6先進(jìn)企業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)-文庫吧資料
2024-09-22 23:26本頁面
【正文】 以精致、精彩。 二、注重細(xì)節(jié)，培樹規(guī)范 整潔的營區(qū)、整齊的內(nèi)務(wù)、豆腐塊一樣的被子、編號(hào)晾曬的衣服、標(biāo)明用途的各種清潔工具，包 括為我們介紹的牟寶祥指導(dǎo)員那一成不變的軍姿，一項(xiàng)項(xiàng)在生活中再簡單、平常不過的小事，卻被他們做到了極致，整個(gè)中隊(duì)可謂無處不統(tǒng)一、無處不規(guī)范、無處不整潔、無處不井然。想起自己當(dāng)初還羨慕他們工資高，但看到他們辛苦付出，我不禁感到汗顏。hellip。這些年輕的武警官兵，用實(shí)際行動(dòng)踐行著艱苦奮斗的傳統(tǒng)美德。建設(shè)新營區(qū)，戰(zhàn)士 第 7 頁 共 12 頁 們親自動(dòng)手拉磚瓦，想吃水果，戰(zhàn)士們自己栽種 hellip。 先進(jìn)企業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇二 7月 15日下午，我有幸到 XX縣區(qū)武警中隊(duì)進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)，短短的兩個(gè)小時(shí)的所見 所聞，讓我對(duì)這些年齡甚至比我還小的官兵們肅然起敬，讓我對(duì)這個(gè)只有 30 余人的中隊(duì)心生敬佩，也讓我感觸頗多、收獲頗豐。要取得進(jìn)步，就得有壯士斷腕的決心，推陳出新，興利除弊，趕走改革的攔路虎，移去發(fā)展的絆腳石，徹底取消掛靠經(jīng)營和承包經(jīng)營，實(shí)現(xiàn)完全意義上的公司化經(jīng)營。我們的企業(yè)才剛剛起步 ，目前制約我們發(fā)展的因素還很多，抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力也很差。自己平時(shí)不學(xué)習(xí)少思考，真像井底之蛙坐井觀天，目光短淺，缺少思路。蘇汽集團(tuán)抓住有利時(shí)機(jī)，和轄區(qū)工廠簽訂包車合約，利用閑置旅游車輛錯(cuò)時(shí)接送當(dāng)?shù)毓S的工人上下班，保障了通勤，取得了效益。 開展廠包車業(yè)務(wù) 蘇州工業(yè)比較集中，位于長三角工業(yè)區(qū)的中心地帶， 工廠連片，工人集中。主要向客戶提供限時(shí)達(dá)站到站快運(yùn)服務(wù)，覆蓋所有班車通達(dá)地區(qū)，大部分地區(qū)提供到貨配送、代收運(yùn)費(fèi)等有償服務(wù)。蘇汽利用城市和城市、城市和鄉(xiāng)村、鄉(xiāng)村和鄉(xiāng)村之間龐大的班車運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展自己的快遞公司，在速度和效率各方面超過了其他快遞公司，創(chuàng)辦了蘇汽快件城聯(lián)快遞品牌，擁有很大 的市場(chǎng)份額和固定客戶。截止目前僅巴士管家的用戶已經(jīng)超過了 30 多萬戶。 創(chuàng)建運(yùn)輸網(wǎng)購平臺(tái) 蘇汽在中國道路運(yùn)輸企業(yè)率先創(chuàng)建互聯(lián)網(wǎng)電 召平臺(tái)，并成功舉辦了 20xx 年中國道路運(yùn)輸業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研討會(huì)。 實(shí)現(xiàn)公交網(wǎng)絡(luò)一卡式全覆蓋 蘇汽的公交網(wǎng)絡(luò)遍布 XX 市和轄區(qū)幾個(gè)市縣區(qū)的所有城市和鄉(xiāng)村，從城鄉(xiāng)公交一體化到鄉(xiāng)村公交城市化，蘇汽將公交便民做到了城市和鄉(xiāng)村全覆蓋。其特色主要是依托旅游集散中心這個(gè)城市旅游公共服務(wù)平臺(tái)，綜合 XX 市旅游交通集散、旅游信息咨詢及旅游服務(wù)等功能，集中旅游散客和團(tuán)客，集中旅行社和旅游公司，集中地 方特產(chǎn)銷售和文化產(chǎn)業(yè)，把旅游搞成一條龍的綜合服務(wù)，增大旅游產(chǎn)業(yè)的附加值。依托車站人流比較集中的優(yōu)勢(shì)，把站場(chǎng) 第 4 頁 共 12 頁 閑置建筑有效利用，通過競標(biāo)方式和肯德基、如家等知名品牌企業(yè)聯(lián)營，收取聯(lián)營提成費(fèi)和租費(fèi)，把站場(chǎng)資源合理利用，形成以商養(yǎng)站，站商并舉的良性局面。 實(shí)現(xiàn)以商養(yǎng)站、站商并舉的站場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí) 隨著國家經(jīng)濟(jì)下行政策的影響和高鐵對(duì)道路運(yùn)輸業(yè)的沖擊，客運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營也舉步維艱。經(jīng)過艱難的改革，截止 20xx 年底，集團(tuán)公司對(duì)所屬 11000 輛班線、旅游、公交、出租車輛全部完成了公車公營的改造，徹底取消了掛靠、承包經(jīng)營模式。
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