5區(qū)長在道路交通和消防動員會講話-文庫吧資料
2024-09-11 20:37本頁面
【正文】 步發(fā)揮好鎮(zhèn)、街道道路交通安全工作站的作用。道路交通安全上：要探索建立高效的綜合管理機(jī)制。特別是部分村（居）民不知道如何發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患、如何報火警、如何處理初起火災(zāi)、如何逃生自救。大量外來務(wù)工人員就業(yè)不穩(wěn)定，流動性強(qiáng)，許多沒有受過 第 6 頁 共 11 頁 專門的安全培訓(xùn)，缺乏基本的消防安全意識，違章操作、遺留火種等現(xiàn)象還比較普遍。消防安全上：一方面，部分單位消防安全責(zé)任人消防安全意識淡薄，只顧生產(chǎn)、不重視消防安全，消防管理規(guī)章制度不健全，員工缺少必要的消防安全教育培訓(xùn)，自防自救能力弱 。另一方面，農(nóng)村村民、新居民駕駛員駕駛水平、安全意識不高，有的逆向行使，有的飲酒駕車，極易造成道路交通安全事故。一方面，在市場競爭日益激烈的條件下，駕駛員對交通法律法規(guī)學(xué)習(xí)的時間少，掌握不夠深入，法制觀念和安全意識淡化 。 三是安全意識仍然淡薄。另一方面，有關(guān)職能部門還沒有清醒地認(rèn)識到這兩項工作是全社會的責(zé)任，還沒有形成聯(lián)合執(zhí)法的工作體系，有些工作還停留在個別部門一家單打獨斗的局面， 第 5 頁 共 11 頁 一些行業(yè)主管部門未將有關(guān)工作納入目標(biāo)考核內(nèi)容，未與下屬單位簽訂安全責(zé)任書，對下屬單位的安全管理缺乏有效的監(jiān)督和指導(dǎo)。 二是安全責(zé)任未真正落實到位。 XX 縣區(qū)內(nèi)建筑耐火等級低、電線老化、消防通道狹窄、消防水源不足、出租房屋多等安全隱患還比較多。另外歷史性消防安全隱患亟待解決。另一方面高層和地下建筑、大跨度大空間建筑以及石油化工企業(yè)的快速增長，給火災(zāi)撲救帶來了新的難題 。消防安全上：一方面城市規(guī)模不斷擴(kuò)大， XX 縣區(qū)商貿(mào)經(jīng)濟(jì)日趨繁榮。而我市由于歷史的原因 和城市發(fā)展理念的制約導(dǎo)致欠賬較多，我市 XX 縣區(qū)道路普遍存在路幅較窄、停車設(shè)施匱乏，因此城市 “ 行路難、停車 第 4 頁 共 11 頁 難 ” 的矛盾將會日益突出。加上 “ 十二五 ” 期間，城鄉(xiāng)居民收入普遍較快增加，將加速居民消費結(jié)構(gòu)從生存型消費向享受型消費轉(zhuǎn)變，群眾購車愿望增強(qiáng)，購買力提高。另一方面，我們的城市 “ 兩難 ” 問題將日益凸顯。根據(jù)往年的事故分析，我市的道路交通安全事故壓縮空間已越來越小，工作難度和壓力卻越來越大。據(jù)統(tǒng)計，去年農(nóng)村道路發(fā)生道路安全事故占全市的52%。截止去年底，全市通車?yán)锍虜?shù)已達(dá) 1195 公里，根據(jù)計劃，在 “ 十二五 ” 期間還將增加 300 公里左右。全市駕駛員總數(shù) 120315 名，其中汽車類駕駛員 70068 名、摩托車駕駛員 80983 名，駕駛員總數(shù)以每月近800名的速度在持續(xù)增長。在這個時期，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、居民收入的提高、接下來的公車改革等因素的影響，我市機(jī)動車數(shù)量和駕駛員人數(shù)持續(xù)攀升。道路交通安全上：一方面我們面臨的道路交通安全形勢依然嚴(yán)峻。從上面的幾個主要數(shù)據(jù)來看，在大家的共同努力下，全市道路交通和消防安全取得了顯著的成績，幾項主要數(shù)據(jù)指標(biāo)有的與去年基本持平，有的在復(fù)雜、艱巨的形勢下實現(xiàn)了
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