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正文內(nèi)容

機(jī)動車節(jié)能排氣防治實(shí)施方案-文庫吧資料

2024-09-16 07:03本頁面
  

【正文】 高準(zhǔn)入門檻。維修機(jī)構(gòu)可以采用雙怠速法、自由加速法或簡易工況法,判斷竣工出廠車輛的尾氣是否達(dá)標(biāo)。 落實(shí)檢測與維護(hù)制度,以檢測為主,帶動維護(hù)工作,維護(hù)工作以維修機(jī)構(gòu)為重點(diǎn)。外省車輛在我省內(nèi)城市道路行駛的,應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)的標(biāo)志管理規(guī)定??h級以上人民政府可以根據(jù)大氣污染防治的需要,對沒有標(biāo)志或者持有特定環(huán)保標(biāo)志的機(jī)動車,采取限制行駛區(qū)域、限制行駛時間或限制行駛車型的排氣污染防治的交通管制措施。 5.實(shí)施機(jī)動車環(huán)保分類標(biāo)志管理。省環(huán)保局會同有關(guān)部門定期發(fā)布高排放車輛目錄。 4.嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車報廢制度。被責(zé)令限期維修的機(jī)動車未在限期內(nèi)維修合格的,不得上路行駛,違法上路行駛的,公安機(jī)關(guān)依據(jù)《省機(jī)動車排氣污染防治條例》對其進(jìn)行處罰。 對定期檢測、經(jīng)道路或停放地抽檢排氣不合格的機(jī)動車,必須將檢測結(jié)果記錄在冊,輸入監(jiān)督管理數(shù)據(jù)庫,并通報同級公安機(jī)關(guān)。 各地要充分調(diào)動公眾力量,設(shè)立超標(biāo)車舉報制度,積極舉報冒黑煙車輛,對超標(biāo)排放車輛必須進(jìn)行跟蹤核查。 對汽油車的抽檢采用雙怠速法;柴油車的抽檢采用自由加速煙度法;摩托車的抽檢采用怠速法或急加速煙度法;有條件的城市可以在城市道路開展遙測法抽檢。停放地抽檢由各地環(huán)保部門會同同級道路運(yùn)輸行政主管部門對營運(yùn)車輛集中停放地或用車大戶(指擁有 10 輛以上機(jī)動車的單位)的機(jī)動車進(jìn)行排氣抽檢,抽檢不合格的車輛,由環(huán)保部門責(zé)令車主或使用者限期維修,并按有關(guān)規(guī)定處以罰款。重點(diǎn)對在城市道路行駛的高排放車輛及排放明顯可見污染物的車輛進(jìn)行抽檢。 2.對機(jī)動車排氣污染實(shí)施道路抽檢和停放地抽檢。機(jī)動車所有人、使用人必須選擇具有機(jī)動車排氣污染檢測資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行排氣污染檢測,并按照物價部門 規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)繳交相應(yīng)的機(jī)動車安全技術(shù)檢測費(fèi)。取得委托資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)名稱由省環(huán)保局向社會公告。 asm和 lugdown 檢測線按照每條每年檢測 1 萬- 萬輛車的數(shù)量規(guī)劃建設(shè)。 自 2024 年起,珠江三角洲地區(qū)輕型汽油車定期檢測采用穩(wěn)態(tài)工況法( asm)檢測,其他地區(qū)采用雙怠速法檢測;重型汽油車全省統(tǒng)一采用雙怠速法檢測;珠江三角洲地區(qū)的輕型柴油車和重型柴油車的定期檢測均采用加載減速試驗(yàn) mdash。 三、主要工
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