【正文】 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。 對于教育部門，我分局建立綠色通道積極跟進(jìn)教育配套設(shè)施用地工作，對于控規(guī)與現(xiàn)狀及需求存在矛盾而需要完善的項(xiàng)目，主動服務(wù)，積極跟進(jìn)，多次完善匯報(bào)資料上報(bào)市局，直至批出。此外，自覺遵守、服從市局統(tǒng)一工作部署和要求，在規(guī)劃 “ 暖區(qū) ” 、 第 12 頁 共 19 頁 “ 暖企 ” 、廉政風(fēng)險(xiǎn)防范等業(yè)務(wù)、政務(wù)工作中強(qiáng)化執(zhí)行力。其次，加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)，按照李明局長提出的 “ 有激情、有韌性、有成效 ” 的 “ 三有 ” 干部標(biāo)準(zhǔn)，選派人員到市局處室學(xué)習(xí)鍛煉，熟悉掌握最新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工作規(guī)定。 一方面，在縱向聯(lián)系上，我分局以事權(quán)改革工作為總要求，積極 轉(zhuǎn)變思路和工作模式，牢固樹立 “ 一盤棋 ” 意識，努力發(fā)揚(yáng)“ 排頭兵 ” 作用，確保事權(quán)改革 “ 接得穩(wěn)，辦得好 ” 。 ，規(guī)劃管理提速增效 一直以來， xx 區(qū)規(guī)劃工作千頭萬緒，時間緊、任務(wù)重的特點(diǎn)較為明顯。專責(zé)組據(jù)此進(jìn)一步整合完善 xx 區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫，全面梳理 “ 三規(guī) ” 差異，分析“ 兩規(guī) ” 沖突，提出協(xié)調(diào)矛盾的原則策略，編制完成 “ 三 第 11 頁 共 19 頁 規(guī) ”“ 一張圖 ” 初步成果（即控規(guī)拼合圖、建設(shè)用地差 異分析圖等六張圖紙），在 “ 一張圖 ” 中劃定了基本生態(tài)控制線、基本農(nóng)田保護(hù)控制線、城鄉(xiāng)建設(shè)用地控制線、產(chǎn)業(yè)區(qū)塊范圍控制線 “ 四線 ” 邊界，確保了第一階段工作任務(wù)按時完成。發(fā)改、國土、規(guī)劃部門多次召開聯(lián)席會議，并廣泛征詢各職能部門、各鎮(zhèn)街意見，收集產(chǎn)業(yè)園區(qū)等重點(diǎn)項(xiàng)目梳理情況。確立了 “ 規(guī)劃引領(lǐng)、平臺整合、上下聯(lián)動 ” 的總體工作思路，制定了《 xx 市xx 區(qū) “ 三規(guī)合一 ” 工作方案》，明確近期以 xx 區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展十二五規(guī)劃以及市政府已批準(zhǔn)的控制性詳細(xì)規(guī)劃全覆蓋（ xx 區(qū)）、 xx 區(qū)土地利用總體規(guī)劃為抓手， 推進(jìn) “ 三規(guī)合一 ” 專項(xiàng)工作，率先建設(shè) “ 三規(guī)合一 ” 的信息聯(lián)動平臺；遠(yuǎn)期實(shí)現(xiàn) “ 多規(guī)融合 ” ，最終達(dá)成 “ 智慧番禺 ” 的理想目標(biāo)。成立了全市唯一的區(qū)級 “ 三規(guī)合一 ” 工作專責(zé)小組，從規(guī)劃、國土、發(fā)改等部門抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干組成專責(zé)小組，專人專職落實(shí) “ 三規(guī)合一 ” 各項(xiàng)工作，各有關(guān)職能部門、各鎮(zhèn)（街）選派科級以上干部擔(dān)任聯(lián)絡(luò)員，及時協(xié)調(diào)有關(guān)問題，全力支持、配合專責(zé)小組開展工作。我分局積極響應(yīng)、認(rèn)真落實(shí)，一是建立工作機(jī)制，組織保障到位。 協(xié)助市建委、市規(guī)劃局等研究制定《 xx 市農(nóng)村村民住宅規(guī)劃建設(shè)工作指引（試行）》，目前，《 xx 市農(nóng)村村民住宅規(guī)劃建設(shè)工作指引（試行）》已于 2024 年 11 月 12 日由市政府頒布實(shí)施（穗府 [2024]35 號）。