6危險貨物車輛安全檢查情況總結[精選5篇]-文庫吧資料
2024-09-25 15:03本頁面
【正文】 ，應通報制造廠。 、相關標準進行裝配、焊接、粘結等作業(yè)。 ，并由管理處粘貼在前風擋玻璃右上角。 ，管理處安排相應車輛的駕駛員應認真檢查車輛外觀內(nèi)飾、燈光、制動性能等，達到相應的技術要求（《機動車運行安全技術條件》gb72582012）。需路試檢驗的作業(yè)項目，由駕駛員和檢驗員進行路試檢驗。檢驗時，原則上應使用相應的檢測工具，如扭力扳手、游標卡尺、聽診器等。通過專檢的維修過程，即可簽署合格證出廠?；z時，應對維修項目的質(zhì)量進行檢查。自檢時，作業(yè)人應對其作業(yè)現(xiàn)場、工具、零件等進行檢查，防止不合格作業(yè)進入下一工序。 ，作業(yè)人應對自己的作業(yè)過程進行檢驗，稱為自檢。 、制動性能及傳動系統(tǒng)操作故障，車檢工不能明確判斷時，應進行試車檢驗。葉片無裂紋，散熱器固定有效，無松動，無泄漏。傳動皮帶松緊適度，拇指壓下（約10公斤力）變形量約10～15毫米左右，縱向無裂紋，橡膠側橫向裂紋允接近或許達到簾線層；皮帶輪固定有效，軸承無燒結、干摩擦等的尖銳、嘩啦等異常聲響。 、敲擊檢驗發(fā)動機懸置，連接牢固，無松動，無裂紋；減振橡膠墊及其與金屬支架無分層，無開裂。管夾牢固，固定有效，無破損。 ；油底殼、氣門室罩、加油口等部位無泄漏。 ，無磕碰，漆面完整；玻璃無碎裂。無裂紋，無變形，無松動?？諝鈴椈蔁o漏氣，外觀無嚴重老化，無機械損 傷，無起層；減振器軸線不歪斜，外觀無磕碰，觸摸時外套應溫熱（冬季除外）；控制臂、傳力桿膠套無松動，桿件無變形，連接牢固；觸動控制閥，安裝牢固，無氣體泄漏。 、敲擊檢查傳動軸及驅動橋，螺紋連接牢固，無明顯泄漏，無明顯松動。檢驗燈、用檢驗錘觸動連接鉸鏈，目測緊固程度。分泵安裝牢固，無松動；推桿與搖臂連接有效，銷軸及銷孔無明顯磨損，推桿無變形，回位彈簧連接有效，～；駕駛員踏下踏板分離時，推桿動作靈活、可靠，分泵無油、氣泄漏；松開時，回位迅速。 、目測和動作檢查，使用工具。 、目測檢查，桿件無磕碰、撞擊痕跡及變形，有效行程段無銹蝕，無油液泄漏，連接無松動感。 ，應無泄漏，但在管路接頭處允許存在油污。 ，車檢工可以傾聽的方式立即檢查空氣壓縮機 至空氣干燥器間氣管及控制閥的密封性能，不得有氣體泄漏的“嗤嗤”聲音；然后駕駛員踏下制動踏板持續(xù)約5秒鐘，此時車檢工應進入車下，檢查氣壓制動系統(tǒng)密封性能；駕駛員松開制動踏板時，車檢工應檢查制動器或制動氣室推桿回位迅速程度，此過程需重復一次，保證前、后制動器或制動氣室推桿都能夠得到檢查。 ，車檢工應對駕駛員進行適當?shù)闹笓]，保證車輛停放在適合于檢驗的位置，即能方便檢驗車輛底盤，又便于檢驗發(fā)動機傳動皮帶。 。 。 。 。 ，光線集中。柞木，橢圓柱形，外觀噴涂清漆，長度約600毫米，長軸約20毫米，短軸約15毫米。 ：鑄鐵或鑄鋼，一端為圓柱形，直徑約25毫米；另一端為圓錐形，錐度約1：4，長度約125毫米，最大直徑約30毫米。 （收車后）技術狀況檢驗 。、積油。 ，清除花紋間雜物，要求氣壓正常，外觀完好。 ，要求調(diào)節(jié)有效，固定可靠。 、底盤（制動、轉向等）、電器等技術性能，要求發(fā)動機響應迅速，制動有效，轉向靈活，發(fā)電正常。 （最低溫度≥0℃），試用車載飲水機，要求功能齊全、有效。 ，機組運轉平穩(wěn)，無異常聲響；風量控制有效，面板切換靈活。 、喇叭、雨刷器、除霜器，要求完好、有效。 ，要求無異常聲響，排放無明顯黑煙及蘭煙。 、滅火器、應急錘、三角警告標志牌，要求齊全、有效，易于取放。 ，要求達到標準位置，管路
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