yíng)運(yùn)車輛的安全
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