根據(jù)市政府2024 年 11 月 16 日第 155 次常務(wù)會議關(guān)于 “ 由市規(guī)劃局統(tǒng)籌，各區(qū)（縣級市）政府具體負(fù)責(zé)，結(jié)合建設(shè)幸福村莊、社會主義新農(nóng)村，研究制定農(nóng)村宅基地建設(shè)規(guī)劃方案，報(bào)市政府審定 ” 的要求，在市規(guī)劃局的指導(dǎo)下，開展了 xx 區(qū)農(nóng)民建房固化范圍劃定及相關(guān)規(guī)定、 xx 區(qū)上一輪村莊規(guī)劃的全面梳理與總結(jié)、 xx 區(qū)村莊規(guī)劃管理政策分區(qū)及核發(fā)鄉(xiāng)村規(guī)劃許可證、 xx 區(qū)村莊規(guī)劃入庫審查等相關(guān)工作。其中，對于清怡居保障用房項(xiàng)目，為落實(shí)省委常委、組織部長李玉妹等領(lǐng)導(dǎo)的批示要求，我分局通過 “ 提前預(yù)審，部門聯(lián)動、互動溝通 ” 的方式，進(jìn)行控規(guī)調(diào)整、規(guī)劃公示、項(xiàng)目審批的 “ 一站式 ” 服務(wù)，保障了項(xiàng)目的盡早落地。對于申請控規(guī) 修改的，由專人進(jìn)行跟進(jìn)，主要跟進(jìn)辦理了清怡居保障用房、橋南街保障房項(xiàng)目、大龍街新水坑地塊保障房的控規(guī)修改申請。按綠色通道項(xiàng)目的要求加快辦理保障房的各項(xiàng)工作，對于有問題的項(xiàng)目，不輕易進(jìn)行否決，盡量予以協(xié)調(diào)解決。自覺踐行為民服務(wù)宗旨，扎扎實(shí)實(shí)抓好各項(xiàng)解民憂、惠民生工作。借鑒國內(nèi)外先進(jìn) XX 縣區(qū)的路網(wǎng)規(guī)劃實(shí)踐，提出建設(shè)與 xx 區(qū)城市功能定位相適應(yīng)、開放和可生長性的城市道路網(wǎng)體系，編制系統(tǒng)的路網(wǎng)規(guī)劃方案，形成道路紅線控制方案，優(yōu)化道路橫斷面、交叉口方 案，具有非常好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。 xx 區(qū)處在快速城市化的進(jìn)程 第 8 頁 共 19 頁 中，現(xiàn)狀鎮(zhèn)街之間聯(lián)系以公路為主的道路形式，已不能適 xx 市化對道路網(wǎng)系統(tǒng)的要求。并布局高級服務(wù)業(yè)態(tài)相配套 ” 的批示精神，我分局組織相關(guān)單位開展了廣州都市圈機(jī)場戰(zhàn)略布局規(guī)劃暨 xx 市第二機(jī)場規(guī)劃選址前期策劃研究工作，通過對廣州白云機(jī)場現(xiàn)狀及 xx 市航空發(fā)展研究、 xx市城市空間發(fā)展背景及機(jī)場戰(zhàn)略布局研究、 xx 市各機(jī)場選址規(guī)劃分析等具體工作，深入研究白云機(jī) 場客流現(xiàn)狀特征，總結(jié)發(fā)展趨勢，提出第二機(jī)場布局方案、選址方案和機(jī)場交通銜接規(guī)劃方案。根據(jù)陳建華市長關(guān)于 “ 功能布局中交通樞紐居重要位置。以 xx 區(qū)的發(fā)展新機(jī)遇為契機(jī)，科學(xué)配置交通資源，發(fā)展綠色交通，合理安排城市交通各子系統(tǒng)關(guān) 系，統(tǒng)籌城市內(nèi)外、客貨、近遠(yuǎn)期交通發(fā)展，形成支撐城市可持續(xù)發(fā)展的綜合交通體系。隨著番禺由一個 “ 通過式的交通節(jié)點(diǎn) ” 向 “ 放射式的交通樞紐中心 ” 轉(zhuǎn)變，新的形勢對 xx 區(qū)的城市綜合交通體系提出了更高的要求。城市設(shè)計(jì)的有效實(shí)施，更將有效帶動南站地區(qū)以及周邊地區(qū)的投 第 7 頁 共 19 頁 資與就業(yè)，保守估計(jì)可帶來近千億元的投資，并新創(chuàng)造 35 萬的就業(yè)崗位。在新型城市化發(fā)展背景下，為更高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計(jì)廣州南站地區(qū)，將其打造成充滿嶺南特色的低碳、智慧、綠色城市區(qū)域，根據(jù)市領(lǐng)導(dǎo)的批示，組織開展了《廣州南站地區(qū)城市設(shè)計(jì)優(yōu)化及控制性詳細(xì)規(guī)劃調(diào)整》