【正文】 GDP 本身沒有錯(cuò)，錯(cuò)在盲目上。 (四 )追求經(jīng)濟(jì)發(fā)展的原因?，F(xiàn)在城市里大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風(fēng)流經(jīng)城區(qū)時(shí)明顯 減弱，促使靜風(fēng)現(xiàn)象增多，導(dǎo)致在垂直方向上出現(xiàn) 高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現(xiàn)象，逆溫層好比一個(gè)鍋蓋覆蓋在城市上空，使得大氣層低空的空氣垂直運(yùn)動(dòng)受到限制，空氣在水平和垂直方向流動(dòng)性均非常小，大氣擴(kuò)散條件非常差，受近地面靜穩(wěn)天氣控制，揚(yáng)塵基源和運(yùn)動(dòng)差過程中形成空氣中的懸浮微粒，難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面，受其控制，城市無論規(guī)模大小，其局地交通、生活、生產(chǎn)所需的能源消耗的污染物排放均在低空不斷積累，最終集聚在一定空間范圍內(nèi)，與水分子結(jié)核集聚成霾。霧霾形成的另一個(gè)原兇，是冬季燃煤產(chǎn)生的二氧化硫及有機(jī)物、工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣、大量汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣、建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚(yáng)塵，這些懸浮污染物在靜穩(wěn)空氣中產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，轉(zhuǎn)變成大的粒子，也促進(jìn)了霧霾天氣的形成。 是形成霧霾天氣的主要原兇，使用柴油的大型車是排放 PM 的 “ 重犯 ” ，包括大公交、各單位的班車，以及大型運(yùn)輸卡車等。另一方面，因我國(guó)冬季氣溶膠背景濃度高，地區(qū)近地面空氣相對(duì)濕度比較大，在冷空氣較弱和水汽條件較好的 _大氣環(huán)流形勢(shì)下，近地面低空為靜風(fēng)或微風(fēng)，受大范圍靜穩(wěn)天氣的原因，沙塵的疊加，偏南氣流，濕度大，水汽使干細(xì)的粒子迅速膨脹，也催生了霧霾形成。 二、 霧霾形成原因 造成近期霧霾天氣偏多、偏重的原因主要有以下三方面： (一 )自然環(huán)境的原因。 霾與霧的區(qū)別在于發(fā)生霾時(shí)相對(duì)濕度不大，而霧中的相對(duì)濕度是飽和的。它也能使大氣渾濁，視野模糊并導(dǎo)致能見度惡化。由于液態(tài)水或冰晶組成的霧散射的光與波長(zhǎng)關(guān)系不大，因而霧看起來呈乳白色或青白色和灰色。霧的存在會(huì)降低空氣透明度，使能見度惡化。 霧和霾的區(qū)別十分大。那么，什么是霧霾 ?是什么原因造成霧霾大氣污染 ?如何減輕、控制和治理這種大氣污染 ?區(qū)環(huán)境監(jiān)測(cè)站針對(duì)霧霾天氣進(jìn)行了一系列探索、調(diào)查，現(xiàn)將具體調(diào)查情況匯報(bào)如下： 一、 霧霾的基本概念 霧霾，霧和霾的統(tǒng)稱。面對(duì)霧霾天氣，人們需要的是共同減少污染的一種決心與信念，也需要實(shí)際生活中的改變。對(duì)于城市的居民而言，它既是對(duì)現(xiàn)代社會(huì)觸碰自然底線的警告，也是對(duì)人類侵犯大自然的警告。從自身做起，注意節(jié)能環(huán)保。不抽煙或盡量少抽煙 。 那么，作為我們個(gè)人應(yīng)該做到：不開車或少開車 。其次，城市交通規(guī)劃及發(fā)展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。因此，防治的重點(diǎn)應(yīng)放在控制顆粒物排放上。 防治： 據(jù)資料顯示，到目前為止，靠人為的力量還是無法控制霧的產(chǎn)生，這是自然現(xiàn)象。 的危害：霧霾天氣能見度低，給航空、鐵路、海運(yùn)、公路等各類交通運(yùn)輸行業(yè)造成影響，容易導(dǎo)致交通安全事故，擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。