4競聘路政副大隊長演講稿-文庫吧資料
2024-09-11 16:14本頁面
【正文】 另一方面要加強隊員的政治理論學習和業(yè)務(wù)知識的學習，提高隊員整體素質(zhì)。我將從以下幾方面做好工作： 一、加強學習，不斷提高自身素質(zhì)和隊員整體素質(zhì)。我競聘的是行政執(zhí)法局執(zhí)法大隊副大隊長職務(wù)。 再次感謝處黨委和領(lǐng)導們， “ 打鐵還須自身硬 ” ，我將不斷進取，繼續(xù)追求，全面 提高，為懷化高速事業(yè)的美好而努力奮斗。 “ 四個做到 ” ，就是第一要努力做到政治上成熟，思想上堅定，業(yè)務(wù)上過硬，紀律上嚴明，作風上優(yōu)良，為人上正派，工作上突破；第二要做到尊重上級領(lǐng)導，充分發(fā)揮自己的助手作用，團結(jié)隊伍，起帶頭和表率作用；第三要做到守法不舊，創(chuàng)新部不變，尋求突破，推動中隊各項工作上臺階上水平；第四個做到廉潔自律，不徇私枉法。 “ 兩大主題 ” ，就是圍繞改變與創(chuàng)新，在思想政治理論和業(yè)務(wù)技能素質(zhì)方面全面提高，不困于老思維老辦法。如果我競聘上（名字）中隊副隊長職務(wù)，我一定認清角色，擺正位置，認真履職，帶領(lǐng)我們的團隊開路政創(chuàng)事業(yè)的新高峰。特別是任（具體名字）路政班長以來，我時刻以 “ 其身正，不令而行 ” 的道理勉勵自己，對自己的要求更加嚴格，充分發(fā)揮自己的表率作用；同時有意識 第 7 頁 共 15 頁 地培養(yǎng)自己的領(lǐng)導組織能力，將班里的同事緊緊團結(jié)在一起，擰成一股繩，以飽滿的熱情對待工作、貢獻力量。 今天，我有幸參加路政隊副隊長職位的競聘，離不開一直以來懷化管理處廣大干部職工對我的關(guān)心、支持和幫助，更要感謝（具體名字）管理處黨委和領(lǐng)導們對我的信任，給予我這次展示自我、參與競爭的機會。2024 年 11 月在路政中隊任路政員 。我叫，今年歲， 2024 年參加工作，在收費站任收費員 在大隊管理轄段增長、經(jīng)費較為緊張的現(xiàn)狀下，我認為大隊可以從以下幾方面工作，做到既節(jié)儉經(jīng)費，又保證工作力度和質(zhì)量：一是嚴格遵照支隊成本控制的管理要求，大隊小到一張紙、一支筆，大到車輛油耗、維修保養(yǎng)和大宗辦公用品申購，都做到 “ 必需和必要 ” ，在大隊層面，嚴格做好申報、領(lǐng)用、審批、登記、復核等一系列管理，嚴禁一切車輛、辦公用品私用現(xiàn)象；二 是充分發(fā)揮隊員的特長和積極性，在車輛保養(yǎng)、辦公用品修復和重復利用上，能夠自行完成的，絕 不浪費絲毫經(jīng)費，例如，日常較小的車輛保養(yǎng)，隊員經(jīng)過向 第 6 頁 共 15 頁 設(shè)備、維修廠家學習后，可以自己動手開展的，辦公、生活用具，進行修補和維護后不影響正常使用的，力所能及地先自己修繕，三是在路面巡查次數(shù)減少的情況下，通過切實可行的措施增強巡查質(zhì)量，保證轄段的安全暢通，例如通過與交警協(xié)調(diào)后錯開時間巡邏，充分發(fā)揮養(yǎng)護工的作用，延長并規(guī)定每班次巡查時間，靈活采取巡查、明確非當班期間路上責任等措施，使得在巡查次數(shù)減少下，保證并提高巡查質(zhì) 量。在保持原有良好管理方式的基礎(chǔ)上，根據(jù)改革需要，加強大隊隊員的學習、教育、培訓工作，進一步推行形式多樣的 “ 誡勉談話 ” 制度，使之認清形勢、穩(wěn)定心態(tài)，心無旁騖地投入到工作之中；同時更為嚴格的管理隊伍，保證大隊隊員在個人空閑時間增多的情況下，人心不散、隊伍不 亂、工作不松，充分利用休息時間鼓勵和加強隊員綜合素質(zhì)建設(shè)，以此促進隊伍素質(zhì)和執(zhí)法水平。首先當然是一絲不茍的 執(zhí)行局路政處和 第 5 頁 共 15 頁 支隊的各項改革方案和措施，確保改革下的大隊工作高效有序、節(jié)能增效，同時根據(jù)執(zhí)行情況和自身經(jīng)驗，創(chuàng)造性地提出一些辦法，供支隊參考，做好路政改革的執(zhí)行者和參謀者，以達到改革后的路政管理工作不斷完善和提升。以上微不足道的些許成績是對我工作上良好表現(xiàn)的肯定，是成為過去的榮譽，也必將成為我一以貫之努力工作的動力和鞭策。 第四，多年來榮獲的一些個人和集體榮譽，是對我 10 多年工作表現(xiàn)的肯定，我也相信自己能繼續(xù)發(fā)揚和保持。桂柳處是廣西第一個高速公路管理處，奠定了全區(qū)路政乃至高速公路管理的基礎(chǔ)；西南處開風氣之先，開創(chuàng)并推廣了 “ 西南模式 ” ；壇百公司是廣西為數(shù)不多的上市高速企業(yè)，壇百路的路政管理更為復雜繁重和考驗人。因此， 7 年基層大隊管理經(jīng)驗的日積月累，是我?guī)Ш靡恢ш犖榈膬?yōu)
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