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正文內(nèi)容

6縣長在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)調(diào)度會(huì)的致辭-文庫吧資料

2024-09-25 17:09本頁面
  

【正文】 路沿線控制區(qū)內(nèi)各種非交通標(biāo)志和臨時(shí)建(構(gòu))筑物的管理力度,對非法設(shè)立的按程序及管理權(quán)限依法強(qiáng)制拆除。 (六)關(guān)于路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)問題。對村級公路上出現(xiàn)的違規(guī)違約行為,要嚴(yán)格按鄉(xiāng)規(guī)民約管理處罰。鄉(xiāng)、村及沿線農(nóng)戶要層層簽訂管護(hù)目標(biāo)責(zé)任書,做到各路段有人負(fù)責(zé),有人管護(hù)。三要加強(qiáng)公路執(zhí)法。同時(shí)要用好“一事一議”和村民自治政策。二要嚴(yán)格資金管理。一要加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。 (五)關(guān)于公路日常養(yǎng)護(hù)問題。縣委、縣政府督查室、縣效能辦要XX縣區(qū)交通部門督促檢查,凡沒有回到養(yǎng)護(hù)管理崗位的按占編不在崗處理。今年,縣政府將養(yǎng)護(hù)與建設(shè)掛鉤,一年內(nèi)連續(xù)2次通報(bào)排在末位的,將取消下一年度的交通建設(shè)項(xiàng)目?,F(xiàn)在地委、行署再次把交通管理站獨(dú)立出來,為交通運(yùn)輸局下設(shè)的股級事業(yè)單位,其目的就是要解決農(nóng)村公路有人管的問題。 (四)關(guān)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站人員問題。鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間、村與村之間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與部門之間要加強(qiáng)協(xié)調(diào),密切配合,齊抓共管,形成合力。三是整治上要統(tǒng)一行動(dòng),徹底糾正工作不同步的現(xiàn)象。二是屬地主體要統(tǒng)一界定,徹底糾正相互推諉。一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部重建設(shè)輕管理,認(rèn)為修路是抓發(fā)展、辦實(shí)事、出政績,而管養(yǎng)公路資金難籌措,勞動(dòng)力難組織,政績不明顯。 (三)關(guān)于統(tǒng)籌規(guī)劃協(xié)調(diào)問題。縣交通部門負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo),鄉(xiāng)鎮(zhèn)要搞好組織發(fā)動(dòng)和督促檢查。 (二)關(guān)于工作責(zé)任落實(shí)問題。會(huì)議后,縣交通部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對照目標(biāo)積極開展集中養(yǎng)護(hù)整治工作,主要任務(wù)是清通水溝,疏通涵洞,整修路肩,補(bǔ)強(qiáng)路基,修補(bǔ)路面,保證路面平整。 二、抓住關(guān)鍵,切實(shí)解決農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作中存在的問題 (一)關(guān)于工作目標(biāo)定位問題。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)雖然成立了交管站,但是形同虛設(shè),農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任不到位,管護(hù)措施不到位,導(dǎo)致農(nóng)村公路路況差,通行能力弱,鄉(xiāng)、村公路水溝不通,坑槽多,晴通雨阻,通而不暢,安全隱患嚴(yán)重,給群眾的生產(chǎn)生活帶來了極大的困難和不便。 三是措施不到位。盡管農(nóng)村公路管養(yǎng)看起來簡單,但也要有一定的技術(shù)要求。通行質(zhì)量差,使用壽命和路面形象受到嚴(yán)重影響。但隨著農(nóng)村公路的延伸,管養(yǎng)問題也日益突出,我們的工作中也還存在一些突出矛盾和問題,主要表現(xiàn)在三個(gè)方面: 一是認(rèn)識不到位。而且我們對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制進(jìn)行了改革,縣政府對縣道公路的養(yǎng)護(hù)、整治、維修實(shí)行按公里成本核算,做到了有路必養(yǎng)、養(yǎng)必達(dá)標(biāo),并在鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置了交管站,將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任落實(shí)到村組、到人頭、到路段;強(qiáng)化了日常養(yǎng)護(hù)管理,提高了農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)水平和通行質(zhì)量。 一、正視問題,切實(shí)增強(qiáng)抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的
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