加上春節(jié)期間機(jī)動(dòng)車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加，容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成霧霾天氣。沒有明顯冷空氣活動(dòng)，大氣層比較穩(wěn)定 。并對(duì)于現(xiàn)在的霧霾天氣 盡自己最大的努力去改善眼前的霧霾天氣，為我們?nèi)祟愖约簞?chuàng)造一個(gè)這樣的美好環(huán)境，為保護(hù)地球的生態(tài)環(huán)境做出自己的貢獻(xiàn)。 目前，全國(guó)中東部地區(qū)陷入嚴(yán)重的霧霾和污染天中，中央氣象臺(tái)將大霧藍(lán)色預(yù)警升級(jí)至黃色預(yù)警，從東北到西北，從華北到中部導(dǎo)致黃淮、江南地區(qū)，都出現(xiàn)了大范圍的重度和嚴(yán)重污染。 “” 是指大氣中直徑小于或等于 微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。那么，到底是什么原因造成的空氣污染 ?怎樣去治理這種污染呢 ?為此，我進(jìn)行了調(diào)查。雖然防治大氣污染是一個(gè)復(fù)雜的綜合課題，雖然我們面對(duì)的是一場(chǎng)艱苦卓絕的戰(zhàn)役，但有政府有效應(yīng)對(duì)， 企業(yè)積極參與，社會(huì)各界共同擔(dān)當(dāng)，一個(gè)清新秀美的生態(tài)文明城市，也將離我們不遠(yuǎn)。 治理霧霾，根治大氣污染，讓城市充滿清新的空氣，才能讓百姓更加健康幸福地生活。當(dāng)然，還是對(duì)城市居民肩負(fù)保護(hù)環(huán)境的責(zé)任，維護(hù)地球生態(tài)自覺性的考驗(yàn)。 總結(jié) 各地 霧霾天氣的出現(xiàn)，本質(zhì)上是環(huán)境自凈能力達(dá)到臨界點(diǎn)的提醒。學(xué)習(xí)霧霾防護(hù)知識(shí)并向身邊人宣傳 。盡量乘坐公共交通工具 。 其次，城市交通規(guī)劃及發(fā)展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施 最后，政府及媒體應(yīng)加強(qiáng)環(huán)保知識(shí)宣傳，提高民眾對(duì)空氣污染事件的關(guān)注。而減少防治的重點(diǎn)應(yīng)放在控制顆粒物排放上。 對(duì)于造成霧霾天氣的原因，大家看法不一，但大多數(shù)人認(rèn)為是人為因素造成的，正如前一段 時(shí)間存在大量的焚燒秸稈現(xiàn)象一樣。而出行時(shí)，更多人還是愿意選擇步行或公交車，相對(duì)于私家車來說，確是環(huán)保太多了。 數(shù)據(jù)分析 根據(jù)我的調(diào)查結(jié)果可知，大多數(shù)人還是關(guān)心并基本了解最近的霧霾天氣的，但真正采取防護(hù)措施的人卻很少。 6. 焚燒秸稈。 4. 工廠制造出的二次污染。 2. 地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動(dòng)起來。 霧霾天氣的成因 1. 大氣空氣氣壓低，空氣不流動(dòng)時(shí)主要因素?？扇绻F霾一整天不散，是該開窗通風(fēng)還是緊閉門窗呢 ?李智指出，霧霾天氣里，不主張?jiān)缤黹_窗通風(fēng)，最好等太陽(yáng)出來再開窗通 。少吃刺激性食物，多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。口罩以棉質(zhì)口罩最好，因?yàn)橐恍┤藢?duì)無紡布過敏，而棉質(zhì)口罩一般人都不過敏，而且易清洗。中央氣象臺(tái) 13 日 6 時(shí)繼續(xù)發(fā)布大霧黃色預(yù)警：預(yù)計(jì)今天早晨到上午，京津地區(qū)、河北中南部、河南東北部、江蘇中北部、四川地、重慶西部、湖南中南部、貴州南部、云南東南部、廣西中北部地有能見度不足 1000 米的霧，部分地區(qū)能見度不足 200 米。中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站的全國(guó)城市空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)