6縣運輸所扶持線路公司交流材料-文庫吧資料
2024-09-25 03:06本頁面
【正文】 助他協(xié)調銀行貸款，減免部份稅費，使他走出困境。五是為了使公司順利發(fā)展，方便旅客乘車，運管所無嘗投入 10 多萬元建造了三個永久性旅客候車站亭，站亭有專人負責管理，保持站亭整潔和衛(wèi)生，站亭不僅方便旅客乘車，還為附近村民提供了文化活動場所，閑假時 第 4 頁 共 6 頁 可以下下棋，村中有什么大事小情到這里來議議，大家都稱這里是議事廳，受到農(nóng)民朋友的一致好評，都說運管部門為社會主義新農(nóng)村建設辦了一件實事。公司還實行了四統(tǒng)一，統(tǒng)一車型、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一調度，統(tǒng)一發(fā)車。該鎮(zhèn)常 第 3 頁 共 6 頁 住人口和暫住人口達 萬人，兩鎮(zhèn)之間客流量較大，現(xiàn)有 8 臺客運班車，日發(fā)送旅客 800 人左右。最后決 定首先在扶陶線路上進行試點。經(jīng)過反復討論，大家一致認識到這個辦法很好，是用發(fā)展的辦法解決發(fā)展中存在的問題。把全年掙的錢一次都打沒了。由于打仗耽誤了旅客 1 個多小時的時間，在社會上影響很壞。雖然全縣都不同程度的存在這些問題，但扶陶線尤為突出。業(yè)戶較多，經(jīng)營分散，競爭激烈，矛盾增加。 一、為什 么成立線路公司 改革開放以來，道路客運市場 “ 在有路大家行車 ” 的政策指引下，車輛倍增，特別是 XX 縣區(qū)，現(xiàn)有的客車都是改革開放后增加的，原有的客車都劃給了 XX 市 XX 縣區(qū)，道路客運的迅猛發(fā)展，對滿足國民經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活的需要，做出了積極的貢獻。是按照傳統(tǒng)的管理辦法管，還是實行創(chuàng)新管理，是讓客運市場踩著管理部門的節(jié)拍走，還是讓管理部門踩著市場的節(jié)拍走，是擺在我們運輸管理部門面前的一個課題。 第 1 頁 共 6 頁 縣運輸所扶持線路公司交流材料
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